Holden Commodore ir Ford Falcon? Ne, Australijos transporto priemonių kūrimas dabar yra orientuotas į tokias transporto priemones kaip „Nissan Navara Pro-4X Warrior“, „Ford Ranger“, „Chevrolet Silverado“ ir „Ram 1500“.
naujienos

Holden Commodore ir Ford Falcon? Ne, Australijos transporto priemonių kūrimas dabar yra orientuotas į tokias transporto priemones kaip „Nissan Navara Pro-4X Warrior“, „Ford Ranger“, „Chevrolet Silverado“ ir „Ram 1500“.

Holden Commodore ir Ford Falcon? Ne, Australijos transporto priemonių kūrimas dabar yra orientuotas į tokias transporto priemones kaip „Nissan Navara Pro-4X Warrior“, „Ford Ranger“, „Chevrolet Silverado“ ir „Ram 1500“.

Premcar pagamino beveik 1000 naujojo Nissan Navara Pro-4X Warrior vienetų.

Masinės gamybos automobiliai Australijoje galėjo išnykti kartu su Ford Falcon ir Holden Commodore sedanais, tačiau inžineriniai įgūdžiai tikrai atgijo su tokiais modeliais kaip Nissan Navara, Ford Ranger, Chevrolet Silverado ir Ram 1500.

„Premcar“ Epinge, Melburne, suprojektuos ir perkonstruos „Nissan“ flagmaną „Navara Pro-1000X Warrior“, kuris netrukus pasieks 4 vienetų etapą.

Remiantis „Navara Pro-4X“, „Premcar“ komandai prireiktų maždaug 10 valandų, kad įdiegtų seriją atnaujinimų, kad jis taptų „Warrior“, kurį vis dar visiškai palaiko „Nissan“ ir netgi turi tą patį penkerių metų / neribotą ridą. gamykline garantija.

Pakeitimai, palyginti su standartiniu „Nissan ute“, apima „Safari“ stiliaus su gerve suderinamą apsauginį strypą, sustiprintą dugno apsaugą, pertvarkytą ir paaukštintą pakabą, platesnę vėžę, universalias padangas ir unikalius stiliaus ženklus – visa tai sukurta, išbandyta ir patvirtinta. lokaliai.

Nors Pro-4X Warrior artėja prie 1000 užbaigtų vienetų, jis vis dar atsilieka nuo savo pirmtako N-Trek Warrior, kuris nuo 1400 iki 2019 metų pagamino apie 2021 vienetą.

Tačiau „Premcar“ nesustos su „Navara“, nes įmonė jau patvirtino planus pritaikyti „Warrior“ apdorojimą dideliam „Patrol“ visureigiui ir užsiminė, kad partnerystė su „Nissan“ gali atnešti daugiau vertės.

Premcar CTO Bernie Quinn gyrė savo komandą už darbą Navara Warrior programoje ir taip pat gyrė Australijos „geriausią pasaulyje talentą“ kuriant transporto priemones.

Holden Commodore ir Ford Falcon? Ne, Australijos transporto priemonių kūrimas dabar yra orientuotas į tokias transporto priemones kaip „Nissan Navara Pro-4X Warrior“, „Ford Ranger“, „Chevrolet Silverado“ ir „Ram 1500“.

„Mes sunkiai dirbome su Warrior 2.0 beveik nuo to momento, kai baigėme pirmąjį Warrior, pirmiausia projektuodami ir vystydami, o dabar kuriame, mūsų nuomone, patvariausią pasaulyje Navara“, – sakė jis.

„Tai daug daugiau nei lipdukų rinkinys. Tai kruopščiai pertvarkyta transporto priemonė, kurią suprojektavo, suprojektavo ir pagamino kai kurie talentingiausi pasaulio automobilių ekspertai čia, Viktorijoje.

„Tai ne tik „Nissan“ ir „Premcar“, bet ir visos automobilių pramonės pergalė. Mes visada turėjome geriausių talentų pasaulyje ir labai malonu stebėti, kaip jie vėl kuria geriausius pasaulyje automobilius.

Tuo tarpu „Ford“ gali pasigirti didžiausia automobilių inžinierių, dizainerių ir technikų komanda Australijoje, kurioje dirba daugiau nei 2500 automobilių pramonei skirtų darbuotojų, o nuo 2.5 m. tyrimams ir plėtrai išleis daugiau nei 2016 mlrd.

Holden Commodore ir Ford Falcon? Ne, Australijos transporto priemonių kūrimas dabar yra orientuotas į tokias transporto priemones kaip „Nissan Navara Pro-4X Warrior“, „Ford Ranger“, „Chevrolet Silverado“ ir „Ram 1500“.

Be jokios abejonės, „Ford Australia“ inžinerijos karūna yra dabartinių „Ranger ute“ ir „Everest“ visureigių modelių kūrimas, kuriuos artimiausiu metu pakeis naujos kartos versijos, kuriose gyvybiškai svarbų vaidmenį atliko ir vietinė komanda. vaisius.

Neperdedame teigti, kad „Ranger“ yra svarbiausias „Ford Australia“ modelis, 2021 m. perkamiausias Australijos modelis, o praėjusiais metais jis sudaro stulbinančius 70 procentų visų prekės ženklo pardavimų.

Pakanka pasakyti, kad daug kas priklauso nuo naujos kartos modelio, tačiau inžinierių komanda sunkiai dirbo, siekdama sukurti geresnį „Ranger“, su pakeitimais, įskaitant ilgesnę ratų bazę ir platesnę tarpvėžę, taip pat erdvę salone. variklio skyrius galingiems V6 varikliams.

Kaip ir baigiantis „Ranger“, naujoji versija bus siūloma 180 pasaulio šalių, įskaitant JAV, Kiniją ir JK, o kiekvienas modelis suteiks šiek tiek Australijos.

Holden Commodore ir Ford Falcon? Ne, Australijos transporto priemonių kūrimas dabar yra orientuotas į tokias transporto priemones kaip „Nissan Navara Pro-4X Warrior“, „Ford Ranger“, „Chevrolet Silverado“ ir „Ram 1500“.

Galiausiai „Walkinshaw Group“, įsikūrusi Melburno pietuose Clayton, prisidėjo kuriant ir atnaujinant ne vieną, o du didelius amerikietiškus sunkvežimius Australijos keliams.

Per GMSV įmonė importuoja Chevrolet Silverado prieš nuimdama ir konvertuodama viso dydžio sunkvežimį į RHD, o jos „American Special Vehicles“ (ASV) prekės ženklo partnerystė su „Ateco Automotive“ daro tą patį su Ram 1500.

Abu modeliai buvo sukurti pagal Australijos dizaino taisykles ir, kaip cituojama „Ram Australia“ svetainėje: „Mūsų sunkvežimius Australijoje gamina australai, kad atitiktų Australijos rinkos poreikius“.

Kaip Ford ir Holden buvo priversti judėti kartu su rinka ir atsisakyti Falcon ir Commodore, panašu, kad vietiniai inžinieriai ir kūrėjai persikėlė į populiaresnius segmentus, tokius kaip automobiliai ir pikapai.

Добавить комментарий