Suzuki Katana // Žemai prie šuns, skrisk į slides
Bandomasis važiavimas MOTO

Suzuki Katana // Žemai prie šuns, skrisk į slides

„Aš kada nors vairuosiu kataną“ Aš pasakiau sau devintojo dešimtmečio pradžioje ir svajingai pažvelgiau į didelį plakatą Katanė, su smeigtukais, pritvirtintais prie mano kambario sienos. Beje, jauniems skaitmeniniams plakatai – tai kažkada žurnaluose publikuotos padidintos motociklų, populiarių dainininkų, grupių, aktorių ir kt. Mes, vaikai, plėšėme juos iš žurnalų ir daužėme į sienas. Ir svajojo. Tai buvo mūsų internetas, facebook, instagram ir momentinis pokalbis tuo pačiu metu. Svajojau apie Kataną, tą ilgą automobilį su būdingu stačiakampiu žibintu, kvadratine nosimi ir atpažįstama sėdyne. Ir, o, galite įsivaizduoti šoką, kai mano dviratis yra šiek tiek senesnis. Kartą Franjo kraštietis juokdamasis pasiūlė turėti naują automobilį? Aha, teisingai, Katano! Ir kad ši mašina turėtų būti „tokia žema kaip šuo“, bet tariamai „kaip sulaužytas kirvis“. Tuo metu nevairavau „Katana“, buvau per jauna, o japoniški automobiliai - per brangūs. Bet bent tada aš sėdėjau ant jo. Na, šį pavasarį važiavau Katana. Nauja nuo 2019 m. Ir taip jis išpildė savo jaunystės svajones.

Katana

Katana yra tradicinis japonų kardas, kuriame meistras įkūnija visą savo meną, meistriškumą ir dizaino aštrumą. Katana dviratis, su oficialiu pavadinimu GSX-S 1100 Katanagimė 1981 m., kai naujų automobilių krypčių ieškojo vokiečių dizaineris Hansas Muthas, kuris kažkada vadovavo BMW dizaino skyriui. Italai taip pat turėjo ranką šioje istorijoje, todėl nenuostabu, kad Europoje (kaip ir kitur) jis greitai susirado minią pirkėjų, o motociklas dėl savo ypatumo netrukus įgijo kulto statusą. Tuo metu, kai jis išvydo dienos šviesą, tai buvo greičiausias visų laikų serijinis automobilis ir vis dar gali būti matomas klasikinių „superbike“ lenktynių trasose. Katana asocijuojasi su kivi, hagane ir kiru pokalbiais, kurie taip pat ryškiai apibūdina motociklo savybes.

Kivi

Kiwami reiškia neprilygstamą katanos, kardo, dizainą. Rodolfo Frascoli yra italų dizaineris, kuriam 2017 metais japonai patikėjo nupiešti naują kataną.. Suzuki naujoji Katana buvo gana pavėluota (bet vėliau nei niekada) sulaukė klientų entuziazmo dėl šiuolaikinių retro dviračių bangos. Rodolfo pavyko. Naujoji Katana puikiai prisimena seną, tačiau šiuolaikiško stiliaus. Išskirtinis kvadratinis (LED) priekinis žibintas išliko, o dviejų spalvų sėdynė, net nudažyta antrajame šio tūkstantmečio dešimtmetyje, bene labiausiai primena didžiojo brolio Suzuki raudoną užrašą ant mažo kuro bako šonų. Naujoji Katana yra klasikinės sidabrinės spalvos, tačiau galima rinktis ir juodą.

Suzuki Katana // Žemai prie šuns, skrisk į slides

padaryti tai

Japonų kalboje šis terminas reiškia suklastotą kardo tobulumą, o motociklo atveju jis prilygsta vairavimo malonumui ir 999 kubinių metrų vieneto, kuriame yra 148 „arkliai“, žinomus iš namų, talpą. modelis GSX-S1000. Skersai sumontuotas keturių cilindrų variklis sumontuotas dvigubame aliuminio rėme, todėl dviratis su USD priekine šakute ir galiniu amortizatoriumi suteikia jam reikalingo stabilumo. Jis sėdi ant dviračio tiesiai, bet lenktynių trasoje vis tiek galite važiuoti ratu. Jis visų pirma skirtas trumpesnėms kelionėms, galbūt į Jezersko.

Arba v aplink Kroatijos miestą Novi Vinodolski, Opatija ir palei uolėtas senojo tako sienas Prelukekur tokie tūzai kaip Agostini, Nieto, Katayama, dar prieš juos Carruthers, Gracetti ir Brownas – kadaise rizikavo savo gyvybėmis Grand Prix lenktynėse – tik keletas. Ir taip, 50 ir 125 kubinių centimetrų klasėse jie taip pat varžėsi su Suzuki iki šeštojo dešimtmečio pabaigos. Na, mes nevažinėjome peiliu per nuolatinį lietų, šaltį ir tamsią šviesą (sveiki, Primorye, gegužės pabaiga), bet vis tiek išsiaiškinome, kad ši Katana yra gana gera mašina, turinti potencialo. Ne tam, kad vieną dieną būčiau „išdykęs“. Taip pat pasitelkus trijų greičių neslystančią sistemą, transmisija buvo sklandi, dviratis buvo malonus važiuoti, subalansuotas ir puikiai valdomas net tokiu blogu oru.

Suzuki Katana // Žemai prie šuns, skrisk į slides             

Skambinti

Tai reiškia švarų pjūvį. Ir net dviejų ratų „Katana“ turi švarų, sklandų dizainą, šiek tiek klasikinį ir šiek tiek modernumo. Kartu su minėta priekine dalimi, kuri labiau primena originalią „Katana“, galinė dalis yra aiškiai moderni, pirmoji tokia aštrių briaunų juodos spalvos išmetimo sistema, pakeista Akrapovičiaus šedevru. Taip pat galima įsigyti įvairių priedų - nuo tamsinto stiklo, šoninių buferių iki įvairių anglies pluošto priedų.

Na, mano jaunatviškas noras išsipildė, o dabar labai noriu suvilioti kataną sausumoje, todėl jau sugniaužiu kumščius ilgai ir karštai vasarai.

Добавить комментарий