„Great Wall Pao 2019“ – „AvtoTachki“.

aprašymas Didžioji Pao 2019 m

2019 m. Kinijos gamintojas išplėtė savo pikapų asortimentą, pridėdamas visų ratų pavaros sunkvežimį „Pao“. Išoriškai naujovė yra panaši į antrosios kartos „Toyota Tundra“. Dėl šio panašumo šis modelis efektyviai išsiskiria atvirų pusių giminaičių fone.

MATMENYS

2019 m. Didžioji Pao siena gavo šiuos matmenis:

Ūgis:	1886mm
Plotis:	1934mm
Ilgis:	5410mm
Ratų bazė:	3230mm
Atstumas:	210mm

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

„Great Wall Pao 2019“ variklių linijoje kol kas yra tik vienas maitinimo blokas. Tai 2.0 l benzininis variklis su turbokompresoriumi. Vėliau gamintojas planuoja į sąrašą įtraukti identiško tūrio vamzdinį dyzeliną. Vidaus degimo variklis gauna porą 8 laipsnių sukimo momento keitiklio.

Naujovė sukurta ant platformos su nepriklausoma priekine ir galine pakaba. Be to, tai yra pirmasis pikapas, kuriame užpakalinėse spyruoklėse įrengtos spyruoklės. Pagal numatytuosius nustatymus sukimo momentas siunčiamas į galinius ratus, tačiau automobilyje taip pat gali būti keturių ratų pavara su daugeliu žemų pavarų.

Variklio galia:	190 val.
Sukimo momentas:	360 Nm.
Užkrato pernešimas:	Automatinė pavarų dėžė-8

ĮRANGA

Naujojo pikapo įrangos sąrašas yra gana įspūdingas. Modelis gauna snorkelį, gervę, visureigių padangas, automatinę parkavimo sistemą, elektra reguliuojamas ir šildomas priekines sėdynes, LED žibintus, adaptyvų kruizo kontrolę, klimato kontrolę, 6 oro pagalves, variklio užvedimo mygtuką ir kitą naudingą įrangą.