Motociklų teorijos egzamino sunkumas
Motociklo eksploatacija

Motociklų teorijos egzamino sunkumas

Nuo 2009 metų visi norintys važiuoti motociklu, kurio cilindro darbinis tūris didesnis nei 125cc, turi išlaikyti A3 vairuotojo pažymėjimo egzaminą, kuris leis vairuoti iki 2kW motociklus. Dėl naujausių motociklų licencijavimo procedūrų pokyčių šis testas tapo vis sudėtingesnis. Mes jums tai paaiškinsime motociklo teorijos egzaminas ir praktinės dalies sudėtingumą. Visada galite grįžti prie įėjimo, kur papasakosime apie įvairius dalykus motociklų pažymėjimų tipai esamas.

Motociklų teorijos testas: tipai

Ispanijoje yra keturi specifiniai mopedų ir motociklų vairuotojo pažymėjimai: AM, A1, A2 ir A. Vairuojant be jų gresia bauda ir įvairios sankcijos. nuobauda vairuoti neturint teisės ... Šiame įraše daugiausia dėmesio skirsime egzaminams ir paskutinėms dviem rezoliucijoms:

Motociklų teorijos egzamino sunkumas

Žemėlapis A2:

Šis pažymėjimas leidžia vairuoti motociklus be galios apribojimo, tačiau maksimali galia yra 35 kW, o maksimali galia – 0,2 kW/kg pagal galios ir svorio santykį. Jį galima gauti nuo 18 metų. Šis leidimas taip pat susideda iš motociklo teorijos egzaminas bet jūs galite tai patvirtinti, o ne, jei jau turite A1 kortelę. Kita vertus, praktikos testas atliekamas uždaroje grandinėje ir atviroje grandinėje su motociklais, didesniais nei 125 cc. Cm.

Žemėlapis A :

Turėdami šio tipo pažymėjimą, galite važiuoti bet kokio tipo motociklu be galios apribojimo. Jį galima gauti nuo 20 metų, taip pat būtina 2 metų patirtis su A2 pažymėjimu. Įgiję tuos dvejus metus A9 patirties, galėsite gauti A kortelę XNUMX valandų kurso pabaigoje ir nereikės mokytis. motociklo teorijos egzaminas ... Kurso metu praleisite 3 valandas teorijos, o likusios valandos skirstomos į 4 valandas uždaro ciklo praktikos ir 2 valandas išorinės ciklo praktikos.

Motociklų teorijos testo kūrimas A2

Norėdami gauti A2 kortelę, turite praeiti motociklo teorijos egzaminas padalintas į dvi dalis. Pirmąją dalį sudaro bendras 30 klausimų testas, kuriame galite padaryti daugiausiai 3 klaidas. Kita vertus, antroji dalis susideda iš 20 konkrečių klausimų, skirtų motociklų kategorijai, į kurią norite patekti su licencija, testas, kuriame galite padaryti daugiausia 2 klaidas.

Bendrajame teste klausimai skirstomi į kelias temas:

  1. Pagrindinės kelių sąvokos ir taisyklės.

  2. Kelio ženklinimas.

  3. Transporto priemonių komponentai.

  4. Pareigūnų manevrai ir įsakymai.

  5. Specialioji technika, saugaus eismo ir kelių eismo įvykiai.

L' teorinis testas specifinis vairuodamas motociklą , dalykai daugiau dėmesio skirs valdymui, mechanikai ir motociklo judėjimui.

Motociklų teorijos patvirtintas testas: praktikos dalis

Praktinėje dalyje turėsime uždarą ir atvirą egzaminą. Tai yra ta dalis, kurią taip pat praktikuosite, bet galbūt nervai gali jus labiau paveikti. Tokiu atveju egzaminuotojas stebės jūsų veiksmus ant motociklo ir ištirs jūsų greitėjimo ir lėtėjimo gebėjimus, lengvumą, refleksus, valdymą ir parkavimą.

Didžioji dauguma žmonių, besikreipiančių dėl A2 licencijos, tai mano motociklo teorijos egzaminas o praktiška atviros grandinės dalis neturėtų būti pernelyg sudėtinga, jei ją paruošite teisingai ir praleisite valandas. Didelis sunkumas gauti A2 licenciją slypi praktinėje uždarojo ciklo dalyje, tai yra sunkesnis testas, nes tam įtakos turi daug faktorių, pvz., nevaikščioti linijomis, neliesti kūgių, apvažiuoti ratą maksimaliu laiku ir pan. .

Kai kortelė bus po ranka, turime rekomendacijų geriausi motociklai A2 kortelei ir su kuria, jei dar nenusprendėte gauti savo kortelės, pirmyn.

Šį tekstą išvertė robotas. Atsiprašome už nepatogumus, netrukus šį turinį peržiūrės gimtoji kalba ir ištaisys visas neteisingas frazes.

Добавить комментарий