„Ford Focus“: modeliai, kainos, specifikacijos ir nuotraukos – pirkimo vadovas

Viskas apie „Ford Focus“: ketvirtosios kartos amerikietiškojo kompaktiško modelio kainos, varikliai, stipriosios ir silpnosios pusės

La ketvirta karta iš "Ford Focus" – 2018 m - kompaktiškas Jungtinės Amerikos Valstijos priekinių ratų pavara.

Šiuose dviejuose pirkimo vadovus iš "Ford Focus" (vienas nurodo penkių durų sedaną, kitas - universalas SW) mes jums viską išsamiai papasakosime versijos dalyvauti sąrašas Mėlyno ovalo „C segmentas“: Kainos, varikliai, priedai, našumas, stipriąsias puses, defektai ir kuo daugiau tu tai išreiški.

Nuotraukos Ford Focus

„Ford Focus“: pagrindinės savybės

Ketvirta serija "Ford Focus" yra kompaktiškas gana didelių gabaritų (4,40 metro ilgio, o tai nėra lengva valdyti manevruojant), pastatytas labai atsargiai.

Pakilimai ir nuosmukiai pagal „universalumą“: jei tiesa, kad galiniai keleiviai turi daug kojų ir pečių, tai lygiai taip pat tiesa, kad aukštesni nukenčia galvos srityje. IN bagažinėGaliausiai jis yra šiek tiek mažas (375 litrai), tačiau atsiperka, kai sofa yra atlenkta atgal (1.354 litro).

„Ford Focus“ jungiamosios detalės

GLI jungiamosios detalės iš "Ford Focus" - viskas prastai - jų yra septyni: Verslas, ST linija, Aktyvus, Aktyvus šturmanas, „ST EcoBoost“, Antrasis pilotas „ST EcoBoost“ e „ST EcoBlue“.

„Ford Focus“ verslas

La „Ford Focus“ verslas – versija, kurią galime rekomenduoti – turi kaina įdomu ir siūlo:

Kokybė

• Vidurinės konsolės porankis vinilo
• Rankinis oro kondicionierius
• Viršutinė centrinė konsolė su priekiniu ir galiniu LED apšvietimu.
• Centrinė konsolė su puodelio laikikliu
• Juodi priekinių žibintų rėmai
• Elektrinis stovėjimo stabdys
• Priekinės juodos grotelės
• Priekiniai ir galiniai LED skaitymo žibintai
• LED artimųjų šviesų žibintai
• Automatiniai žibintai
• Priešrūkiniai žibintai
• Priekiniai LED dienos žibintai
• Sulankstomos galinės rankenos su pakabomis
• Vienas išmetimo vamzdis
• Blizgios durys (apatinė langų eilutė)
• Skydeliai nuo saulės vairuotojui ir keleiviui su veidrodžiu
• Vienos spalvos priekiniai ir galiniai buferiai, išorinės rankenos ir galinis spoileris
• Centrinė galinė atrama
• Vidinis galinio vaizdo veidrodis dieną / naktį
• Šildomi veidrodžiai, atitinkantys spalvą
• Galinio vaizdo veidrodžiai su elektriniu blokavimu
• 4 krypčių vairuotojo sėdynė su juosmens atrama
• V formos priekinės sportinės sėdynės
• Sportinio audinio sėdynės
• Sulankstomos galinės sėdynės 60/40
• Priekiniai veliūriniai kilimėliai
• Kišenė ant vairuotojo ir keleivio sėdynės atlošo
• Odinis vairas ir pavaros rankenėlė

Žalias

• „Active Grille Shutter“ – galima su Ecoboost ir 2.0 TDCi 150 AG varikliais.
• „Ecomode“ (ekologiškas vairavimo režimas)
• Elektrinis vairo stiprintuvas – EPAS (elektrinis vairo stiprintuvas)
• Pradėti ir sustabdyti

Saugiai

• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinės tolimosios šviesos, vairavimo pagalba (tik „Co-Pilot“ versijose su automatine pavarų dėže)
• Užuolaidinės oro pagalvės - priekinės ir galinės
• Šoninės oro pagalvės
• Aktyvios vairuotojo ir keleivio pusės oro pagalvės
• Galinio saugos diržo aliarmas
• Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) – stabdžių antiblokavimo sistema
• „Isofix“ jungtys
• Nuotolinio valdymo centrinis užraktas
• Elektroninis stabdymas su automatiniu laikymu
• Elektroninė stabilumo kontrolė – ESC (elektroninė stabilumo kontrolė)
• Avarinio stabdymo sistema – EBA (avarinio stabdymo pagalbinė priemonė, automatinės avarinės šviesos)
• Pagalba nuo pajudėjimo nuo kalno
• Protingas greičio asistentas
• Lane Keeping Assist
• NCAP 5 žvaigždutės
• Stabdymas po smūgio (automatinis stabdžio įjungimas smūgio pradžioje)
• Pagalba prieš avariją, įskaitant pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimą
• Padangų slėgio stebėjimo sistema – TPMS (padangų slėgio stebėjimo sistema)

Protingas

• Priekiniai ir galiniai elektriniai langai
• Borto kompiuteris
• Kruizo kontrolė su greičio ribotuvu - ASLD
• DAB
• Lengvas kuras (degalų papildymo sistema be dangtelio)
• „E-Shifter“ sukamasis jungiklis automatinėje pavarų dėžėje
• „FordPass Connect“
• Pasirenkami vairavimo režimai (normalus, ekologiškas, sportinis)
• „MyKey“ (pasirinktinis raktas)
• 4,2 colio nespalvotas prietaisų skydelis TFT
• „SYNC 3 Radio 8“ spalvotas jutiklinis ekranas su navigatoriumi, „Bluetooth“ su balso valdymu, „Applink“, „Apple Carplay“, „Android Auto“, avarinė pagalba, 2 USB, 6 garsiakalbiai, vairo valdikliai
• Atsarginis ratas
• Priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai

„Ford Focus ST Line“

La „Ford Focus ST Line“ kainuoja 1.500 eurų daugiau nei verslas su tuo pačiu varikliu ir priduria:

Kokybė

• „ST-Line“ piktograma
• 17 colių „ST-Line“ lengvojo lydinio ratlankiai
• Priekinės grotelės su ST-Line įdėklais
• Sportiniai dekoratyviniai įdėklai
• LED rūko žibintai su prisitaikančiais žibintais
• Dvigubas išmetimo vamzdis
• Durų juostelės juodos
• Sportiniai tos pačios spalvos priekiniai ir galiniai buferiai, išorinės rankenos ir galinis spoileris
• Sportinių pedalų rinkinys su metaline apdaila
• Sėdynės iš ST-Line audinio su raudonomis siūlėmis
• Chromuotos slenksčiai su „ST-Line“ logotipu
• Sportinė pakaba
• Sportinis odinis vairas ir aliuminio pavaros rankenėlė

Saugiai

• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinės tolimosios šviesos, vairavimo pagalba (tik „Co-Pilot“ versijose su automatine pavarų dėže)

Protingas

• Įjungimo mygtukas

„Ford Focus Active“

La „Ford Focus Active“ kainuoja 1.500 eurų daugiau nei verslas su tuo pačiu varikliu ir priduria:

Kokybė

• Aktyvi piktograma
• 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai
• Aktyvios priekinės grotelės
• LED rūko žibintai su prisitaikančiais žibintais
• Dvigubas išmetimo vamzdis
• Durų juostelės juodos
• Sportiniai tos pačios spalvos priekiniai ir galiniai buferiai, išorinės rankenos ir galinis spoileris
• Chromuotos slenksčių apsaugos su „Active“ logotipu

Saugiai

• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinės tolimosios šviesos, vairavimo pagalba (tik „Co-Pilot“ versijose su automatine pavarų dėže)

Protingas

• Pasirenkamas važiavimo režimas (5 aktyvūs vairavimo režimai: normalus, ekologiškas, sportinis, aktyvus paviršiams su prastu sukibimu ir bekelei)

„Ford Focus Active V“ antrasis pilotas

La „Ford Focus Active V“ antrasis pilotas – labai brangu – kainuoja 6.000 XNUMX eurų daugiau nei Active su tuo pačiu varikliu ir priduria:

Kokybė

• Odinis centrinės konsolės porankis
• Dviejų zonų automatinė klimato kontrolė
• Viršutinė centrinė konsolė su akinių laikikliu ir priekiniais bei galiniais LED žibintais.
• Visi LED žibintai su rūko žibintais ir galiniais LED žibintais
• Blizgios durys (apatinė langų eilutė)
• Prietaisų skydelis, padengtas vinilu
• Skydeliai nuo saulės vairuotojui ir keleiviui su veidrodžiu ir žibintais
• Priekinė keleivio sėdynė su reguliuojamu aukščiu ir juosmens atrama
• 4 krypčių elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė su juosmens atrama
• Šildomos priekinės sėdynės
• Odinės sėdynės
• 60/40 sulankstomos galinės sėdynės su slidžių liuku
• Atspindintys lietaus jutikliai ir veidrodžiai
• Veliūriniai kilimėliai priekyje ir gale

Saugiai

• Padangų remonto komplektas

Protingas

• Aktyvi parkavimo pagalba
• Vadovai up display
• Įėjimas be rakto (atidarymas ir uždarymas be rakto, tik priekinės durys)
• Daugiaspalvis LED aplinkos apšvietimas
• Nėra atsarginio rato

„Ford Focus ST EcoBoost“

La standartinė įranga iš „Ford Focus ST EcoBoost“ - gana brangi versija - apima:

Kokybė

• ST piktograma
• Centrinės konsolės porankis
• Galinis porankis su saugojimo skyriumi
• 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai
• Dviejų zonų automatinė klimato kontrolė
• Elektrinis stovėjimo stabdys
• Blizgios juodos priekinės grotelės
• LED dienos žibintai
• Dvigubi išmetimo vamzdžiai
• Skydeliai nuo saulės vairuotojui ir keleiviui su veidrodžiu ir žibintais
• Aliuminio pedalai
• Galinio vaizdo veidrodžiai su elektriniu blokavimu
• 4 krypčių elektrinės priekinės vairuotojo ir keleivio sėdynės
• Vairuotojo sėdynė su juosmens atrama
• Šildomos priekinės sėdynės
• Odinės „Recaro“ sėdynės
• Chromuotos durų palangės su logotipu
• Sportinė pakaba
• Grindų kilimėliai priekyje ir gale ST
• Aliuminio pavarų perjungimo rankenėlė ST
• Sportinis išmetimas su „Ford Performance“ garsu
• Galinis spoileris ST
• Privatumo stiklas
• Raudoni stabdžių apkabos

Žalias

• Aktyvios žaliuzės
• ECO režimas
• Elektrinis vairo stiprintuvas - EPAS
• Pradėti ir sustabdyti

Saugiai

• Dinaminiai LED žibintai (FULL LED priekiniai žibintai su prisitaikančia technologija)
• Užuolaidinės oro pagalvės - priekinės ir galinės
• Šoninės oro pagalvės
• Aktyvios vairuotojo ir keleivio pusės oro pagalvės
• Galinio saugos diržo aliarmas
• Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) – stabdžių antiblokavimo sistema
• „Isofix“ jungtys
• Nuotolinio valdymo centrinis užraktas
• Elektroninė automobilių stovėjimo aikštelė su automatiniu laikymu
• Elektroninė stabilumo kontrolė – ESC
• Elektroninis stabdžių stiprintuvas - EBB
• Avarinio stabdymo pagalbinė sistema – EBA
• Automatiniai žibintai
• LED rūko žibintai
• Pagalba nuo pajudėjimo nuo kalno
• Protingas greičio asistentas
• Padangų remonto komplektas
• Lane Keeping Assist
• Pošoko pažeidimas
• Pagalba prieš avariją, įskaitant pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimą
• Padangų slėgio stebėjimo sistema – TPMS
• Aplinkiniai ir perimetriniai aliarmai

Protingas

• Priekiniai ir galiniai elektriniai langai
• Borto kompiuteris
• Kruizo kontrolė su greičio ribotuvu - ASLD
• Lengvas kuras
• „FordPass Connect“
• Įėjimas be rakto
• Daugiaspalvis LED aplinkos apšvietimas
• 4 ST režimų parinkiklis: normalus, sportinis, aktyvus (žemo sukibimo paviršiai) ir „Track“ (takelis)
• Įjungimo mygtukas
• 4,2 colio TFT spalvų prietaisų skydelis
• „SYNC 3 Radio 8“ spalvotas jutiklinis ekranas su navigacija, „Bluetooth“ su valdymu balsu, „Applink“, „Apple CarPlay“, „Android Auto“, avarinė pagalba, 2 USB, 6 garsiakalbiai, vairo valdikliai
• DAB
• Belaidžio įkrovimo palaikymas
• Priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai
• Galinio vaizdo kamera
• Sportinė pakaba su elektronine valdymo sistema „CCD“ (Continuous Control Damping System).
• eLSD (elektroninis riboto slydimo diferencialas)
• Rev Match
• Paleidimo kontrolė
• Perjungimo lemputė (sportinės pavarų perjungimo indikatorius)

„Ford Focus ST EcoBoost“ antrasis pilotas

La „Ford Focus ST EcoBoost“ antrasis pilotas (gana brangus) kainuoja 2.500 eurų daugiau nei „ST EcoBoost“ ir priduria:

Kokybė

• Rotacinis elektroninis perjungiklis 7 laipsnių automatinėje pavarų dėžėje
• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinis tolimųjų šviesų perjungimas, vairavimo pagalba

Protingas

• „Mancano Rev Match“, „Launch Control“ ir „Shift Light“

„Ford Focus ST EcoBlue“

La „Ford Focus ST EcoBlue“ – brangus – turi standartinę įrangą, panašią į ST EcoBoost:

Kokybė

• Trūksta sportinių išmetamųjų dujų su „Ford Performance“ garsu

Protingas

• „Mancano eLSD“, „Rev Match“ ir „Launch Control“
• Pridedama sukimo momento vektoriaus valdymo sistema – dinamiška traukos kontrolė posūkiuose

„Ford Focus“ modeliai ir sąrašo kainos

Žemiau rasite visas funkcijas versijos iš "Ford Focus", Diapazonas varikliai iš kompaktiškas JAV susideda iš aštuonių kompresorių:

• 1.0 AG 101 turbo „EcoBoost“ trijų cilindrų benzininis variklis
• 1.0 AG 125 turbo „EcoBoost“ trijų cilindrų benzininis variklis
• 1.5 cilindrų „EcoBoost“ benzininis variklis su turbokompresoriumi, XNUMX AG
• 2.3 turbo „EcoBoost“ 280 AG benziną
• turbo dyzelinis „EcoBlue 1.5“ su 95 AG
• turbo dyzelinis „EcoBlue 1.5“ su 120 AG
• turbo dyzelinis „EcoBlue 2.0“ su 150 AG
• turbo dyzelinis „EcoBlue 2.0“ su 190 AG

„Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 CV“ (22.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 CV“ yra „pagrindinė“ mėlynojo ovalo C segmento versija. Ne itin gyvas („0-100“ per 12,1 sekundės) atsiperka puikiai variklis paruoštas nedideliu greičiu ir nedideliu darbiniu tūriu, o tai leidžia sutaupyti privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo.

„Ford Focus 1.0 EcoBoost“ 125 AG (nuo 23.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV“ (Kainos iki 31.350 XNUMX eurų) – tai benzininė versija, kurią norėtume rekomenduoti. Variklis, pasižymintis ribotu darbiniu tūriu, siekiant sutaupyti OSAGO draudimo ir pilno pristatymo esant žemiems sūkiams bei įtikinamam ilgiui, turi tam tikrų trūkumų: jaučiami trys cilindrai, taip pat trūksta galios ir garų. Jau nekalbant apie didelį kūno svorį, kuris neigiamai veikia vairavimo malonumą ir vartojimas.

„Ford Focus 1.5 EcoBoost“ (nuo 26.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 1.5 EcoBoost“ (Kainos iki 32.850 XNUMX eurų) namuose variklis turtingas arklio galių (150) ir sukimo momentas (300 Nm) ir paruoštas esant mažoms apsukoms, gana ištroškęs benzino. Labai rekomenduoju puikiai automatinė pavarų dėžė (hidraulinis transformatorius) su 8 pavarų perdavimo skaičiais.

„Ford Focus 2.3 EcoBoost“ (nuo 38.500 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 2.3 EcoBoost“ (Kainos iki 41.000 XNUMX eurų) yra sportiškesnė kompaktiško „Yankee“ versija: „C segmentas“, kuris linksmas posūkiuose ir labai gyvas. IN variklis – yra nubaustas dideliu poslinkiu, kuris neleidžia sutaupyti OSAGO ir draudimo vartojimas aukštas – atsiperka nemaža arklio galių (280) ir sukimo momentu (420 Nm) bei visa sukibimu esant žemoms apsukoms.

„Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 CV“ (24.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 1.5 EcoBlue 95 CV“ „bazinė“ amerikietiško segmento C dyzelinė versija: variklistačiau yra daug porų, geria daugiau nei konkurentai.

„Ford Focus 1.5 EcoBlue“ 120 AG (nuo 25.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 CV“ (Kainos iki 33.350 XNUMX eurų) yra amerikietiško kompakto variantas, kurį, mūsų manymu, galime rekomenduoti. IN variklis esant mažoms apsukoms jis yra pilnaviduris, tačiau nešviečia „tyliu“ balsu.

„Ford Focus 2.0 EcoBlue“ 150 AG (nuo 31.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV“ (Kainos iki 35.350 XNUMX eurų) namuose variklis turtingas sukimo momentas (370 Nm) baudžiamas dideliu poslinkiu, o tai nepadeda sutaupyti pinigų privalomam transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimui. Už kampų yra judresnių (ir tylesnių) konkurentų.

„Ford Focus 2.0 EcoBlue 190 CV“ (39.100 XNUMX eurų)

La „Ford Focus 2.0 EcoBlue 190 CV“ yra galingiausias dyzelinis variantas ir yra aprūpintas variklis Turbo dyzelinis 2.0 EcoBlue su 190 AG ir 400 Nm sukimo momentas.

„Ford Focus“: pasirinkimai

La standartinė įranga iš "Ford Focus" mūsų nuomone, jis turėtų būti praturtintas metaliniai dažai (750 eurų). Apie variantus Verslas, KT linija, Antrasis pilotas ST-Line, Aktyvus e Aktyvus šturmanas pridėtume Komforto paketas (1.000 €): dviejų zonų automatinė klimato kontrolė, įėjimas be rakto (tik priekinės durys – įskaitant šildomus elektra sulankstomus veidrodėlius), regėjimo sistema (lietaus jutikliai, fotochrominis vidinis galinio vaizdo veidrodėlis ir automatiniai priekiniai žibintai su apšvietimo funkcija „Folme Home“) .

Ant baldų Aktyvus šturmanas (įskaitant tūrinius ir perimetrinius signalus: 250 eurų), ST e Antrasis pilotas ST vietoj to reikės stogas su panoraminiu vaizdu elektra atidaromas (1.200 eurų).

Nuotraukos Ford Focus SW

„Ford Focus SW“: pagrindinės savybės

La „Ford Focus SW“ – variantas universalas iš ketvirta karta iš kompaktiškas „Blue Oval“ yra didelis šeimos narys (4,69 metro ilgio), taip pat universalumas: trijose galinėse sėdynėse jums patogu ir bagažinė jis yra didžiulis (608 litrai).

Armatūra Ford Focus SW

GLI jungiamosios detalės iš „Ford Focus SW“ - viskas prastai - jų yra keturi: Verslas, ST linija, Aktyvus e Aktyvus šturmanas.

„Ford Focus SW“ verslas

La „Ford Focus SW“ verslas – versija, kurią galime rekomenduoti – turi kaina įdomu ir siūlo:

Kokybė

• Sidabriniai lankai prie stogo
• Vidurinės konsolės porankis vinilo
• Rankinis oro kondicionierius
• Viršutinė centrinė konsolė su priekiniu ir galiniu LED apšvietimu.
• Centrinė konsolė su puodelio laikikliu
• Juodi priekinių žibintų rėmai
• Elektrinis stovėjimo stabdys
• Priekinės juodos grotelės
• Priekiniai ir galiniai LED skaitymo žibintai
• LED artimųjų šviesų žibintai
• Automatiniai žibintai
• Priešrūkiniai žibintai
• Priekiniai LED dienos žibintai
• Sulankstomos galinės rankenos su pakabomis
• Vienas išmetimo vamzdis
• Blizgios durys (apatinė langų eilutė)
• Skydeliai nuo saulės vairuotojui ir keleiviui su veidrodžiu
• Vienos spalvos priekiniai ir galiniai buferiai, išorinės rankenos ir galinis spoileris
• Centrinė galinė atrama
• Bagažo skyriaus lizdas
• Vidinis galinio vaizdo veidrodis dieną / naktį
• Šildomi veidrodžiai, atitinkantys spalvą
• Galinio vaizdo veidrodžiai su elektriniu blokavimu
• 4 krypčių vairuotojo sėdynė su juosmens atrama
• V formos priekinės sportinės sėdynės
• Sportinio audinio sėdynės
• Sulankstomos galinės sėdynės 60/40
• Priekiniai veliūriniai kilimėliai
• Kišenė ant vairuotojo ir keleivio sėdynės atlošo
• Bagažinės dangčio uždanga
• Odinis vairas ir pavaros rankenėlė

Žalias

• „Active Grille Shutter“ – galima su Ecoboost ir 2.0 TDCi 150 AG varikliais.
• „Ecomode“ (ekologiškas vairavimo režimas)
• Elektrinis vairo stiprintuvas – EPAS (elektrinis vairo stiprintuvas)
• Pradėti ir sustabdyti

Saugiai

• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinės tolimosios šviesos, vairavimo pagalba (tik „Co-Pilot“ versijose su automatine pavarų dėže)
• Užuolaidinės oro pagalvės - priekinės ir galinės
• Šoninės oro pagalvės
• Aktyvios vairuotojo ir keleivio pusės oro pagalvės
• Galinio saugos diržo aliarmas
• Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) – stabdžių antiblokavimo sistema
• „Isofix“ jungtys
• Nuotolinio valdymo centrinis užraktas
• Elektroninis stabdymas su automatiniu laikymu
• Elektroninė stabilumo kontrolė – ESC (elektroninė stabilumo kontrolė)
• Avarinio stabdymo sistema – EBA (avarinio stabdymo pagalbinė priemonė, automatinės avarinės šviesos)
• Pagalba nuo pajudėjimo nuo kalno
• Protingas greičio asistentas
• Lane Keeping Assist
• NCAP 5 žvaigždutės
• Stabdymas po smūgio (automatinis stabdžio įjungimas smūgio pradžioje)
• Pagalba prieš avariją, įskaitant pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimą
• Padangų slėgio stebėjimo sistema – TPMS (padangų slėgio stebėjimo sistema)

Protingas

• Priekiniai ir galiniai elektriniai langai
• Borto kompiuteris
• Kruizo kontrolė su greičio ribotuvu - ASLD
• DAB
• Lengvas kuras (degalų papildymo sistema be dangtelio)
• „E-Shifter“ sukamasis jungiklis automatinėje pavarų dėžėje
• „FordPass Connect“
• Pasirenkami vairavimo režimai (normalus, ekologiškas, sportinis)
• „MyKey“ (pasirinktinis raktas)
• 4,2 colio nespalvotas prietaisų skydelis TFT
• „SYNC 3 Radio 8“ spalvotas jutiklinis ekranas su navigatoriumi, „Bluetooth“ su balso valdymu, „Applink“, „Apple Carplay“, „Android Auto“, avarinė pagalba, 2 USB, 6 garsiakalbiai, vairo valdikliai
• Atsarginis ratas
• Priekiniai ir galiniai parkavimo jutikliai

„Ford Focus SW ST Line“

La „Ford Focus SW ST Line“ – gana brangus – kainuoja 1.500 eurų daugiau nei verslas su tokiu pat varikliu ir priduria:

Kokybė

• „ST-Line“ piktograma
• Juodos stogo arkos
• 17 colių „ST-Line“ lengvojo lydinio ratlankiai
• Priekinės grotelės su ST-Line įdėklais
• Sportiniai dekoratyviniai įdėklai
• LED rūko žibintai su prisitaikančiais žibintais
• Dvigubas išmetimo vamzdis
• Durų juostelės juodos
• Sportiniai tos pačios spalvos priekiniai ir galiniai buferiai, išorinės rankenos ir galinis spoileris
• Sportinių pedalų rinkinys su metaline apdaila
• Sėdynės iš ST-Line audinio su raudonomis siūlėmis
• Chromuotos slenksčiai su „ST-Line“ logotipu
• Sportinė pakaba
• Sportinis odinis vairas ir aliuminio pavaros rankenėlė

Saugiai

• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinės tolimosios šviesos, vairavimo pagalba (tik „Co-Pilot“ versijose su automatine pavarų dėže)

Protingas

• Įjungimo mygtukas

„Ford Focus SW Active“

La „Ford Focus SW Active“ – gana brangus – kainuoja 1.500 eurų daugiau nei verslas su tokiu pat varikliu ir priduria:

Kokybė

• Aktyvi piktograma
• 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai
• Aktyvios priekinės grotelės
• LED rūko žibintai su prisitaikančiais žibintais
• Dvigubas išmetimo vamzdis
• Durų juostelės juodos
• Sportiniai tos pačios spalvos priekiniai ir galiniai buferiai, išorinės rankenos ir galinis spoileris
• Chromuotos slenksčių apsaugos su „Active“ logotipu

Saugiai

• Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su „Stop & Go“ funkcija, greičio ženklų atpažinimas ir eismo juostos centravimo pagalba, vairuotojo nuovargio stebėjimas, automatinės tolimosios šviesos, vairavimo pagalba (tik „Co-Pilot“ versijose su automatine pavarų dėže)

Protingas

• Pasirenkamas važiavimo režimas (5 aktyvūs vairavimo režimai: normalus, ekologiškas, sportinis, aktyvus paviršiams su prastu sukibimu ir bekelei)

„Ford Focus SW Active V“ antrasis pilotas

La „Ford Focus SW Active V“ antrasis pilotas jis kainuoja 6.000 eurų daugiau nei „Active“ su tuo pačiu varikliu ir priduria:

Kokybė

• Odinis centrinės konsolės porankis
• Dviejų zonų automatinė klimato kontrolė
• Viršutinė centrinė konsolė su akinių laikikliu ir priekiniais bei galiniais LED žibintais.
• Visi LED žibintai su rūko žibintais ir galiniais LED žibintais
• Blizgios durys (apatinė langų eilutė)
• Prietaisų skydelis, padengtas vinilu
• Skydeliai nuo saulės vairuotojui ir keleiviui su veidrodžiu ir žibintais
• Priekinė keleivio sėdynė su reguliuojamu aukščiu ir juosmens atrama
• 4 krypčių elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė su juosmens atrama
• Šildomos priekinės sėdynės
• Odinės sėdynės
• 60/40 sulankstomos galinės sėdynės su slidžių liuku
• Atspindintys lietaus jutikliai ir veidrodžiai
• Veliūriniai kilimėliai priekyje ir gale

Saugiai

• Padangų remonto komplektas

Protingas

• Aktyvi parkavimo pagalba
• Vadovai up display
• Įėjimas be rakto (atidarymas ir uždarymas be rakto, tik priekinės durys)
• Daugiaspalvis LED aplinkos apšvietimas
• Nėra atsarginio rato

„Ford Focus SW“: modeliai ir sąrašo kainos

Žemiau rasite visas funkcijas versijos iš „Ford Focus SW“, Diapazonas varikliai iš universalas JAV susideda iš penkių kompresorių:

• 1.0 AG 125 turbo „EcoBoost“ trijų cilindrų benzininis variklis
• 1.5 AG 150 turbo „EcoBoost“ trijų cilindrų benzininis variklis
• turbo dyzelinis „EcoBlue 1.5“ su 95 AG
• turbo dyzelinis „EcoBlue 1.5“ su 120 AG
• turbo dyzelinis „EcoBlue 2.0“ su 150 AG

„Ford Focus SW 1.0 EcoBoost“ (nuo 24.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus SW 1.0 EcoBoost“ (Kainos iki 32.350 XNUMX eurų) – tai benzininė versija, kurią norėtume rekomenduoti. Nelabai judrus posūkiuose, turi variklis riboto darbinio tūrio – gera žinia tiems, kurie nori sutaupyti pinigų OSAGO draudimui – kuris, nepaisant galios (125 AG) ir sukimo momento trūkumo, užtikrina puikų pristatymą (paruošta žemoms apsukoms, geras ilgis).

„Ford Focus SW 1.5 EcoBoost“ (nuo 27.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus SW 1.5 EcoBoost“ (Kainos iki 32.350 XNUMX eurų) yra galingiausia pažįstamo „Yankee“ benzininė versija: smagus automobilis, varomas variklis paruoštas esant mažoms apsukoms ir gausu arklių (150) ir sukimo momento (300 Nm). Patobulintas i vartojimas.

„Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 CV“ (25.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 95 CV“ „bazinė“ dyzelinė versija universalas Amerikietis: ne posūkių transporto priemonė, kurioje variklis turtinga pora.

„Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 CV“ (nuo 26.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus SW 1.5 EcoBlue 120 CV“ (Kainos iki 34.350 eurų) yra Blue Oval šeimos variantas, kurį norėtume rekomenduoti. Kreivės linksmybės nėra jos stiprioji pusė, o daugelis dalyvių geria mažiau.

„Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 CV“ (nuo 32.850 XNUMX eurų)

La „Ford Focus SW 2.0 EcoBlue 150 CV“ (Kainos iki 36.350 XNUMX eurų) – galingiausia JAV degalinės dyzelinė versija: variklis jis turi didelį darbinį tūrį, kuris nepadeda tiems, kurie nori sutaupyti pinigų „RC Auto“ draudimui, o didelis kūno svoris neigiamai veikia vartojimas.

„Ford Focus SW“: pasirenkamas „gli“

La standartinė įranga iš „Ford Focus SW“ mūsų nuomone, jis turėtų būti praturtintas metaliniai dažai (750 eurų). Pagal versijas Verslas, ST linija, Antrasis pilotas ST Line, Aktyvus e Aktyvus šturmanas pridėtume Komforto paketas (1.000 eurų) Aktyvus šturmanas tai užims stogas su panoraminiu vaizdu elektra atidaromas (1.200 eurų).