EGT jutiklis, išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis
Tuningas,  Transporto priemonės įtaisas

EGT jutiklis, išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis

EGT jutiklis skirtas išmetamųjų dujų temperatūrai nustatyti. Pagal šį parametrą galite nustatyti

kuro ir oro mišinio kokybę. Be to, didelis EGT gali rodyti sugedusią uždegimo sistemą.

EGT jutiklis, išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis

Įdiegiate EGT jutiklį?

Akivaizdu, kad EGT jutiklis yra įrengtas kiekviename automobilyje su savo niuansais, tačiau galima pateikti bendrą principą. Jutiklis sumontuotas tiesiai į išmetimo kolektorių, tam reikia išgręžti skylę ir nupjauti sriegį, tada prisukti jutiklį. Yra daugybė skirtingų nuomonių apie tai, kur geriau sumontuoti jutiklį: (jei turite turbo variklį, tada jutiklį būtina sumontuoti prieš turbo, nes turbina stipriai užgesina temperatūrą ir negausite patikimų duomenų , kuris gali sukelti gedimą) kažkas mano, kad jis turėtų būti dedamas ant vienos iš išmetimo kolektoriaus žarnų (šiuo atveju būtina nustatyti, kurioje iš išmetimo kolektoriaus žarnų temperatūra yra aukščiausia), tačiau geriausias variantas būtų daviklį sumontuoti ant visų išmetimo kolektoriaus žarnų jungties.

Priežastys, turinčios įtakos išmetamųjų dujų temperatūrai

Išmetamųjų dujų temperatūra gali pakilti / nukristi dėl daugelio priežasčių:

  1. Mišinio problemos. Per prasta aušina degimo kamerą ir atitinkamai sumažina EGT temperatūrą. Jei mišinys, priešingai, yra turtingas, tai sukelia degalų badavimą, galios praradimą ir EGT temperatūros sumažėjimą.
  2. Be to, padidėjęs EGT gali rodyti sugedusią uždegimo sistemą.

Straipsnis bus papildytas nauja informacija: planuojama pridėti žinomus duomenis apie pagrindinius automobilių modelius. Parašykite savo komentarus, asmeninę patirtį, prie straipsnio pridėsime visą naudingą informaciją.

Добавить комментарий