nuotrauka
Brangiausi automobiliai 2020 m
Koronaviruso pandemijos sukelta automobilių pramonės krizė, matyt, kai kurių didelius pinigus turinčių žmonių netrikdo. Tai liudija didžiulės sumos, kurias jie moka už automobilius – tiek senesnius modelius, tiek naujus automobilius. Pateikiame 10 brangiausių šiais metais parduotų automobilių. Sąraše yra 8 retro automobiliai, kurie buvo pateikti aukcione ir nupirkti kolekcininkų. Taip pat už neįtikėtinas sumas parduodami du visiškai nauji automobiliai. 10. Ferrari 275 GTB/C6 – 2 753 080 USD Dešimtukas baigiasi įspūdingu raudonu Ferrari 275 GTB/C6 kupė, parduotu už 2 753 080 USD. Šis automobilis skirtas konkuruoti, o po gaubtu turi V12 variklį su sausu karteriu.
Nėra nieko bendro su „Prius“: 18 įdomiausių hibridinių automobilių
Hibridiniai automobiliai gyvuoja jau daugiau nei šimtmetį – Ferdinandas Porsche savo projektą pristatė dar 1899 m. Tačiau tik 1990-aisiais „Toyota“ ir jos „Prius“ sugebėjo juos pristatyti į pasaulinę rinką. „Prius“ neabejotinai įeis į istoriją kaip vienas svarbiausių praėjusio ketvirčio amžiaus automobilių. Tai puikus inžinerinis pasiekimas, kuris pakeitė mūsų požiūrį į efektyvumą, ypač važiuojant miesto eisme. Tiesą sakant, kartai šis japoniškas automobilis darė įspūdį, kad „hibridas“ yra kažkas diskretiško, technologiškai pažangaus, bet gana nuobodaus. Tačiau yra ir hibridų, kurie sėkmingai kovoja su šiuo stereotipu ir sukelia ne tik smalsumą, bet ir adrenalino antplūdį. Čia yra 18 iš jų. BMW i8 Tai buvo hibridinis superautomobilis, sukurtas…
Bandomasis važiavimas „Golf 1“: kaip pirmasis golfas beveik tapo „Porsche“
„Porsche EA 266“ – iš tikrųjų pirmasis bandymas sukurti „vėžlio“ įpėdinį. Šeštojo dešimtmečio pabaigoje atėjo laikas sukurti visavertį legendinio „vėžlio“ įpėdinį. Mažai žinomas faktas yra tas, kad pirmieji prototipai, sukurti pagal šią idėją, iš tikrųjų buvo sukurti Porsche ir pažymėti EA 266. Deja, 1971 m. jie buvo sunaikinti. Prireiktų nemažai laiko, kol VW projektas padarytų išvadą, kad jų ateities perkamiausia koncepcija būtų priekiniais ratais varomas, skersiniu varikliu, vandeniu aušinamas „Golf“ koncepcija, tačiau kurį laiką galinis variklis. EA 266 projektas karaliavo. VW prototipai yra 3,60 metro ilgio, 1,60 metro pločio ir 1,40 metro aukščio, o kūrimo metu visa modelių šeima, įskaitant aštuonių vietų furgoną…
Garsiausia pasaulyje derinimo studija iš vidaus
"Jei galite apie tai svajoti, mes galime tai sukurti už jus." Tai yra garsiausios pasaulyje tiuningo studijos šūkis. Net jei pavadinimas Vakarų pakrantės muitinė jums nieko nereiškia, neabejotinai esate girdėję apie sensacingą realybės šou „Pimp My Ride“. Jau ketvirtį amžiaus šioje studijoje buvo atnaujinami automobiliai tokiems superžvaigždėms kaip Shaquille'as O'Nealas, Snoop Dogg, Carl Shelby, Jay Leno, Conan O'Brien, Sylvester Stallone, Justin Bieber ir Paris Hilton. Ryanas Friedlinghausas pradėjo nuo nedidelės sumos, pasiskolintos iš senelio, dabar yra multimilijonierius ir viena populiariausių asmenybių Amerikos automobilių kultūroje. Net ir dabar naujosios dirbtuvės Burbanke, Kalifornijoje, pilnos užsakymų iš garsių…
8 žiaurūs modeliai, niekada netapę hitais
Šie modeliai yra apibrėžiami kaip „juodingas“, „nuožmus“ arba „karštas“. Juos vienija tai, kad jie skirti konkrečiai klientų kategorijai. Kai kurie iš šių automobilių įgavo kultinį statusą ir išparduoti vos pasirodę rinkoje (Type-R, WRX STI, GTI). Tuo pačiu metu kitiems beveik nepasisekė ir jie greitai paliko sceną. Pristatome jums 8 tokius automobilius, kurie pasirodė palyginti neseniai, tačiau iš jų nepasiekė laukiamų rezultatų. 1 Abarth 695 Biposto (2014) Nedidelis Abarth modifikuotas retro automobilis gavo daugybę specialių versijų. Net žinant Biposto pavadinimą, gali ir neįtarti, koks tai automobilis. O nuotraukoje pavaizduotas, ko gero, vienas radikaliausių ir įspūdingiausių „Fiat 500“ per visą egzistavimo istoriją...
„Volvo“ markės automobilių istorija
„Volvo“ įgijo automobilių gamintojo, gaminančio labai patikimus automobilius, sunkvežimius ir specialias transporto priemones, reputaciją. Prekės ženklas ne kartą gavo apdovanojimus už patikimų automobilių apsaugos sistemų kūrimą. Vienu metu šios markės automobilis buvo pripažintas saugiausiu pasaulyje. Nors prekės ženklas visada egzistavo kaip atskiras tam tikrų koncernų padalinys, daugeliui vairuotojų tai yra nepriklausoma įmonė, kurios modeliai nusipelno ypatingo dėmesio. Štai šio automobilių gamintojo, kuris dabar priklauso „Geely“ holdingui, istorija (apie šį automobilių gamintoją jau kalbėjome šiek tiek anksčiau). Įkūrėjas 1920-aisiais JAV ir Europoje beveik vienu metu išaugo susidomėjimas mechaninių įrankių gamyba. 23 metus Švedijos mieste Geteborge vyksta automobilių paroda. Šis renginys tarnavo...
„Skoda“ markės istorija
Automobilių gamintojas „Skoda“ yra vienas garsiausių pasaulyje lengvųjų automobilių, taip pat ir vidutinės klasės krosoverių, prekės ženklų. Įmonės būstinė yra Mladá Boleslav mieste, Čekijoje. Iki 1991 m. įmonė buvo pramoninis konglomeratas, susikūręs 1925 m., o iki to laiko buvo nedidelė Laurin & Klement gamykla. Šiandien ji yra VAG dalis (daugiau informacijos apie grupę aprašyta atskiroje apžvalgoje). Škoda istorija Pasaulyje žinomo automobilių gamintojo įkūrimo istorija yra šiek tiek keista. Baigėsi IX amžius. Čekų knygnešys Vláclavas Klementas perka brangų užsienietišką dviratį, tačiau netrukus su gaminiu kilo problemų, kurias gamintojas atsisakė taisyti. Siekdamas „nubausti“ nesąžiningą gamintoją Vlaclavą kartu su bendravardžiu Laurinu (buvo žinomas tos srities mechanikas ir ...
Automobilių markės „Citroen“ istorija
Citroen yra gerai žinomas prancūzų prekės ženklas, kurio būstinė yra pasaulio kultūros sostinėje Paryžiuje. Įmonė priklauso Peugeot-Citroen koncernui. Ne taip seniai įmonė pradėjo aktyvų bendradarbiavimą su Kinijos įmone Dongfeng, kurios dėka prekės ženklo automobiliai gauna aukštųjų technologijų įrangą. Tačiau viskas prasidėjo labai kukliai. Štai visame pasaulyje žinomo prekės ženklo istorija, kurioje yra kelios liūdnos situacijos, vedančios vadovybę į aklavietę. Įkūrėjas 1878 m. Andre gimė Ukrainos šaknis turinčioje Citroen šeimoje. Gavęs techninį išsilavinimą jaunas specialistas įsidarbina nedidelėje įmonėje, gaminusioje atsargines garvežių dalis. Pamažu meistras tobulėjo. Sukaupta patirtis ir geri vadybiniai sugebėjimai padėjo jam užimti Mors gamyklos techninio skyriaus direktoriaus pareigas. Pirmojo pasaulinio karo metais gamykla...
Viskas, kas mums patinka: automobiliai ir merginos
Paskelbtos naujos „Volkswagen Caddy“ nuotraukos
Vokietijos automobilių gamintojas paskelbė eskizus, rodančius naujojo „Volkswagen Caddy“ vizualinę išvaizdą. Automobilio pristatymas numatytas 2020 metų vasario mėnesį. „Caddy“ yra ikoninis „Volkswagen“ modelis. Įmonė automobilius gamina nuo 2003 metų. Paskutinį kartą jis buvo atnaujintas 2015 m. Dabar „Volkswagen“ ruošiasi kito „naujo daikto“ pristatymui. Visuomenei naujovė bus pristatyta mažiau nei po mėnesio. Pirmieji eskizai buvo parodyti 2019 m. gruodį, o detalūs eskizai pasirodė kitą dieną. „Volkswagen“ atstovai teigė, kad atnaujinta versija neturės nieko bendra su savo pirmtaku. Iš publikuotų nuotraukų matyti, kad tokie pareiškimai yra per skambūs. Nepaisant to, automobilių gamintojas naudojo jau esamus dizaino pokyčius, o atnaujintas „Caddy“ bus panašus į ankstesnės versijos išvaizdą. Tarp skirtumų aiškiai matoma nauja buferio forma, ...
Kodėl turėtume atsisveikinti su nuostabiuoju V10?
Dešimtojo dešimtmečio aušroje, kai elektros revoliucija dar nebuvo matoma net Elono Musko svajonėse, neginčijama automobilių technologijų viršūnė buvo V1990 varikliai. Jie buvo tie, kurie 10–1 m. lenktyniavo „Formulėje 1989“, ir neatsitiktinai visi automobilių gamintojai nuo „Ford“ iki „Lamborghini“ bandė juos pasiūlyti savo atsarginiuose automobiliuose, kad pagerintų savo reputaciją. Tačiau šiandien, deja, šis nuostabiai sukonstruotas variklis praktiškai miręs: rinkoje liko tik vienas jo atstovas, o jį galima rasti tik gana retuose egzotiškuose automobiliuose, parduodamuose už šešiaženklius eurus. V2006 variklių populiarumo kritimo priežastys yra daug sudėtingesnės ir brangesnės nei įprasti V10, o kartu ir ne tokie geri...
„Drag Racing“ varžybų ypatybės
Padangų girgždėjimas, stovų triukšmas, žalia šviesa, dūmai, 10 sekundžių ir pergalė! Tai ne kas kita, kaip drago lenktynių varžybos. Šio tipo lenktynės turi daug pasekėjų, gyvenančių visame pasaulyje. Pažvelkime į šį įvykį iš arčiau: kokios jame naudojamų automobilių savybės ir kitos subtilybės. Kas yra drago lenktynės Tai automobilių lenktynių varžybos griežtai ribotoje kelio atkarpoje. Tai yra unikalus skirtumas tarp lenktynių ir kitų automobilių varžybų tipų. Šioms lenktynėms sukurta speciali trasa. Jame turi būti kelios eismo juostos (tai priklauso nuo lenktynių tipo ir kiek dalyvių vienu metu gali būti pagal varžybų sąlygas). Dengimas yra kuo tolygesnis, o pjūvis visada…
Kur iš tikrųjų gaminami Europos automobiliai – II dalis
Prekės pavadinimas dažnai nurodo automobilio kilmės šalį. Bet taip buvo prieš kelis dešimtmečius. Šiandien situacija yra visiškai kitokia. Dėl nusistovėjusio eksporto tarp šalių ir prekybos politikos automobiliai surenkami įvairiose pasaulio vietose. Paskutinėje apžvalgoje jau atkreipėme dėmesį į nemažai šalių, kuriose surenkami žinomų prekės ženklų modeliai. Šioje apžvalgoje pažvelgsime į antrąją šio ilgo sąrašo dalį. Prisiminkite: tai Senojo žemyno šalys ir tik tos gamyklos, kurios specializuojasi keleivių pervežime. Didžioji Britanija Goodwood – Rolls-Royce. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje BMW, ilgametis „Rolls-Royce“ ir „Bentley“ variklių tiekėjas, norėjo įsigyti senovinių prekių ženklų iš tuometinio savininko „Vickers“. Paskutinę minutę VW įsikišo, pasiūlė 1990% didesnę kainą ir gavo gamyklą…
10 neįprastiausių variklių istorijoje
Paradoksas yra tas, kad kuo labiau tobulėja technologijos, tuo mūsų automobiliai tampa monotoniškesni. Negailestingai griežtinant išmetamųjų teršalų standartus, egzotiški varikliai, tokie kaip V12 ir V10, nyksta, o V8 netrukus pasirodys. Tikėtina, kad artimiausiu metu išliks tik 3 ar 4 cilindrų varikliai. Šioje apžvalgoje mes apsvarstysime mažai žinomas konfigūracijas, kurias mums pasiūlė automobilių pramonė. Sąraše yra tik tie varikliai, kurie buvo sumontuoti serijiniuose automobiliuose. 1 Bugatti Veyron W-16, 2005–2015 Velionis Ferdinandas Piechas kuriant greičiausią automobilį planetoje iš pradžių reikalavo V8, tačiau greitai tapo aišku, kad užduotis neįgyvendinama. Štai kodėl inžinieriai sukūrė šį legendinį 8 litrų W16 agregatą, bene labiausiai…
Ką reiškia „Toyota“ ženklas?
„Toyota“ yra viena iš lyderių pasaulinėje automobilių gamintojų rinkoje. Automobilis su logotipu trijų elipsių pavidalu vairuotojams iškart pasirodo kaip patikima, moderni ir aukštųjų technologijų transporto priemonė. Šios gamybos automobiliai garsėja dideliu patikimumu, originalumu ir pagaminamumu. Įmonė savo klientams teikia platų garantinių ir pogarantinių paslaugų spektrą, o jos atstovybės įsikūrusios beveik visame pasaulyje. Čia yra kukli istorija apie tokios aukštos japonų prekės ženklo reputacijos įgijimą. Istorija Viskas prasidėjo nuo kuklios staklių gamybos. Nedidelė gamykla gamino prietaisus su automatiniu valdymu. Iki 1935 metų įmonė net nepretendavo į vietą tarp automobilių gamintojų. Atėjo 1933 metai. „Toyota“ įkūrėjo sūnus išvyko į kelionę po Europą ir Ameriką. Kiichiro...
Kaip pašalinti įbrėžimus ant automobilio
Automobilio įbrėžimų šalinimas Kad ir kaip atsargiai elgtumėtės su savo automobiliu, įbrėžimai neišvengiamai atsiranda ant jo kėbulo. Priežastis gali būti šakos, nešvarūs skudurai iš automobilių plovyklų, nuo ratų atšokę smulkūs akmenukai – visa tai, ko vairuotojas negali paveikti. Vienintelis būdas jų išvengti – tiesiog nesinaudoti transporto priemone. Bet ar automobilis pirktas tam, kad garaže rinktų dulkes? Automobilių savininkų laimei, yra būdų, kaip tokius pažeidimus pataisyti namuose, kurie per daug nepakenks biudžetui. Šiame straipsnyje kalbėsime apie populiariausius ir efektyviausius. Kas yra LKP? Pirmiausia turite suprasti, kas yra automobilio dažymas. Visi žino, kad tai yra automobilio kėbulo danga su ...