Bandomasis važiavimas BMW 520d xDrive Touring: verslo klasė ekonomiška versija
Ilgos kelionės beveik penkių metrų BMW laineriu artėja prie oro transporto patogumo
Greitėjimas automobilių pramonėje yra nenutrūkstamas procesas, ir tai matyti iš tokių atvejų kaip Bavarijos „penkios“ Touring. Viršutinė vidurinė klasė turi tiek daug bendro su klasikinėmis viduriniosios klasės sąvokomis, kiek ir šiuolaikiniai išmanieji telefonai su savo ritulio formos bakelito pirmtakais. Penktosios serijos universalas turi atmosferą, kurią galima drąsiai apibūdinti kaip prabangią, net jei šiuo atžvilgiu yra aukščiausios klasės BMW. Erdvus penkių vietų salonas apstatytas kokybišku audiniu ir apgalvotas iki smulkmenų, iDrive ergonomika yra įprasto nepriekaištingo lygio, o bagažo skyrius su funkcionalia galinių sėdynių sulankstymo sistema ir minimaliu 560 litrų tūriu. aktyvus gyvenimo būdas, o ne reguliarus negabaritinių krovinių gabenimas. Trumpai tariant - klasė matoma iš toli, o užrašas 520d ant galinio pagrindinės versijos viršelio šia kryptimi nieko nekeičia - žinoma, išskyrus kainą ...
Ekonomiškas keturių cilindrų dyzelinas
Šiuolaikinis turbokompresorinis 520d agregatas turi labai gerą sukimo momentą ir kartu su aštuonių greičių automatine pavarų dėže garantuoja daugiau nei dinamiką nuo 1500 aps./min. ribos. Automobilis važiuoja tyliai, subalansuotai ir be juntamo triukšmo net važiuojant dideliu greičiu, o Europos greičio apribojimų laikymasis ir protingas požiūris į akceleratoriaus pedalą ilgą laiką yra apdovanotas realiomis apie 7,0 l/100 km vidutinėmis sąnaudomis – puiki vertė. už pinigus už 1800 kilogramų sveriantį automobilį bazinėje versijoje. Prie to prisideda įspūdingi priedai, pateikiami su Luxury Line. Kainų lygiai taip pat gana įspūdingi, tačiau jau minėtos aštuonių laipsnių automatinės pavarų dėžės, pneumatinės pakabos ant galinės ašies ir adaptyvių amortizatorių rezultatas penkių serijų universalą labai priartina prie komforto lygio, žinomo iš septintosios serijos.
Puikus vairavimo komfortas
BMW tikslus vairavimas ir posūkių dinamika vis dar išlieka, todėl susidaro įspūdis, kad vairuojate daug mažesnį ir lengvesnį automobilį, tačiau šiuo atveju tikrai stebina ramybė, su kuria 520d xDrive Touring sugeria kelio dangos nelygumus. Šiuo atžvilgiu verslo lėktuvų asociacija yra arčiausiai realybės – net ir piloto kėdėje, kuri diskretiškai ir be perdėto įtempimo palieka keturženklius ridos rodmenis per kelias valandas.
Trumpai
„BMW 520d xDrive Touring Luxury Line“
Keturių cilindrų dyzelinis turbininis variklis
Variklio tūris 1 cm3
Maksimalus. galia 184 AG 4 aps./min., maks. sukimo momentas 000 Nm esant 380 aps./min
Aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė, dviguba pavarų dėžė
Pagreitis 0-100 km / h - 8,4 sek
Vidutinės degalų sąnaudos – 5,6 l / 100 km
Bazinė BMW 520d xDrive Touring kaina – 99 450 BGN su PVM.
Luxury Line kaina ir priedai. įranga – 32 722 BGN Su PVM
Bandomojo automobilio kaina – 132 172 BGN. ĮSKAIČIUOTAS PVM.
Vertinimas
kūnas
+ plati vidaus erdvė
+ labai geras matomumas iš vairuotojo sėdynės
+ lanksti bagažo vieta
+ stabilus atvejis
+ puikus apdirbimas
– minimalus bagažo kiekis yra maždaug vidutinis klasėje
Važiuok
+ ekonomiškas variklis su geromis manieromis
+ labai stabilus elgesys kelyje
+ puikus važiavimo komfortas
Išlaidos
+ tikėtinas žemas senėjimo lygis
– aukšta bazinė kaina
– palyginti brangi papildoma įranga
išvada
Prabangus universalas su tinkamu vairavimo keliu ir išskirtiniu vairavimo komfortu. Bagažo skyriuje nėra jokių rekordų tūriui, tačiau jis yra lankstus ir gali atlikti įvairias užduotis. Keturių cilindrų pagrindinis dyzelinis variklis demonstruoja harmoningą našumą, labai gerą dinamiką ir pirmos klasės degalų sąnaudas.
Tekstas: Miroslavas Nikolovas
Nuotrauka: Miroslavas Nikolovas
Namai " Straipsniai " Tuščios dalys » „BMW 520d xDrive Touring“: verslo klasė su ekonomine versija
