Krovinių gabenimas
pokyčiai nuo 8 m. balandžio 2020 d
23.1.
Gabenamo krovinio masė ir ašies apkrovos pasiskirstymas neturi viršyti gamintojo šiai transporto priemonei nustatytų verčių.
23.2.
Prieš pradedant ir važiuojant, vairuotojas privalo kontroliuoti krovinio išdėstymą, tvirtinimą ir būklę, kad jis nenukristų, trukdytų judėti.
23.3.
Krovinius gabenti leidžiama, jei:
neapriboja vairuotojo matymo;
neapsunkina valdymo ir nepažeidžia transporto priemonės stabilumo;
neapima išorinių šviesos įtaisų ir atšvaitų, registravimo ir atpažinimo ženklų ir netrukdo suvokti rankos signalus;
nekuria triukšmo, nesudaro dulkių, neteršia kelio ir aplinkos.
Jei krovinio būklė ir išdėstymas neatitinka nurodytų reikalavimų, vairuotojas privalo imtis priemonių pašalinti išvardytų gabenimo taisyklių pažeidimus arba sustabdyti tolesnį judėjimą.
23.4.
Krovinys, išsikišantis už transporto priemonės matmenis priekyje ir gale daugiau kaip 1 m arba į šoną daugiau kaip 0,4 m nuo išorinio gabaritinio žibinto krašto, turi būti pažymėtas identifikavimo ženklais „Negabaritinis krovinys“, o naktį ir nepakankamo matomumo sąlygos , be to, priekyje - su baltu žibintu arba atšvaitu, gale - su raudonu žibintu arba šviesą atspindinčiu atšvaitu.
23.5.
Sunkios ir (ar) negabaritinės transporto priemonės, taip pat transporto priemonės, vežančios pavojingus krovinius, judėjimas vykdomas atsižvelgiant į federalinio įstatymo „Dėl greitkelių ir veiklos keliuose Rusijos Federacijoje ir dėl tam tikrų teisės aktų pakeitimų“ reikalavimus. Rusijos Federacijos“.
Tarptautinis kelių transportas vykdomas laikantis transporto priemonėms keliamų reikalavimų ir transporto taisyklių, nustatytų Rusijos Federacijos tarptautinėse sutartyse.
