Bandomasis važiavimas „Volvo XC90“ ir „Audi Q7“.
Sėdžiu už „Volvo XC90“ vairo, bet neliečiu vairo ar pedalų, periodiškai žvilgteliu į kaimynus pasroviui. Žiūrėk, automobilis važiuoja pats! Išmanusis telefonas yra mano kairėje rankoje, o dešine ranka naršau „Facebook“ sklaidos kanalą. Mieguistas ryto eismas lėtai šliaužia nuo šviesoforo prie šviesoforo, o aš šliaužiu kartu su juo, subtiliai akompanuojant burzgiančiam dyzeliniam varikliui. Sėdžiu už „Volvo XC90“ vairo, bet neliečiu vairo ar pedalų, periodiškai žvilgteliu į kaimynus pasroviui. Žiūrėk, automobilis važiuoja pats! Tegul ne ilgai, net ir reikalaujant periodiškai paliesti vairą, o – ją pačią. Būtinai spustelėkite asmenukę, bet geriau nufilmuokite trumpą vaizdo įrašą – ir iškart paskelbkite. Ar tai ne mano aukščiausias taškas?...
Bandomasis važiavimas „Audi A4“, „Jaguar XE“ ir „Volvo S60“. Kilnus susirinkimas
Konkurencija aukščiausios klasės D segmente visus ginčus dėl automobilio pasirinkimo sumažina iki niuansų aptarimo. Juo labiau įdomu sužinoti, kuris gamintojas daugiau dėmesio skiria detalėms ir malonioms smulkmenoms.Jaunesnio segmento premium sedano kainos prasideda tik nuo 32 748 USD, tačiau realaus pirkinio kaina bus dar didesnė – viskas priklauso nuo konfigūraciją ir pasirinktą maitinimo bloką. Greičiausiai klientas rinksis ir keturis varomus ratus, ir galingesnį variklį nei pradinis, tad susitelkti reikia bent į 39 298 dolerius. Šios trejybės „Jaguar XE“ yra brangiausias iš visų – automobilis su 250 arklio galių varikliu kainuoja tik nuo 42 547 USD. „Audi“ yra demokratiškesnis, o bandomasis automobilis su 190 AG dyzeliniu varikliu. Su. apskritai nesunkiai telpa į 3 mln., net atsižvelgiant į papildomą įrangą. Volvo...
Bandomasis važiavimas Opel Insignia Country Tourer prieš Volvo V90 Cross Country
Pažiūrėkime, kuris iš dviejų universalų yra geresnis.Nėra ginčo – nesibaigiantis blaškymasis perpildytose miesto gatvėse ir bulvaruose gali tikrai erzinti... Laimei, Opel Insignia Country Tourer ir Volvo V90 Cross Country dviejų pavarų dyzeliniai universalai susitvarkys tiek su rimtais kasdienio gyvenimo iššūkiais, tiek su iššūkiais, kurie jūsų laukia trumpų pasivaikščiojimų gamtoje dykumoje metu. Kol kas nėra įtikinamų įrodymų, kad kai kurie santykiai visiškai paaiškintų švediškos prigimties bruožus. Pavyzdžiui, niūrių Švedijos nusikaltimų komisarų noras save nudžiuginti cinamoniniais saldainiais iš tikrųjų nėra susijęs su didžiausiu pasaulyje cinamono suvartojimu vienam Skandinavijos šalyje.…
Bandomasis važiavimas „Volvo XC90 D5“: viskas kitaip
D5 dvigubos pavaros dyzelino testas Keista, kad būsimam bandymui pastatyti keturi XC90 nepriverčia manęs jaustis kaip naujojo modelio pirmtakas. Atsiminimų apie automobilį romantika mane nukelia į laiką, kai, būdamas mažas berniukas, dažnai galvodavau apie vieną „Volvo 122“, kuris buvo vienas egzotiškiausių retų automobilių visuomenės atstovų Lager Sofia rajone. Nieko nesupratau iš to, ką pamačiau, bet kažkodėl patraukė galbūt neaiškiai susiformavęs solidumo jausmas. Šiandien automobilius pažįstu šiek tiek geriau ir turbūt todėl suprantu, kodėl naujasis XC90 taip pat man patinka. Akivaizdu, kad tobuli sąnariai ir kėbulo vientisumas rodo, kad „Volvo“ inžinieriai atliko puikų darbą. Ko aš nematau...
Bandomasis važiavimas „Volvo XC60“.
Taigi naujojo „Volvo“ pristatymas vyko daugiausia dėl saugumo. Šiandien viskas yra visiškai kitaip nei prieš dešimt metų. Šiandien iš principo galėtume rašyti, kad naujasis XC60 pagal dizainą ir technologijas yra tipiškas „Volvo“, su tam tikra pažanga formoje ir technologijoje, tačiau su anksčiau nustatytais šios markės principais; kad XC60 yra „mažasis XC90“ ir viskas, kas išplaukia iš to teiginio. Ir tame nėra nieko blogo. Bent jau ne iš toli. Iš esmės XC60 yra „Beemvee X3“ pradėtos klasės konkurentas, taigi, tai žemesnės klasės minkštas visureigis prabangesnių automobilių skyriuje. Iki šiol sukaupta keletas (žinoma, visų pirma ...
Bandomasis važiavimas Volvo XC 60: šiltas ledas
Masyviam Volvo HS 90 buvo suteiktas mažesnis atitikmuo – naujasis HS 60, su kuriuo švedai veržiasi į kompaktinių visureigių segmentą. „Volvo“ jau seniai saugumui teikia pirmenybę. Kai tokį įvaizdį turinti įmonė paskelbia apie saugiausio produkto per visą istoriją išleidimą, visuomenės ir profesinio susidomėjimo augimas yra visiškai normalus. Bandomojoje versijoje – 2,4 litro penkių cilindrų turbodyzelis su 185 AG. kaimo ir aukščiausio lygio baldus, pasistengsime kuo objektyviau patikrinti, kaip skandinavai susidorojo su savo ambicingų pažadų įgyvendinimu. Elegantiškas Daugiau nei 80 levų „Summum“ variantas šiaip nėra pigus, tačiau, kita vertus, už tokią sumą naujasis bendrovės visureigis turi fantastišką standartinę įrangą, kurioje aukštos kokybės garso sistema su…
Bandomasis važiavimas „Volvo S60“. Trys nuomonės apie sedaną, skirtingai nei kitos
Gudriai paslėptas VIN numeris, erdvus salonas, šiek tiek erzinanti planšetė ant pulto, absoliučiai patikimas elgesys ir kiti AvtoTachki.ru redaktorių užrašai apie nestandartinį premium sedaną Visuotinai pripažįstama, kad „Volvo S60“ sedanas yra antrame ešelone. aukščiausios klasės segmento, nors jo kaina yra gana nuosekli. Bazinė mašina su 190 AG varikliu. Su. kainuoja 31 438 dolerius, o 249 arklio galių T5 versijos, kuri gali būti varoma tik visais ratais, kainos prasideda nuo 36 285 USD. Iš didžiosios vokiečių trijulės sedanų pigesnis tik Audi A4, tačiau visi S60 variantai yra galingesni už bazinius kolegas ir tikrai ne prasčiau įrengti. Švediško automobilio atveju ribotos komplektacijos ir varikliai yra gėdingi - pavyzdžiui, Rusijoje nėra puikių dyzelinių variklių, o pavaros tipas yra griežtai susietas su ...
Bandomasis važiavimas Saab 96 V4 ir Volvo PV 544: Švedijos pora
Labiau kaip nauji modeliai Saab 96 ir Volvo PV 544 atrodė kaip veteraninis automobilis Be originalių kėbulo formų, dar vienas bendras dviejų švediškų modelių vardiklis – patikimų ir patikimų automobilių reputacija. Garantuojama, kad šių klasikinių modelių niekas nesupainios su kitais. Išvaizda ši švedų pora tapo tikrai ryškiu veikėju automobilių pramonės istorijoje. Tik tokia forma jie galėjo išlikti automobilių rinkoje dešimtmečius. O ryškiausia jų kūno dalis – apvali šlaitinio stogo arka – palikimas iš šių šiaurinių relikvijų atsiradimo kažkur tolimoje 40-ųjų epochoje. Į susitikimą pakvietėme dviejų švedų klasikų kopiją, kurios būklė šiuo metu negali būti kitokia. Saab...
„Test Drive TOP-10“ naujų automobilių 2020 m. Ką pasirinkti?
2019 m., ypač antrąjį pusmetį, NVS šalyse užfiksuota išaugusi užsienietiškų automobilių paklausa. Atsižvelgdami į tai, Vakarų automobilių gamintojai paskutinį 2019 m. mėnesį pristatė nemažai įdomių naujų produktų, o dabar apie juos kalbėsime. 📌Opel Grandland X Opel pristatė krosoverį Grandland X. Minimali šio modelio kaina yra 30000 1,6 USD. Automobilyje sumontuotas 150 l benzininis variklis, išvystantis 6 AG. ir 2020 greičių automatas. Automobilis atkeliauja tiesiai iš Vokietijos Opel gamyklos, ir tai yra svarus argumentas. Netrukus sužinosime, kaip pardavimai pasirodys XNUMX m. 📌KIA Seltos KIA dar nepradėjo prekiauti Seltos kompaktišku krosoveriu, tačiau nebeslepia vieno iš jo komplektacijos lygių, vadinamo „Lux“, kainos.…
Bandomasis važiavimas „Volvo V90 Cross Country“
„Volvo V90 Cross Country“ universalas su akivaizdžiais pranašumais Rusijoje vis dar yra vienetinė prekė. Išardyta į 8 korteles, į ką dar verta atkreipti dėmesį šiame automobilyje Populiariausi „Volvo“ modeliai Rusijoje vis dar yra krosoveriai iš XC linijos. Ir tai nepaisant to, kad švedai turi du sedanus ir du universalus. Bet pastarųjų paklausa katastrofiškai maža – paprastai per mėnesį parduodama ne daugiau nei 100 tokių automobilių. Nuvežėme V90 Cross Country į testą, kad išsiaiškintume, kodėl segmente toks jėgos balansas. Gavau 8 korteles. Universalų kėbulo formos yra tokios, kad pritraukia tik nedidelę auditoriją. Tačiau švedai sugebėjo sukurti automobilį, kuris gali siekti kažko daugiau...
Bandomasis važiavimas naujasis „Volvo V40“ taip pat bus hibridinis ir elektrinis – peržiūra
Naujasis „Volvo V40“ taip pat bus hibridinis ir elektrinis – Peržiūra „Volvo“ palaipsniui atnaujina visą savo asortimentą. Kitas skandinaviškoje šeimoje, kuris prisistatys visiškai nauja išvaizda, bus kompaktiškas V40. Rinkoje nuo 2012 m. švediškas C segmentas su nauja karta pasirodys ne vėliau kaip 2019 m. ir turės daug naujų funkcijų – tiek estetinių, tiek mechaninių. Įkvėptas „Volvo 4.0 Concept“ Naujojo „Volvo V40“ dizainas bus įkvėptas praėjusiais metais atidaryto „Volvo 4.0 Concept“, kurio matmenys buvo precedento neturintys, daugiausia dėl naujos CMA (Compact Modular Architecture) platformos, kuria jis dalinsis. su Xc40. Henrikas Greenas, „Volvo“ tyrimų ir plėtros vadovas, komentavo: „CMA platforma puikiai tinka kurti visureigius, tačiau…
Bandomasis važiavimas „Lexus UX“ ir „Volvo XC40“
Trys milijonai rublių yra suma, atverianti duris beveik visoms klasėms: kupė, didelis krosoveris, visais ratais varomas sedanas, karštasis liukas. Bet ką daryti, jei už šiuos pinigus norite kažko mažo ir labai ryškaus? Paskutinį kartą kamščių kaimynai taip žiūrėjo, kai važiavau BMW X7. Milžiniškas krosoveris prekybininkus pasiekė vos prieš savaitę, todėl jis vis dar buvo parodomasis stabdis. Kaip nustebau pamačiusi tą pačią istoriją su Lexus UX. Mažiausias linijos krosoveris nuolat yra dėmesio centre, tačiau skirtas visiškai kitai auditorijai. Tai, kad UX buvo sukurta atsižvelgiant į „25+“ kategoriją, liudija ne tik neįprastas dizainas, bet ir važiuoklės nustatymai. Dar niekada „Lexus“ krosoveriai nebuvo važinėti taip neapgalvotai: penkių durų automobilis provokuoja...
Bandomasis važiavimas „Volvo FH16“ ir „BMW M550d“: Niutono dėsnis
Įdomus dviejų egzotiškų automobilių veislių susirašinėjimo susitikimas. Kalbame apie jėgas – vienu atveju išreiškiančias pagreitį, o kitu – ant stalo. Įdomus korespondencinis dviejų egzotiškų automobilių rūšių susitikimas, kiekvienas savaip demonstruojantis šešių cilindrų filosofijos ekstremizmą. Eilėje esantys šešių cilindrų cilindrai tyliai subalansuoja save taip, kad joks kitas variklis neprilygtų savo rafinuotumu. Panašus postulatas galioja bet kuriam eiliniam šešių cilindrų blokui. Tačiau šie du priklauso ypatingai veislei, galbūt todėl, kad jie yra kraštutiniai savo rūšies atstovai. Su savo 381 AG. ir vos trijų litrų vidaus degimo variklio tūrio, vairuodamas BMW M550d sukuria neprilygstamą įvaizdį automobilių pasaulio faunoje ir gali…
Bandomasis važiavimas „Volvo V90 Cross Country“
Naujasis „Volvo V90 Cross Country“ nebėra žymimas XC visureigiu, kaip jo pirmtakas. Dabar šis modelis jau primena krosoverį, o ne tik šiek tiek pakeltą universalą.Baltojo „šešeto“ vairuotoja paskutinę akimirką pastebėjo karvę, nors ji kelią kirto lėtai ir iškilmingai. Jis stabdė į dūmus ir spragtelėdamas susuko vairą. Automobilis aprašė lanką prieš ilgą „Volvo V90 Cross Country“ variklio dangtį ir atsidūrė priešpriešinio eismo juostoje. Švedų vagonas iš karto pastebėjo pavojingą manevrą, įspėjo apie tvarkingą. XC70 vadovėlio savininkas dėvi panamos skrybėlę, pilkus ūsus ir storus languotus marškinius, o bagažinėje nešiojasi gauruotą šunį. Savaitgaliais jis sėdi ant upės kranto su meškere ir dejuoja, kad besilinksminantys jaunuoliai atbaido jam žuvis...
Bandomasis važiavimas „Volvo Trucks“ siūlo automatinę visų ratų pavarą
„Volvo FMX“ su varoma priekine ašimi automatinė traukos kontrolė yra standartiškai. Vairuotojas gali tikėtis geresnio manevringumo, degalų taupymo ir mažesnio sunkvežimio susidėvėjimo. „Volvo Trucks“ yra pirmasis pasaulyje sunkvežimių gamintojas, siūlantis automatinę visų varančiųjų ratų pavarą statybiniams sunkvežimiams. Automatinė traukos kontrolė automatiškai įjungia priekinės ašies pavarą, kai galiniai ratai praranda sukibimą ant slidžios ar minkštos žemės. „Daugelis vairuotojų pradeda vairuoti priekinius ratus arba užrakinti difuzorių gerokai anksčiau nei įvažiuoja į sudėtingą atkarpą, kad išvengtų pavojaus užstrigti. Dėl automatinės traukos kontrolės šis…
Bandomasis važiavimas „Volvo Concierge Service“: paslauga darbo vietoje
Bandomasis projektas prasidėjo šių metų lapkritį San Franciske. „Volvo“ pradeda naujos paslaugos – „Volvo Concierge Service“ – bandomąjį laikotarpį, kuris įkrauna, išplauna automobilį ir, esant reikalui, nuveža į remonto dirbtuves. Klientams tereikia suaktyvinti šią paslaugą vienu spustelėjimu programėlę savo išmaniuosiuose telefonuose. Bandomasis projektas prasidėjo šių metų lapkritį San Franciske, kur yra apie 300 „Volvo XC90“ ir „Volvo S90“ savininkų. Klientas, „Volvo“ servisas atvyksta. „Volvo“ teigimu, daugiau nei 70 procentų visų vairuotojų nori juos įkrauti vos vienu jutiklinio ekrano palietimu. 65% nori perduoti savo automobilį planinei priežiūrai ir kontrolei. Beveik kas antras (49 proc.) taip pat įsivaizduoja, kad jo automobilis bus nuvežtas į kitą vietą – pavyzdžiui, į saugomą aikštelę, į ...
