Kaip pasiruošti pirmajam BUL žygiui kalnų dviračiais?
BUL (Ultra Light Bivouac) – tai kelių dienų važiavimas neprisijungus arba pusiau autonominiu kalnų dviračiu. Jis taip pat vadinamas klajokliu kalnų dviračiu. Mums smagu, pavyzdžiui, per dieną ar pusę dienos, su papildomu malonumu judėti į priekį kiekvieną dieną išlikdami nepriklausomi.
Jūsų nuomone, blogiausia yra tarp:
- Ar pykstate ant žygio partnerio, nes mes niekada nepraleidome su juo ilgiau nei 6 valandas ir nežinojome, kad jis yra rūstus?
- Ar esate priverstas baigti žygį anksčiau laiko dėl nenumatytų įvykių, kurių negalite išspręsti patys?
- Atsisakyti BUL kalnų dviračių turo, nes svajodamas apie tai bijote užstrigti?
- 1,2,3 ir todėl 4?
Visi atsakymai gali būti susieti taip, bet iš tikrųjų tai yra 3.
Visada taip nutinka. Kai bijome ką nors daryti, suteikiame tam didelę reikšmę. Abejonė ima viršų ir mes nesiimame veiksmų.
Taigi su pavydu klausomės, kaip mūsų draugai pasakoja apie savo paskutinį 4 dienų žygį į Vercorsą, sakome sau, kad norėtume dalyvauti kelionėje, bet... bet... Bet sustok. Visiškai nieko.
Jei taip, kodėl gi ne tu?
Svarbiausia, kad BUL kalnų dviratis įsimintų gerą atmintį, yra pasiruošimas. O partnerio pasirinkimas taip pat yra taip. Kelių dienų darbas savarankiškai gali greitai virsti fiasko. Per daug svorio, per daug nešiojimo, nepakanka vandens, nepakankamo maisto, per šalta naktis ir tt Jei tikrai ieškosite, galite rasti 1000 priežasčių, kodėl nepradėti.
Bet... vis tiek būtų gaila nepabandyti eksperimento, tiesa?
Pirmieji klausimai, kuriuos reikia užduoti
Kai internete ieškote informacijos apie BUL kalnų dviračių turą, problema ta, kad iš karto atsiduriate technologijų forumuose ar forumuose. patyrusių „bulistų“ istorijos, kurios mus atgraso dar nepradėjus !
Sunku rasti išteklių, kurie padėtų žingsnis po žingsnio patarti. Užpulkime techninius drabužius, sėdmaišių modelius ir t.t. Kiekvienas pasakoja savo istoriją... bla, viso šito nelabai norisi.
Jeanas susidūrė su šia problema, kai norėjo surengti pirmąjį BUL turą kalnų dviračiais pusiau autonomiškai. « Turiu kalnakasybos praktiką. Norėjau įgyti tą pačią praktiką, iš tikrųjų visas malonumas važinėtis kalnų dviračiais, bet kelias dienas. Todėl iššūkis buvo keliauti labai lengvai, be krepšio, kuris išsikiša visur, kad būtų išlaikytas kalnų dviračiams reikalingas judrumas. »
Šiai pirmajai kampanijai Jean ruošėsi 4 mėnesius. Norėdamas naršyti šiose techninių patarimų džiunglėse, jis pradėjo nuo trijų klausimų:
Ar pirmiausia noriu žygiuoti ar išbandyti techninę kalnų dviračių sporto pusę? Atsakymas į šį klausimą, be kita ko, priklausys ir nuo krepšių ar sėdmaišių pasirinkimo..
Kokio komforto lygio aš ieškau? Pritaikome bivako įrangos pasirinkimą ir šėrimo režimą priklausomai nuo funkcijos.
Kiek dienų aš noriu eiti? Nuo dienų skaičiaus daugiausia priklausys krepšių ar sėdmaišių svoris ir tūris.
„Turime rasti pusiausvyrą. Kuo lengviau važiuosite, tuo geriau valdysite keturratį, bet tuo mažiau komforto. Išvažiavau su 10 kg laive. Turėjau kuprinę, krepšį ant rėmo ir ant vairo. Taikos teisingumas galiausiai visada yra svarbus. “
Kaip nuspėti, kokį svorį nešite?
Rekomenduojame 2 įrankius: svarstykles KIEKVIENAM elementui pasverti ir Excel failą viskam centralizuoti. Nieko daugiau !
Didžiausias jūsų priešas bus „tik tuo atveju“. Kiekvieną kartą, kai pasakai sau „Paimsiu tik tuo atveju“pridedate svorio prie savo krepšio. Turėsite optimizuoti viską, ką ketinate pasiimti su savimi, ir vengti dubliavimo. Pavyzdžiui, jūsų „Softshell“ striukė gali tapti labai gražia pagalve nakčiai po žvaigždėmis!
Sunkus maišas – tai ilgesio kupinas krepšys (tai galioja ir lagaminui atostogaujant 😉)
Tvarkyti sunkumų kalnų dviračiu BUL
Žinoma, puikus pasiruošimas neapsaugos nuo netikėtumų. Tačiau tai leidžia jums atremti jį įžvalgiai, nepakenkiant kelionei.
Jeanas paaiškina, kad susidūrė vandens trūkumas per šį pirmąjį BUL žygį kalnų dviračiais. „Ruošdamiesi pastebėjome savo maršrute vandens šaltinius. Tačiau Vercors yra kalkakmenis ir labai sausas regionas. Nesitikėjome, kad pavasarį išdžius šaltiniai! Su vandens trūkumu susitvarkyti nelengva... Pradėjome galvoti apie nusileidimą į slėnį ir tuo mūsų kelionė baigėsi. Laimei, sutikome šeimą, kurios tėvas buvo buvęs Verkorų reindžeris. Jis davė mums daug patarimų apie vietovę, ypač apie vandenis aplink mus. “
Tai dar viena stiprioji autonominių arba pusiau autonominių kelionių kalnų dviračiais pusė: susitikimai.
Kelioms dienoms atsiribokite nuo visko, esate labiau linkę bendrauti su žmonėmis. Mes užmezgame pokalbius su nepažįstamais žmonėmis, pietaujame su kitais keliautojais ir pan. Šios akimirkos yra tiek daug prisiminimų, kurie yra susipynę su nuostabių ir nenusakomų kraštovaizdžių vaizdais, kuriuos nepamirštame.
Sužinosite daug apie save, savo fizinius apribojimus, psichologines kliūtis. Taip pat daug sužinome apie savo žygio partnerį. Kelis kartus važinėtis kalnų dviračiais kartu savaitgaliais ir gyventi kartu keletą dienų, 24 valandas per parą, nėra tas pats.
Partnerio pasirinkimas yra beveik toks pat svarbus, kaip ir įrangos pasirinkimas pirmajam BUL kalnų dviračių žygiui. Kartu važiuosite, tai kartu susidursite su sunkumais. Turėsite žinoti, kaip padrąsinti vieni kitus, išklausyti vienas kitą, žinoti, kokie yra jūsų atitinkami motyvacijos šaltiniai, kad galėtumėte juos suaktyvinti, kai tinkamas laikas.
Išvykstame kartu, kartu grįžtame namo!
Galiausiai taip pat svarbu žinoti laukinių stovyklaviečių įstatymus, bent jau Prancūzijoje. Tai leidžiama visur, kur nėra draudimo. Tačiau yra daug apribojimų. Taigi daug kur pasistatyti palapinės neįmanoma. Norėdami sužinoti daugiau…
Šaltiniai: Ačiū Jeanui Schaufelbergeriui už jo parodymus.
