Trumpai: Peugeot 208 1.6 THP XY

Turinys

Pagrindiniai duomenys
Техническая информация

„Peugeot“ rinkodaros specialistai norėjo rasti tinkamą etiketę kažkam geresniam, kilnesniam, idealiai įrengtam. Tai 208 XY. Jie sukūrė beveik viską, kas kainuoja daugiau, ir yra skirta aukštiems tikslams pasiekti. Kai kurie žmonės gali sau leisti daugiau, net ir pasirinkę nedidelį automobilį.

Bet būtent tai yra „Peugeot 208 XY“. Mūsų išbandytame modelyje po gaubtu taip pat veikė galingiausias variklis, kurį galima gauti naudojant šią įrangą, 1,6 litro benzininis variklis su turbokompresoriumi, turintis 156 arklio galias. Kad tai galingas automobilis, bet ne toks ekstremalus kaip 208 GTI, rodo ir išorinė įranga, tokia kaip 17 colių ratlankiai arba tiesiog dvi šoninės durys.

Atrodo, kad įranga salone yra svarbesnė. Kai kurių dalykų negalima įsigyti kitose transporto priemonėse, pavyzdžiui, panoraminis „Cielo“ stogas kartu su vidiniu LED apšvietimu. Savininkas taip pat patiks informacijos ir pramogų sistemai kaip standartinė įranga, priekinės sėdynės yra sportinės versijos, o apmušalai, kurie yra audinio ir „Alcantara“ derinys, buvo paruošti specialiai XY. Tiesą sakant, šis XY turi beveik viską, ką turi kitos 208 versijos, tačiau jį reikia nusipirkti. Kai kuriems žmonėms taip pat patiks, kad automobilis turi tobulą atsarginį ratą!

Galingas variklis ir standesnė pakaba labai gerai dera, todėl nebuvo jokių pastabų dėl kelio padėties, nors, žinoma, tiesa, kad kai kuriems žmonėms standesnė pakaba mūsų nelygiuose keliuose atrodo gana erzinanti. Bet tai ne mašinos kaltė ...

Kaina? Oficialus 208 XY THP 156 kainoraštis yra 18.640 XNUMX eurų, o tai yra antra mažiausia kaina tarp XY linijos. Visos trys versijos su turbodyzeliniu varikliu su ta pačia įranga, tačiau su daug mažiau „arklių“ yra brangesnės.

Tikrai įdomus požiūris į „Peugeot“ pardavimus, nurodantis dabartinę tendenciją mažinti susidomėjimą dyzeliniais varikliais!

Tekstas: Tomaž Porekar

Peugeot 208 1.6 THP XY

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - 4 taktų - eilėje - benzinas su turbokompresoriumi - darbinis tūris 1.598 cm3 - didžiausia galia 115 kW (156 AG) esant 6.000 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 260 Nm esant 1.750-4.000 aps./min.
Energijos perdavimas:	variklis varomas priekiniais ratais – 6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė.
Talpa:	didžiausias greitis 215 km/h - 0-100 km/h įsibėgėjimas 8,1 s - degalų sąnaudos (ECE) 7,9/4,5/5,8 l/100 km, CO2 emisija 135 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 1.090 kg - leistina bendroji masė 1.605 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 3.962 mm - plotis 1.739 mm - aukštis 1.460 mm - ratų bazė 2.538 mm - bagažinė 311 l - degalų bakas 50 l.

оценка