Pirmas susitikimas su BMW atnaujintu Gran Turismo Trio Jei esate vienas iš tų, kurie mėgsta keliauti, negalite neįvertinti išskirtinio malonumo, kurį šios transporto priemonės teikia kelyje – nesvarbu, ar tai būtų trumpa, vidutinė, ilga ar net itin ilga. keliones. Nepaisant to, kad daugeliui jis nepatinka dėl savo nepatogios konstrukcijos, „penki“ Gran Turismo neabejotinai yra vienas patogiausių automobilių planetoje ir šiuo požiūriu labai artimas bavarų 7 serijai. Kita vertus, jaunesnysis jo pusbrolis „Gran Turismo“ trijulės akivaizdoje nuo pat jo įvedimo buvo mėgstamas daugelio prekės ženklo gerbėjų, nes kūno linija yra daug artimesnė mums įpratusiam, o tai gali…

Prieš keletą metų viskas buvo geriau – automobiliai tapo lengvesni ir malonesni vairuoti. Ir, žinoma, šie išblukę atminties modeliai buvo ekonomiškesni. Ar visa tai tiesa ir kur iš tikrųjų yra pažanga, paaiškės palyginus trijų prekių ženklų skirtingų kartų atstovus. Pirmoje serijos dalyje ams.bg pristatys BMW 2002 tii ir 118i palyginimą. Kai sėdi prie 2002 m. BMW vairo, tavo akys pradeda šiek tiek sutrikusį šokį aplink visą automobilį. Vietoj tuščios erdvės vaizdas pro priekinį arba galinį langą pasitinka sparno pelekus arba bagažinės dangtį. Berėmiai šoniniai langai, plonos stogo kolonos, lengva, standi figūra. Palyginti su juo, 118i modelis su…

Penkios naujos aukščiausios kokybės Battlax padangos ir naujovės visiems motociklininkams Didžiausias pasaulyje padangų ir gumos gamintojas Bridgestone grįžta į 75-ąją EICMA tarptautinę motociklų parodą Milane lapkričio 7–12 dienomis su įspūdingu naujausių naujovių pristatymu. Bridgestone stendas neabejotinai pritrauks visų tipų motociklininkus, o ne mažiau kaip penki nauji Battlax padangų modeliai demonstruojami Touring, Adventure, Scooter ir Racing segmentuose. Šie nauji gaminiai yra kuriami tiesiogiai kaip „Bridgestone“ nuolatinės plėtros programos dalis, kuria siekiama užtikrinti, kad motociklininkai visada turėtų naujausias technologijas. Siekiant visapusiškai suprasti motociklininkų poreikius ir lūkesčius, ši plėtros programa yra praturtinta tuo, kad ji yra visiškai orientuota į galutinį vartotoją – per mažmeninės prekybos kanalus, tam skirtas internetines platformas, socialinius tinklus...

BMW eilinis šešių cilindrų trijų litrų dyzelinis variklis yra nuo 258 iki 381 AG. Alpina prie šio derinio prideda savo 350 AG interpretaciją. Ar turėčiau investuoti į galingas būtybes, ar būti pragmatiškas rinkdamasis pelningesnę bazinę versiją? Trijų litrų turbodyzelinis variklis su keturiais skirtingais galios lygiais – iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo aišku. Tai tikriausiai yra grynai elektroninė instaliacija, o skirtumai yra tik mikroprocesoriaus valdymo srityje. Gerai ne! Taip nėra jau vien todėl, kad kalbame apie įvairius technologinius sprendimus turbokompresorių sistemų srityje. Ir, žinoma, ne tik juose. Tokiu atveju natūraliai kyla nemažai klausimų: ar 530d nėra geriausias pasirinkimas? Arba 535d nėra geriausias derinys ...

Didesnius BMW X5 ir Mercedes ML SUV modelius taip pat galima įsigyti su keturių cilindrų dyzeliniais varikliais po variklio dangčiu. Kaip maži dviračiai valdo sunkią techniką? Kiek jie ekonomiški? Yra tik vienas būdas tai suprasti. Laukiu palyginimo testo! Jei yra dvi mažiausiai tikėtinos priežastys, kodėl žmonės perka didelius visureigius su degalus taupančiais varikliais, tai yra noras drąsiai vaikščioti visureigiais ir keliauti ypač ekonomiškai. Tiesą sakant, degalų sąnaudų ir priežiūros sąnaudų mažinimo problema kategorijoje virš dviejų tonų ir kainų intervale virš 50 000 eurų kyla iš laikmečio dvasios, o ne iš bandymo išspręsti problemą. Tiesą sakant, tam tikras santūrumas nepakenktų, bet ar tai prasminga? AT…

Artėjančios audros ūžimas vis dar aidėjo danguje, kai didžiulis lėktuvas artėjo prie nusileidimo vietos netoli Naujojo Džersio. 6 m. gegužės 1937 d. dirižablis „Hindenburg“ atliko pirmąjį šio sezono skrydį, kuriuo skrido 97 keleiviai. Po kelių dienų didžiulis vandeniliu pripildytas balionas turėtų skristi atgal į Frankfurtą prie Maino. Visas vietas skrydyje jau seniai rezervavo Amerikos piliečiai, trokštantys išvysti Didžiosios Britanijos karaliaus George'o VI karūnavimo liudininkus, tačiau likimas lėmė, kad šie keleiviai niekada neįsės į orlaivių milžiną. Netrukus po to, kai buvo baigtas pasiruošimas dirižablio nusileidimui, jo vadas Rosendahlas pastebėjo liepsnas ant jo korpuso, o po kelių sekundžių didžiulis rutulys virto grėsmingu skraidančiu rąstu, ant žemės palikdamas tik apgailėtinus metalinius ...

Koks visų laikų gražiausias BMW? Nelengva atsakyti, nes per 92 metus, prabėgusius nuo automobilių gamybos, bavarai turėjo ne vieną šedevrą. Jei mūsų paklausite, nurodysime elegantišką 507-ąjį 50-ąjį, Elvio Presley mėgstamiausią automobilį. Tačiau yra ir daugybė žinovų, kurie nurodo gražiausią BMW istorijoje, kažką daug modernesnio – Z8 rodsterį, sukurtą naujojo tūkstantmečio aušroje. Estetinių ginčų nėra pagrindo, nes Z8 (kodas E52) buvo sukurtas kaip duoklė legendiniam BMW 507. Projektas buvo kuriamas vadovaujant tuometiniam vyriausiajam įmonės dizaineriui Chrisui Bengeliui, o interjeras pasirodė kaip bus geriausias Scotto Lamperto darbas, o įspūdingą išorę sukūrė danas Henrikas Fiskeris, Aston Martin DB9 kūrėjas…