Kada keisti žiemines padangas? Ar turėčiau palaukti, kol sniegs pakeis padangas?
Bendros temos

Kada keisti žiemines padangas? Ar turėčiau palaukti, kol sniegs pakeis padangas?

Kada keisti žiemines padangas? Ar turėčiau palaukti, kol sniegs pakeis padangas? Стоит ли ждать мороза и снега перед заменой резины? Когда менять резину на зимнюю? Эти вопросы задают себе многие водители. У некоторых из них нет этой дилеммы, потому что они решают использовать всесезонные шины.

Minkštos padangos yra populiarios žieminės padangos. Tai reiškia, kad jie išlieka labai lankstūs net esant žemai temperatūrai. Ši funkcija pageidautina žiemą, tačiau vasarą gali kilti problemų. Labai karšta žieminė padanga slys tiek pradedant, tiek stabdant, tiek į šoną posūkiuose. Tai aiškiai paveiks automobilio reakcijos į dujų, stabdžių ir vairo judesius greitį, taigi ir saugumą kelyje.

Lenkija yra viena iš paskutinių Europos šalių, kurioje dar negalioja teisės aktai dėl vasarinių padangų keitimo žieminėmis. Vis dar galioja taisyklės, pagal kurias galima važiuoti bet kokiomis padangomis ištisus metus, jei tik jų protektorius yra ne mažesnis kaip 1,6 mm.

Ar prieš keisdamas padangas turėčiau palaukti šalčio ir sniego? Kada keisti žiemines padangas?

Kai ryto temperatūra nukrenta žemiau 7-10 laipsnių šilumos, vasarinių padangų sukibimas su keliu tampa vis prastesnis. Tokiais orais kasmet net miestuose įvyksta šimtai nelaimingų atsitikimų ir avarijų. Bus dar blogiau, kai pasnigs!

– Esant tokiai temperatūrai, vasarinės padangos tampa standesnės ir neužtikrina tinkamo sukibimo – stabdymo kelio skirtumas, lyginant su žieminėmis padangomis, gali siekti net daugiau nei 10 metrų, ir tai yra du didelio automobilio ilgiai! Remiantis Meteorologijos ir vandens ūkio instituto klimato duomenimis, Lenkijoje jau beveik pusę metų temperatūra ir krituliai neleidžia saugiai važiuoti vasarinėmis padangomis. Taigi turime rinktis tarp žieminių ir universalių padangų su žiemine tolerancija. Neverta taupyti dėl saugumo – Europos Komisijos ataskaita įrodo, kad žieminių padangų naudojimas sumažina avarijos riziką net 46%. pabrėžia Piotras Sarneckis, Lenkijos padangų pramonės asociacijos (PZPO) generalinis direktorius.

Ar žieminės padangos veiks lyjant?

Važiuojant šlapiu keliu 90 km/h greičiu ir 2ºC temperatūroje, stabdymo kelias su žieminėmis padangomis yra 11 metrų trumpesnis nei su vasarinėmis. Tai daugiau nei du aukščiausios klasės automobilio ilgiai. Dėl žieminių padangų rudens lietingu oru ant šlapios dangos stabdysite greičiau – tai gali išgelbėti jūsų gyvybę ir sveikatą!

Visos sezono padangos

Jei padangos yra sezoninės, tai tik su žieminiu patvirtinimu – jos pažymėtos snaigės simboliu kalnų fone. Tik šis žymėjimas garantuoja, kad turime reikalų su žiemai pritaikytomis padangomis pagal protektoriaus ir gumos mišinio minkštumą. Žieminės padangos užtikrina sukibimą šaltu oru, o protektorius efektyviai išleidžia vandenį, sniegą ir purvą.

Taip pat žiūrėkite: visasezoninės padangos Ar verta investuoti?

Ar padangos, pažymėtos M+S, skirtos tik žieminėms padangoms?

Deja, tai klaidinga nuomonė, kuri gali sukelti skaudžių pasekmių. M+S yra ne kas kita, kaip gamintojo deklaracija, kad padangose ​​yra purvo ir sniego protektorius. Tačiau tokios padangos neturi patvirtinimų ir visų žieminių padangų savybių. Vienintelis oficialus žiemos patvirtinimo ženklas yra Alpių simbolis!

Ar atpigs visasezoninės padangos?

Po 4-6 metų naudosime du padangų komplektus – nesvarbu, ar tai bus du žieminių padangų komplektai su visais sezonais, ar vienas vasarinių ir vienas žieminių padangų komplektas. Važiavimas su sezoninėmis padangomis sumažina jų susidėvėjimą ir žymiai padidina saugos lygį. Su žieminėmis padangomis šaltu oru greičiau stabdysite net ant šlapios dangos!

Kiek kainuoja padangų keitimas?

Водителям, решившим заменить на месте, придется заплатить от 50 злотых до примерно 150 злотых. Все зависит от материала, из которого изготовлены диски, размера шин и возможной услуги балансировки шин. Дополнительная плата может возникнуть, если в наших автомобилях установлены датчики, измеряющие давление в шинах.

Taip pat žiūrėkite: Elektrinės „Opel Corsa“ bandymas

Добавить комментарий