„Opel Vectra 2.2 DTI Wagon“

Kėbulo versija skaitoma su žodžiu Caravan, kuris neabejotinai reiškia patogiausią, o taip pat tarp pirkėjų vieną populiariausių Vecter versijų. Išoriškai „Vectra“ neturi pernelyg didelių matmenų, o jo korpuso judesiai dar nesugebėjo aplenkti laiko.

Nugara nėra iki galo išbaigta, o tai prisideda prie malonios išvaizdos ir daug mažesnio naudojimo. Įprastai automobilyje telpa 460 litrų bagažo, tai yra net mažiau nei jo mažoji sesuo Astra Caravan, talpinanti 480 litrų. Perjungus galinę sėdynę „Vectra“ pakyla iki 1490 litrų, o tai padeda, bet nelabai atsiduso.

Bent jau bagažinė gražiai suprojektuota ir gana stačiakampio dydžio, tačiau labai nerimauja dėl neparuošto dangčio, kuris užstringa, kai norisi jį nuimti. Tiesa, kad jis turi standžius strypus ir ant jo galite dėti lengvesnius daiktus, tačiau tai nepašalina surinkimo ir išmontavimo problemų. Be to, apsauginis tinklelis nėra įmontuotas į dangtį, kaip yra daugumoje šiuolaikinių furgonų, o yra sulankstytas apatinėje bagažinės dalyje ir turi būti nuolat tvirtinamas. Taigi pasirengimas ir tinkamumas naudoti buvo pažymėti kaip neigiami.

Bandytojai, ypač aukštesni, skundėsi ir ankštu nugaros suolu. Neužteko vietos nei keliams, nei pečiams. Akivaizdu, kad vairuotojas ir šturmanas šone yra geresni. Pilnas CDX sauskelnių komplektas su visišku elektrifikavimu, automatiniu oro kondicionieriumi ir medieną primenančiu plastiku.

Tai taip gerai (taip pat ir dėl gero prigludimo, patogaus storo vairo ir radijo valdymo mygtukų ant jo), o ergonomika vėl šlubuoja. Pavarų svirtis nustumta per toli atgal ir greitai perjungiant pavarų dėžę netyčia stringa, o vairas reguliuojasi tik aukštyje.

Geriausia Vectra dalis, žinoma, yra variklis, kuris nėra geriausias dyzelinis pasiūlymas rinkoje, bet yra vienas geriausių. Priekaištavome tik dėl nelankstumo prie žemiausių apsukų, bet jau po 1.400 aps./min jis mus išlepino galia ir sukosi iki pat raudonos dėžės. Važiuoja sklandžiai ir nesikrauna visą laiką, automobilis įsibėgėja iki 200 km/val., o tuo pačiu yra gana ekonomiškas. Teste jis sunaudojo vidutiniškai 7 litrus, bet mes jo visiškai nepasigailėjome, o važiuojant ypač švelniai, liko mažiau nei šeši litrai.

Greitos kelionės niekada nesukelia streso, todėl Vectra gali būti puikus tolimųjų reisų keliautojas. Pakaba kieta, bet pakankamai lygi, padėtis kelyje solidi, valdymas taip pat geras, o stabdžiai visą laiką puikiai atlieka savo darbą.

Mechaniškai Vectra yra tobula, tačiau jai trūksta colių viduje ir šiek tiek apgalvoto ergonomikos.

Boshtyanas Jevšekas

NUOTRAUKA: Uro П Potoкnik

„Opel Vectra 2.2 DTI Wagon“

Pagrindiniai duomenys

Pardavimai:	GM Pietryčių Europa
Bazinė modelio kaina:	21.044,35 €
Bandymo modelio kaina:	21.583,13 €
Apskaičiuokite automobilio draudimo kainą
Galia:	92kW (125 KM)
Pagreitis (0-100 km / h):	11,0 s
Maksimalus greitis:	200 km / val
ECE vartojimas, mišrus ciklas:	6,6l / 100km

Техническая информация

variklis:	4 cilindrų - eilėje - tiesioginio įpurškimo dyzelinas - darbinis tūris 2171 cm3 - didžiausia galia 92 kW (125 AG) esant 4000 aps./min. - Maksimalus sukimo momentas 270 Nm esant 1500 aps./min.
Energijos perdavimas:	priekinių ratų pavara - 5 greičių sinchronizavimas - 195/65 R 15 V padangos (Firestone Firehawk 680)
Talpa:	didžiausias greitis 200 km/h – įsibėgėjimas 0–100 km/h per 11,0 s – degalų sąnaudos (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 l / 100 km (gazolis)
Mišios:	tuščias automobilis 1525 kg
Išoriniai matmenys:	ilgis 4490 mm - plotis 1707 mm - aukštis 1490 mm - ratų bazė 2637 mm - prošvaisa 11,3 m
Vidiniai matmenys:	kuro bakas 60 l
Dėžė:	paprastai 480-1490 litrų

оценка

• Vectra yra vienas kompaktiškiausių vidutinio dydžio automobilių, pasižymintis geromis ir blogomis savybėmis. Jis gana dinamiškas posūkiuose, gerai skaidrus ir, svarbiausia, gana ekonomiškas su moderniu turbodyzeliniu varikliu. Didžiausia klaida – per maža bagažinė, vidinis sandarumas, ypač galinėje sėdynėje, ne visai tobula ergonomika ir fiksuojanti pavarų svirtis.

Mes giriame ir priekaištaujame

galingas ir ekonomiškas variklis

tylus triukšmas

turtinga įranga

švarus kūnas

geri stabdžiai

per maža bagažinė

nepatogus bagažinės dangtis

užrakinama pavarų svirtis

per mažai vietos ant galinio suoliuko