Volkswagen automobilių uždegimo sistemos ypatybės
Turinys
Uždegimo sistemos pagalba variklio cilindruose tam tikru momentu sukuriama kibirkšties iškrova, kuri uždega suspausto oro ir kuro mišinį. Volkswagen automobilių uždegimo sistema yra gana patikima ir nereikalauja dažno reguliavimo. Tačiau jis taip pat turi savo ypatybes.
Volkswagen uždegimo sistema
Viena iš pagrindinių sėkmingo variklio užvedimo sąlygų yra veikianti uždegimo sistema. Ši sistema užtikrina kibirkšties išleidimą į uždegimo žvakes tam tikru benzininio variklio taktu.
Standartinę uždegimo sistemą sudaro:
- uždegimo ritės;
- uždegimo žvakės;
- valdymo blokas;
- platintojas.
Kai kurios transporto priemonės turi nekontaktinę tranzistorinę uždegimo sistemą. Jį sudaro tie patys elementai kaip ir tradicinė sistema, tačiau skirstytuvas neturi skysčio kondensatoriaus ir Hall jutiklio. Šių elementų funkcijas atlieka bekontaktis jutiklis, kurio veikimas pagrįstas Hall efektu.
Visa tai taikoma benzininiams varikliams. Dyzeliniuose agregatuose uždegimas reiškia degalų įpurškimo momentą suspaudimo taktu. Dyzelinas ir oras į cilindrus patenka atskirai vienas nuo kito. Pirma, į degimo kamerą tiekiamas oras, kuris yra labai karštas. Tada purkštukų pagalba ten įpurškiamas kuras ir akimirksniu užsidega.
VW Passat B3 su ABS varikliu uždegimo nustatymas naudojant VAG-COM programą ir stroboskopą
„VW Passat B3“ su ABS varikliu uždegimas nustatomas taip.
- Sušildykite automobilį ir išjunkite variklį.
- Atidarykite laiko dangtelį. Ženklas ant plastikinio dangtelio turi sutapti su skriemulio įpjova. Kitu atveju atleiskite automobilį nuo rankinio stabdžio, įjunkite antrą pavarą ir stumkite automobilį (skraidyklė suksis), kol žymės sutaps.
Ženklas ant laiko dangtelio turi sutapti su skriemulio grioveliu - Atidarykite skirstytuvo dangtelį - slankiklį reikia pasukti į pirmąjį cilindrą.Skirstytuvo slankiklį reikia pasukti pirmojo cilindro kryptimi
- Atidarykite peržiūros lango kištuką ir pažiūrėkite, ar ženklai sutampa.Etikečių sutapimas tikrinamas per peržiūros langą
- Prijunkite stroboskopo laidą ir akumuliatoriaus maitinimą prie pirmojo cilindro. Atsukite veržlę po skirstytuvu.Stroboskopo laidas prijungiamas per diagnostikos jungtis
- Ant stroboskopinio pistoleto paspauskite klavišą ir perkelkite jį į peržiūros langą. Etiketė turi būti priešais viršutinį skirtuką. Jei taip nėra, pasukite skirstytuvą.Įrengiant uždegimą, stroboskopas nukreipiamas į žiūrėjimo langą
- Prijunkite adapterį.
- Paleiskite VAG-COM programą. Ištraukite automobilį iš antros pavaros ir užveskite variklį.Uždegimui reguliuoti naudojama programa VAG-COM
- Programoje VAG-COM eikite į skyrių „Variklio blokas“.Paleidę VAG-COM programą, turite eiti į skyrių „Variklio blokas“.
- Pasirinkite skirtuką „Matavimo režimas“ ir spustelėkite kairėje esantį mygtuką „Pagrindiniai nustatymai“.Naudodami VAG-COM programą galite greitai ir tiksliai nustatyti uždegimą
- Priveržkite skirstytuvo varžtą.
- Programoje VAG-COM grįžkite į skirtuką „Matavimo režimas“.
- Atjunkite stroboskopą ir diagnostikos laidus.
- Uždarykite peržiūros langą.
Uždegimo ritės ištraukiklis
Uždegimo ritėms išmontuoti naudojamas specialus įrankis – traukiklis. Jo konstrukcija leidžia atsargiai išimti ritę jos nepažeidžiant. Tokį traukiklį galite nusipirkti bet kurioje automobilių parduotuvėje arba užsisakyti internetu.
Vaizdo įrašas: uždegimo ritės ištraukiklis VW Polo Sedan
Uždegimo žvakių diagnostika
Vizualiai galite nustatyti žvakių gedimą pagal šiuos požymius:
- nuosėdos ant žvakės;
- išlydyti elektrodai;
- suodžių sluoksnis ant žvakės galo;
- aliejaus pėdsakai ant žvakės galo.
Žvakių gedimo priežastys yra kelios:
- susidėvėjimas ir eksploatavimo trukmės viršijimas;
- dažnas reguliarus važiavimas trumpais atstumais;
- aukštas alyvos lygis variklyje;
- nesubalansuotas oro ir kuro mišinys.
Žvakių keitimas ant automobilio VW Polo
Pakeisti žvakes savo rankomis yra gana paprasta. Darbai su šaltu varikliu atliekami tokia tvarka:
- Paspauskite du uždegimo žvakių dangtelių skląsčius.Uždegimo žvakių dangtelis VW Polo tvirtinamas specialiais spaustukais
- Nuimkite uždegimo žvakės dangtelį.Paspaudus skląsčius, uždegimo žvakės dangtelį galima lengvai nuimti
- Priveržkite atsuktuvu ir pakelkite uždegimo ritę.Keičiant uždegimo žvakes VW Polo reikia pakelti uždegimo ritę
- Paspauskite skląstį, esantį po laidų bloku.VW Polo uždegimo ritės laidai tvirtinami specialiu laikikliu
- Atjunkite bloką nuo uždegimo ritės.Paspaudus skląsčius, laidų blokas lengvai nuimamas
- Nuimkite ritę nuo uždegimo žvakės šulinio.Keisdami uždegimo žvakes, uždegimo ritę ištraukite iš uždegimo žvakės šulinio.
- Naudodami 16 mm uždegimo žvakės lizdą su ilgintuvu, atsukite uždegimo žvakę.Žvakė atsukama 16 colių žvakės galvute su ilginamuoju laidu
- Išimkite žvakę iš šulinio.Atsukus uždegimo žvakę ištraukiama iš žvakės šulinio
- Įdėkite naują uždegimo žvakę atvirkštine tvarka.
Vaizdo įrašas: greitas uždegimo žvakių keitimas VW Polo
Uždegimo žvakių pasirinkimas Volkswagen automobiliams
Perkant naujas uždegimo žvakes, reikia atsižvelgti į keletą svarbių dalykų. Žvakės skiriasi dizainu ir medžiaga, iš kurios jos pagamintos. Uždegimo žvakės gali būti:
- dviejų elektrodų (su vienu šonu ir vienu centriniu elektrodu);
- daugiaelektrodas (su vienu centriniu ir keliais šoniniais elektrodais).
Elektrodams gaminti naudojami:
- itris ir varis (yra, bet nelabai atsparus blukimui);
- platina (labai patikima, atspari korozijai, bet brangi).
Renkantis žvakes reikia atkreipti dėmesį į švytėjimo skaičių. Šio skaičiaus ir gamintojo reikalavimų neatitikimas sukels daugybę problemų. Jei jis viršija nustatytas vertes, variklio apkrova padidės ir sukels priverstinį jo veikimą. Jei švytėjimo skaičius yra mažas, dėl nepakankamai galingos kibirkšties, užvedant variklį kils problemų.
Patartina įsigyti originalias Volkswagen žvakes, kurios:
- turi didelį atsparumą dilimui;
- kokybiškai uždegti mišinį;
- patikimai veikti per visą veikimo laikotarpį.
Aukščiausios kokybės uždegimo žvakes gamina Bosch, Denso, Champion, NGK. Jų kaina svyruoja nuo 100 iki 1000 rublių.
Automobilių savininkų atsiliepimai apie uždegimo žvakes
Automobilių savininkai gerai kalba apie Bosch Platinum žvakes.
Turiu 2 automobilius VW golf mk2, abu 1.8 litro tūrio, bet vienas įpurškiamas, kitas karbiuratorius. Šios žvakės ant karbiuratoriaus stovi 5 metus. Visą šį laiką niekada jų neištraukiau. Jomis nuvažiavau apie 140 tūkstančių kilometrų. Jokių nusiskundimų. Prieš metus ir uždėjo purkštuką. Variklis dirba aukštyje, pastebimai tyliau nei su kitomis, pigesnėmis žvakėmis.
Gerų atsiliepimų galima rasti ir apie Denso TT žvakes.
Geras paros metas. Noriu aptarti, kokių firmų žvakes šiuo metu pirkti savo automobiliui, kurios tiks tiek naujam, tiek naudotam automobiliui. Čia noriu rekomenduoti Denso uždegimo žvakes, kurios jau pasiteisino labai teigiamai. Šis uždegimo žvakių prekės ženklas jau daugelį metų yra uždegimo žvakių lyderis. Taip pat buvo Denso TT (Twin tip) uždegimo žvakių serija, kuri buvo viena iš pirmųjų uždegimo žvakių pasaulyje su plonu centru ir įžeminimo elektrodu, kuriame nėra tauriųjų metalų, tačiau vis tiek užtikrinamas optimalus veikimas naudojant mažiau degalų. suvartojimas, palyginti su standartinėmis žvakėmis, todėl žiemos sezono metu variklis užvedamas daug lengviau. Taip pat šios serijos žvakės labai artimos iridžio žvakėms, tačiau savo kaina pigesnės, niekuo nenusileidžiančios brangioms žvakėms, netgi, tarkime, lenkia daugelį brangių kitų žvakių gamintojų analogų.
Automobilių savininkai turi nemažai nusiskundimų dėl „Finwhale F510“ žvakių.
Šias žvakes naudoju jau seniai. Iš principo esu patenkinta jų darbu, retai nusileidžia. Nors buvo atvejų, kai perkama nekokybiškų, vėliau skauda galvą su grąžinimu. Vasarą jie elgiasi nepaprastai, tačiau esant žemai temperatūrai, šiek tiek sunku užvesti variklį. Šio tipo žvakės idealiai tinka tiems, kurie negali nusipirkti brangių žvakių.
Užvedimo spynos atrakinimas
Dažniausia užrakto užrakinimo priežastis – vaire įmontuotas apsaugos nuo vagystės mechanizmas. Jei spynelėje nėra užvedimo raktelio, šis mechanizmas užrakins vairą, kai bandysite jį pasukti. Norėdami atrakinti, įkišę raktą į spyną, suraskite vairo padėtį, kurioje jis gali pasisukti ir uždaryti kontaktų grupę.
Taigi Volkswagen automobilių uždegimo sistema reikalauja periodinės priežiūros ir priežiūros. Visa tai gana paprasta padaryti patiems, nesinaudojant autoserviso paslaugomis.
