Lipdukas ar dažai? Gaivios spalvos – naujas automobilis: viskas apie dažus ir plėvelę!

Niekas taip nepatobulina automobilio kaip akį traukianti spalva. Šviežiai nudažytas, blizgus automobilis turi ženkliai didesnę vertę, nei blankus, subraižytas, įlenktas ir aprūdijęs automobilis. Stipriai konkuruoja tradicinis automobilių dažymo amatas – automobilių apvyniojimas. Čia skaitykite viską, ką reikia žinoti apie vyniojimą ir dažymą.

Nauji dažai seniems automobiliams – tradicinis būdas

Automobilio perdažymas – tradicinis būdas atnaujinti neremontuojamą išorinę apdailą.

Tai kraštutinė priemonė, kai valymas ir poliravimas nieko neduos: rūdžių užpildytos skylės ar įlenkimai, nuobodu arba subraižyti dažai ir gilūs įbrėžimai nebetinkami kosmetiniam taisymui . Vienintelė galimybė čia yra dalinis arba visiškai naujas dažymas.

• Dalinis dažymas išlyginti ratų arkas ar kitus smulkius kėbulo elementus nėra itin sunku. Kruopščiai ruošdamasis ir atlikdamas nedidelį kiekį pratimų, net ir neprofesionalas tikrai pasieks adekvačius rezultatus. Tačiau vienas dalykas bus labai aiškus: „Pasidaryk pats“ sprendimai niekada nebus tik išankstinis remontas .

• Visiškas perdažymas nutinka kitaip. Visų pirma, tam reikia brangios įrangos, pavyzdžiui, purškimo kabinos su degikliais. Nepriekaištingai apdailai reikalingas profesionalus dažytojas, todėl pilnas automobilio perdažymas yra brangus darbas. Už profesionalų dažymą tikėtis bent 3000 eurų.

Automobilio apklijavimas – alternatyva dažymui

Automobilio apvyniojimas – tai specialios plėvelės uždėjimas ant automobilio kėbulo. Folija tampa lanksti pučiant karštą orą, kad ji priliptų prie sudėtingų vietų, pavyzdžiui, kampų. Automobilio apvyniojimas skamba lengvai tačiau tam reikia tų pačių įgūdžių kaip ir tapybai.

Tačiau automobilio apvyniojimas turi keletą privalumų:

– neribotas spalvų ir raštų pasirinkimas – tinkama dažų apsauga – greitesnis ir pigesnis dažymas – individualaus dizaino galimybė - spalvų efektų, kurie neįmanomi dažant, galimybė.

Pakavimo išlaidos GERAI. 30% - 50% kainos profesionalus dažymas. Rezultatas gali būti stulbinantis: nuobodu naudota mašina stebuklingai virsta kvapą gniaužiančiu grožiu su kvapą gniaužiančiais efektais .

Šiuo metu galima įsigyti folijos šlepetės dizainą, kuris beveik nepasiekiamas kaip dažų apdaila. Galimi net individualūs dizainai. . Raštas spausdinamas tiesiai ant ritinio – tai daug pigiau nei dažyti .

„Pasidaryk pats“ pakuotė?

Ekspertai paprastai rekomenduoja naudotis profesionaliomis pakavimo paslaugomis . Mes kalbame: įrodymas yra pudinge . Pakuotės privalumas yra tas, kad daug kas negali suklysti. Jei bandymas nesėkmingas, visada galite susisiekti su profesionalu.

Su dažais situacija kitokia: Čia suklydus remontas kainuos daug brangiau.

Prieš vyniojant rankas, labai svarbu perskaityti visą galimą informaciją ir peržvelgti visas pamokas, kurias galite rasti internete. Įvyniojimui reikia kelių įrankių, iš kurių nė vienas nėra labai brangus.

Pati folija taip pat labai pigi: kokybiškos firminės folijos ritinys kainuoja apytiksliai. 20 EUR (± 18 £) . Žinoma, ši kaina garantuoja „pasidaryk pats“ bandymą. Svarbiausios priemonės automobilio apvyniojimui – tai kantrybė, tvirta ranka, tolerancija nusivylimams ir pasididžiavimas rezultatu.

Kada vynioti?

Iš esmės visada yra prasminga naudoti visą apsauginę dangą. Išlaiko idealią dažų būklę.

• Dėl to išsinuomoto automobilio apvyniojimas yra ekonomiškas veiksnys: grąžinant automobilį nuimama apsauginė plėvelė, o pardavėjas gauna automobilį be defektų, kas tris kartus grąžina apvyniojimo išlaidas .

• Šis žingsnis ypač rekomenduojamas furgonams: gamintojai dažnai neatsargiai dažo Ducato, Sprinter ir kt. , todėl šiose susidėvėjusiose transporto priemonėse greitai atsiranda rūdžių. Apsauginės plėvelės naudojimas leidžia užtikrintai numatyti grįžimo momentą. Kur kiti pristatymo furgonai patenka į sąvartyną supakuotas furgonas gali išlikti darbingi daugelį metų.

Be to, įvyniojimas yra greitas būdas padovanoti automobilį ekstravagantiškas spalvų modelis . Aistringi automobilių entuziastai turi pigų būdą savo automobiliui išskirti.

• Tačiau yra vienas minusas. . Folija yra labai jautri valymui. Nunešus jį į bet kurią automobilių plovyklą, galima sugadinti visą darbą. . Įbrėžimų negalima nublizginti nuo folijos.
• Šiuo atveju lako danga turi pranašumą . Todėl apvyniotus automobilius visada reikia plauti rankomis. . Labai svarbu iš karto po plovimo automobilį nuvalyti mikropluošto šluoste. Ryškioje saulės šviesoje vandens lašeliai veikia kaip degantis stiklas, sugadindami foliją ir po ja esančius klijus. Antras automobilinės plėvelės trūkumas yra jo ribotas patvarumas. Po daugiausiai septynerių metų klijai praranda savo lipnias savybes ir plėvelė pradeda pleiskanoti. Tai reiškia naują pakuotę.

Papildymas – jokio pakeitimo

Automobilio apvyniojimas yra įdomus dažų papildymas . Tačiau tai nėra tinkama alternatyva. Nors apvyniojimas gali sutaupyti naujo automobilio vertę , jis negali suteikti naudotam automobiliui tiek vertės, kiek profesionalus dažymas.

Todėl mūsų rekomendacija yra kažkur per vidurį. Naudotų automobilių dažymas ir apvyniojimas puikiai papildo vienas kitą. . Profesionalus dažymas metalas vėl tampa gražus ir patvarus. Atidengtas plastikines dalis, tokias kaip šoninis veidrodėlis ir buferis, galima pigiai apsaugoti plėvele.

Speciali plėvelė, apsauganti automobilio priekį nuo akmenų griuvimo, padeda išsaugoti vertingą dažų dangą . Viskas priklauso nuo to, ko jūs bandote pasiekti. Apvyniojimas ir dažymas yra du būdai pagerinti automobilio spalvą, kurie yra vienas kitą papildantys, o ne konkuruojantys metodai.