BMW i3 94 Ah REx – koks diapazonas? Aplinkos apsaugos agentūra teigia, kad įkrauti ir papildyti degalų reikia 290 kilometrų, bet… [VIDEO]
Elektrinių transporto priemonių bandomieji važiavimai

BMW i3 94 Ah REx – koks asortimentas? EPA teigia, kad įkrovimas ir degalų papildymas užtrunka 290 kilometrų, bet… [VIDEO]

Koks yra BMW i3 REx (94 Ah) diapazonas be įkrovimo? Kiek laiko automobilis veiks nuo akumuliatoriaus, o kiek dėl papildomo vidaus degimo energijos generatoriaus? Ieškojome ir štai ką radome – taip pat apie skirtumus tarp amerikietiškos ir europietiškos automobilio versijos.

Pagal EPA BMW i3 REx (2017) atstumas yra beveik 290 kilometrų dyzeliniu-elektriniu režimu, iš kurių 156 kilometrai tik ant akumuliatoriaus. Tačiau verta prisiminti, kad Jungtinėse Valstijose degalų bako talpa sumažinta maždaug 1,89 litro (nuo 9,1 iki 7,2 litro / 1,9 galono), o tai taip pat sumažina bendrą transporto priemonės atstumą 25-30 kilometrų. Apribojimas yra grynai elektroninis, tačiau JAV automobilis pasirūpins, kad sunaudotume ne daugiau nei 7,2 litro degalų.

> AIRIJA. Papildomi įkrovikliai, kurių vertė 22 milijardai eurų, degimo sistemos transporto priemonės uždraustos nuo 2045 m

Taigi, kas tai yra realus galios rezervas BMW i3 REx 94 Ah Europoje su galimybe išnaudoti visą bako talpą? „YouTube“ galite rasti interneto vartotojo Roadracer1977 testą su protingu vairavimu, optimalia temperatūra ir geromis oro sąlygomis. Ir kai maitinimo generatorius (diapazono plėtiklis) nustatytas į „Battery Backup“:

BMW i3 94 Ah REx – koks diapazonas? Aplinkos apsaugos agentūra teigia, kad įkrauti ir papildyti degalų reikia 290 kilometrų, bet… [VIDEO]

Efektas? Išmatuota BMW i3 REx nuvažiuojamas elektra ir benzinas yra 343 kilometrai., o sustabdžius akumuliatorių parodė galimybę nuvažiuoti apie 10 kilometrų.

213.1 mylios su mano 94Ah BMW i3 diapazono plėtikliu – viso diapazono bandymas

Vidaus degimo variklis / Range Extender – kada prižiūrėti, kada iškrauti?

Testui reikia dviejų paaiškinimų. „BMW i3“ atstumo ilgintuvas gali veikti 1) akumuliatoriaus atsarginiu režimu (žr. paveikslėlį aukščiau) arba 2) automatiškai įsijungti, kai akumuliatoriaus lygis nukrenta iki 6 procentų.

> Regeneracinis stabdymas/"elektroninis pedalas" BMW i3 ir kituose elektriniuose – ar Leaf (2018) taip pat apims stabdžių žibintus?

parinktis №1 geriau, kai norime vairuoti tik elektros variklį su jo galia ir pagreičiu. Automobilis pirmiausia naudoja benziną, o tada išsikrauna akumuliatorių.

parinktis №2 savo ruožtu tai padidina diapazoną. Išsikrovus akumuliatoriui, transporto priemonė paleidžia degimo energijos generatorių (benzininį variklį). Didžiausias automobilio greitis sumažės iki maždaug 70-80 kilometrų per valandą ir prireiks nemažai laiko pagreitinti automobilį. Važiuojant įkalne automobilio greitis gerokai sumažės. Taip yra todėl, kad 650cc dviejų cilindrų vidaus degimo variklis yra per mažas, kad išlaikytų tokios mašinos greitį.

> Populiariausi elektromobiliai ir įkraunami hibridai Lenkijoje [2017 m. reitingas]

Tai gali jus sudominti:

Добавить комментарий