• kita-cerato-2018-1
    katalogas

    KIA Cerato 1.6 CRDI (136 AG) 6 mech

    Techniniai duomenys Galia, AG: 136 Variklis: 1.6 CRDI Suspaudimo laipsnis: 17.3:1 Degalų bako tūris, l: 50 Emisijos standartas: Euro VI Pavarų dėžės tipas: Mechanika Pavarų dėžė: 6-mech Pavarų dėžės įmonė: Kia Motors Variklio kodas: D4FB Cilindrų išdėstymas: Į -line Sėdimų vietų skaičius: 5 Aukštis, mm: 1450 Apsisukimai maks. sukimo momentas, aps./min.: 1500-3000 Pavarų skaičius: 6 Ilgis, mm: 4640 Apsisukimai maks. galia, aps./min.: 4000 Variklio tipas: vidaus degimo variklis Ratų bazė, mm: 2700 Galinio rato tarpvėžė, mm: 1558 Priekinio rato tarpvėžė, mm: 1549 Kuro tipas: Dyzelinas Variklio tūris, kub.: 1582 Sukimo momentas, Nm: 280 Pavara: priekis Cilindrai: 4 Vožtuvų skaičius: 16 Visi apdailos lygiai Cerato 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi (136 AG) 7 automatų DCT KIA Cerato 2.0…

  • Bandomasis važiavimas

    Bandomasis važiavimas „Kia K5“ ir „Skoda Superb“

    Naujų automobilių kainos taip greitai keičiasi dėl subyrėjusio rublio, kad šiame teste nusprendėme apsieiti be jų. Įsivaizduokite, ką jums reikia pasirinkti: „Kia K5“ ar „Skoda Superb“. Atrodytų, ką su tuo turi „Toyota Camry“? Didžiajame D klasės sedanų ginče „Kia Optima“ priartėjo prie amžino bestselerio „Toyota Camry“, tačiau jaučiamas jausmas, kad japoniško modelio įvaizdis dar ilgai jam suteiks visavertį lyderį. Todėl palikime jį už šio testo ribų ir pažiūrėkime, ką siūlo ryškus ir labai gaivus „Kia K5“ sedanas, bent jau praktiškumo prasme klasėje pirmaujantis modelis, tai yra „Skoda Superb“. Man visada atrodė, kad žmonės pavargo nuo „Toyota Camry“ hegemonijos ir turėtų būti laimingi ...

  • Bandomasis važiavimas

    Viduje: naujo „Kia Sorento“ testavimas

    Korėjiečiai į juostą žiūri labai rimtai – tiek patogumo, tiek technologijų prasme. Niekada nepradėsime šio testo aukštyn kojomis. Ne iš išorės, o iš vidaus. Naujasis „Kia Sorento“ tam pateikia daug priežasčių. Visais atžvilgiais šis automobilis yra didelis žingsnis į priekį, palyginti su ankstesniu. Tačiau interjere ir komforte tai yra revoliucija. Net pats dizainas išskiria jį iš ankstesnio Sorento, kuris mums patiko, bet kurio viduje buvo neabejotinai nuobodu. Čia gausite stilingą ir labai ergonomišką prietaisų skydelį. Medžiagos turi turtingą pojūtį ir yra gerai sujungtos. Mums patinka elegantiškas, apšviestas dekoras, kuriuo galite pakeisti savo spalvą – tai dar visai neseniai buvo neprivaloma...

  • Bandomasis važiavimas

    Bandomasis važiavimas „Kia ProCeed“ ir „Skoda Octavia“. Dembelio akordas

    Trečiosios kartos „Skoda Octavia“ išeis į pensiją, tačiau tai daro savo formos viršūnėje. Praėjus šešeriems metams po debiuto, jis ne tik toliau pirmauja pagal pardavimus, bet ir gali iššūkį tokiems ryškiems naujiems gaminiams kaip Kia ProCeed. Taigi pasirodo, kad Skoda Octavia išeina į pensiją pačiame pačiame jėgų žydėjime. Naujos kartos automobilis jau buvo pristatytas specialiame renginyje Čekijoje, tačiau „gyvi“ automobiliai pas prekybininkus pasieks tik kitų metų pradžioje. Tuo tarpu dabartinis automobilis su A7 kėbulo indeksu yra prieinamas mums. Ir panašu, kad šis automobilis gali kovoti ne tik su tradiciniais golfo klasės sedanais, bet ir ryškiais bei vairuotojų modeliais kaip „Kia ProCeed“. Esu tikras, kad tai yra pats teisingiausias ir stilingiausias Ceed nuo pat sukūrimo momento ...

  • kita-cerato-2018-1
    katalogas

    KIA Cerato 1.6 MPi (128 l.) 6-мех

    Techniniai duomenys Galia, AG: 128 Variklis: 1.6 MPi Kuro bako tūris, l: 50 Emisijos standartas: Euro VI Pavarų dėžės tipas: Mechanika Pavarų dėžė: 6-mech Pavarų dėžės įmonė: Kia Motors Variklio kodas: G4FG Sėdimų vietų skaičius: 5 Aukštis, mm: 1450 Revoliucijos maks. momentas, aps./min.: 4850 Pavarų skaičius: 6 Ilgis, mm: 4640 Apsisukimai maks. galia, aps./min.: 6300 Variklio tipas: vidaus degimo variklis Ratų bazė, mm: 2700 Galinių ratų tarpvėžė, mm: 1558 Priekinio rato tarpvėžė, mm: 1549 Kuro tipas: Benzinas Variklio tūris, kub.: 1591 Sukimo momentas, Nm: 155 Pavara: priekis Cilindrai: 4 Vožtuvų skaičius: 16 Visos Cerato apdailos 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi (136 AG) 7 automatų DCT KIA Cerato 1.6 CRDI (136 AG)…

  • Bandomasis važiavimas

    Bandomasis važiavimas „Kia Sorento“ ir „Skoda Kodiaq“

    Turbo variklis ir robotas prieš įsiurbiamą ir automatinį, griežtas ir santūrus stilius prieš ryškų ir drąsų dizainą - tai ne tik dar vienas lyginamasis bandomasis važiavimas, o filosofijų mūšis Davidas Hakobyanas, kurį galite pamatyti kiekvieną už jį sumokėtą rublį, bet ne „Škodoje“. Pirmą kartą susidūrus su naujuoju „Sorento“, mintyse vis prisimindavo Korėjos ekonomikos stebuklas. Tokį gana banalų palyginimą paskatino patys „Kia“ žmonės, į pristatymą atvežę visas automobilio kartas. Sėdęs į visus automobilius, prisiminiau, kaip du kartus su dideliu laiko intervalu lankiausi Seule ir savo akimis pamačiau, kaip jis pasikeitė per keletą metų ...

  • seltos
    Naujienos

    KIA užėmė lyderio pozicijas automobilių pardavimo srityje

    2020 m. kovo mėn. pasižymėjo mažais pardavimais pasaulinėje automobilių rinkoje. Tačiau panašu, kad ši situacija Korėjos automobilių gamintojui įtakos neturėjo. Šį mėnesį jie pasiekė tam tikros sėkmės. Automobilių kompanija KIA pasakojo apie sėkmingą Indijos rinkos užkariavimą. Jame buvo visiškai naujas Seltos krosoveris. Modelis debiutavo 2019 metų vasarą Indijoje. Po savaitės ji pasirodė Pietų Korėjos rinkose. Planuojama, kad būtent Indijos automobilių rinka taps pagrindine šio automobilio pardavimams. Oficialūs pardavėjai praėjusį mėnesį pardavė 8 583 šio krosoverio kopijas, nors kovas daugeliui kitų automobilių gamintojų buvo nuostolingas. Automobilio charakteristikos Automobilių gamintojai teigia, kad naujasis Kia modelis pasižymi unikaliu dizainu. Jis turės platų rombo formos radiatoriaus tinklelį. Modelis gaus atnaujintą buferį.…

  • Nekategorija,  Naujienos

    Atnaujintas „Kia Cerato 2015“

    Pirmąją šio modelio kartą pasaulis išvydo 2004 m. Tada automobilis atrodė gana biudžetinis ir pigus, tačiau būtent tada korėjiečiai pradėjo kopti į technologinį olimpą, pamažu aplenkdami konkurentus, keisdami ne tik automobilio funkcionalumą, bet ir radikaliai tobulindami dizainą ir net. kiekvienoje naujoje kartoje. Antroje kartoje daugelis kritikų rado kažką bendro su Honda modeliais. Galbūt tai lėmė tuo metu korėjietės sėkmę, tačiau nepaisant to, modelio dizainas buvo originalus. „Kia Cerato 2015“ nuotraukų pertvarkymas Trečiosios, paskutinės kartos „Cerato“ buvo pristatytas 2012 m. Vėl kilo furoras. Naujovė buvo visiškai nepanaši į antrosios kartos pirmtaką. Po trejų metų korėjiečiai nusprendė pakeisti modelį, kuris ...

  • kita-cerato-2018-1
    katalogas

    KIA Cerato 1.6 MPi (128 l.) 6 vnt. H matic

    Techniniai duomenys Galia, AG: 128 Variklis: 1.6 MPi Kuro bako tūris, l: 50 Emisijos standartas: Euro VI Pavarų dėžės tipas: Automatinė pavarų dėžė: 6-auto H-matic Pavarų dėžės įmonė: Kia Motors Variklio kodas: G4FG Vieta cilindrai: eilėje numeris sėdynės: 5 Aukštis, mm: 1450 Apsisukimai maks. momentas, aps./min.: 4850 Pavarų skaičius: 6 Ilgis, mm: 4640 Apsisukimai maks. galia, aps./min.: 6300 Variklio tipas: vidaus degimo variklis Ratų bazė, mm: 2700 Galinių ratų tarpvėžė, mm: 1558 Priekinio rato tarpvėžė, mm: 1549 Kuro tipas: Benzinas Variklio tūris, kub.: 1591 Sukimo momentas, Nm: 155 Pavara: priekis Cilindrai: 4 Vožtuvų skaičius: 16 Visi Cerato apdailos lygiai 2018 KIA Cerato 1.6 CRDi (136 AG) 7 automatų DCT KIA Cerato 1.6 CRDI (136…