P069B Aukštas 9 cilindro kaitinimo žvakės grandinės indikatorius

P069B Aukštas 9 cilindro kaitinimo žvakės grandinės indikatorius

OBD-II DTC duomenų lapas

Aukštas signalo lygis 9 cilindro kaitinimo žvakės grandinėje

Ką tai reiškia?

Šis bendras jėgos pavaros diagnostikos gedimų kodas (DTC) dažniausiai taikomas daugeliui OBD-II transporto priemonių. Tai gali būti, bet tuo neapsiribojant, „Jeep“, „Chrysler“, BMW, „Toyota“, „Volkswagen“, „Dodge“, „Ram“, „Ford“, „Chevrolet“, „Mazda“ ir kt.

Kai nustatytas kodas P069B, tai reiškia, kad jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) 9 cilindro kaitinimo žvakių valdymo grandinėje aptiko aukštos įtampos situaciją. Pasitarkite su patikimu transporto priemonės aptarnavimo šaltiniu, kad surastumėte nurodytą cilindrą kodo aprašyme pagal jūsų konkrečius variklio metus, markę, modelį ir konfigūraciją.

Dyzeliniai varikliai naudoja stiprų suspaudimą, o ne kibirkštį, kad pradėtų stūmoklio judėjimą. Kadangi nėra kibirkšties, reikia maksimaliai suspausti cilindro temperatūrą. Tam kiekviename cilindre naudojamos kaitinimo žvakės.

Individuali cilindro kaitinimo žvakė, kuri dažnai painiojama su uždegimo žvakėmis, įsukama į cilindro galvutę. Akumuliatoriaus įtampa į kaitinimo žvakės elementą tiekiama per kaitinimo žvakės laikmatį (kartais vadinamą kaitinimo žvakės valdikliu arba kaitinimo žvakės moduliu) ir (arba) PCM. Tinkamai įjungus kaitinimo žvakę įtampa, ji tiesiogine prasme švyti raudonai ir pakelia cilindro temperatūrą. Kai tik cilindro temperatūra pasiekia norimą lygį, valdymo blokas riboja įtampą ir kaitinimo žvakė grįžta į normalią būseną.

Jei PCM nustato, kad 9 cilindro kaitinimo žvakės valdymo grandinės įtampos lygis yra didesnis nei tikėtasi, P069B kodas bus išsaugotas ir gali užsidegti gedimo indikatoriaus lemputė (MIL).

Kaitinimo žvakės nuotraukos pavyzdys:

Koks yra šios DTC sunkumas?

Bet koks kodas, susijęs su kaitinimo žvakėmis, greičiausiai turės važiavimo problemų. Reikėtų skubiai kreiptis į išsaugotą kodą P069B.

Kokie yra kodo simptomai?

P069B DTC simptomai gali būti:

• Per daug juodų dūmų iš išmetamųjų dujų
• Variklio valdymo problemos
• Pavėluotas variklio užvedimas
• Sumažintas degalų naudojimo efektyvumas
• Variklio užsidegimo kodus galima išsaugoti

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Šio kodo priežastys gali būti:

• Blogas kaitinimo žvakė
• Atviras arba trumpas jungimas kaitinimo žvakės valdymo grandinėje
• Laisva arba sugedusi kaitinimo žvakių jungtis
• Sugedęs kaitinimo žvakės laikmatis

Kokie yra P069B trikčių šalinimo veiksmai?

Norint tiksliai diagnozuoti kodą P069B, reikės diagnostinio skaitytuvo, patikimo transporto priemonės informacijos šaltinio ir skaitmeninio volto / omo matuoklio (DVOM). Naudokite savo transporto priemonės informacijos šaltinį, kad surastumėte atitinkamus techninės priežiūros biuletenius (TSB). Rasdami TSB, atitinkantį transporto priemonės markę ir modelį, rodomus simptomus ir išsaugotą kodą, galėsite diagnozuoti.

Jums taip pat gali prireikti iš savo transporto priemonės informacijos šaltinio gauti diagnostines blokines schemas, prijungimo schemas, jungčių vaizdus, ​​jungčių kontaktus, komponentų vietas ir komponentų bandymo procedūras / specifikacijas. Visa ši informacija bus reikalinga norint teisingai diagnozuoti išsaugotą P069B kodą.

Kruopščiai vizualiai apžiūrėję visas kaitinimo žvakių laidus ir jungtis bei kaitinimo žvakių valdiklį, prijunkite diagnostikos skaitytuvą prie transporto priemonės diagnostikos prievado. Dabar ištraukite visus saugomus kodus ir užšaldykite kadro duomenis ir užsirašykite juos vėlesniam naudojimui (tik tuo atveju, jei jums jų reikia). Tada patikrinau transporto priemonę, ar P069B kodas buvo iš naujo nustatytas. Judėkite tol, kol įvyks vienas iš dviejų dalykų: arba PCM pereina į parengties režimą, arba kodas ištrinamas. Jei kodas išvalytas, tęskite diagnostiką. Jei ne, jūs susiduriate su pasikartojančia liga, kuri gali prireikti pablogėti, kol bus nustatyta tiksli diagnozė.

Štai patarimas, kurio techninės priežiūros vadove jums nepateiks. Patikimas būdas patikrinti pakaitinimo žvakes – jas išimti ir įjungti akumuliatoriaus įtampą. Jei pakaitinimo žvakė šviečia ryškiai raudonai, tai gerai. Jei švytėjimas neįkaista ir norite skirti laiko jį išbandyti su DVOM, tikriausiai pastebėsite, kad jis neatitinka gamintojo pateiktų atsparumo specifikacijų. Atlikdami šį testą būkite atsargūs, kad nesusidegintumėte ir nesukeltumėte gaisro.

Jei kaitinimo žvakės veikia tinkamai, skaitytuvu įjunkite kaitinimo žvakių laikmatį ir patikrinkite akumuliatoriaus įtampą (ir įžeminimą) kaitinimo žvakės jungtyje (naudokite DVOM). Jei nėra įtampos, patikrinkite kaitinimo žvakės laikmačio arba kaitinimo žvakės valdiklio maitinimo šaltinį. Patikrinkite visus susijusius saugiklius ir reles pagal gamintojo rekomendacijas. Apskritai manau, kad geriausia išbandyti sistemos saugiklius ir saugiklius su apkrauta grandine. Nepakrautos grandinės saugiklis gali būti geras (kai nėra) ir nuvesti jus į neteisingą diagnozės kelią.

Jei visi saugikliai ir relės veikia, naudokite DVOM, kad patikrintumėte išėjimo įtampą kaitinimo žvakės laikmačiu arba PCM (bet kur). Jei kaitinimo žvakės laikmatyje arba PCM aptinkama įtampa, įtariate, kad yra atviras arba trumpasis jungimas. Galite rasti neatitikimo priežastį arba tiesiog pakeisti grandinę.

• Kartais manoma, kad P069B negali sukelti sugedusi kaitinimo žvakė, nes tai yra valdymo grandinės kodas. Neapsigaukite; Dėl blogos kaitinimo žvakės gali pasikeisti valdymo grandinė, todėl gali atsirasti toks kodas.
• Bandymai diagnozuoti netinkamą cilindrą pasitaiko dažniau, nei manote. Išsaugokite sau stiprų galvos skausmą ir prieš pradėdami diagnozuoti įsitikinkite, kad kreipiatės į tinkamą cilindrą.

Susijusios DTC diskusijos

• Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P069B?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P069B, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.