Na kratko: Smart ForTwo elektrinė pavara

Tas pats ir su šiuo elektriniu „Smart“. Gyvenimas su tokiu automobiliu (jei jis, žinoma, yra vienintelis namuose) yra kupinas kompromisų. Jūsų kasdienio gyvenimo eiga turi būti suplanuota iki smulkmenų, ir vargu ar turėtumėte sau leisti nustebti staigiais įvykių eigos pokyčiais. Nors kelionės kompiuteris su visiškai įkrauta baterija rodo 145 kilometrų atstumą, šis atstumas priklauso nuo daugelio veiksnių.

Taigi net lietingą dieną jis įveikia 20–30 kilometrų, kai įjungiate valytuvus ir įrengiate didesnį vėdinimo pajėgumą. Žiemą trumpos dienos priverčia didžiąją dienos dalį įjungti šviesą, o vasarą oro kondicionierius padeda atsikvėpti, o jūs iš karto pasiekiate daug tikroviškesnį 90 kilometrų atstumą. Tu turi laiko? Baterijų įkrovimas reikalauja daug kantrybės. Iš įprasto namų lizdo toks „Smart“ įkraus septynias valandas su visiškai išsikrovusiomis baterijomis.

Labiau pasiseks, jei rasite 32A trifazį įkroviklį, kuris Smart įkraus per valandą. Kitas kompromisų sąraše yra ribotas vietos kiekis, kurį mums siūlo tokia mašina. Darant prielaidą, kad šiuo automobiliu vairuosite patys, priekinė keleivio sėdynė paprastai bus skirta bagažui. Bagažinė geriausiu atveju galės praryti kokį pirkinių maišelį ir nieko daugiau. Tiesa, vietos vairuotojui yra labai daug, o net aukšti žmonės nesunkiai suras gerą vairavimo poziciją.

Ar priėjote kompromisą? Na, tada šis „Smart“ galėtų būti geriausias automobilis pasaulyje. Užtenka vienos žalios šviesos prie šviesoforo, kad šiam mažyliui šyptelėtų plačiausia šypsena: 55 kilovatų pastovaus sukimo momento variklis per kelias sekundes pagreitins iki 60 kilometrų per valandą, kol vairuotojai pasirodys. Jūs nuimate koją nuo sankabos. Ar žinai, ką gauni nusipirkęs tokį išmanųjį? Daugybė visiškai nemokamų stovėjimo vietų, kuriose taip pat galite nemokamai įkrauti automobilio akumuliatorius. Tačiau jei atsitiktinai jie visi užsiėmę, vis tiek galite stumti šį mažylį beveik bet kur. Net ir sumaniai.

tekstas: Sasha Kapetanovich

Elektrinė pavara „ForTwo“ (2015)

Pagrindiniai duomenys

Техническая информация

variklis:	Elektros variklis: nuolatinio magneto sinchroninis variklis - gale, montuojamas centre, skersinis - didžiausia galia 55 kW (75 AG) - maksimalus sukimo momentas 130 Nm. Baterija: Ličio jonų akumuliatoriai - 17,6 kW galia, 93 baterijos elementai, įkrovimo greitis (400 V / 22 kW greitas įkroviklis) mažiau nei 1 val.
Energijos perdavimas:	variklis varomas galiniais ratais - priekinės padangos 155/60 R 15 T, galinės 175/55 R 15 T (Kumho Ecsta).
Talpa:	didžiausias greitis 125 km/h – pagreitis 0-100 km/h 11,5 – atstumas (NEDC) 145 km, CO2 emisija 0 g/km.
Mišios:	tuščia transporto priemonė 975 kg - leistina bendroji masė 1.150 kg.
Išoriniai matmenys:	ilgis 2.695 mm - plotis 1.559 mm - aukštis 1.565 mm - ratų bazė 1.867 mm
Dėžė:	220–340 l.