Čiperiai, arba „plonesnės“ „Harley“ motociklo versijos. Koks smulkintuvas būtų geriausias pasirinkimas pirmam motociklui?
Motociklo eksploatacija

Čiperiai, arba „plonesnės“ „Harley“ motociklo versijos. Koks smulkintuvas būtų geriausias pasirinkimas pirmam motociklui?

Norėdami gerai suprasti kapoklių savybes, turite žinoti, apie ką mes kalbame. Iš kur kilo tokio tipo motociklų pavadinimas, kuris neabejotinai traukia akį? Prieš kelis dešimtmečius, kol tiuningo dalys nebuvo plačiai prieinamos rinkoje, motociklų savininkai bet kokia kaina norėjo sumažinti savo Harley dydį. Pašalinus visus nereikalingus elementus, tokius kaip sparnai ar apšvietimas, gremėzdiški dviračiai tapo lengvesni ir linksmesni. Taip gimė kapoklės arba „plonesnės“ Harley versijos.

Chopper motociklai – kodėl žmonės juos taip myli?

Didžioji dalis to yra dėl filmo. Nesąžiningasdėl kurių smulkintuvai labai išpopuliarėjo. Nuo šiol tokia technika pasikliauja visi norintys jaustis nepriklausomi ir tinkamai valdyti savo motociklą. Toli priekinė šakė, siaura padanga be sparnų, žema sėdynė ir aukšta vairas yra neprilygstami dviračių automobilių pasaulyje. Be to, galingų V2 variklių čiurlenimas (nebent turite Frank Ole fantaziją ir norite aero variklio) ir neproporcingai platus galinis ratas, palyginti su priekiniu. Vienintelis apribojimas yra degalinių vieta.

Prieš galvodami, kokį smulkintuvą pirkti

Priežastis, kodėl mūsų šalyje smulkintuvų nėra per daug, yra ne tik kuklus (palyginti su kitomis rūšimis) populiarumas, bet ir naudojimo kaina. Pripažinkime, chopper dviračiai nėra patys pigiausi. Be degalų sąnaudų (V2 įrenginiai gali susideginti patys), yra priežiūros ir dalių problemų. Kompaktiška konstrukcija nepalengvina pagrindinių remonto darbų ir padidina išlaidas. Tačiau tai dar ne viskas, ką reikia žinoti prieš pasirenkant smulkintuvą.

Čiperiai – kaina už laisvę ir nepriklausomybę

Tai, kas yra viena didžiausių šių dviračių privalumų, gali būti ir didžiausia jų silpnybė. V2 varikliai, esantys palei rėmą, dažnai turi aušinimo problemų. Tradiciškai besiveržiantis vėsus oras yra atsakingas už šilumos gavimą. Taigi, galinis cilindras yra šiek tiek prastesnis, nes jį pučia karštas smūgis iš įrenginio priekio. Nuolatinis variklio perkaitimas sukelia problemų dėl vožtuvo koto tarpiklių, žiedų ir dėl to perteklinės alyvos sąnaudos. Todėl geriausi smulkintuvai, nuo kurių pradėti, yra tik aušinami skysčiu.

Kaip patikrinti smulkintuvo būklę?

Kita problema – jau minėta gremėzdiška kapoklių paslauga. Kai kurie žmonės parduoda dviračius, kuriems reikia reguliuoti vožtuvą, kad sutaupytumėte pinigų. Prieiga prie šios variklio dalies yra sudėtinga dėl rėmo ir vamzdynų konstrukcijos. Žinoma, mes kalbame apie V2 agregatus, nes vieno cilindro agregatai šios problemos neturi. Kaip sužinoti, ar jūsų žiūrimame motocikle yra vožtuvo problema? Patikrinti:

  •  kiek laiko užtrunka užvesti variklį;
  • kokie stūmoklių garsai;
  • kad vožtuvai nedarytų pastebimų smūgių.

Naudoti motociklai – tobulas smulkintuvas jums?

Prieš pirkdami mūsų šalyje jau kelis kilometrus nuvažiavusį motociklą, atidžiai pasidomėkite chromuotų elementų būkle. Pastaroji – dar viena priežastis, kodėl nusprendėte įsigyti tokį motociklą. Jis turėtų spindėti ir blizgėti saulėje, todėl labai atidžiai įvertinkite jo vizualinę būklę. Kodėl tai svarbu, ypač kalbant apie motociklus, kurie jau seniai važinėja po mūsų šalį? Smulkintuvai, kurie ilgus metus buvo naudojami šlapiomis sąlygomis, gali rūdyti, nes skirtingų metalų elementai liečiasi vienas su kitu.

Kokį smulkintuvą turėtumėte nusipirkti?

Norėčiau pasakyti, kad jis mažas ir naudotas, bet tai netiesa. Galima ginčytis, ar ieškote atsakymo į klausimą, kurį pirmąjį motociklą pirkti, ar galvojate, kokį čioperį pasirinkti pirmajam motociklui. Ir tai yra pagrindinis skirtumas. Patyrę ir sąžiningi motociklininkai žino, kaip valdyti dviratį motociklą ir gali valdyti dar didesnę galią. Tačiau visiškai pradedantiesiems geriau neeksperimentuoti su stipriais vienetais. Treniruočių saugumui ir patogumui reikėtų rinktis naudotus chopper motociklus. Tada jų įbrėžimai nėra tokie skausmingi.

Rekomenduojami smulkintuvų ženklai arba kuriuos modelius verta apsvarstyti?

Jei norite įsigyti pirmąjį smulkintuvą, Yamaha Drag Star 650 smulkintuvas bus įdomus modelis. Kodėl šis? Pirma, jis yra palyginti lengvas, vikrus ir grakštus manevruojant, o jo variklis nėra baisus degalų sąnaudomis. Pradedantiesiems privalumas – ne itin galingas variklis, kuris vis dėlto pastebimai nukenčia važiuojant greitkeliu. Tačiau norint apeiti miestą ar vingiuotais keliais – labai daug. Ypač pradžioje.

„Honda“ – kapotuvas neprilygsta

Kitas modelis – smulkintuvas „Honda Shadow VT750c“.. 45 AG dviejų cilindrų variklis užtikrina labai priimtiną našumą tiek greitkelyje, tiek vietiniuose takuose. Didžiausias greitis yra 160 km/h, to pakanka norint pradėti. Šie sraigtasparniai bus patikimi ir įveikę dešimtis tūkstančių kilometrų. Vairuoti šį „Honda“ modelį patogu, o posūkiuose – nesudėtinga. Tai geras patarimas pradedantiesiems.

Pirkti pirmąjį skeltuvą... kas dabar?

Čiperiai leidžia važiuoti ramiai ir įnirtingai. Sporto entuziastai turėtų toleruoti tokio tipo dviračių valdymo ypatybes arba visai neperjungti. Tačiau jei nuotykio pradžioje ieškote sraigtasparnio, po sezono ar dviejų prie jo priprasite. Kas tada? Galite rinktis iš kitų modelių, kurie suteiks jums dar daugiau malonumo. Tačiau tam tikru momentu pastebėsite, kad perjungę nuo 1100 į 1700 nepasieksite daug. Štai kodėl tai sąmoningų motociklininkų pasirinkimas.

Smulkintuvai gali būti labai įdomūs dviračiai, norint pradėti važiavimo nuotykius. Tačiau turėtumėte žinoti apie kai kuriuos su operacija susijusius pavojus, kurie gali būti varginantys. Taigi turėtumėte galvoti apie pirkimą ir neskubėti.

Добавить комментарий