Dacia Sandero 1.6 Black Line
Bandomasis važiavimas

Dacia Sandero 1.6 Black Line

Nors mes, Logan, garsiai gyrėme patogumą, Sander mums bus malonu. Su juodu kostiumu, nepaisant plastikinių dangtelių ant ratų, tai tikrai geras automobilis, kurį verta pirkti dėl to, kad jis jums patinka, o ne tik dėl to, kad jis pigus. Ir tai nėra brangu, nors mes ir pasigedome daugiau apsaugos priemonių.

Juoda linija reiškia, kad išorė juoda, kad viduje yra chromuoti priedai (iš tikrųjų jie tik iš lengvo plastiko), kad yra centrinis užraktas (valdymas raktu), keturių krypčių elektra valdomi langai, radijas su CD grotuvu (MP3, AUX lizdas )!) Su valdikliais ant vairo ir geresniais sėdynių užvalkalais. Rankinis oro kondicionierius yra standartinis, kaip ir ABS, bet, deja, juodas „Sandero“ turi tik vieną oro pagalvę. Todėl patariame prie šios kainos pridėti dar 110 eurų, bent jau už keleivio oro pagalvę, jei rūpinatės partnerio ar draugo sveikata.

1 litro benzininis variklis ir mechaninė pavarų dėžė yra geriausios automobilio dalys, nes jie gana padoriai atitinka juodą supaprastintą spalvą. Tiesa, esant tik penkioms pavaroms, variklis važiuojant didesniu greičiu šiek tiek garsėja, tačiau ramybę ir glotnumą todėl kompensuoja saikingai dešine koja. Pavarų dėžė perjungiama iš pavaros į kitą taip sklandžiai, kad vairuoti tikrai malonu, erzina tik retkarčiais atsirandantis pasipriešinimas perjungiant atbulinę eigą. Dėl reguliuojamo aukščio sėdynės ir vairo tiek aukšti, tiek šiek tiek aukštesni vairuotojai puikiai valdys, kas vyksta kelyje, o tai ypač laukiama miesto džiunglėse. Neskubantis pasivažinėjimas visada bus malonus, o posūkių bus daug. Jei nori daugiau, teks bent jau pakeisti padangas ir sustiprinti važiuoklę.

Įdomu tai, kad su juodu „Sander“ pastebėjome tą pačią klaidą, kaip ir su „Logan MCV Black Line“: nutrūko vienas iš garsiakalbių. Serijinė klaida? Gal būt. Tačiau gyventi juodu – tai ne gedulas, o elegancija. Net su Sanderiu.

Alyosha Mrak, nuotrauka: Sasha Kapetanovich

Dacia Sandero 1.6 Black Line

Pagrindiniai duomenys

Pardavimai: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Bazinė modelio kaina: 9.130 €
Bandymo modelio kaina: 9.810 €
Apskaičiuokite automobilio draudimo kainą
Galia:64kW (87


KM)
Pagreitis (0-100 km / h): 11,5 s
Maksimalus greitis: 174 km / val
ECE vartojimas, mišrus ciklas: 7,0l / 100km

Техническая информация

variklis: 4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - benzinas - darbinis tūris 1.598 cm? – didžiausia galia 64 kW (87 AG) esant 5.500 128 aps./min. – maksimalus sukimo momentas 3.000 Nm esant XNUMX XNUMX aps./min.
Energijos perdavimas: priekiniais ratais varomas variklis – 5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė – 185/65 R 15 T padangos (Continental ContiEcoContact3).
Talpa: didžiausias greitis 174 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 11,5 s - degalų sąnaudos (ECE) 9,7/5,4/7,0 l/100 km, CO2 emisija 165 g/km.
Mišios: tuščia transporto priemonė 1.111 kg - leistina bendroji masė 1.536 kg.
Išoriniai matmenys: ilgis 4.020 mm - plotis 1.746 mm - aukštis 1.534 mm - ratų bazė 2.590 mm.
Vidiniai matmenys: kuro bakas 50 l.
Dėžė: 320-1.200 L

Mūsų išmatavimai

T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl. = 41% / Odometro būsena: 14.376 km
Įsibėgėjimas 0-100 km:12,9s
402m nuo miesto: 18,7 metų (


121 km / h)
Lankstumas 50-90 km / h: 14,8s
Lankstumas 80-120 km / h: 23,0s
Maksimalus greitis: 174 km / val


(V.)
bandomasis suvartojimas: 7,6 l / 100km
Stabdymo kelias 100 km / h greičiu: 43,5m
AM stalas: 42m

оценка

  • Jei galėtumėte mokėti bent papildomai už šonines oro pagalves ir ESP, pakeltumėte „Sandera Black Line“ nykštį ir paliktumėte šiek tiek prastą įspūdį.

Mes giriame ir priekaištaujame

išvaizda

kaina

variklis

metrų baltu fonu

minkštas perjungimas

saugos įranga

garso izoliacija didesniu greičiu

Dienos žibintai (tik priekiniai šoniniai žibintai)

nėra lauko temperatūros rodymo

Добавить комментарий