Suzuki

Suzuki

Suzuki
Pavadinimas:SUZUKI
Įkūrimo metai:1909
Įkūrėjas:Mitio Sudzuki
Priklauso:Akcinė bendrovė
Расположение:Japonija
Hamamatsu
Šizuokos prefektūra
Naujienos:Norėdami perskaityti


Suzuki

„Suzuki“ markės automobilių istorija

Turinys ĮkūrėjasEmblem Automobilio istorija modeliuose Klausimai ir atsakymai: Suzuki automobilių markė priklauso Japonijos įmonei Suzuki Motor Corporation, kurią 1909 m. įkūrė Michio Suzuki. Iš pradžių SMC neturėjo nieko bendra su automobilių pramone. Per šį laikotarpį įmonės darbuotojai kūrė ir gamino stakles, o transporto pramonę galėjo pasiūlyti tik motociklai ir mopedai. Tada koncernas vadinosi „Suzuki Loom Works“. 1930-aisiais Japonijai pradėjo skubiai prireikti lengvųjų automobilių. Tokių pokyčių fone įmonės darbuotojai pradėjo kurti naują nedidelį automobilį. Iki 1939 metų darbininkams pavyko sukurti du naujų automobilių prototipus, tačiau jų projektas taip ir nebuvo įgyvendintas dėl prasidėjusio Antrojo pasaulinio karo. Šis darbas turėjo būti sustabdytas. 1950-aisiais, kai staklės nebebuvo aktualios dėl medvilnės tiekimo iš buvusių okupacinių šalių pabaigos, Suzuki pradėjo kurti ir gaminti Suzuki Power Free motociklus. Jų ypatumas buvo tas, kad jie buvo valdomi tiek varomuoju varikliu, tiek pedalais. Suzuki tuo nesustojo ir jau 1954 metais koncernas buvo pervadintas į Suzuki Motor Co., Ltd ir vis tiek išleido savo pirmąjį automobilį. Suzuki Suzulight modelis buvo varomas priekiniais ratais ir buvo laikomas subkompaktišku. Būtent su šiuo automobiliu prasideda šios automobilių markės istorija. Įkūrėjas Michio Suzuki, gimęs 1887 m. Japonijoje (Hamamatsu mieste), buvo stambus verslininkas, Suzuki išradėjas ir įkūrėjas, o svarbiausia – kūrėjas savo įmonėje. Jis pirmasis išrado ir įgyvendino pirmųjų pasaulyje medinių staklių su pedalų pavara kūrimą. Tuo metu jam buvo 22 metai. Vėliau, 1952 m., jo iniciatyva Suzuki gamyklos pradėjo gaminti 36 taktų variklius, kurie buvo tvirtinami prie dviračių. Taip atsiranda pirmieji motociklai, o vėliau ir mopedai. Šie modeliai atnešė daugiau pelno iš pardavimo nei visa kita produkcija. Dėl to įmonė atsisakė visų savo papildomų tobulinimų ir sutelkė dėmesį į mopedus bei automobilių kūrimo pradžią. 1955 m. Suzuki Suzulight pirmą kartą nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Šis įvykis tapo reikšmingas to laikmečio Japonijos automobilių rinkai. Michio asmeniškai prižiūrėjo savo automobilių kūrimą ir gamybą, įnešdamas neįkainojamą indėlį kuriant naujus modelius. Tuo pat metu iki šeštojo dešimtmečio pabaigos jis išliko Suzuki Motor Co., Ltd prezidentu. Emblema Suzuki logotipo atsiradimo ir egzistavimo istorija rodo, kaip paprasta ir glausta sukurti ką nors puikaus. Tai vienas iš nedaugelio logotipų, kurie nuėjo ilgą kelią istorijoje ir liko nepakitę. Suzuki emblema yra stilizuota S raidė, po kurios nurodomas visas įmonės pavadinimas. Ant automobilių metalinė raidė pritvirtinta prie radiatoriaus grotelių ir neturi parašo. Pats logotipas pagamintas dviejų spalvų – raudonos ir mėlynos. Šios spalvos turi savo simboliką. Raudona reiškia aistrą, tradicijas ir vientisumą, o mėlyna – didybę ir tobulumą. Logotipas pirmą kartą pasirodė 1954 m., 1958 m. jis pirmą kartą buvo uždėtas ant Suzuki automobilio. Nuo to laiko jis nepasikeitė daugelį dešimtmečių. Automobilio istorija modeliuose Suzuki pirmoji automobilių sėkmė prasidėjo pardavus pirmuosius 15 Suzulight automobilių 1955 m. 1961 m. Toyokawa gamyklos statybos baigiasi. Iškart į rinką pradėjo žengti nauji lengvi krovininiai furgonai Suzulight Carry. Tačiau motociklai vis dar išlieka pardavimų flagmanais. Jie tampa nugalėtojais tarptautinės klasės lenktynėse. 1963 metais Suzuki motociklai atkeliauja į Ameriką. Ten buvo surengtas bendras projektas, kuris vadinasi JAV Suzuki Motor Corp. „Suzuki Fronte“ buvo pristatytas 1967 m., 1968 m. iškart pasirodė „Carry Van“ sunkvežimis, o 1970 m. – mažas visureigis „Jimny“. Pastarasis yra šiandien rinkoje. SMC Ltd savininkas 1978 m. tapo Osamu Suzuki – verslininku ir paties Michio Suzuki giminaičiu, 1979 metais buvo išleista Alto linija. Bendrovė toliau kuria ir gamina motociklus, motorinių valčių variklius, o vėliau net ir visureigius. Šioje srityje „Suzuki“ komanda žengia didelius žingsnius, išrasdama daug visiškai naujų automobilių sporto detalių ir koncepcijų. Tai paaiškina faktą, kad automobilių inovacijos gaminamos itin retai. Taigi kitas Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) sukurtas automobilio modelis jau 1983 m. 1981 metais buvo pasirašyta sutartis su General Motors ir Isuzu Motors. Šia sąjunga buvo siekiama toliau stiprinti pozicijas automobilių rinkoje. Iki 1985 m. Suzuki gamyklos buvo pastatytos dešimtyje šalių, o Suzuki – AAC. Jie pradeda gaminti ne tik motociklus, bet ir automobilius. Eksportas į JAV sparčiai auga. 1987 m. pradedama gaminti Cultus linija. Pasaulinis susirūpinimas didina mechanikos inžinerijos tempą. 1988 metais į automobilių rinką patenka ikoniškas visais ratais varomas modelis Suzuki Escudo (Vitara). 1991-ieji prasidėjo su naujove. Pagamintas pirmasis dvivietis Cappuccino linijos automobilis. Tuo pačiu metu vyksta plėtra į Korėjos teritoriją, kuri prasidėjo pasirašius sutartį su „Daewoo“ automobilių kompanija. 1993 metais rinka plečiasi ir apima dar tris valstybes – Kiniją, Vengriją ir Egiptą. Išleista nauja modifikacija pavadinimu Wagon R. 1995 metais pradedamas gaminti lengvasis automobilis Baleno, o 1997 metais pasirodo subkompaktiškas vieno litro Wagon R Wide. Per ateinančius dvejus metus bus išleistos dar trys naujos linijos – „Kei“ ir „Grand Vitara“ eksportui bei „Every +“ (didelis septynvietis furgonas). 2000-aisiais koncernas „Suzuki“ įgauna pagreitį automobilių gamyboje, kelis kartus perdarydamas esamus modelius ir pasirašydamas susitarimus dėl bendros automobilių gamybos su tokiais pasauliniais gigantais kaip „General Motors“, „Kawasaki“ ir „Nissan“. Šiuo metu bendrovė išleidžia naują modelį, didžiausią automobilį tarp Suzuki automobilių - XL-7, pirmąjį septynvietį visureigį, kuris tapo pardavimų lyderiu tarp panašių automobilių. Šis modelis iškart pateko į Amerikos automobilių rinką, užkariavęs visų dėmesį ir meilę. Japonijoje į rinką pateko lengvasis automobilis „Aerio“, „Aerio Sedan“, 7 vietų „Every Landy“ ir „MR Wagon“. Iš viso įmonė išleido daugiau nei 15 „Suzuki“ automobilių modelių, tapo motociklų gamybos ir modernizavimo lydere. Suzuki tapo motociklų rinkos flagmanu. Šios įmonės motociklai laikomi greičiausiais ir tuo pačiu išsiskiria kokybe bei yra sukurti naudojant galingiausius šiuolaikinius variklius ir gamybos technologijas. Mūsų laikais „Suzuki“ tapo didžiausiu koncernu, be automobilių ir motociklų gaminantis net neįgaliųjų vežimėlius su elektrine pavara. Apytikslė automobilių gamybos apyvarta – maždaug 850 000 vienetų per metus. DUK: Ką reiškia Suzuki logotipas? Pirmoji raidė (S) yra įmonės steigėjo (Michio Suzuki) didžioji raidė. Kaip ir dauguma įvairių įmonių įkūrėjų, Michio savo atžalą pavadino savo pavarde. Kas yra Suzuki ženklelis? Raudona S raidė virš viso prekės ženklo pavadinimo, pagaminta mėlynos spalvos. Raudona yra aistros ir vientisumo simbolis, o mėlyna – tobulumą ir didybę. Kieno automobilis yra Suzuki? Tai Japonijos automobilių ir sportinių motociklų gamintojas. Įmonės būstinė yra Šizuokos prefektūroje, Hamamatsu mieste. Ką reiškia žodis Suzuki? Tai Japonijos inžinerijos įmonės įkūrėjo pavardė.

Добавить комментарий

Peržiūrėkite visus „Suzuki“ salonus „Google Maps“

Добавить комментарий