P02D1 Mokymasis išstumti 3 cilindro degalų purkštuką iki didžiausios ribos
OBD2 klaidų kodai

P02D1 Mokymasis išstumti 3 cilindro degalų purkštuką iki didžiausios ribos

P02D1 Mokymasis išstumti 3 cilindro degalų purkštuką iki didžiausios ribos

OBD-II DTC duomenų lapas

Mokymasis išstumti 3 cilindro degalų purkštuką iki didžiausios ribos

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas visoms benzininėms OBD-II transporto priemonėms. Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Mazda“, GMC, „Chevrolet“, BMW ir kt. Nors tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo modelio metų, markės, modelio ir transmisijos konfigūracijos.

Kai kodo aprašyme matote mokymąsi, tai reiškia ECM (variklio valdymo modulio) mokymosi procesą ir (arba) sistemos pritaikymą nuolat kintantiems veiksniams.

Beje, žmogaus kūnas „išmoksta“ šlubuoti po pėdos traumos, kad galėtų prisitaikyti prie esamos situacijos. Tai labai panašu į mokymosi procesą, kai kalbama apie ECM (variklio valdymo modulį) ir variklį. Tačiau šio kodo atveju jis nurodo pirmojo cilindro degalų purkštukų poslinkio mokymosi parametrus. Kadangi variklio dalys nusidėvi, keičiasi oro sąlygos, keičiasi vairuotojo poreikiai, be daugelio kitų kintamųjų, degalų purkštukų galia turi prie jų prisitaikyti. Jis turi tam tikrą diapazoną, kuriame jis gali prisitaikyti prie jūsų ir jūsų transporto priemonės poreikių, tačiau, kaip sakoma, jei jūsų variklio poreikiai viršija purkštukų mokymosi galimybes, ECM (variklio valdymo modulis) suaktyvins šį kodą pranešti, kad jis nebegali prisitaikyti prie esamos situacijos.

Kai ECM stebi degalų purkštukų mokymosi vertes už įprastų veikimo parametrų ribų, jis suaktyvins P02D1. Daugeliu atvejų šis kodas nustatytas, nes dėl kažko injektorius išnaudojo savo pritaikomumą. Paprastai tai reiškia, kad tai sukelia kitas veiksnys. Dėl vienokių ar kitokių priežasčių ECM bando pakeisti degalų mišinį pagal vairuotojo poreikius, tačiau kažkas priverčia prisitaikyti prie didžiausios ribos.

P02D1 3 cilindro kuro purkštukų poslinkio mokymasis esant maksimaliai ribai yra nustatytas, kai ECM stebi, kaip 3 cilindro degalų purkštukas prisitaiko prie didžiausios ribos.

Tipinio benzininio variklio degalų įpurškimo pjūvis: P02D1 Mokymasis išstumti 3 cilindro degalų purkštuką iki didžiausios ribos

Koks yra šios DTC sunkumas?

Viskas, dėl ko purkštukas prisitaiko virš jo veikimo ribų, tikrai kelia susirūpinimą. Sunkumo lygis nustatytas nuo vidutinio iki didelio. Atminkite, kad kuro mišiniai prisitaiko prie daugelio kintamųjų, tačiau vienas iš jų yra susidėvėjusios variklio vidinės dalys, todėl šios problemos diagnozę turėtų atlikti profesionalas.

Kokie yra kodo simptomai?

P02D1 gedimo kodo simptomai gali būti:

  • Sumažinta degalų ekonomija
  • Variklio užsidegimas
  • Sumažėjo bendras variklio veikimas
  • Kuro kvapas
  • Įjungta variklio lemputė (CEL)
  • Variklis dirba nenormaliai
  • Per didelis išmetamųjų dujų kiekis esant apkrovai
  • Sumažintas droselio atsakas

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio P02D1 degalų įpurškimo diagnostikos kodo priežastys gali būti:

  • Vakuuminis nuotėkis
  • Užsikimšęs oro filtras
  • Įskilęs įsiurbimo vamzdis
  • Sugedusi galvos tarpinė
  • ECM problema
  • Kuro purkštukų cilindro gedimas 3
  • Susidėvėję / įtrūkę stūmoklio žiedai
  • Įskilęs įsiurbimo kolektorius
  • Nesandarus įsiurbimas, PCV, EGR tarpikliai

Kokie yra P02D1 trikčių šalinimo veiksmai?

Pirmasis bet kokio gedimo šalinimo žingsnis yra peržiūrėti paslaugų biuletenius, ar nėra žinomų konkrečios transporto priemonės problemų.

Pažangūs diagnostikos etapai labai priklauso nuo transporto priemonės ir gali prireikti tikslios pažangios įrangos ir žinių. Žemiau aprašome pagrindinius veiksmus, tačiau konkrečius jūsų transporto priemonės veiksmus rasite savo transporto priemonės / markės / modelio / transmisijos remonto vadove.

Pagrindinis žingsnis # 1

Kai variklis veikia, klausiausi, ar nėra akivaizdžių vakuuminio nuotėkio požymių. Dėl to kartais apkrova gali švilpti, o tai savo ruožtu palengvina jos nustatymą. Galbūt verta patikrinti siurbimo vakuumą tinkamu manometru. Įrašykite visus rodmenis ir palyginkite juos su pageidaujamomis vertėmis, nurodytomis techninės priežiūros vadove. Be to, prieš pradedant kitą žingsnį rekomenduojama patikrinti oro filtrą, užsikimšęs filtras gali smarkiai padidinti siurbimo vakuumo vertę, todėl prireikus jį pakeiskite. Užsikimšęs oro filtras paprastai atrodo paskendęs savyje.

PASTABA: dėl vakuuminio nuotėkio į įleidimo angą patenka neišmatuotas oras, dėl kurio susidaro nepastovūs degalų ir oro mišiniai. Savo ruožtu purkštukai gali prisitaikyti prie savo ribų.

Pagrindinis žingsnis # 2

Dėl kuro purkštukų vietos jų diržai ir jungtys yra jautrūs korozijai ir vandens patekimui. Jie montuojami toje vietoje, kur kaupiasi vanduo / šiukšlės / nešvarumai. Patikrinkite tai vizualiai. Jei tai netvarka, naudokite oro pūtimo pistoletą (arba dulkių siurblį), kad pašalintumėte visas šiukšles, kad tinkamai apžiūrėtumėte vietą, ar nėra akivaizdžių pažeidimo požymių.

Pagrindinis žingsnis # 3

Priklausomai nuo jūsų nuskaitymo įrankio apribojimų, galite stebėti degalų purkštuvą, kol variklis veikia, ir stebėti, ar nėra netvarkingo ar nenormalaus elgesio. Jei pastebėjote ką nors trikdančio, priklausomai nuo purkštuvo kainos, galite pabandyti jį pakeisti, tačiau aš nerekomenduoju to daryti.

Pagrindinis žingsnis # 4

ECM (variklio valdymo modulis) stebi 3 cilindro degalų įpurškimo šališkumo parametrus, todėl nepaprastai svarbu, kad jis veiktų. Negana to, atsižvelgiant į jo elektros nestabilumą, turite užtikrinti, kad jis būtų sumontuotas be drėgmės ir (arba) šiukšlių. Kartais ECM montuojamas tamsioje vietoje, kur linkęs kauptis vanduo, arba kažkur šalia išsiliejusios rytinės kavos, todėl įsitikinkite, kad nėra drėgmės įsiskverbimo požymių. Bet kokius to požymius turėtų ištaisyti profesionalas, nes ECM paprastai turi užprogramuoti prekiautojas. Maža to, ECM diagnostikos procedūra yra ilga ir varginanti, todėl palikite tai jiems!

Susijusios DTC diskusijos

  • P02D100 Volvo V50Sveiki, turiu problemą, tikiuosi galite man padėti. Turiu 50 m. Volvo V2012, 1.6 dyzelinį variklį ir turėjau P02D100 klaidą, 3 purkštuko reikšmės yra per didelės. Pakeičiau purkštuką ir dabar turiu mažesnes jo vertes, o didesnes kitas 3. . Tuo pačiu metu atliekama injekcija... 
  • GMC LML Duramax CEL B2AAA P01D2 P02D1 P02D3 P02D9 P02DBDTC CEL B2AAA P01D2 P02D1 P02D3 P02D9 P02DB ką tik atsirado. Sunkvežimis veikia gerai. GM inžinierius nežino, kokia problema. Prieš 4 mėnesius turėjau pilną degalų sistemą su CPU3 ir pakeičiau purkštukus. Sunkvežimis sandėlyje su kėlimo siurbliu…. 

Reikia daugiau pagalbos dėl P02D1 kodo?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P02D1, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий