Kodėl verta pasitikrinti nebeeksploatuojamų transporto priemonių registrą
Bandomasis važiavimas

Kodėl verta pasitikrinti nebeeksploatuojamų transporto priemonių registrą

Kodėl verta pasitikrinti nebeeksploatuojamų transporto priemonių registrą

Neeksploatuojamų transporto priemonių registro patikrinimas gali išgelbėti jus nuo automobilio, nurašyto dėl avarijos, pirkimo

Įsigijus automobilį, kuris buvo oficialiai atiduotas į metalo laužą, gali kainuoti daug pinigų, tačiau kelios minutės, praleistos tikrinant atiduotų transporto priemonių registrą (WOVR), gali sutaupyti širdgėlos ir sutaupyti sunkiai uždirbtus pinigus.

Transporto priemonė priskiriama metalo laužui, kai yra taip stipriai apgadinta, kad ją remontuoti nesaugu ar neekonomiška. Tada registracija išregistruojama, o jo mirtis įrašoma į WOVR.

Senatvės transporto priemonių registras yra nacionalinė iniciatyva, kuria siekiama nutraukti keblią dangos atnaujinimo praktiką, kai perkama stipriai apgadinta transporto priemonė, siekiant panaudoti jos identifikaciją, kad pavogtoms transporto priemonėms būtų suteikta nauja tapatybė.

Kas yra eksploatuojamų transporto priemonių registras?

Nors WOVR yra nacionalinė iniciatyva, kiekviena valstybė laikosi savo teisės aktų, pagal kuriuos reikalaujama, kad įmonės, pvz., draudimo bendrovės, aukcionai, prekiautojai, vilkikai ir perdirbėjai, kurie vertina, perka, parduoda arba remontuoja nebenaudojamas transporto priemones, praneštų atitinkamai valstybei. , vyriausybinė įstaiga, kai transporto priemonės eksploatavimas nutraukiamas.

Tada jų pateikta informacija įrašoma į WOVR, kurią gali pasiekti visi norintys įsigyti naudotą automobilį.

Registras taikomas tik automobiliams, motociklams, priekaboms ir priekaboms iki 15 metų, senesni nei šio amžiaus automobiliai neįtraukiami.

Kas yra laužytas automobilis?

Neeksploatuojamos transporto priemonės skirstomos į dvi kategorijas: pagal įstatymus ir remontui.

Kas yra teisinis nurašymas?

Transporto priemonė laikoma visiškai atimta į metalo laužą ir pripažįstama teisėtai atiduota eksploatacijai, jei manoma, kad ji patyrė didelių konstrukcinių pažeidimų, kurių negalima pataisyti iki pakankamai saugios būklės, kad būtų galima grąžinti į kelią, arba jei ji buvo apgadinta. gaisro ar potvynio metu arba buvo nusirengęs.

Kai transporto priemonė buvo užregistruota kaip teisėtai atiduota į metalo laužą, ją gali naudoti tik vilkikas dalims arba metalo perdirbėjas, ir bus identifikuojama pagal gerai matomą etiketę; jo negalima suremontuoti ir grąžinti į kelią.

Kodėl verta pasitikrinti nebeeksploatuojamų transporto priemonių registrą

Kas yra taisomas nurašymas?

Transporto priemonė laikoma nurašyta, jeigu ji buvo sugadinta taip, kad jos gelbėjimo vertė ir remonto išlaidos viršija rinkos vertę.

Senesnis automobilis gali būti laikomas išmestu į metalo laužą net ir su sąlyginai nedideliais pažeidimais vien dėl to, kad jo remonto kaina yra didesnė nei naudotų automobilių rinkoje.

Tačiau transporto priemonė, kuri laikoma atiduota į metalo laužą, gali būti suremontuota ir grąžinta į kelią, jei ji buvo suremontuota pagal gamintojo standartus, buvo patikrinta atitinkamo valstybinio inspektoriaus, praėjo patikrinimą ir įrodė savo tapatybę.

Kaip žinoti, kad automobilis nurašytas ir suremontuotas?

Naujajame Pietų Velse, patvirtinus transporto priemonės perregistravimą ir paskelbus, kad ji saugi grįžti į kelią, transporto priemonės registracijos liudijime pridedama pastaba, kad ji buvo atiduota į metalo laužą.

Kitose valstybėse, norėdami patikrinti automobilio būklę, turite susisiekti su registracijos institucijomis.

Kodėl man svarbu žinoti, ar automobilis nebeeksploatuojamas?

Dabartinio valstybinio nurašymo registro dėka galite būti tikri, kad perkate ne įstatymų nustatyta tvarka deklaruotą nurašymui automobilį.

Bet jūs nežinote, ar jis buvo išsiųstas atgal į kelią po to, kai buvo paskelbtas nurašymas remontui. Nors transporto priemonė turi būti suremontuota pagal priimtus standartus ir tikrinama vyriausybės, pats jos išmetimas į metalo laužą gali turėti didelės įtakos jos vertei.

Logiška, kad automobilis su nurašymo istorija nebus lengvai parduotas, jei žinoma, kad jis buvo atiduotas į metalo laužą.

Išleistos transporto priemonės vertė, net jei ji buvo tinkamai ir profesionaliai suremontuota ir išlaikė visus testus, užtikrinančius saugų grįžimą į kelią, nebus tokia didelė kaip automobilio, kuriuo buvo su meile rūpinamasi. gyvas ir yra nepriekaištingos būklės.

Padaryti čekį

Kadangi rizikuojama tiek daug, svarbu pasistengti patikrinti eksploatuojamų transporto priemonių registrą, kad įsitikintumėte, jog neperkate šuniuko, už kurį mokate per daug arba kurį vėliau bus sunku parduoti.

Norėdami patikrinti registrą, eikite į atitinkamą savo valstijos svetainę:

Naujasis Pietų Velsas: https://myrta.com/wovr/index.jsp

Šiaurinė teritorija: https://nt.gov.au/driving/registration/nt-written-off-vehicle-register/introduction

Kvinslandas: http://www.tmr.qld.gov.au/Registration/Registering-vehicles/Written-off-vehicles/Written-off-vehicle-register

Pietų Australija: https://www.sa.gov.au/topics/driving-and-transport/vehicles/vehicle-inspections/written-off-vehicles

Tasmanija: http://www.transport.tas.gov.au/registration/information/written_off_vehicle_register_questions_and_answers

Viktorija: https://www.vicroads.vic.gov.au/registration/vehicle-modifications-and-defects/written-off-vehicles

Vakarų Australija: http://www.transport.wa.gov.au/licensing/written-off-vehicles.asp

„CarsGuide“ neveikia pagal Australijos finansinių paslaugų licenciją ir bet kuriai iš šių rekomendacijų remiasi išimtimi, numatyta 911 m. Korporacijų įstatymo (Cth) 2A skirsnio 2001 dalies eb punkte. Bet kokie patarimai šioje svetainėje yra bendro pobūdžio ir jame neatsižvelgiama į jūsų tikslus, finansinę padėtį ar poreikius. Prieš priimdami sprendimą, perskaitykite juos ir taikomą produkto atskleidimo pareiškimą.

Добавить комментарий