Automobilių stabdžiai
Stabdžių keitimas – būgninio stabdžio pakeitimas diskiniu stabdžiu!
Būgniniai stabdžiai yra automobilių stabdymo technologijos užuomazga. Iki 70-ųjų tai buvo visų automobilių standartas. Tačiau daugelis didelių šių milžinų nelaimingų atsitikimų, susijusių su cilindrų talpa, yra susiję su mažo dydžio ir struktūriškai netinkamais būgniniais stabdžiais. Laimei, tai greitai pasikeitė. Pasenę ir per mažo dydžio Net sunkūs amerikietiški amerikietiški septintojo dešimtmečio pabaigos automobiliai dažnai turėjo tokius stabdžius – dažnai su mirtinomis pasekmėmis. Tuo metu keleivių saugos technologija dar buvo pradinėje stadijoje. Būgninio stabdžio trūkumai Kaip rodo pavadinimas, būgniniai stabdžiai susideda iš besisukančio būgno. Jo viduje yra dvi tvirtai integruotos stabdžių trinkelės. Stabdant stabdžių trinkelės prispaudžiamos prie vidinės stabdžių būgno pusės. Susidariusi trintis sukuria norimą stabdymo efektą – teoriškai. Pagrindinė būgninio stabdžio problema yra jo nesugebėjimas tinkamai...
Kodėl girgžda ir švilpia stabdžiai
Kartkartėmis kiekvienas vairuotojas išgirsta savo automobilio stabdžių švilpimą ir cypimą. Kai kuriais atvejais garsas išnyksta po kelių trumpų pedalo paspaudimų. Kitose problema neišnyksta. Nepaisyti pašalinio stabdžių triukšmo negalima, nes nuo to priklauso saugumas kelyje. Pasvarstykime, dėl kokių priežasčių atsiranda stabdžių girgždėjimas, taip pat ką galima padaryti kiekvienoje atskiroje situacijoje. Girgždantys stabdžiai: pagrindinės priežastys Prieš pradėdami detalizuoti pagrindines priežastis, kodėl stabdžių pedalo paspaudimas sukelia papildomą triukšmą, trumpai prisiminkime stabdžių konstrukciją. Ant kiekvieno rato sistema turi pavaros mechanizmą, vadinamą suportu. Jis prispaudžia prie rato stebulės pritvirtintą metalinį diską. Tai disko modifikacija. Būgno atitikmenyje stabdžių cilindras atspaudžia trinkeles ir ...
Skirtingi stabdžių diskų tipai
Nesvarbu, ar yra ventiliuojami, tvirti, liejiniai / plieniniai, anglies ar net keraminiai, yra daug skirtingų diskinių stabdžių tipų. Atraskite arba atraskite juos iš naujo, stebėdami kiekvieną iš privalumų ir trūkumų. Skirtumas tarp pilno ir ventiliuojamo disko Skirtumas gana paprastas, lengviausia atpažinti pilną diską, tuščią diską be jokių funkcijų. Vėdinamas diskas atrodo kaip du kieti diskai, sukrauti vienas ant kito, o tarp jų yra tarpas, kad būtų pagerintas aušinimas (jis iš tikrųjų gali išsisklaidyti ir per disko centrą). Paprastai priekiniai stabdžiai yra ventiliuojami, o galiniai pripildomi dėl išlaidų (galiniai stabdžiai yra mažiau įtempti, todėl nereikia montuoti ventiliuojamų diskų). Čia įėjimai vėdinami, erdvė viduryje leidžia geriau išsklaidyti šilumą Čia...
Keraminės trinkelės: privalumai ir trūkumai, apžvalgos
Nuo savaeigių transporto priemonių sukūrimo iškilo būtinybė sukurti mechanizmą, kuris leistų vairuotojui laiku sustabdyti automobilį. Šiuolaikiniame transporte tai jau ne mechanizmas, o ištisa sistema, susidedanti iš daugybės skirtingų elementų, užtikrinančių kuo greitesnį automobilio ar motociklo greičio sumažinimą. Aktyvioji ir pasyvioji saugos sistema apima daug komponentų, įskaitant stabdžius. Jų įrenginyje yra linija, per kurią juda stabdžių skystis, stabdžių cilindrai (po vieną pagrindinį cilindrą su vakuumo stiprintuvu ir po vieną kiekvienam ratui), diskas (nebrangiuose automobiliuose ant galinės ašies naudojamas būgno tipas, kurį galite perskaityti apie tai išsamiau kitoje apžvalgoje), suportą (jei naudojamas disko tipas) ir trinkeles. Kai transporto priemonė sulėtėja (nenaudojama…
DOT stabdžių skysčio klasifikacija ir aprašymas
Stabdžių skystis yra speciali medžiaga, kuri užpildo automobilio stabdžių sistemą ir atlieka lemiamą vaidmenį jos veikime. Jis perduoda jėgą nuo stabdžių pedalo nuspaudimo per hidraulinę pavarą į stabdžių mechanizmus, dėl kurių transporto priemonė stabdoma ir sustoja. Tinkamo stabdžių skysčio kiekio ir kokybės palaikymas sistemoje yra saugaus vairavimo pagrindas. Paskirtis ir reikalavimai stabdžių skysčiams Pagrindinė stabdžių skysčio paskirtis – perduoti jėgą iš pagrindinio stabdžių cilindro į ratų stabdžių mechanizmus. Automobilio stabdymo stabilumas taip pat tiesiogiai susijęs su stabdžių skysčio kokybe. Jis turi atitikti visus jiems keliamus pagrindinius reikalavimus. Be to, turėtumėte atkreipti dėmesį į skysčio gamintoją. Pagrindiniai reikalavimai stabdžių skysčiams: Aukšta temperatūra…
EBD sistemos aprašymas ir veikimo principas
Santrumpa EBD reiškia „Electronic Brake Distribution“, o tai reiškia „elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema“. EBD veikia kartu su keturių kanalų ABS ir yra jos programinės įrangos priedas. Tai leidžia efektyviau paskirstyti stabdymo jėgą ant ratų priklausomai nuo transporto priemonės apkrovos ir užtikrina geresnį valdymą bei stabilumą stabdant. Kaip veikia EBD ir dizainas Stabdant avarinį stabdymą, transporto priemonės svorio centras pasislenka į priekį, sumažindamas galinės ašies apkrovą. Jei šiuo metu visų ratų stabdymo jėgos yra vienodos (tai atsitinka transporto priemonėse, kuriose nenaudojamos stabdymo jėgos valdymo sistemos), galiniai ratai gali būti visiškai užblokuoti. Dėl to prarandamas krypties stabilumas veikiant šoninėms jėgoms ir ...
Drenažo IBS / viela
Jei šiuolaikinių automobilių stabdžių pedalas yra mechaniškai susietas su stabdžių sistema, situacija pradeda rimtai keistis... Taigi, pažiūrėkime į tai, kas vadinama „laidiniu“ stabdymu arba IBS integruotai stabdžių sistemai. Atkreipkite dėmesį, kad „Alfa Romeo Giulia“ yra vienas pirmųjų automobilių, naudojančių šią sistemą (tiekėjas žemyninėje Europoje), todėl jis jau yra naujoje rinkoje. Mercedes jau kurį laiką naudoja šią technologiją su SBC: Sensotronic Brake System, vėl parodydamas, kad žvaigždė dažnai yra priekyje... Taip pat skaitykite: „klasikinių“ automobilio stabdžių veikimas. Pagrindinis principas Kaip tikriausiai jau žinote, automobilio stabdžių sistema yra hidraulinė, tai yra, ji susideda iš vamzdžių, užpildytų skysčiu. Stabdydami darote slėgį hidraulinei grandinei. Tada šis spaudimas...
Elektromechaninio stovėjimo stabdžio (EPB) konstrukcija ir veikimo principas
Svarbi bet kurio automobilio dalis yra stovėjimo stabdys, kuris fiksuoja automobilį stovint ir neleidžia jam nevalingai riedėti atgal ar į priekį. Šiuolaikiniuose automobiliuose vis dažniau montuojamas elektromechaninis stovėjimo stabdys, kuriame elektronika pakeičia įprastą „rankinį stabdį“. Elektromechaninio stovėjimo stabdžio santrumpa „EPB“ reiškia elektromechaninį stovėjimo stabdį. Apsvarstykite pagrindines EPB funkcijas ir jo skirtumus nuo klasikinio stovėjimo stabdžio. Išanalizuosime įrenginio elementus ir jo veikimo principą. EPB funkcijos Pagrindinės EPB funkcijos yra šios: transporto priemonės palaikymas stovint; avarinis stabdymas sugedus darbinių stabdžių sistemai; neleidžiantis automobiliui riedėti atgal užvedus įkalnėje. EPB įtaisas Elektromechaninis rankinis stabdys sumontuotas ant galinių automobilio ratų. Struktūriškai jį sudaro šie ...
Kaip nustatyti stabdžių trinkelių susidėvėjimą
Saugumas kelyje priklauso nuo automobilio stabdžių sistemos kokybės. Štai kodėl trinkelių keitimas arba jų būklės diagnostika turėtų būti atliekami reguliariai. Vairuojant automobilį visada vyksta du priešingi procesai: greitėjimas ir stabdymas. Frikcinės medžiagos susidėvėjimas priklauso nuo greičio, kuriuo vairuotojas spaudžia stabdžių pedalą ir kaip dažnai įjungiama sistema. Kiekvienas vairuotojas transporto priemonės eksploatavimo metu privalo patikrinti savo automobilio stabdžių būklę, kad nustatytų problemas arba joms užkirstų kelią. Apsvarstykite, kokia situacija reikalauja pakeisti visas trinkeles, kaip nustatyti, kad medžiaga jau sunaudota ir detalė greitai praras savo efektyvumą, taip pat ką gali reikšti stabdžių trinkelių susidėvėjimo raštas. Kokie yra nusidėvėjimo požymiai? Be to, rekomenduojame perskaityti...
Akla vieta: pagrindinis dalykas, kurį reikia atsiminti
Akloji zona – tai vieta, kurią neuždengia automobilio veidrodėliai, ji yra ypač pavojinga, nes vairuotojas į juos nemato. Keisdamas eismo juostą vairuotojas turėtų patikrinti savo veidrodėlius, taip pat patikrinti akląsias zonas, kad įsitikintų, jog jie nenaudingi. Eismo dalyviai yra ypač susirūpinę, sužinokite, ką reikia žinoti apie akląsias zonas! 🚗 Kas yra akloji zona? Akloji zona yra viena iš pirmųjų sąvokų, kurią sužinosite paėmę vairuotojo pažymėjimą. Iš tiesų, mokantis kelių eismo taisyklių, gali kilti daug klausimų dėl aklųjų zonų. Šios pavojingos zonos apima automobilius, dviračius, pėstuosius ir dviratininkus. Taigi, transporto priemonėje turite keletą matomumo zonų: priekinis stiklas su jūsų lauku...
Kaip naudoti stabdžių valiklį?
Stabdžių valiklis yra produktas, skirtas prižiūrėti ir visiškai išvalyti jūsų automobilio stabdžių sistemą. Siekiant užtikrinti jūsų saugumą, svarbu užtikrinti, kad jūsų stabdžiai veiktų tinkamai, ribojant susidėvėjimą, atsirandantį dėl susikaupusių nešvarumų ir teršalų, kurie užkemša mechanines dalis. 💧 Kam naudojamas stabdžių valiklis? Galimas aerozolinis arba valgyklos variantas, stabdžių valiklis leidžia išvalyti pagrindines stabdžių sistemos dalis jų nepažeidžiant. Kadangi šios dalys, ypač stabdžių trinkelės, labai greitai įkaista, svarbu, kad jose nebūtų teršalų, kad būtų pasiektas maksimalus našumas. Tai tikra riebalų šalinimo priemonė, skirta valyti stabdžių komponentus, pavyzdžiui, suportus. Rekomenduojame vengti tiesioginio gaminio projekcijos ant Plaquettes de frein, nes galite sugadinti medžiagas, iš kurių jie pagaminti. Todėl už teisę...
Vakuuminių stabdžių stiprintuvo įtaisas ir veikimo principas
Vakuuminis stiprintuvas yra vienas iš neatskiriamų transporto priemonės stabdžių sistemos elementų. Pagrindinis jo tikslas – padidinti jėgą, perduodamą nuo pedalo į pagrindinį stabdžių cilindrą. Dėl to vairavimas tampa lengvesnis ir patogesnis, o stabdymas efektyvus. Straipsnyje analizuosime, kaip veikia stiprintuvas, išsiaiškinsime, iš kokių elementų jis susideda, taip pat išsiaiškinsime, ar galima išsiversti be jo. Dulkių stiprintuvo funkcijos Pagrindinės dulkių siurblio funkcijos (bendras įrenginio žymėjimas) yra šios: pastangos, kuriomis vairuotojas spaudžia stabdžių pedalą, didinimas; efektyvesnio stabdžių sistemos veikimo užtikrinimas avarinio stabdymo metu. Vakuuminis stiprintuvas sukuria papildomą jėgą dėl atsirandančio vakuumo. Ir būtent šis sutvirtinimas avarinio stabdymo atveju dideliu greičiu judančiam automobiliui leidžia visai stabdžių sistemai dirbti su ...
Stovėjimo stabdžio įtaisas ir veikimo principas
Stovėjimo stabdys (dar žinomas kaip rankinis stabdys arba kasdieniame gyvenime „rankinis stabdys“) yra neatsiejama automobilio stabdžių valdymo dalis. Skirtingai nuo pagrindinės stabdžių sistemos, kurią vairuotojas naudoja važiuodamas, stovėjimo stabdžių sistema visų pirma skirta išlaikyti automobilį ant nuožulnių paviršių, be to, įvykus pagrindiniam gedimui gali būti naudojama kaip avarinio avarinio stabdymo sistema. Iš straipsnio sužinome apie įrenginį ir rankinio stabdžio veikimo principą. Rankinio stabdžio funkcijos ir paskirtis Pagrindinė stovėjimo stabdžio (arba rankinio stabdžio) paskirtis yra išlaikyti automobilį ilgo stovėjimo metu. Jis taip pat naudojamas sugedus pagrindinei stabdžių sistemai avarinio arba avarinio stabdymo metu. Pastaruoju atveju rankinis stabdys naudojamas kaip ...
TCS traukos kontrolės sistemos aprašymas ir veikimo principas
Traukos kontrolės sistema – tai mechanizmų ir automobilio elektroninių komponentų rinkinys, skirtas išvengti varomųjų ratų slydimo. TCS sistema (traukos kontrolės sistema, traukos kontrolės sistema) yra traukos kontrolės sistemos, kuri montuojama Honda automobiliuose, prekės pavadinimas. Panašios sistemos montuojamos ir kitų markių automobiliuose, tačiau turi skirtingus prekinius pavadinimus: TRC traukos kontrolės sistema (Toyota), ASR traukos kontrolės sistema (Audi, Mercedes, Volkswagen), ETC sistema (Range Rover) ir kt. Suaktyvinta TCS neleidžia automobilio varomiesiems ratams išsisukti pajudėjus, staigiai įsibėgėjant, važiuojant posūkiuose, blogomis kelio sąlygomis ir greitu eismo juostos keitimu. Apsvarstykite TCS veikimo principą, jo komponentus ir bendrą dizainą, taip pat jo veikimo privalumus ir trūkumus. Kaip veikia TCS Bendra Kaip veikia traukos kontrolės sistema…
Stabilumo kontrolės sistemos ESC aprašymas ir veikimo principas
ESC – elektrohidraulinė aktyvioji saugos sistema, kurios pagrindinė paskirtis – neleisti automobiliui slysti, tai yra neleisti nukrypti nuo nurodytos judėjimo trajektorijos staigiai manevruojant. ESC turi kitą pavadinimą – „dinaminė stabilizavimo sistema“. Santrumpa ESC reiškia Electronic Stability Control – elektroninė stabilumo kontrolė (ECU). Stabilizavimo sistema yra visapusiška sistema, apimanti ABS ir TCS galimybes. Apsvarstykite sistemos veikimo principą, pagrindinius jos komponentus, taip pat teigiamus ir neigiamus veikimo aspektus. Sistemos veikimo principas Paanalizuokime ESC veikimo principą naudodami Bosch ESP (Electronic Stability Program) sistemos pavyzdį, kuri automobiliuose montuojama nuo 1995 metų. Svarbiausias dalykas ESP yra teisingai nustatyti...
Diskinių stabdžių tipai, įtaisas ir veikimo principas
Hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra vienas iš trinties tipo stabdžių. Jų besisukančią dalį vaizduoja stabdžių diskas, o fiksuotą dalį – suportas su stabdžių trinkelėmis. Nepaisant gana plačiai naudojamų būgninio tipo stabdžių, vis tiek didžiausio populiarumo sulaukė diskiniai stabdžiai. Mes suprasime diskinio stabdžio įtaisą, taip pat išsiaiškinsime skirtumus tarp dviejų stabdžių mechanizmų. Diskinių stabdžių įtaisas Diskinio stabdžio konstrukcija yra tokia: apkaba (laikiklis); darbinis stabdžių cilindras; stabdžių kaladėlės; stabdžių diskas. Suportas, kuris yra ketaus arba aliuminio korpusas (laikiklio pavidalu), yra pritvirtintas prie vairo rankenos. Suporto konstrukcija leidžia jai judėti išilgai kreiptuvų horizontalioje plokštumoje stabdžių disko atžvilgiu (jeigu tai mechanizmas su slankiojančia apkaba). Stūmokliai yra apkabos korpuse, kurie stabdant nuspaudžia stabdį ...
