Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare
naujienos

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

„Tundra“ gali būti kaip tik „Toyota“ modelis, reikalingas kovojant su „Ram 1500“ ir „Chevrolet Silverado“ augimu.

„Toyota Australia“ gali pasigirti plačiu modelių asortimentu, apimančiu beveik kiekvieną segmentą, tačiau užsienyje yra keletas modelių, kurie galėtų sustiprinti Japonijos prekės ženklo pozicijas viršuje.

Ar visi modeliai bus prasmingi? Na, pirmiausia reikėtų susidėlioti verslo atvejį, tačiau kiekvienas pardavimas nebūtinai „Toyota“ paverstų tona pinigų, nes kiekvienas naujas „Toyota“ klientas būtų vienas klientas, paimtas iš konkuruojančio konkurento.

„Toyota Australia“ praeityje kalbėjo apie galimą kai kurių iš šių vardinių lentelių įvedimą, todėl kai kurie iš šių modelių nėra tokie tolimi, tačiau tik laikas parodys, ar prekės ženklas bus pritaikytas.

Aigo X

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

Mikroautomobilių segmentas Australijoje susitraukė iki trijų modelių, todėl „Toyota“ tiesiogine ir perkeltine prasme žengti į tokią mažą rinką gali nebūti prasmės.

Tačiau „Kia“ savo „Picanto“ įrodė, kad vis dar yra daug pirkėjų, ieškančių stilingo, mažiau nei 20,000 6591 USD kainuojančio hečbeko, kurį būtų smagu vairuoti, su nauju 2021 m. registracijos numeriu XNUMX.

„Toyota Aygo X“ galėtų lengvai pasinaudoti šiais skaičiais ir valdyti „Kia“ mikroautomobilių segmentą, ypač dėl to, kad japonų prekės ženklas perkūrė savo naujausią modelį, kad suteiktų tvirtesnę krosoverio išvaizdą.

Sukurtas ant sutrumpintos TNGA-B platformos versijos, kuri taip pat yra Yaris ir Yaris Cross pagrindas, Aygo X taip pat puikiai valdo, nes galia tiekiama iš 53 kW 1.0 litrų trijų cilindrų variklio.

Jis taip pat nukris žemiau „Yaris“, kurio kaina dabar prasideda nuo 23,740 20,000 USD prieš kelionę, ir grąžins „Toyota“ į mažiau nei 3 tūkst. USD kainų kategoriją, kuri pasirodė populiari tarp tokių automobilių kaip MGXNUMX XNUMX.

Corolla universalus

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

Naujausios kartos hečbekas „Corolla“ nėra pats praktiškiausias mažas automobilis, o sedano versija turi stiliaus problemų, ypač gale.

„Touring Sports“ vardu žinomas universalas „Corolla“ gali būti puikus sprendimas, derinantis gražų stilių, ilgą stogą ir didelę bagažinę.

Vyšnia ant torto? Universalas „Corolla“ taip pat siūlomas su 1.8 litro benzininiu-elektriniu hibridiniu jėgos agregatu, kuris pasirodė toks populiarus dabartinės kartos „Corolla“, išvystančiu 90 kW/142 Nm.

Kartu su nuolat kintančia transmisija (CVT) degalų sąnaudos siekia vos 4.3 litro 100 kilometrų, o bagažinės talpa – 691 litras, palyginti su 217 litrų hečbeko ir 470 litrų sedano.

Ir nors tokie universalai kaip „Ford Focus“ ir „Renault Megane“ dingo iš Australijos salonų, „Volkswagen“ vis dar siūlo savo „Golf“ universalų savo aštuntos kartos modeliui.

RAV4 papildinys

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

„Toyota RAV4“ hibridas buvo itin populiarus Australijoje, tačiau japonų prekės ženklas dar neišleido pažangesnės iš tinklo įkraunamos hibridinės versijos.

Įkraunamas hibridinis elektrinis modelis tiesiogiai konkuruos su „Mitsubishi Outlander PHEV“ ir būsimu „Ford Escape PHEV“ ir pasiūlys beveik 75 km gryno elektrinio nuotolio.

Jei tai skamba gerai, naujienos yra dar geresnės, nes RAV4 įskiepis yra šiek tiek neveikiantis ir tiekia 225 kW galią visiems keturiems ratams dėl 2.5 l benzininio variklio ir elektros variklio derinio.

Rezultatas? Įkraunamas RAV4 nuo nulio iki 100 km/h gali įsibėgėti vos per 6.2 sekundės, todėl jis yra trečias greičiausias modelis Toyota arklidėje po flagmano GR Supra sportinio automobilio ir GR Yaris hot hatch.

Tai taip pat galėtų padėti pirkėjams pereiti nuo benzininio prie elektrinio ir sumažinti atotrūkį tarp benzininio RAV4 ir dar neišleisto bZ4X variklio be išmetamųjų dujų.

Prius papildinys

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

„Toyota“ modeliuose, tokiuose kaip „Yaris“, „Corolla“, „Camry“, „RAV4“ ir „Kluger“, plintant hibridinėms technologijoms, atrodo, kad japonų prekės ženklas tiesiog nežino, ką daryti su savo kadaise novatorišku „Prius“.

Na, o atsakymas galėtų būti keičiama transmisija, kuri galėtų konkuruoti su Hyundai Ioniq sedanu.

Sujungus 1.8 litro benzininį variklį su elektriniu varikliu, „Prius“ įskiepio bendra sistemos galia yra 90 kW, tačiau tai yra ličio jonų baterija, kuri nuvažiuoja iki 55 km.

Sedano forma gali būti ne tokia patraukli, kaip kadaise, tačiau „Prius“ vėl gali būti patobulintas flagmanas, kurį Australija kadaise turėjo su prijungimo galimybe.

Tundra

Tundra, Corolla universalas, RAV4 PHEV ir kiti modeliai, kurie turėtų būti „Toyota Australia“ radare

Utes, be jokios abejonės, yra didelis Australijos verslas ir nėra daug didesnis nei Tundra.

Sukurtas ant tos pačios platformos kaip „LandCruiser 300 Series“, naujos kartos „Lexus LX“ ir „Sequoia“ visureigis, „Tundra“ yra didelis, stambus modelis, tačiau didžiulis dydis nesutrukdė tokiems automobiliams kaip „Ram 1500“ ir „Chevrolet Silverado“ žengti į priekį. vietiniuose salonuose.

„Tundra“ taip pat varomas galingu 3.5 l V6 benzininiu varikliu su dviem turbokompresoriais ir hibridine technologija, kurio bendra galia yra 326 kW/790 Nm, todėl jis yra dar galingesnis už dyzelinį „LandCruiser“ pusbrolį.

Sujungtas su 10 greičių automatine pavarų dėže, „Tundra“ gali vilkti iki 5400 kg, nesunkiai aplenkdamas populiariausias Australijos transporto priemones su dviguba kabina, tokias kaip „Ford Ranger“, „Nissan Navara“ ir „Mitsubishi Triton“.

Добавить комментарий