Šiuo metu 10 greičiausių mikroautobusų rinkoje

Būsimojo „BMW M3 Touring“ universalo debiuto su nekantrumu laukiame, daugelis modelį vadina revoliuciniu. Tačiau beprotiškas universalų segmentas vakar nepasirodė. Dar dešimtajame dešimtmetyje greito vairavimo šeimai gerbėjai turėjo „problemų“ su „Audi RS 1990“ ir „Volvo 2 T850-R“ gimdos kaklelio slanksteliais. Miunchene jie išleido „M5 Touring“ E5 gale. Šioje automobilių galerijoje yra dešimt bekompromisių universalų, kurie vis dar yra rinkoje ir gali konkuruoti su daugeliu sportinių modelių.

„Audi RS 4 Avant“

Prieš ketvirtį amžiaus Ingolštate buvo pristatytas bendradarbiaujant su „Porsche“ sukurtas universalas Audi RS 2. Ir taip – ​​šiandien šį penkerių durų su eilėje 5 cilindrų varikliu po gaubtu, išvystantį 315 arklio galių, galima drąsiai laikyti vienu šios klasės įkūrėjų. Siekdama paminėti ikonišką modelį, Audi išleido specialų šiuolaikinio universalo RS 4 Avant leidimą, nudažytą ta pačia Nogaro Blue spalvų schema. Variklis – V6 2.9 TFSI, išvystantis 450 arklio galių ir 600 Nm, o įsibėgėjimas iki 100 kW/h – 4,1 sekundės.

„Audi RS 6 Avant“

Didesnis Audi superautomobilis debiutavo vėliau 2002 m. Dabartinė RS 6 Avant karta yra ketvirtoji iš eilės. Beprotiškų „šešerių“ portfelyje visada buvo galingų variklių (antroji karta aprūpinta milžinišku penkių litrų V10 iš „Lamborghini Gallardo“). Dabartinis universalas džiaugiasi 4 l V8 varikliu su dviem turbokompresoriais, išvystančiu 600 arklio galių ir 800 Nm, bet važiuojančiu greičiau nei bet kada. Įsibėgėjimas iki 100 km/h – 3,6 sekundės.

BMW Alpina B3 ir Alpina D3 S

Žinoma, kai buvo pristatytas M3 Touring, mažai kas ir toliau žiūrės į Alpina universalą, paremtą jo penkerių durų trejeto karta. Tačiau modelio pirkėjai tęsis. Įmonės universalai pristatomi iš karto dviem versijomis - benzino ir dyzelino galia atitinkamai 462 (700 Nm) ir 355 (730 Nm) jėgų. Abu yra įspūdingai greiti – pirmasis 100 mylių per valandą įsibėgėja per 3,9 sekundės, o antrasis – per 4,8 sekundės.

„Cupra Leon Sportstourer“

Vasario mėnesį pristatytas modelis įdomus įvairiomis modifikacijomis. Automobilis bus tiekiamas su skirtingos galios 2.0 TSI turbo keturiais varikliais (245, 300 ir 310 AG) bei hibridine sistema, susidedančia iš 1.4 TSI ir 115 AG elektros variklio (bendra galia – 245 AG). ). Tikslios specifikacijos dar nebuvo atskleistos. Tačiau žinoma, kad galingiausias „Leon“ (310 arklio galių) iš vietos iki 100 km/val. įsibėgės per 4,8 sekundės.

„Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake“

Vokietijos produktų asortimente yra gana greitų universalų. Bet pradėkime nuo naujojo „CLA 45 S 4Matic + Shooting Brake“. Už nekuklaus pavadinimo slepiasi įspūdingiausias pasaulyje „twin-turbo V8“ ​​automobilis (421 AG, ​​500 Nm). Įsibėgėjimas iki 100 km / h trunka 4,1 sekundės.

„Mercedes-AMG C 63 S Break“

Toliau ateina modelis, aprūpintas tuo pačiu varikliu kaip ir ankstesnis, tačiau išvystantis 510 arklio galių ir 700 Nm, kurį galima laikyti nykstančia rūšimi. Greičiausiai jo įpėdinis bus sumažintas ir bus priverstas pasitenkinti turbo „keturiu“. Mėgstantys didelius variklius ir turintys pinigų turėtų paskubėti. Įsibėgėjimas iš vietos iki 100 km/h – 4,1 sekundės.

„Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Break“

Susipažinkite su greičiausiu, galingiausiu ir brangiausiu „Mercedes-AMG“ universalu iki šiol. Variklis yra toks pat, kaip ir dviejų ankstesnių nuotraukų modeliai, tik čia išvysto 612 arklio galių ir 850 Nm maksimalų sukimo momentą. Iš vietos iki 100 km / h modelis įsibėgėja per 3,4 sekundės.

„Peugeot 508 SW PSE“

Ar tikėjotės, kad šioje kolekcijoje bus prancūziškas modelis? Tačiau į ankstesnėse nuotraukose esančius „Peugeot“ dabar teks vertinti rimtai. Praėjusią savaitę pristatytame universale „508 SW PSE“ yra 3 varikliai (1,6 litro benzininis „PureTech“ variklis ir kiekvienoje ašyje elektrinis variklis). Bendra sistemos galia yra 500 arklio galių ir 520 Nm. Įsibėgėjimas iki 100 km / h trunka 5,2 sekundės. Be to, apie 40 km modelis gali nuvažiuoti tik elektra.

„Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo“

Šiuo metu tai greičiausias gamybos universalas pasaulyje. Modelis komplektuojamas su 4 litrų V8 varikliu, kuris išvysto 630 arklio galių ir 820 Nm maksimalų sukimo momentą. Vokiškas automobilis nuo nulio iki 100 km/h įsibėgėja per neįtikėtinas 3,1 sekundės – greičiausias iš visų pasirinktų modelių.

„Volvo V60 T8 AWD Polestar“ sukurtas

Desertui – įspūdingai greitas skandinaviškas universalas, kurio hibridinė sistema gali pasigirti bendra 405 arklio galių ir 670 Nm galia (2 litrų turbininis ketvertas su 318 arklio galių ir 87 AG išvystantis elektros variklis). Tik varomas elektra modelis gali nuvažiuoti 55 km. Įsibėgėjimas iš vietos iki 100 km/h – 4,9 sekundės.