P0748 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas A elektrinis
OBD2 klaidų kodai

P0748 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas A elektrinis

OBD-II gedimo kodas - P0748 - techninis aprašymas

P0748 – Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas A, elektrinis.

Šis kodas reiškia elektrinį slėgio valdymo solenoidą. Kai kurių transporto priemonių markių šis kodas gali turėti kitokį apibrėžimą, todėl būtinai patikrinkite konkrečius savo transporto priemonės kodus.

Ką reiškia gedimo kodas P0748?

Tai yra bendras transmisijos diagnostikos gedimų kodas (DTC) ir dažniausiai taikomas OBD-II transporto priemonėms su automatine pavarų dėže.

Tai gali apimti, bet tuo neapsiribojant, „Ford“, „Mercury“, „Lincoln“, „Jaguar“, „Chevrolet“, „Toyota“, „Nissan“, „Allison / Duramax“, „Dodge“, „Jeep“, „Honda“, „Acura“ ir kt. Nors tikslūs remonto veiksmai gali skirtis priklausomai nuo metus. , maitinimo bloko markė, modelis ir įranga.

Nustačius P0748 OBD-II DTC, jėgos pavaros valdymo modulis (PCM) aptiko transmisijos slėgio valdymo solenoido „A“ problemą. Dauguma automatinių pavarų dėžių turi bent tris solenoidus, kurie yra A, B ir C solenoidai. Su solenoidu "A" susiję gedimų kodai yra P0745, P0746, P0747, P0748 ir P0749. Kodų rinkinys pagrįstas konkrečiu gedimu, kuris įspėja PCM ir įjungia variklio tikrinimo lemputę.

Transmisijos slėgio valdymo solenoidiniai vožtuvai kontroliuoja skysčio slėgį, kad būtų užtikrintas tinkamas automatinės pavarų dėžės veikimas. PCM gauna elektroninį signalą, pagrįstą slėgiu solenoidų viduje. Automatinę pavarų dėžę valdo diržai ir sankabos, kurios perjungia pavaras, tinkamu laiku pritaikydami skysčio slėgį reikiamoje vietoje. Remiantis signalais iš susijusių transporto priemonės greičio reguliavimo įtaisų, PCM valdo slėgio solenoidus, kad atitinkamu slėgiu nukreiptų skystį į įvairias hidraulines grandines, kurios reikiamu metu keičia perdavimo santykį.

P0748 nustato PCM, kai „A“ slėgio valdymo solenoidas patiria elektros gedimą.

Transmisijos slėgio valdymo solenoido pavyzdys: P0748 Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas A elektrinis

Koks yra šios DTC sunkumas?

Šio kodo sunkumas paprastai prasideda nuo vidutinio sunkumo, tačiau gali greitai pereiti į rimtesnį lygį, jei jis nebus laiku ištaisytas.

Kokie yra P0748 kodo simptomai?

Jei šis kodas yra išsaugotas, galite nepastebėti jokių akivaizdžių simptomų arba galite pastebėti rimtų perjungimo problemų, pvz., jokio pakeitimo. Variklis gali užgesti tuščiąja eiga, pavarų perjungimas gali būti griežtas arba slysti, o transmisija gali perkaisti. Kiti simptomai yra sumažėjusi degalų sąnaudos ir užsidega gedimo indikatoriaus lemputė (MIL). Gali būti nustatyti kiti kodai, pvz., susiję su pavaros santykiu, perjungimo solenoidais arba transmisijos slydimu.

P0748 gedimo kodo simptomai gali būti:

  • Automobilis pereina į avarinį režimą
  • Perjungiant pavaras transmisija slysta
  • Transmisijos perkaitimas
  • Transmisija įstrigo pavara
  • Sumažinta degalų ekonomija
  • Galimi į uždegimą panašūs simptomai
  • Patikrinkite, ar dega variklio lemputė

Kokios yra dažniausios kodo priežastys?

Slėgio valdymo solenoidinis vožtuvas gali sugesti, jei yra bet kuri iš šių sąlygų:

  • Užterštas arba nešvarus transmisijos skystis
  • Skystis su mažu pralaidumu
  • Hidrauliniai užsikimšimai transmisijos skysčio kanaluose
  • Blogas elektroninis slėgio reguliavimo vožtuvas
  • Mechaninė vidinė transmisijos klaida
  • Sugedęs transmisijos valdymo modulis (TCM)
  • Sugedęs PCM (retas)
  • Sugedęs slėgio valdymo solenoidas
  • Nešvarus arba užterštas skystis
  • Nešvarus arba užsikimšęs transmisijos filtras
  • Sugedęs transmisijos siurblys
  • Sugedęs transmisijos vožtuvo korpusas
  • Riboti hidrauliniai praėjimai
  • Korozija arba pažeista jungtis
  • Sugedęs ar pažeistas laidas
  • Sugedęs PCM

Kokie yra P0748 trikčių šalinimo veiksmai?

Prieš pradėdami bet kokios problemos šalinimo procesą, turėtumėte peržiūrėti konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB) pagal metus, modelį ir transmisiją. Kai kuriais atvejais tai gali sutaupyti daug laiko ilgainiui nurodant teisinga kryptimi. Jei įmanoma, taip pat turėtumėte patikrinti transporto priemonės įrašus ir patikrinti, kada paskutinį kartą buvo pakeisti filtrai ir skystis.

Skysčio ir laidų tikrinimas

Pirmasis žingsnis yra patikrinti skysčio lygį ir patikrinti, ar skysčio būklė nėra užteršta. Prieš keisdami skystį, turėtumėte patikrinti transporto priemonės įrašus, kad sužinotumėte, kada paskutinį kartą buvo pakeistas filtras ir skystis.

Po to atliekamas išsamus vizualinis patikrinimas, siekiant patikrinti laidų būklę, ar nėra akivaizdžių defektų. Patikrinkite jungčių ir jungčių saugumą, koroziją ir kaiščių pažeidimus. Tai turėtų apimti visus laidus ir jungtis prie transmisijos slėgio valdymo solenoidų, transmisijos siurblio ir PCM. Transmisijos siurblys gali būti varomas elektra arba mechaniškai, priklausomai nuo konfigūracijos.

Išplėstiniai veiksmai

Papildomi veiksmai visada priklauso nuo transporto priemonės ir reikalaujama, kad tiksliai būtų atlikta atitinkama pažangi įranga. Šioms procedūroms atlikti reikalingas skaitmeninis multimetras ir konkrečios transporto priemonės techniniai informaciniai dokumentai. Prieš atlikdami išplėstinius veiksmus, turėtumėte gauti konkrečias savo transporto priemonės trikčių šalinimo instrukcijas. Įtampos reikalavimai gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio. Skysčio slėgio reikalavimai taip pat skirsis priklausomai nuo transmisijos konstrukcijos ir konfigūracijos.

Tęstinumo patikrinimai

Jei duomenų lape nenurodyta kitaip, įprastų laidų ir jungčių rodmenys turi būti 0 omų varžos. Tęstinumo tikrinimas visada turi būti atliekamas atjungus grandinės maitinimą, kad būtų išvengta grandinės trumpėjimo ir daugiau žalos. Atsparumas arba nepertraukiamumas rodo netinkamą laidą, kuris yra atidarytas arba trumpas ir kurį reikia taisyti arba pakeisti.

Kokie yra standartiniai šio kodo taisymo būdai?

  • Skysčio ir filtro keitimas
  • Pakeiskite sugedusį slėgio valdymo solenoidą.
  • Pataisykite arba pakeiskite sugedusį transmisijos siurblį
  • Pataisykite arba pakeiskite netinkamą transmisijos vožtuvo korpusą
  • Plovimo transmisija švariems praėjimams
  • Jungčių valymas nuo korozijos
  • Laidų remontas arba keitimas
  • Mirksi arba keičia PCM

Tarp galimų klaidingų diagnozių gali būti:

  • Variklio užsidegimo problema
  • Transmisijos siurblio problema
  • Vidinio perdavimo problema
  • Perdavimo problema

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikta informacija padėjo nukreipti teisinga linkme, kaip išspręsti slėgio valdymo solenoidinio DTC problemą. Šis straipsnis skirtas tik informaciniams tikslams, o konkretūs jūsų transporto priemonės techniniai duomenys ir paslaugų biuleteniai visada turėtų būti teikiami pirmenybė.

DAŽNIOS KLAIDOS DIAGNOZUOJANT KODĄ P0748

Dažnai šis gedimas paskelbiamas variklio uždegimo sutrikimo problema arba kaltininku laikomas aukšto slėgio siurblys. Laidai ir kitos susijusios grandinės gali būti nepastebimos kaip galimos priežastys. Svarbu užtikrinti, kad būtų atliktas visas diagnostinis procesas.

KIEK RIMTAS ​​YRA KODAS P0748?

Perdavimo problemos visada turi būti pašalintos kuo greičiau. Net jei problema nepasiekė tiek, kad įvyko vidinis mechaninis gedimas, simptomų atsiradimas reiškia, kad yra problema, kuri per labai trumpą laiką gali tapti rimta.

KOKIO REMONTAS GALI PAtaisyti KODĄ P0748?

Galimi šio klaidos kodo pataisymai:

  • Slėgio valdymo grandinių, tokių kaip laidai ir jungtys, taisymas
  • Slėgio reguliatoriaus solenoido keitimas
  • Elektroninio slėgio reguliatoriaus keitimas
  • Visos pavarų dėžės, įskaitant sukimo momento keitiklį, restauravimas arba keitimas.
  • Transmisijos skysčio plovimas ir keitimas
  • TSM pakeitimas

PAPILDOMOS PASTABOS DĖL KODO P0748 SVARSTYMAS

Transmisijos alyvos būklės patikrinimas yra svarbus žingsnis šalinant transmisijos gedimus. Jei skystis atrodo ar kvepia apdegęs arba yra tamsios, nepermatomos spalvos, transporto priemonė beveik neabejotinai važiuoja esant žemam skysčio lygiui. Tai reiškia, kad katastrofiška vidinė žala jau gali būti padaryta.

Nors kai kurias diagnostikos proceso dalis galima atlikti namuose, pvz., B. Transmisijos skysčio įvertinimas (jei turite matuoklį). Geriau kuo greičiau susisiekti su kvalifikuotu specialistu.

Kaip diagnozuoti ir pataisyti P0748 variklio kodą – paaiškinkite OBD II gedimo kodą

Reikia daugiau pagalbos dėl kodo P0748?

Jei vis dar reikia pagalbos dėl DTC P0748, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

5 комментариев

  • Valdemaras Juarezas Landero

    Turiu problemą su dėžute. Iš chevi Co klaidos P0748 aš ką tik pataisiau dėžutę visiškai naują ir man vis duoda tą patį kodą, taip pat pakeičiau selenoidą ir jis yra tas pats

  • Rafaelis

    Turiu Vectra GTX su tokia klaida P0748 alyva jau pakeista, slėgio solenoidas jau pakeistas ir klaida tęsiasi, D režimu automobilis užveda sunkiai, gal kas gali padėti?

  • Princas Derülezas

    Rafaeli, jei jau tai padarėte, taip pat turėtumėte atlikti perdavimo modulio testą. Nes jei modulio laidai neturi varžos ir tęstinumo, tai duos tą pačią klaidą, nes srovė nepatenka į alyvos slėgio vožtuvus.

Добавить комментарий