Dalinai atnaujinant pavyzdinį prekės ženklą, „Opel“ gavo visiškai naują versiją. Tiesą sakant, „Opel Insignia Country Tourer“ gali būti laikomas savotišku geriausiu Riuselsheime įsikūrusio prekės ženklo aukščiausios klasės gaminio modeliu. linijos, todėl ją galima įsigyti tik su galingesniais Insignia variklių paletės pasiūlymais. Bandomojo egzemplioriaus atveju tai yra „vyšna ant torto“ tarp modelio dyzelinių pasiūlymų, būtent dviejų litrų agregatas su kaskadiniu užpildu ir dviem turbokompresoriais, kurių galia siekia 195 AG. ir maksimalus sukimo momentas 400 Nm. Dyzelinis geriausias modelis su kaskadiniu užpildu Šis variklis pasižymi puikiu galios paskirstymu beveik visais įmanomais darbo režimais – esant 1250 aps./min., pasiekiama tvirta 320 Nm trauka, o esant 1750 aps./min.

Pirmieji įspūdžiai apie naują kompaktiško šeimyninio furgono iš Riuselsheimo versiją Tai buvo logiška, kai „Opel Astra“ gavo prestižinį 2016 metų automobilio apdovanojimą ir „Sports Tourer“ universalo pristatymas įkvėpė dar daugiau „Opel“ pasitikėjimo. Įmonės pardavimai stabiliai auga, nepaisant situacijos Europoje, ir tai dar viena priežastis pasidžiaugti. „Opel Astra“ taip pat džiugina, nes tai yra didžiulis įmonės šuolis visais atžvilgiais, tas pats pasakytina ir apie universalų modelį. Elegantiška forma ir švelniai nuožulnios juostos išilgai šoninių kontūrų sukuria elegancijos ir dinamiškumo pojūtį pailgintame korpuse ir išreiškia bendrą dizaino lengvumą. Tiesą sakant, automobilis sveria iki 190 kg, palyginti su jo pirmtaku –…

„Opel“ yra prekės ženklas, geriausiai žinomas kaip išmanių ir praktiškų automobilių kūrimas už prieinamą kainą. Tačiau kartu su tuo įmonė turi atnaujinti savo įvaizdį, o vienas iš pasiteisinusių receptų yra išleisti modelį, sukurtą pramogoms. Amerikietiškos kilmės vokiško modelio Opel GT bandymas. „Opel GT“ iš tikrųjų yra „Pontiac Solstice“ ir „Saturn Sky“ – dviejų rodsterių, kuriuos „General Motors US“ jau maždaug dvejus metus parduoda (ir daugiau nei sėkmingai) užsienyje, technologijų dvynys. Automobilio proporcijos vertos kur kas aukštesnės klasės lenktynininko – ilga ir išdidžiai nusausinta torpeda, nedidelė ir tvarkinga kabina, trumpa, nuožulni ir masyvi galinė dalis, nepaprastai žemas ir labai platus kėbulas. Sunku dėl to ginčytis - šis automobilis traukia ...

„Opel Astra“ agresyviai žengia į naujus modelio metus, pristatydama naujos kartos 1.6 litro CDTI dyzelinį variklį ir „IntelliLink“ informacinę ir pramoginę sistemą su „Bluetooth“ funkcija. Visiškai naujas 1.6 CDTI variklis yra kitas „Opel“ markės jėgos pavaros puolimo žingsnis ir yra itin tylus. Be šios kokybės, variklis atitinka Euro 6 standartą ir vidutiniškai sunaudoja tik 3.9 litro dyzelinio kuro 100 kilometrų – tai yra įspūdingas 7 procentų sumažinimas, palyginti su jo tiesioginio pirmtako sąnaudomis. ir Pradėti / Sustabdyti. „Astra“ interjeras taip pat akivaizdžiai yra aukštųjų technologijų, o nauja „IntelliLink“ informacijos ir pramogų sistema atveria kelią į…

Su „Astra GTC“ „Opel“ švenčia ilgai lauktą panoraminio priekinio stiklo sugrįžimą. Ir jei dabartiniame modelyje jis „užima“ teritoriją nuo metalinio stogo, tai premjeroje prieš 50 metų dizainas leido išplėsti panoraminį vaizdą tik horizontalia kryptimi. 1957 metų „Opel Olympia Rekord P1“ rėmas buvo nustumtas atgal, todėl aplinkinio automobilio matomumas buvo 92 proc. Šis dizaino sprendimas suteikia daug šviesos kabinos viduje ir yra laikomas papildoma saugumo nauda dėl gero matomumo. Iškalbingas faktas yra tai, kad vos per trejus metus „Opel“ sugebėjo parduoti 800 000 „Olympia Rekord“ kopijų. Panoraminis Astra GTC langas, priešingai, yra 1,8 kvadratinio metro ploto ir tęsiasi nuo priekinio dangčio iki lubų vidurio. Skydas pagamintas iš šarvuotos…

Keturių cilindrų agregatai atkeliaus iš Riuselsheimo, atsakomybę už dyzelius prisiims prancūzai. Be elektrifikavimo, labai efektyvūs ir ekonomiški vidaus degimo varikliai atlieka svarbų vaidmenį mažinant išmetamųjų teršalų kiekį. „Groupe PSA“ pirmauja automobilių pramonėje įgyvendindama Europos išmetamųjų teršalų standartą „Euro 6d-TEMP“, kuris apima realių emisijų matavimą važiuojant viešaisiais keliais (Real Driving Emissions, RDE). Iš viso 79 variantai jau atitinka Euro 6d-TEMP emisijos standartą. Euro 6d-TEMP reikalavimus atitinkantys benzininiai, SGD ir LPG agregatai bus prieinami visame „Opel“ asortimente – nuo ​​ADAM, KARL ir Corsa, „Astra“, „Cascada“ ir „Insignia“ iki „Mokka X“, „Crossland X“, „Grandland X“ ir „Zafira“ bei atitinkamų dyzelinių versijų. Naujas strateginis planas sumažinti...

„Opel“ naujos kartos „IntelliLink“ informacinė ir pramogų sistema „TheR 4.0 IntelliLink“ ir „NAVI 900 IntelliLink“ praplečia kainoraštį, praplėsdama naujoko „Ope Mokka X“ įrangą. R 4.0 IntelliLink „IntelliLink R 4.0“ sistemoje yra septynių colių spalvotas jutiklinis ekranas, USB jungtis. ir garsiakalbio „Bluetooth“ jungtis, skirta skambinti laisvų rankų įranga, garso transliacijai ir nuotraukų, vaizdo įrašų bei filmų peržiūrai. Kaip NAVI 900 IntelliLink sistema, ji suderinama su Apple CarPlay ir Android Auto. „Android Auto“ apima „Google“ žemėlapius, „Google“ dabar, galimybę bendrauti su „Google“ ir vis daugiau garso ir pranešimų programų, įskaitant „WhatsApp“, „Skype“, „Google Play“ muziką, „Spotify“ ir podcast'ų grotuvus. Navi 900 IntelliLink Visą palaikomų programų sąrašą galite rasti Apple CarPlay...

Ar La SUV labiausiai mėgsta italai? Yra Opel Mokka. Vokietijos „Sport Utility“ – „Chevrolet Trax“ dvynys, pagamintas ant tos pačios platformos, tačiau tinkamai išplėstas ir modifikuotas kaip mažasis „Aveo“ – greitai užkariavo Italijos (ir Europos) automobilių entuziastus pirmiausia dėl savo universalumo. Šiame pirkimo vadove mes išsamiai išanalizuosime visas kainoraštyje pateiktas versijas: kainas, variklius, priedus, našumą, stipriąsias puses, defektus ir kuo daugiau tai išreikšite. „Opel Mokka“: pirkimo vadovas „La Opel Mokka“ yra visureigis, idealus ieškantiems erdvaus automobilio: galiniai keleiviai turi prieigą prie kelių centimetrų galvos srityje (bet mažiau kojoms), o bagažinė yra labai didelė (1.372 litro). nulenkus galines sėdynes. Kalbant apie neįmanomą apdailą…

Pavėluotai, bet vis dar lenkia Ford ir VW konkurentus, Opel išleido kompaktinį visureigį, sukurtą kaip moralinį Frontera įpėdinį. Išbandykite Antara 3.2 V6 aukščiausioje Cosmo versijoje. 4,58 metro ilgio „Opel Antara“ savo kalibru lenkia konkurentus. Honda CR-V arba Toyota RAV4. Tačiau tai nereiškia, kad modelis yra transporto stebuklas: normalios būklės bagažinė talpina 370 litrų, o nulenkus galines sėdynes jos talpa išauga iki 1420 litrų – tokio tipo automobiliui tai gana kuklus rodiklis. Keliamoji galia tik 439 kilogramai. Skersai sumontuotas šešių cilindrų variklis po gaubtu taip pat nekelia džiaugsmo, bent jau po sunkaus Antaros kėbulo gaubtu. Tai yra valanda kelio automobiliu nuo turtingo GM arsenalo ir…

„Opel“ atstovas mažoje klasėje elgiasi kaip didelis automobilis. Per savo 32 metus „Corsa“ patyrė įvairių stilistinių transformacijų, ieškodama savo laikmečio skonio. Jei Erhardo Schnello „Corsa A“ linijos aštriais kampais susiliejo su sportiškomis linijomis, o net iš automobilių pasiskolinti išplėsti raižyti sparnai pabrėžė šią dvasią, jo įpėdinis „Corsa B“ ne tik užleido vietą 90-ųjų impulsams siekti sklandesnio. formų. , bet ir stipriai svyruoja link moteriškosios populiacijos dalies. Su Corsa C Opel siekė neutralesnės išvaizdos, o vėlesnis D išlaikė savo proporcijas, bet tapo išraiškingesnis. Ir štai turime naująjį Corsa E, kuris turėtų atsiliepti į skubantį laiką ir tęsti parduodamo modelio populiarumą...

Kas yra reklama ir kas yra tiesa? Prieš keturis dešimtmečius patikimumas buvo pagrindinis „Opel“ šūkio elementas. Nuvažiavęs 100 000 km, Astra Sports Tourer įrodė, kad anksčiau duotas pažadas šiandien yra laikomasi. Neseniai matėme juodaodį Leopoldstrasse gatvėje, madingame Miuncheno Schwabing rajone. Dėmesį patraukė pastebimai tingiu tempu judėjęs „Audi A8“. Galinėje pusėje buvo diskretiškas, bet gerai perskaitomas lipdukas su užrašu „Man pasisekė, kad aš nesu opelis“. Kol kas viskas vyksta su tradiciniu Riuselsheimo prekės ženklu, kurio reputacijos nepavyko iškovoti jokiuose audringuose „General Motors“ ir aplinkiniuose renginiuose. Iš karto į galvą ateina senas posakis: „Kai tik tavo vardas bus...“. Bet…