2021 m. „Honda CR-V“ apžvalga: „VTi X Shot“

Naujai pridėta 2021 m. „Honda CR-V“ serijos vardinė lentelė yra „VTi X“, kainuojanti 35,990 XNUMX USD (MSRP) ir siūlo penkių vietų išdėstymą su keliais priedais. VTi X iš esmės pakeičia senąjį VTi-S modelį.

Kaip ir visi VTi modeliai, jame yra tas pats 1.5 litro turbobenzininis keturių cilindrų variklis su 140 kW ir 240 Nm sukimo momentu, priekinių ratų pavara (2WD) ir CVT automatinė pavarų dėžė. Degalų sąnaudos šiai klasei yra 7.3 l/100 km.

Šis modelis nuo penkių vietų VTi skiriasi mažesnėmis subtilybėmis, tokiomis kaip laisvų rankų įranga, automatiniai priekiniai žibintai, automatinės tolimosios šviesos, oda aptrauktas vairas, įmontuota Garmin GPS palydovinė navigacija kaip standartinės 7.0- colių automobilį. colių jutiklinis ekranas su Apple CarPlay ir Android Auto. Šioje stereofoninėje sistemoje taip pat yra „Bluetooth“ ir aštuoni garsiakalbiai.

Be to, ekranas yra „Honda“ šoninės „LaneWatch“ kameros sistemos, kuri naudojama vietoje tradicinės aklųjų zonų stebėjimo sistemos, ekranas, o „VTi X“ yra pirmoji klasė, kurioje standartiškai naudojami galiniai parkavimo jutikliai. taip pat priekiniai parkavimo davikliai. Taip pat gausite „Honda Sensing“ saugos technologijų rinkinį, įskaitant įspėjimą apie susidūrimą priekyje ir automatinį avarinį stabdymą su pėsčiųjų aptikimu, taip pat eismo juostos laikymosi pagalbą ir įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos. Negaunate tinkamo aklųjų zonų stebėjimo, galinio kryžminio eismo ar galinio AEB. CR-V serija išlaiko 2017 m. ANCAP penkių žvaigždučių įvertinimą, tačiau jokia CR-V versija negaus penkių žvaigždučių pagal 2020 m. kriterijus.

VTi X vizualiai galima atskirti iš 18 colių ratų (17 colių žemiau pateiktuose modeliuose), tačiau jis vis tiek turi halogeninius priekinius ir LED dienos žibintus bei galinius LED žibintus. Jame taip pat yra beraktis įėjimas ir paleidimo mygtukas, keturi USB prievadai (2 priekyje ir 2 gale), bagažinės dangtis, išmetimo vamzdžio apdaila ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.