Combustion Moto2 vs Electric MotoE – jie skamba kitaip! [VIDEO]
Elektriniai motociklai

Combustion Moto2 vs Electric MotoE – jie skamba kitaip! [VIDEO]

Kaip automobilių sportas skambės ateityje? Panašu, kad jie nublanks ir vidaus degimo variklių ūžesys pavirs charakteringu elektros variklių švilpuku. Pirmoji priekaba – žemiau pateiktas vaizdo įrašas, kuriame vienas šalia kito surenkami Moto2 ir MotoE motociklai.

Moto2 kategorijos motociklai turi keturtakčius vieno cilindro vidaus degimo variklius, kurių tūris – 600 kubinių centimetrų, o galia – iki 136 AG. (100 kW). Šiuo metu juos išskirtinai tiekia „Honda“, tačiau nuo 2019 metų tai bus „Triumph“ – keisis ir jų talpa (765 cmXNUMX).3). Jų vairuojamos dviratės transporto priemonės gali įsibėgėti iki 280 km/val.

> Ural elektrinis motociklas su Zero Motorcycles komponentais. Juo važiuoti PRIVALOMA! [EICMA 2018]

MotoE motociklai, priešingai, turi alyva aušinamus sinchroninius nuolatinio magneto variklius, kurių galia siekia 163 AG. (120 kW). Jie gali įsibėgėti iki 270 km/h ir yra maitinami ličio jonų baterijomis, kurios nuo 0 iki 85 procentų įkrauna maždaug per 20 minučių.

Verta palyginti:

Tai gali jus sudominti:

Добавить комментарий