Šie 20 NHL žaidėjų vairuoja visų laikų blogiausius automobilius!

Nepriklausomai nuo jūsų auklėjimo, ledo ritulys gali būti įdomus žaidimas, kurį galima stebėti tiesiogiai arba per televizorių. Tai lengva, greita, netvarkinga ir kartais kruvina; Tikriausiai esate matę, kaip ledo ritulininkai kraujuoja iš akių – tai vadinama nesavanaudiškumu.

Neseniai į 2017–2018 m. NHL sezoną įtraukus Vegaso „Golden Knights“. Iš viso žais 31 komanda. Nepaisant to, kad sezonas dar tik prasidėjo spalį, o iki sezono pabaigos dar toli, apie Stenlio taurę svajos kiekviena komanda.

Kai kurie žaidėjai yra naujokai, ką tik sužaidę pirmąsias rungtynes ​​NHL, o kiti – patyrę veteranai. Nors naujokai gali susikoncentruoti tik į žaidimą, kiti yra pasirašę pakankamai sutarčių, kad galėtų leistis į kitus gyvenimo aspektus – prabangias atostogas, nekilnojamąjį turtą, automobilių kolekcijas ir pan.

Pavyzdžiui, Henrikas Lundqvistas yra ne tik profesionalus ledo ritulio žaidėjas, bet ir automobilių bei garderobo mylėtojas; 2013 m. Niujorko stiliaus apdovanojimuose jis buvo pripažintas stilingiausiu Gothamo sportininku ir jam priklauso apatinių drabužių kompanija „Bread and Boxer“. Anze Kopitar valdo du kaimyninius 10 milijonų dolerių vertės nekilnojamojo turto objektus netoli Ramiojo vandenyno. Dionui Faneufui priklauso namas Princo Edvardo saloje – šiame grandioziniame dvare jis vedė kanadietę aktorę Elisha Cuthbert.

O kai kurie žaidėjai dažniausiai yra automobilių entuziastai ir kolekcionieriai; kai kurie žmonės turi šeimą, o kai kurie turi daugiau nei tris kartus daugiau. Pažvelkime į 20 NHL žaidėjų, kurie vairuoja ligočiausius automobilius:

20 Stephenas Stamkosas – „Fisker Karma Hybrid“.

Danijos automobilių entuziasto Henriko Fiskerio sukurtas „Fisker Karma Hybrid“ atrodo žaviai ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Šis įkraunamas hibridinis gražuolis komplektuojamas su 2 litrų 16 vožtuvų varikliu ir dviem 260 AG varikliais. ir sukimo momentas 260 lb-ft. Nepaisant palyginti mažos galios, jis vis tiek pasiekia 60 mylių per valandą greitį iš vietos per 5.9 sekundės ir pasiekia 125 mylių per valandą greitį. Kaip hibridas, jis užtikrina 52 mpg mieste ir užmiestyje lygiavertį degalų taupymą, kai varomas akumuliatoriaus energija; benzino režimas suteikia jums 20 mpg. Kaina svyruoja virš šešių skaitmenų, šis automobilis – priekis į galą ir šonu į viršų – džiugina ne tik estetikos mėgėjus, bet ir jūsų piniginę. Kadangi „Fisker Karma“ šiuo metu nebegaminamas, Stevenas Stamkosas padarė teisingą pasirinkimą anksti įsigyti šį automobilį.

19 Sidney Crosby – Tesla

„Sid Kid“ taip pat priklauso „Tesla“. Nors „Range Rover Sport“ gali suteikti jam reikiamos erdvės, „Tesla“ siūlo gražų, gerai sukonstruotą interjerą. Nors visi Tesla modeliai tam tikru momentu susilieja – ir tai visai ne kritika Teslai; Teslos išvaizda vis dar atrodo labai įžūliai ir viliojanti – išmokau nepasiduoti kukliai išvaizdai. Atsižvelgiant į tai, kad tai aplinkai nekenksmingi automobiliai, 100,000 100,000 USD kaina nėra tokia didelė už vidutinį žmogų, jau nekalbant apie garsųjį ledo ritulio žaidėją. Tai ypač aktualu atsižvelgiant į tai, kad šios 3.0 USD kainuojančios teslos taip pat gali įsibėgėti nuo 0 iki 60 mylių per valandą per mažiau nei XNUMX sekundžių, todėl kai kuriems vadinamiesiems „sportiniams automobiliams“ tenka gėdytis. Nors Crosby „Tesla“ modelį atpažinti gana sunku, jis negalėjo suklysti su nė vienu „Tesla“ modeliu.

18 Tyleris Seguinas – Maserati GranTurismo S

Tylerio Seguino keturvietis dviejų durų Maserati GranTurismo S kupė, apdailinta matinės juodos spalvos, yra sportiškesnė originalo, labiausiai rafinuota jo versija. Nors jam taip pat priklauso Jeep Wrangler su prožektoriais ir grotelių puošmenomis, į sąrašą pateko tik Maserati (ir dar vienas!), kurio bazinė kaina – 132,000 4.7 USD, „GranTurismo S“ atrodo sportiškai ir patraukliai; su 8 litrų V433 varikliu, sujungtu su šešių laipsnių automatine pavarų dėže, kuri išvysto apie 361 AG. Variklio garsas pagirtinas; vikrus gražuolis gražiai riaumoja. Palyginti su GranTurismo, S versija yra geresnė ir efektyvesnė, būtent tai, ko nori Tyleris Seguinas iš Dallas Stars.

17 Aleksejus Ovečkinas – Mercedes S65 AMG

Remiantis interviu russianmachineneverbreaks.com, Aleksas Ovečkinas turi septynis automobilius JAV ir Rusijoje. Tėvai iki šiol nesupranta, kam jam reikia tiek automobilių, o paprašytas išrinkti mėgstamiausią – negalėjo. Jam tai reikštų įžeidinėti likusius automobilius. Tačiau vieną dalyką tikrai žinome: jam patinka galingi automobiliai, nepaisant modelio ir markės. Prieš kelerius metus jis turėjo matinės mėlynos spalvos 2009 metų Mercedes-Benz SL'65 AMG. Pasak Chriso Gordono, 2016 m. Ovečkinas atsistojo šalia gerbėjo, vilkinčio Ovečkino marškinėlius savo baltame Mercedes S65 AMG. Gerbėjas pasigedo Ovečkino, taip pat daugiau nei 225,000 621 USD vertės gražuolio, kuris išvysto 738 AG. ir 60 lb-ft sukimo momentas, galintis pasiekti 4–XNUMX mylių per valandą greitį maždaug per XNUMX sekundes.

16 Jevgenijus Malkinas – „Porsche 911 Turbo“.

Rusijos ledo ritulininkas žaidžia centrą ir yra Pitsburgo „Penguins“ komandos kapitono pakaitinis kapitonas. Atrodo, kad jam patinka kabrioletas „Porsche 911 Turbo“, kuris baltu kėbulu, juodu stogu ir ratais atrodo viliojančiai. Tai taip pat kabrioletas, todėl jis visada gali numesti viršutinę dalį ir važiuoti saulėje, kai tik širdis geidžia. Prie 911 Turbo taip pat buvo pridėtas senovinis anties uodegos spoileris. Kai bazinė kaina yra 160,000 200,000 USD, automobilis turi papildomos ir pasirenkamos prabangos, kuri gali pakelti kainą iki 911 2010 USD. „Porsche 0 Turbo“ visumoje atrodo labai sportiškai, o važiavimo kokybė – kaip įprasta; net 60 Porsche XNUMX–XNUMX mylių per valandą greitis yra mažesnis nei keturios sekundės. Priklausomai nuo nuotaikos, Malkinas treniruotėms gali vairuoti arba Turbo, arba Cayenne.

15 Ryanas Getzlafas – „Mercedes-Benz S63“.

Getzlafo „tėvo pusė“ vairuoja „Mercedes-Benz S63“. 2010 m. susituokęs jis turi tris vaikus ir su jais keliauja S63. Mercedes S63 kaina svyruoja nuo 145,000 250,000 USD iki 63 2010 USD iki 63 6.2 USD. Nors jo S8 metai nežinomi, net 518 metų senumo S465 sumontuotas 63 litrų VXNUMX variklis, galintis išvystyti XNUMX AG. ir XNUMX lb-ft sukimo momento. Keliaudamas su savo vaikais jis tikriausiai neišlaisvina viso to galingo variklio įniršio. Nors „Mercedes-Benz SXNUMX“ degalų ekonomija gali būti nedidelė, palyginti su kitais šiame sąraše esančiais automobiliais, tai yra tinkamas automobilis elegantiškam šeimos žmogui. Tačiau neapsigaukite vien todėl, kad jis vairuoja „Mercedes“: anksčiau jam priklausė „Lamborghini Gallardo“ ir skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kas jam priklauso dabar!

14 Vincentas Lecavalier – „Ferrari 360 Spider“.

Tai dar vienas iš tų žaidėjų, kurie ką tik išėjo į pensiją 2016 m., tačiau turi keletą puikių automobilių. 1998 m. NHL naujokų biržoje pirmą kartą pasirinktas Tampa Bay Lightning, jo karjera NHL truko beveik 28 metus. Nors jam priklauso Hummer H2, į sąrašą pateko tik „Ferrari 360 Spider“. Pažiūrėkime. „Spider“ dėl aliuminio konstrukcijos priaugo apie 130 svarų svorio, todėl kabrioletas tapo realybe; bet kabrioletas išlaiko kupė vidų. Pro skaidrų korpusą aiškiai matomas 3.6 litro V8 variklis. Su lenkta juosmens linija automobilis atrodo nuostabiai, kai viršus nuleistas. Tiesą sakant, stogo sulankstymo mechanizmas buvo toks tobulas ir mechaninis, kad buvo pavadintas „nuostabia 20 sekundžių mechanine simfonija“. Šiaip ar taip, tai tik nesenstantis automobilis.

13 Tyleris Seguinas – Mercedes-Benz G klasės AMG

Tylerio Seguino karjera NHL prasidėjo, kai Bostono „Bruins“ jį pašaukė 130,000-uoju numeriu. Šiuo metu jis žaidžia centrą kaip pakaitinis Dalaso „Stars“ kapitonas. Nors tikriausiai jau matėte daugiau nei 218,000 300,000 USD kainuojantį „Maserati“, pažvelkime į jo „Mercedes-Benz“ G klasės AMG. Vidutinio dydžio sunkiasvoris prabangus visureigis atrodo labai raumeningas ir galingas. Nors Maserati turėjo suteikti jam sportišką išvaizdą, šis išryškina vidinį žvėrį su tamsintais langais ir matinės juodos spalvos apdaila. Kita vertus, interjeras yra patogus ir prieinamas. Nors bazinė tokio automobilio kaina yra apie 25 XNUMX USD, pagal Tumblr įrašą „Seguin“ kainuoja apie XNUMX USD. Kad ir kokia būtų kaina, XNUMX metų futbolininkas karjeros pradžioje uždirba pakankamai pinigų, kad galėtų sau leisti tokią prabangą.

12 Henrikas Lundqvistas – 2010 m. „Bentley Continental GTC Supersports“.

Niujorko „Rangers“ vartininkas Henrikas Lundqvistas yra puikus žaidėjas tiek arenoje, tiek tarp moterų. Tačiau jo portfelis neapsiriboja olimpiniu aukso medalio laimėtoju ar kai kuriais geriausiais rekordais – jis taip pat yra automobilių entuziastas ir geras. Nors taip nebėra, „GTC Supersports“ buvo greičiausias 2010 m. „Bentley“ modelis, kurio didžiausias greitis buvo 204.4 mylių per valandą, o 3.7–0 mylių per valandą greitis buvo mažesnis nei 60 sekundžių. Jis sukūrė 621 AG. ir 590 lb-ft sukimo momento. 2010 m. GTC SuperSports buvo sumontuota ZF 6HP26A Tiptronic automatinė sistema, kuri sumažino perjungimų laiką 50%. Lundqvistas taip pat tamsino galinius žibintus ir langus, suteikdamas žvėriui dar agresyvesnę išvaizdą. Automobilio kaina? Į šiaurę nuo 270,000 XNUMX USD.

11 Teemu Selanne – 2009 m. „Ferrari F430 Scuderia“.

per išskirtinį automotivegroup.com

Nors oficialiai jis išėjo į pensiją 2014 m., Teemu Selanne pavardė šiame sąraše yra, nes jis turi daugiau automobilių nei sezonų žaidė NHL ir žaidė 21 sezoną. F430 Scuderia yra tik vienas iš 23 automobilių, priklausančių 47 metų vyrui JAV ir Suomijoje kartu paėmus. „Scuderia“ yra patobulinta F430 versija, kuri sveria 220 svarų mažiau. „Scuderia“ 4.3 litro V8 variklis gali pagaminti iki 500 AG. ir 347 lb-ft sukimo momentas, pasiekiantis maksimalų 198 mylių per valandą greitį. Išėjusiam į pensiją ledo ritulininkui 260,000 430 USD yra lašas į kibirą. Interviu su „Teknavi Media“ jis pareiškė, kad iš „Ferrari FXNUMX Scuderia“ daugiau nieko negali paprašyti.

10 Ryanas Getzlafas – „Ferrari 458 Italia“.

per car-configurator.ferrari.com

Sakiau, kad grįšime su Ryanu Getzlafu. Nors jis aukcione pardavė savo „Lamborghini Gallardo“ už maždaug 90,000 458 USD, jo sportiškoji pusė nusipirko „Ferrari 458 Italia“. 4300 Italia yra F458 įpėdinis. (Pats 488 buvo pakeistas 2015 m. 4.5.) Dvivietis kupė turi ne tik naujovišką kėbulą su gražiai pailgintais žibintais ir šoniniais išlenkimais, bet ir ekstravagantišką interjerą. Su 8 litrų V570 varikliu jis išvysto 400 AG. ir apie 60 lb-ft sukimo momento, 3.4 mylios per valandą po poilsio pasiekiantis maždaug per 202 sekundes. Jo maksimalus greitis yra 257,000 63 mylių per valandą, o pradinė kaina - XNUMX USD. Nors Benz XXNUMX buvo skirtas keliauti su šeima, šis tikriausiai kaip tik jam.

9 Henrikas Lundqvistas – Lamborghini Gallardo

Jau matėte, kad Lundqvistui priklauso Bentley Continental GTC Supersports, todėl, žinoma, Lamborghini Gallardo taip pat ketino įtraukti savo vardą į šį sąrašą. 5.2 litro V10 varikliu varomas dvivietis sportinis automobilis išvysto 552 AG. jo įsibėgėjimo laikas nuo 400 iki 202 mylių per valandą yra mažesnis nei 0 sekundžių. Lundqvistas dažnai matomas vairuojantis Gallardo į darbą. Kadangi jam buvo nuobodu juoda spalva, nudažė ją matinės pilkos spalvos; Gallardo kaina svyruoja nuo 60 3.5 iki 181,000 241,000 XNUMX XNUMX dolerių. Taip, o jo Gallardo nesunkiai pastebėsite kelyje, jei atsitiktinai pravažiuosite šalia jo: vietoj kursyvu parašyto Lamborghini užrašyta „Lundqvist“.

8 PK Subban – Bugatti Veyron

72 metų Nešvilio „Predators“ gynėjas pasirašė aštuonerių metų trukmės 2014 mln. Maždaug po metų jis paskelbė apie savo ketinimą surinkti 10 milijonų dolerių Monrealio vaikų ligoninei iki 2022 m. Į šį labdaros renginį važiuodamas gana kukliu 2016-ųjų „Ford Explorer“ jis nepamiršo, kaip gyventi kaip sėkmingam sportininkui. Jam priklauso juodas ir vyšninis „Bugatti Veyron“, kurio vertė apie 2.25 mln. „Bugatti Veyron“ išvysto 1,200 AG. ir 1,106 254.04 lb-ft sukimo momento! Prieš pasirodant Bugatti Chiron, Veyron buvo greičiausias gatvės automobilis pasaulyje, pasiekęs 2.63 mylių per valandą vidutinį didžiausią greitį. (Pagal Wikipedia.org, „Venom GT“ buvo XNUMX mylių per valandą greitesnis, tačiau tai buvo matuojama tik viena kryptimi, todėl nebuvo oficialiai pripažinta.)

7 Sidney Crosby – „Range Rover Sport“.

Pitsburgo „Penguins“ kapitonas, dar žinomas kaip „Kitas“, Crosby, buvo išrinktas pirmuoju „Penguins“. Žaisdamas centre, jis, be abejo, yra vienas geriausių žaidėjų NHL istorijoje. Nors kiti turi egzotiškesnių transporto priemonių, prabangus vidutinio dydžio visureigis „Range Rover Sport“ vis tiek vertas dėmesio. Nors tai nėra „Bentley Bentayga“, jo 5 litrų V8 variklis vis tiek gali išvystyti 540 AG. - pakankamai galios, kad automobilis įsibėgėtų iki 60 mylių per valandą vos per 4.5 sekundės. „Range Rover Sport“ degalų taupymas apskritai yra geras (arba bent jau geresnis nei „Bentayga“), o erdvus interjeras leidžia padaryti daug daugiau nei kiti šiame sąraše esantys automobiliai. Kartą jis savo „Range Rover Sport“ turėjo Stenlio taurės šautuvą.

6 Artemy Panarin – Jeep Grand Cherokee SRT

per YouTube.com (tikra jo automobilio nuotrauka)

Kolumbo „Blue Jackets“ krašto puolėjas Artemi Panarinas pratęsė savo kontraktą dvejiems metams už 6 mln. Panarinas, pramintas „Duonos žmogumi“, nes jo pavardė skamba panašiai kaip Panerio duona, su savo Jeep Grand Cherokee išlieka kuklus. Jo kaina yra palyginti pigi - tik apie 65,000 6.8 USD. Tarp jo savybių yra 8 litrų V475 variklis, sujungtas su aštuonių greičių automatine pavarų dėže su rankiniu pavarų perjungimu. Variklis gali pagaminti 5,300 AG. ir pagreitina 0 svarų visureigį nuo 60 iki 4.6 mylių per XNUMX sekundės. Tai įspūdinga – ir būtent tai, ko Panarinui reikia, jei jam kada nors reikės gabenti savo įrangą ir įrangą į areną, o gal net ir Stenlio taurę. Nors šiuo metu jis gali būti susikoncentravęs į karjerą, kitą kartą jis galės rinktis iš daugybės automobilių.

5 Tuukka Rusk – BMW 525d

Toronto „Maple Leafs“ išrinko 21-ą vietą ir šiuo metu yra Bostono „Bruins“ vartininkas. Pasak legendvideos.com, atrodo, kad jis turi polinkį į vokiškus automobilius, ypač BMW; jis važinėja po Bostoną juodu BMW 525d. BMW 525d turi klasikinį nesenstantį BMW išorę ir vidų, užtikrinantį nuostabų veikimą, lankstumą ir patikimumą. Nors ir ne toks įspūdingas kaip kai kurie kiti šiame sąraše esantys variklis, esantis po gaubtu, gali generuoti 218 AG. ir pagreitinkite automobilį nuo 0 iki 60 mylių per valandą greičiau nei per 7 sekundes. Galbūt žaidėjui, pasirašiusiam aštuonerių metų trukmės 56 milijonų dolerių sutartį su „Bruins“, šis automobilis nėra toks ryškus, kaip kai kurie kiti čia esantys. Bet tai vis tiek kažkas, BMW, tai yra.

4 Nickas Bonino – 2010 m. Jaguar XF

Ketverių metų trukmės 16.4 mln. USD vertės kontraktą pasirašęs Nickas Bonino žaidžia Nešvilio „Predators“ klube. Prieš tai jis žaidė Pitsburgo „Penguins“ komandoje. Prieš tai jis kelis kartus buvo iškeistas į skirtingas komandas. Jo automobilių istorija taip pat šiek tiek panaši. Kaip rašo usahockeymagazine.com, jis turėjo Audi S4, kol jį iškeitė į Jaguar XF; prieš tai jis turėjo kaštoninės spalvos Hyundai Santa Fe, kurį iki šiol labai myli. Nors XF nėra toks prašmatnus kaip kai kurie iš čia išvardytų, XF vis tiek yra galingas prabangus sedanas. Jo 4.2 litro V8 variklis išvysto 480 arklio galių. Interjeras dvelkia sportišku skoniu, todėl jis yra geidžiamas vairuotojui, o 380 mpg mieste ir 60 mpg degalų sąnaudos leidžia jį pakenčiama ant piniginės.

3 Jevgenijus Malkinas – „Porsche Cayenne“, 2013 m

Panašu, kad rusų ledo ritulininkas Jevgenijus Malkinas, dar žinomas kaip „Geno“, turi aistrą baltiems „Porsche“ – jam priklauso 2013 metų „Porsche Cayenne“, taip pat buvo matytas vilkintis baltu „Porsche 911 Turbo“. 2013 metų „Porsche Cayenne“ yra prabangus vidutinio dydžio visureigis su 3.6 AG 6 l V300 varikliu. ir 295 lb-ft sukimo momentas baziniame modelyje; jo įsibėgėjimo laikas nuo 0 iki 60 mylių per valandą yra maždaug septynios sekundės. Vidutinė kombinuoto kuro ekonomija yra 18 mylių per valandą ir didžiausias greitis 170 mylių per valandą, motortrend.com įvertino 4/5. Nors tokiam žaidėjui kaip Jevgenijus Malkinas „Cayenne“ kaina nieko nereiškia, svarbiausia yra aistra. Išėjęs į pensiją jis galvoja apie senovinių automobilių kolekcionavimą, nes aistrą automobiliams visada jautė nuo vaikystės.

2 Corey Schneider – Audi A7 3.0 Quattro

Corey'us Schneideris pasirašė septynerių metų 42 milijonų dolerių vertės kontraktą kaip New Jersey Devils vartininkas. Nors 7 m. jis turėjo „Audi A3.0 2012 Quattro“, kaip Derekas Jory išsamiai išdėstė knygoje „A Day with Schneider“, su dviem vaikais, gimusiais 2015–2017 m., „Audi“ jam atrodo tobulai tinkantis. Ir šis. Žinoma, kad „Audi“ yra labai palanki rinkoje, siūlanti prabangos, našumo ir ekonomiškumo kupiną paketą. Audi A7 į rinką atėjo 2010 metais, o A7 3.0 Quattro su automatine pavarų dėže ir Quattro visų varančiųjų ratų pavara išvysto 310 AG. ir 325 lb-ft sukimo momentas, pasiekiantis maksimalų 155 mylių per valandą greitį. Beje, anot nj.com, jam taip pat priklauso Toyota 4Runner, kuris nepateko į sąrašą.

1 Džonatanas Greitas - 2012 m. Mercedes-Benz S klasė

2012 m. Stenlio taurės atkrintamųjų varžybų naudingiausio žaidėjo (MVP) nugalėtojas Jonathanas Quickas žaidžia Los Andželo „Kings“ vartininku. Jis Los Andželo gatvėmis važinėja juodos spalvos 2012 metų S klasės „Mercedes-Benz“ automobiliu. Jo automobilyje sumontuotas 4.6 litro V8 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis galingą 516 svarų pėdų sukimo momentą ir 429 AG. Vokiečių gamintojo S klasė – statuso, prabangos ir stiliaus simbolis. Išorė, primenanti grožio ir klasės kvapą, o interjeras – paprastas, bet egzotiškas, „Quick“ pasirinko tai teisingai. 2012 m. Mercedes-Benz S klasės kaina taip pat yra priimtina, pradedant nuo 91,000 XNUMX USD ir kylanti iki fantazijos aukščio.

Šaltiniai: legendvideos.com; wikipedia.org; www.nhl.com