GMC

GMC

GMC
Pavadinimas:GMC
Įkūrimo metai:1911
Įkūrėjas:Durantas,
Williamas Crapo
Priklauso:"General Motors"
Расположение:Pontiak, 
Jungtinės Valstijos
Amerika
Naujienos:Norėdami perskaityti


GMC

GMC automobilių markės istorija

Turinys Emblema Prekės ženklo istorija GMC modeliuose Vienas didžiausių koncernų Amerikoje. GMC specializuojasi sunkvežimių, įskaitant „lengvuosius sunkvežimius“, gamyboje, įskaitant keleivinius furgonus ir pikapus. Prekės ženklo, kuris teisėtai gali būti laikomas seniausiu pasaulyje, istorija prasidėjo 1900-aisiais. Pirmasis automobilis buvo sukurtas 1902 m. Karo metais įmonė gamino karinę techniką. 2000-aisiais įmonė buvo arti bankroto, tačiau sugebėjo atsistoti ant kojų. Šiandien GMC turi platų modelių asortimentą, kuris yra reguliariai atnaujinamas, pelnytus apdovanojimus už saugumą ir patikimumą. Emblema Automobilių prekės ženklo logotipą sudaro trys raudonos didžiosios GMC raidės, simbolizuojančios nesustabdomą galią, drąsą ir begalinę energiją. Pačios raidės nurodo įmonės pavadinimo iššifravimą. Prekės ženklo istorija GMC modeliuose 1900 m. du broliai Grabovskiai Markas ir Morisas sukūrė savo pirmąjį automobilį – sunkvežimį, kuris buvo sukurtas pardavimui. Automobilyje buvo variklis su vienu cilindru, išdėstytu horizontaliai. Tada 1902 m. broliai įkūrė „Rapid Motor Vehicle Company“. Ji pradėjo specializuotis sunkvežimių, kurie gavo vieno cilindro variklį, gamyboje. 1908 m. buvo sukurta „General Motors“, kuriai priklausė Williamas Durandas. Prekės ženklas perėmė įmonę, kaip ir visas kitas, veikusias Mičigano valstijoje. Jau 1909 metais pasirodė GMC sunkvežimių karta. Nuo 1916 m. atsiranda bendrovė „General Motors Corporation“. Jos pagaminti automobiliai per transamerikinį ralį kirto Ameriką. Prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, įmonė pradėjo gaminti automobilius kariuomenei. Iš viso buvo pagaminta apie tūkstantis įvairių modifikacijų mašinų kopijų. pasibaigus karo veiksmams, įmonė ėmė tobulinti Mičigano gamyklos įrangą. Be to, automobilius buvo pradėta paversti motoriniais vagonais ir vagonais. 1925-ieji pasižymėjo tuo, kad į Amerikos kompaniją įžengė dar viena automobilių markė iš Čikagos „The yellow Cab Manufacturing“. Nuo to laiko automobilių gamintojas pagal savo logotipą galėjo kurti vidutinės ir lengvos galios sunkvežimius. 1927 metais buvo pagaminti T šeimos automobiliai. Nuo 1931 m. pradėtas gaminti 8 klasės automobilis ir sunkvežimis T-95. paskutinis modelis turėjo pneumatinius stabdžius, tris ašis. keturios perdavimo pakopos ir keliamoji galia iki 15 tonų. Nuo 1929 m. Amerikos automobilių pramonės lyderis sukūrė automobilį, kuris galėtų gabenti gyvūnus, įskaitant labai didelius. 1934 metais buvo pagamintas pirmasis sunkvežimis, jo kabina buvo virš variklio. Nuo 1937 m. prekės ženklo gaminami sunkvežimiai tapo modernesni, atsirado naujų spalvų schemų. Po 2 metų rinkoje pasirodė A šeimos modeliai, įskaitant pertvarkymus: AC, ACD, AF, ADF. Modelio numeriai prasidėjo nuo 100 iki 850. 1935 m. automobilių gamintojas pradėjo naują gamyklą, kuri dabar buvo Detroite. Įmonė gamino variklius, varomus dyzeliniu kuru. Šis produktas tampa labai populiarus sunkvežimiuose. 1938 m. prekės ženklas pristatė pikapą, kuris tapo pirmuoju T-14 pusiau plonu automobiliu. Antrojo pasaulinio karo metais prekės ženklas vėl buvo pertvarkytas į karinius gaminius. Gamintojas gamino įvairius priedus povandeniniams laivams, tankams, sunkvežimiams. Gaminiai iš dalies buvo tiekiami Rusijos rinkai pagal „Lend-Lease“. Tokia mašina buvo DUKW, kuri yra amfibija. Ji gali judėti žemėje ir vandenyje. Išleidimas buvo pagamintas keliomis versijomis: 2-, 4-, 8-tonų. 1940-ųjų antroji pusė įmonei buvo paženklinta didžiule sėkme. Prekės ženklo automobiliai buvo parduoti greitai, o didelių modelio peržiūrų nereikėjo. 1949 m. pradžioje klasės automobiliai pradėjo pasenti. Juos pakeitė naujas sunkvežimių dizainas iš 8 klasės šeimos. Prekės ženklas gamino automobilį kitą dešimtmetį. Be to, maždaug tuo pačiu metu pasirodo ir „Bubblenose“ modelio variantas. Jo variklis buvo padėtas po kabina. Šio automobilio bruožas buvo galimybė įrengti krantinę pagal specialų užsakymą. 1950-aisiais automobilių gamintojas sukūrė ir pradėjo gaminti Jimmy sunkvežimius. Tokie 630-ųjų vidurio 50 serijos automobiliai turėjo 417 Detroito dyzelinį variklį. Nugalėtojas gavo dvi transmisijas: pagrindinę su penkiais žingsniais ir papildomą trijų greičių. Nuo 1956 m. Pradėta gaminti keturiais varomais ratais varoma sunkvežimis. 1959 metais pagaminti paskutiniai modeliai su varikliu po kabina. Juos pakeitė Crackerbox šeimos mašina. Automobilis gavo pavadinimą dėl ypatingos salono formos: jis buvo kampuotas ir atrodė kaip dėžė. Be to, automobilis buvo pagamintas su vieta, kur buvo galima miegoti. Šio produkto išleidimas truko 18 metų. 1968 m. pasirodė nauji sunkvežimiai su GM prekės ženklu. Vienas iš jų buvo Astro-95. jos variklis buvo padėtas po kabina. Automobilis greitai įgijo populiarumą. Be to, ji gavo naujos formos prietaisų skydelį ir priekinį stiklą, iš kurio buvo geras vaizdas. Pačios kabinos išvaizda taip pat pasikeitė. Automobilio gamyba tęsėsi iki 1987 m. 1966 metais buvo pagaminti 9500 šeimos automobiliai. Jie būdingi savo laikui. Be to, jų ypatumas buvo tas, kad jie buvo pagrįsti dideliais N. Tai buvo ilgi sunkvežimiai. Gaubtas palinko į priekį ir buvo pagamintas iš stiklo pluošto. Po juo buvo dyzelinis variklis. Nuo 1988 m. automobilių gamintojas priklauso „Volvo-White“ sunkvežimių grupei GMC ir „Autocar“. GMC prekės ženklo mašinos vis dar naudojamos ir šiandien, įskaitant 8 klasės ir senesnius variantus. Taigi, pavyzdžiui, viso dydžio Sierra ACE viršūnės. Pirmą kartą gamintojas šį automobilį pristatė 1999 m. pradžioje, per Detroito automobilių parodą. Išoriniuose automobilio duomenyse yra stačiakampių ir apvalių priekinių žibintų derinys, 18 colių skersmens ratai, taip pat daug chromuotų elementų. Automobilyje yra 6 sėdimos vietos. Kitas automobilis yra „Safari“. Šis automobilis yra mikroautobusas, kuris gali būti varomas visais arba galiniais ratais. Šeimos automobilio versija. kuris gali būti naudojamas transportavimui. Van Cargo konfigūracijos atveju. Mikroautobusas Savana ST yra dar vienas prekės ženklo sukurtas modelis. Ji jau turi 7 vietas. Be to, mašina gali būti trijų versijų: 1500, 2500 ir 3500. Automobiliai skirti 12-15 žmonių. Visais ratais varomas automobilis buvo visureigis „Yukon“. Jo atnaujintame Yukon XL galiniai ratai tapo pirmaujantys. Automobiliuose telpa 7-9 žmonės. Nuo 2000 metų pasirodė antroji šių modelių karta. Nuo 2001 metų gamintojas pradėjo gaminti naujos kartos automobilius, kurie pakeitė GMC Envoy. Naujo modelio automobilis tapo didesnio dydžio, pagerino išorines ir vidines charakteristikas.

Nerasta įrašo

Добавить комментарий

Peržiūrėkite visus „GMC“ salonus „Google Maps“

Добавить комментарий