Maxus EV80 – testuotojo įspūdžiai. Likusių lauks iki birželio, tik 1 egz. Lenkijai
Mums parašė vienas mūsų skaitytojas, kuris norėjo patikrinti Maxus EV80, ar jis veikia. Paaiškėjo, kad Lenkijoje yra tik vienas bandomasis egzempliorius, kuris ką tik trims mėnesiams buvo išsiųstas į Poczta Polska. Taip, yra dar 200, bet jie yra... Vokietijoje. Todėl nusprendėme pasidalinti įspūdžiais apie kitą bandytoją: Tomasz iš Quriers.
Prisiminkite: Maxus EV80 gamina Kinijos įmonė SAIC. Krovinių erdvė yra 10,2 kubinio metro, o maksimali keliamoji galia, įskaitant keleivius, yra 950 kg. Vienintelis mūsų minėtas egzempliorius, prieinamas mūsų šalyje, ką tik buvo išbandytas Poczta Polska.
> „Poczta Polska“ pradėjo bandyti elektrinius furgonus, kurių keliamoji galia iki 3,5 tonos [VIDEO]
P. Tomaszas jau yra patyręs šį modelį ir, anot jo, apima prieštaringi jausmai. Jam patiko koks jis didelis ir tvirtas, bet jį tai labai nustebino Su 56 kWh akumuliatoriumi automobilio žiemos galios rezervas siekė tik 120 km.... Neigiamas aspektas taip pat buvo atsisiuntimo greitis KSS buvo tik 23 kWtaigi jis yra beveik dvigubai lėtesnis už galią, prie kurios esame įpratę lengvuosiuose automobiliuose.
Kita problema – galutinės kainos nebuvimas: Hitachi Capital Polska automobilį siūlo tik ilgalaikei nuomai. Tuo tarpu Vokietijoje mažmeninėje prekyboje automobilį nusipirkti paprasta – ten jis kainuoja 47,5 tūkstančio eurų.
Tačiau savo svorio kategorijoje Maxus kol kas nėra lygių, nes... vienintelis. Visi kiti panašių gabaritų automobiliai – „Renault Master ZE“, „Volkswagen e-Crafter“, „Mercedes eVito“ – tik patenka į rinką. Jų problema – dar mažesnės baterijos, todėl vienu įkrovimu vargu ar jie pralenks Kinijos konkurentą. Situacija keičiasi labai lėtai, o pirmieji atšilimo šaukliai – ABT e-Transport ir Volkswagen Multivan T6.1:
> „Volkswagen Multivan 6.1 Electric“ prekyboje pasirodys 2019 metų rudenį. Diapazonas? 400 km NEDC. Pagaliau!
Jei kas ieško greitesnio pristatymo transporto priemonės, kuri bus prieinama beveik iš karto, tai turės Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200 arba Nissan e-NV200 su slovakų kompanijos Voltia sukurtu kėbulu. Pastarasis siūlo 8 kubinius metrus erdvės ir 600 kg keliamąją galią.
Tai gali jus sudominti:
