Kawasaki nori parduoti tik * elektrinius motociklus nuo 2035 m. Jis dirba su elektriniu, hibridiniu ir vandeniliu varomu automobiliu.
„Kawasaki“ šiandien nesiūlo jokio elektrinio motociklo, tačiau 2035 metais išsivysčiusiose šalyse vis tiek nori pasiūlyti tik elektros įrangą. Tuo pat metu bendrovė pristatė plėtros platformas su akumuliatorine-elektrine ir hibridine pavara, taip pat H2 vidaus degimo varikliu, kuris ateityje veiks vandeniliu.
*), nes „išsivysčiusiose šalyse“
Kawasaki: 10 elektrinių ir hibridų iki 2025 m
Japonijos gamintojas paskelbė apie JK dukterinės įmonės įkūrimą ir tai pasakė ji iki 2025 metų parduos dešimt elektrinių arba hibridinių motociklų. (šaltinis). Bendrovė taip pat planuoja sukurti penkis naujus keturračius, varomus alternatyviais degalais (taip pat pažangiais / alternatyviais degalais). Ne vėliau kaip 2035 metais išsivysčiusiose šalyse bus parduodami tik elektriniai motociklai.
Kawasaki prototipas elektrikas (c) Kawasaki
Hibridinis motociklas Kawasaki (c) Kawasaki
„Kawasaki“ dabar turi elektrinio motociklo prototipą (1 ir 2 nuotraukos) ir dyzelinio-elektrinio hibridą (nuotrauka Nr. 3 aukščiau). Elektra kol kas ne itin įspūdinga, ankstesniuose pranešimuose rodė, kad maksimali variklio galia siekia 20 kW (27 AG), akumuliatoriaus talpa nenurodoma. Vidaus degimo variklių garso gerbėjus ypač domina kompresoriaus ir dvigubo įpurškimo H2 variklis, kuris šiandien veikia benzinu, bet galiausiai yra skirtas deginti vandenilį. Jo nuotrauka pateikiama „Cycle World“ portale.
Taip turi atrodyti Kawasaki vandenilinis motociklas. (C) Kawasaki vidaus degimo variklis turėtų atrodyti taip
Be darbo su naujais jėgos agregatais, „Kawasaki“ nori kurti ir kitas technologijas, įskaitant dirbtinį intelektą, radarą ir mobiliąją programėlę, leidžiančią prisijungti prie automobilio naudojant „Bluetooth“ technologiją.
Tai gali jus sudominti:
