Nebrangus e-dviratis ar elitinis e-dviratis: kuriam teikti pirmenybę? – Velobekan – Elektrinis dviratis

Nebereikia įsivaizduoti elektrinių dviračių pranašumų. Ekologiška ir ekonomiška, ši moderniausia transporto rūšis bėgant metams tapo vis populiaresnė. Negana to, nuo pirmųjų elektrinių prototipų pasirodymo rinkoje dviratininkų nuolat daugėjo.

Šiuo metu beveik 3 iš 7 dviratininkų yra įsitikinę, kad vieną dieną savo dviratį pakeis elektriniu modeliu.

Iš tiesų, vis daugiau žmonių domisi šiais 2.0 dviračiais.

Ir neryžtingi senoliai pamažu ryžosi baigti įsigyti patį pirmąjį Deja kad būtų galima pasinaudoti pastarąja.

Tačiau išrankiems ir užsispyrusiems pirkėjams gali kilti klausimų dėl skirtingų dviračių kainų skirtumo rinkoje. O tie, kurie skyrė laiko išsirinkti elektrinius dviračius, neabejotinai patys susimąstė tokiomis smarkiai skirtingomis kainomis.

Skirtumai dažnai yra susiję su komponentų kokybe, kuri lemia bendrą kainą. Baterija, variklis, stabdys ir ratai, šių dalių svorio ar stiprumo skirtumas labai įtakoja rinkoje parduodamų dviračių vertę.

Naujokui, kuris, rinkdamasis savo būsimą VAE, pasikliauja tik kaina, sunku pastebėti, šie pagrindiniai elementai pirmiausia padeda vairavimą padaryti malonesnį.

Norėdami suprasti didelį sumos skirtumą tarp modelių Deja pradinis, vidurinis ir viršutinis diapazonas, svarbu tiksliai suprasti kiekvieno komponento specifiką. Kad padėtų jums padaryti teisingą pasirinkimą, komanda Velobekan parašė išsamų vadovą, čia yra išsami informacija.

Kokie yra 3 pagrindiniai elektrinių dviračių kainų intervalai?

Tiems, kurie dar nesidomėjo kainomis elektriniai dviračiai gali manyti, kad skirtingų prekių ženklų jų kaina yra maždaug tokia pati. Tačiau, priešingai nei manoma, įvairių rinkoje esančių modelių skirtumai yra labai svarbūs, todėl pasirinkimas gali būti sudėtingas.

Be to, daugelis klientų atsisako pirkti Deja nes bijo suklysti. Ir didelis kainų skirtumas prisideda prie šio atmetimo. Štai kodėl į Velobekan, nusprendėme išanalizuoti tokių neatitikimų priežastis...

Paprasčiau tariant, kaina yra rodiklis, kuris leis jums nustatyti diapazoną, kuriame elektrinis dviratis priklauso. tikrai, Deja rinkoje esantys yra suskirstyti į 3 skirtingus diapazonus:

-        Pirma, ji yra elektriniai dviračiai Pirmas lygis:

Jie dažnai vadinami nebrangiais ir paprastai parduodami už 500–900 USD.

-        Tada yra Deja vidutinis kainų diapazonas – nuo ​​900 iki 2000 eurų.

Šios kategorijos dviračiai turi geresnių komponentų nei pradinio lygio.

-        Galiausiai, yra aukščiausios klasės elektroninių dviračių, kurie gali kainuoti iki 5000 eurų ar daugiau. Šie modeliai aprūpinti itin sudėtinga įranga, o tai paaiškina didelę jų kainą.

Kiekvienos dalies, sudarančios elektroninį dviratį, kainų analizė.

Kaip jau supratote, integruotos tik įvairios dalys elektrinis dviratis leidžia nustatyti jo kainą ir asortimentą.

Kuo aukštesnė komponentų kokybė, tuo didesnės gamybos ir atitinkamai pardavimo sąnaudos. Kad būtų galima įvertinti visas išlaidas Dejatodėl svarbu turėti idėją apie įvairių jį sudarančių dalių kainas.

Čia pateikiama išsami kiekvieno svarbaus komponento kainų apžvalga Deja.

Baterija: brangi jūsų elektroninio dviračio dalis

Centrinė dalis elektrinis dviratis, akumuliatorius yra komponentas, leidžiantis motociklininkui efektyviai minėti pedalą. Yra viena ličio ir ličio jonų versija. Keli kriterijai gali padėti nustatyti šio gyvybiškai svarbaus komponento kainą. Deja.

Akumuliatoriaus įkroviklio kokybė turėtų būti vertinama labai atsargiai. Iš tiesų, pagalbinio elektros prietaiso galia ir veikimo trukmė labai priklauso nuo jo veikimo.

Todėl jo kaina yra viena didžiausių kaip atsarginė dalis. Deja.

Taigi, svarstant e-dviračio akumuliatoriaus kainą, pagrindiniai veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti, yra gamintojo prekės ženklas ir talpa.

Be to, nors baterijos talpa panaši elektrinis dviratis nebrangus ir geriausio modelio akumuliatoriaus prekės ženklas gali labai skirtis savo kaina.

Tačiau daugeliu atvejų Deja parduodama nuo 500 iki 1500 eurų, yra standartinė baterija, kuri kainuoja nuo 50 iki 80 eurų. Žinomo prekės ženklo baterija gali kainuoti nuo 200 iki 300 eurų.

Garsūs didelio našumo akumuliatorių prekės ženklai yra Samsung, Shimano, Panasonic, Bosch, Brose ir Yamaha.

Tačiau saugokitės, šis kainų skirtumas nebūtinai yra geresnio našumo sinonimas.

Iš tiesų, jų išlaidos yra pernelyg didelės, nes jų prekės ženklai pelno savo reputaciją su labai brangiais skelbimų plotais, už kuriuos jie netiesiogiai verčia mokėti savo klientus.

Apie akumuliatoriaus talpą Deja, jų galia įvertinta Wh. Šiandien rinkoje esantys standartiniai modeliai siūlo nuo 300 iki 800 vatų per valandą galios.

Leisdama nustatyti akumuliatoriaus autonomiškumą, ši indikacija gali padėti pasirinkti Deja kas atitinka jūsų lūkesčius.

Apskaičiuota, kad 500 Wh akumuliatorius optimaliai veiktų 2 valandas.

Be talpos, įkrovimo technologija taip pat turi įtakos bendrai akumuliatoriaus kainai. Iš tiesų akivaizdu, kad prekės ženklai, kurie naudojasi greitu akumuliatoriaus įkrovimu (mažiau nei 3 val.), yra brangesni nei versijos su įprastu įkrovimu (daugiau nei 6 val.).

Be to, akumuliatoriaus veikimo laikas taip pat yra pagrindinis kainos veiksnys. Patariame pasidomėti kiekvieno gamintojo siūlomomis garantijomis, kad įvertintumėte jo ilgaamžiškumą.

Paprastai garantija suteikiama 2 metams arba 500–1000 įkrovimo ciklų. Tačiau svarbu atsižvelgti į tai, kad akumuliatoriaus veikimo laikas labai priklauso nuo priežiūros.

Pavyzdžiui, įkrauto akumuliatoriaus negalima laikyti, jei jis visiškai išsikrovęs arba visiškai įkrautas, nes kyla pavojus greitai prarasti savo savybes.

Taip pat žiūrėkite: 5 patarimai, kaip pirkti elektrinis dviratis naudojamas

Integruotas variklis taip pat turi įtakos elektroninio dviračio kainai.

Toks pat brangus kaip ir akumuliatorius, variklis taip pat vaidina svarbų vaidmenį našumo ir kainos atžvilgiu. elektrinis dviratis.

Taigi, jo kaina gali skirtis priklausomai nuo galios ir prekės ženklo.

Pavyzdžiui, varikliai, skirti Deja pradinio lygio modeliai kainuoja nuo 25 iki 50 USD, o vidutinės klasės modeliai kainuoja apie 100 USD.

Savo ruožtu aukščiausios klasės dviračiai gali pasikliauti varikliu, kainuojančiu daugiau nei 250 eurų, kad vairuotojams būtų patogu važiuoti.

Be to, priklausomai nuo montavimo būdo, variklio kaina taip pat gali skirtis.

Norint, kad jis būtų pastatytas ant stebulės, norint tinkamai veikti, reikia prijungti papildomus laidus, kad elektra tekėtų greičiau. Dėl šių priedų atsiranda papildomų išlaidų ir darbo sąnaudų, kurios gali labai paveikti kainą.

Centriniai varikliai savo ruožtu yra efektyvesni dėl didesnio sukimosi greičio. Tačiau jie yra brangesni ir juos galima rasti daugelyje Deja linijos viršuje.

„Bosh“, „Shimano“, „Yamaha“ ir „Brose“ yra keturi prekių ženklai, pripažinti efektyviausiais gaminant kokybiškus elektrinius dviračių variklius.

E-dviračio rėmas ir kaina...

Saugokitės, nes sunkus dviračio rėmas nereiškia, kad jis stipresnis ar geresnis!

Priešingai, sunkūs rėmai yra labai trapūs ir dažniausiai randami ant nebrangių dviračių.

Šios versijos parduodamos nuo 100 iki 200 eurų ir nėra skirtos tarnauti!

Rėmai, pagaminti iš metalo lydinio, kurių pranašumas yra lengvumas, yra tie, kurie išlaiko laiko išbandymą dėl savo optimalios kokybės.

Pagrindinės gamybos medžiagos, tokios kaip titanas ar net aukštos kokybės anglis, užtikrina didesnį gaminio stiprumą ir kainuoja nuo 500 iki 900 eurų.

Taip pat žiūrėkite: Sulankstomas elektroninis dviratis: 12 gerų priežasčių jį įsigyti!

Stabdžiai taip pat įskaičiuojami į bendrą „eBike“ kainą.

Konstrukcinės medžiagos taip pat yra pagrindiniai transporto priemonių stabdžių bandymų objektai. Deja.

Iš tiesų, jie turės didelę įtaką jūsų saugumui, bet ir dviračio kainai.

Pavyzdžiui, plastikiniai stabdžiai su plonais rotoriais ir trinkelėmis kainuoja apie 1,60 USD už porą. Tačiau jie neveikia gerai ir naudojami nebrangiuose dviračiuose. Ir atvirkščiai, vidutinės kokybės versijos kainuoja apie 9 eurus, o aukščiausios klasės stabdžiai parduodami už 50 eurų už porą. Kainos skirtumas atsiranda dėl optimizuoto veikimo ir pritaikytų technologijų, tokių kaip Tektro diskinių stabdžių sistema.

Taip pat žiūrėkite: Elektrinis kalnų dviratis, idealus sportui

Ratai

Ratų pirkimo kaina Deja yra nustatomas pagal kelis konkrečius kriterijus, tokius kaip gamybos medžiagos, kilmė ir charakteristikos.

Paprastai Europoje pagaminti diskai ir diskai yra brangesni nei azijietiški. Mažo greičio versijos parduodamos už maždaug 15 EUR, o vidutinės klasės – 20 EUR.

Kita vertus, dideli prekių ženklai mėgsta Velobekan Siūlome brangesnius, bet kokybiškus ratus didesniam vairavimo komfortui.

Taip pat žiūrėkite: Elektrinis dviratis: atskirk tiesą nuo melo!

Nebrangus elektroninis dviratis ir brangus e-dviratis: pagrindiniai skirtumai

Kaip parodyta anksčiau, į jūsų integruotų dalių kokybė elektrinis dviratis paaiškina kainų skirtumą Deja rinkoje.

Taip pat svarbu pažymėti, kad ant dviračio sumontuota elektronika taip pat gali turėti įtakos jo rinkos vertei parduotuvėje. Be to, prototipai su pažangiomis funkcijomis yra daug brangesni, nes juos bus daug lengviau valdyti.

Be to, galutinei dviračio pardavimo kainai įtakos gali turėti ir gamintojo garantija, taip pat prekės ženklas ir gamybos kilmė. Modeliai Deja kurie turi ilgesnę komponentų garantiją, todėl logiška, kad jie bus brangesni.

Atsižvelgdami į jūsų lūkesčius ir naudojimą, turėtumėte pasirinkti jums tinkamiausią asortimentą. Tiems, kurie nori turėti Deja Patikimas ir tobulas bet kokiomis aplinkybėmis gali būti paverstas aukštos kokybės modeliais. Ir paprastas dviratininkas gali pasirinkti pigesnį modelį.

Galiausiai, be kiekvienos dviračio dalies ypatybių, pirkimo kainai įtakos gali turėti ir pardavėjo siūlomos paslaugos.

Taigi, reguliariai naudojant, vidutinės klasės modelis tikrai tiks. Galiausiai, jei norite gana trumpalaikio dviračio, kuris bus naudojamas tik tam tikrą laiką, jums gali tikti nebrangūs modeliai.

Taip pat žiūrėkite: Pirkimo vadovas pasirinkimui elektrinis dviratis tau tai tinka