Toyota GR86. Sportinis kupė Lenkijoje išparduotas per … 35 sekundes
Предварительные продажи новой Toyota GR86, которая придет на смену GT86, начались и закончились в понедельник, 21 февраля. Ограниченная серия из 50 спортивных купе, предназначенных для польского рынка, была заказана за 35 секунд.
“Всего 35 секунд! Этого было достаточно, чтобы получить заказы на все новые GR86. Это удивительный успех этого автомобиля и команды Toyota Gazoo Racing, стоящей за его постройкой. Этот автомобиль родился благодаря страсти нашего босса Акио Тойоды к автоспорту и спортивным автомобилям. Страсть, которую мы разделяем в Toyota. Я очень рад, что польские водители разделяют это с нами», — сказал Роберт Муларчик, старший менеджер по связям с общественностью Toyota Motor Poland и Toyota Central Europe.
Для сравнения, в течение всего 2012 года, т.е. в первый год продаж, модель GT86 нашла в Польше 126 покупателей, а всего любители спортивных автомобилей в нашей стране купили 365 таких автомобилей. GT86, который продолжил традицию знаменитой спортивной Corolla AE86 и обслуживал участников соревнований по всему миру в гонках, ралли и дрифте, зафиксировал общие глобальные продажи в размере 220 XNUMX экземпляров. копии.
Целых 78% из 50 GR86, заказанных польскими покупателями, — это автомобили в высшей комплектации Executive с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Еще 18% покупателей выбрали ту же версию, но с автоматической коробкой передач. Остальные 4% — это автомобили с МКПП и базовой комплектацией Dynamic. Первые экземпляры нового GR86 поступят в дилерские центры в середине 2022 года. Автомобиль будет выпускаться для европейского рынка в течение двух лет ограниченным тиражом.
Тойота ГР8. Что это за машина?
Новая Toyota GR86 — третий глобальный автомобиль в линейке GR. Автомобиль присоединился к двум другим спортивным моделям марки — GR Supra и GR Yaris. Новая модель продолжает лучшие традиции своего предшественника – в ней сохранена классическая переднеприводная и заднеприводная компоновка двигателя, а также атмосферный оппозитный двигатель. В то же время GR86 легче, прочнее и динамичнее, а во всех отношениях лучше и совершеннее.
Redaktoriai rekomenduoja: SDA. Juostos keitimo prioritetas
Новый GR86 представляет собой четырехместное купе, которое следует традициям спортивных автомобилей Toyota 60-х годов и опирается на опыт бренда в международных ралли и гонках. Автомобиль немного ниже и шире своего предшественника, у него очень низкий центр тяжести, а водитель на 5 мм ниже. Его конструкция была усилена, а жесткость кузова увеличилась на 50 процентов. Новая подвеска оснащена независимыми стойками MacPherson спереди и двойными поперечными рычагами сзади. Несмотря на большие габариты, автомобиль примерно на 86 кг легче GT20 благодаря использованию алюминия в крыше, передних крыльях и капоте, а также новой конструкции передних сидений, выхлопной системы и карданного вала. Эти решения сделали GR86 самым легким автомобилем в своем классе.
Безнаддувный оппозитный двигатель объемом 2,4 литра выдает мощность 234 л.с. и крутящий момент 250 Нм. GR86 с шестиступенчатой механической коробкой передач разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды (6,9 секунды с автоматом). Максимальная скорость — 226 км/ч (216 км/ч с АКПП). Стандартные функции включают задний механизм повышенного трения Torsen и переключатель режимов движения.
GR86 стоит от 169 900 злотых за версию с механической коробкой передач и от 180 900 злотых за автомобиль, оснащенный шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Taip pat žiūrėkite: Mercedes EQA – modelio pristatymas
