U0195 Prarastas ryšys su pramogų prenumeratos imtuvo moduliu
OBD2 klaidų kodai

U0195 Prarastas ryšys su pramogų prenumeratos imtuvo moduliu

U0195 Prarastas ryšys su pramogų prenumeratos imtuvo moduliu

OBD-II DTC duomenų lapas

Nutrūko ryšys su prenumeruojamų pramoginių programų imtuvo moduliu

Ką tai reiškia?

Tai yra bendras ryšio sistemos diagnostikos gedimų kodas, taikomas daugumai OBD-II transporto priemonių markių ir modelių.

Šis kodas rodo, kad prenumeratos pramogų imtuvo modulis (SERM) ir kiti valdymo moduliai transporto priemonėje nebendrauja tarpusavyje. Dažniausiai komunikacijai naudojama grandinė yra žinoma kaip valdiklio zonos tinklo magistralės ryšys arba, paprasčiau tariant, CAN magistralė.

Moduliai bendrauja tarpusavyje tinkle, kaip ir tinklas, kurį turite namuose ar darbe. Automobilių gamintojai naudoja kelias tinklo sistemas. Iki 2004 m. Labiausiai paplitusios (neišsamios) tarpmodulinės ryšio sistemos buvo nuoseklios komunikacijos sąsaja arba SCI; SAE J1850 arba PCI magistralė; ir „Chrysler“ susidūrimo aptikimas arba CCD. Dažniausiai po 2004 m. Naudojama sistema vadinama „Controller Area Network“ komunikacija arba tiesiog CAN magistralė (taip pat naudojama iki 2004 m. Nedideliame transporto priemonių segmente). Be šios CAN magistralės valdymo moduliai negali bendrauti, o jūsų nuskaitymo įrankis gali gauti arba negauti informacijos iš transporto priemonės, priklausomai nuo to, kuri grandinė yra paveikta.

Prenumeratos pramogų imtuvo modulis (SERM) paprastai yra už prietaisų skydelio, dažniausiai transporto priemonės centre. Jis gauna įvestis iš įvairių jutiklių, kai kurie iš jų yra tiesiogiai prijungti prie jo, o dauguma jų perduodami per magistralės ryšio sistemą iš jėgos pavaros valdymo modulio (PCM). Jis sąveikauja su radiju ir kai kuriais atvejais pakeičia radiją. Šios įvestys leidžia moduliui valdyti SERM rodomą ir atkuriamą informaciją.

Trikčių šalinimo veiksmai gali skirtis priklausomai nuo gamintojo, ryšio sistemos tipo, laidų skaičiaus ir laidų spalvos ryšio sistemoje.

Kodo sunkumas ir simptomai

Sunkumo lygis šiuo atveju niekada nėra didelis, nes tai yra prietaisas klientų patogumui. SERM veikimo nebuvimas neturi jokios įtakos transporto priemonės veikimui.

U0195 kodo simptomai gali būti:

  • SERM neteikia informacijos / nėra garso / galbūt tuščias ekranas
  • SERM neįsijungia / neveikia

priežastys

Paprastai šio kodo diegimo priežastis yra:

  • Atidaryti CAN magistralės + arba - grandinėje
  • Trumpas įžeminimas arba įžeminimas bet kurioje CAN magistralės grandinėje
  • SERM moduliui nėra maitinimo ar įžeminimo
  • Retai - valdymo modulis yra sugedęs

Diagnostikos ir remonto procedūros

Gera vieta pradėti VISĄ elektros diagnostiką yra patikrinti savo transporto priemonės techninės priežiūros biuletenius (TSB). Problema, su kuria susiduriate, gali būti žinoma kitiems šioje srityje. Gamintojas galėjo išleisti žinomą pataisą ir sutaupyti laiko bei pinigų atliekant diagnostiką.

Daroma prielaida, kad šiuo metu jums prieinamas kodų skaitytuvas, nes galbūt iki šiol galėjote pasiekti kodus. Patikrinkite, ar nėra kitų DTC, susijusių su magistralės ryšiu ar baterija / uždegimu. Jei taip, pirmiausia turėtumėte juos diagnozuoti, nes žinoma klaidinga diagnozė, jei diagnozuojate U0195 kodą prieš kruopščiai diagnozuojant ir ištaisant bet kurį iš pagrindinių kodų.

Jei vienintelis kodas, kurį gaunate iš kitų modulių, yra U0195, pabandykite pasiekti SERM. Jei galite pasiekti kodus iš SERM, tada U0195 kodas yra arba pertraukiamasis kodas, arba atminties kodas. Jei SERM nepavyksta pasiekti, kodas U0195, kurį įdiegia kiti moduliai, yra aktyvus ir problema jau egzistuoja.

Dažniausiai pasitaikantis gedimas yra grandinės gedimas, dėl kurio prarandama pramogų imtuvo modulio maitinimas arba įžeminimas.

Patikrinkite visus saugiklius, tiekiančius SERM modulį šioje transporto priemonėje. Patikrinkite visas SERM priežastis. Raskite transporto priemonės įžeminimo jungties taškus ir įsitikinkite, kad jungtys yra švarios ir saugios. Jei reikia, nuimkite juos, paimkite nedidelį vielinių šerių šepetėlį ir kepimo sodos/vandens tirpalą ir nuvalykite kiekvieną – tiek jungtį, tiek jungiamąją vietą.

Jei buvo atliktas remontas, išvalykite DTC iš visų modulių, kurie nustatė kodą atmintyje, ir pažiūrėkite, ar dabar galite susisiekti su SERM moduliu. Jei ryšys su SERM atkuriamas, greičiausiai problema yra saugikliuose / jungtyse.

Jei kodas grįžta arba ryšio su moduliu vis tiek nepavyksta užmegzti, suraskite savo transporto priemonės CAN magistralės ryšio jungtis, svarbiausia – SERM jungtį, kuri paprastai yra už prietaisų skydelio, dažniausiai transporto priemonės centre. Prieš atjungdami SERM jungtį, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus laidą. Suradę vizualiai apžiūrėkite jungtis ir laidus. Ieškokite įbrėžimų, įbrėžimų, atvirų laidų, nudegimo žymių ar išsilydžiusio plastiko.

Atjunkite jungtis ir atidžiai apžiūrėkite jungčių viduje esančius gnybtus (metalines dalis). Pažiūrėkite, ar jie atrodo sudegę, ar turi žalią atspalvį, rodantį koroziją. Jei reikia valyti gnybtus, naudokite elektrinį kontaktų valiklį ir plastikinį šerių šepetėlį. Leiskite išdžiūti ir tepkite elektrinį tepalą ten, kur gnybtai liečiasi.

Prieš vėl prijungdami jungtis prie SERM, atlikite šiuos kelis įtampos patikrinimus. Jums reikės prieigos prie skaitmeninio volto-omo matuoklio (DVOM). Įsitikinkite, kad SERM turi maitinimą ir įžeminimą. Pasiekite elektros schemą ir nustatykite, kur pagrindiniai maitinimo ir įžeminimo šaltiniai patenka į SERM sistemą. Prieš tęsdami, prijunkite akumuliatorių, kai SERM vis dar išjungtas. Raudoną voltmetro laidą prijunkite prie kiekvieno B+ maitinimo šaltinio (baterijos įtampa), patenkančio į SERM jungtį, o juodą voltmetro laidą - prie gero įžeminimo (jei nesate tikri, neigiamas akumuliatoriaus gnybtas visada veikia). Turėtumėte pamatyti akumuliatoriaus įtampos vertę. Įsitikinkite, kad turite rimtą priežastį. Prijunkite voltmetro raudoną laidą prie teigiamo akumuliatoriaus (B+), o juodą - prie kiekvienos įžeminimo grandinės. Vėlgi, kiekvieną kartą prisijungdami turėtumėte matyti akumuliatoriaus įtampą. Jei ne, pataisykite maitinimo arba įžeminimo grandinę.

Tada patikrinkite dvi ryšio grandines. Raskite CAN C+ (arba HSCAN+) ir CAN C- (arba HSCAN – grandinę). Juodą voltmetro laidą prijungę prie gero įžeminimo, prijunkite raudoną laidą prie CAN C+. Kai raktelis įjungtas ir variklis išjungtas, turėtumėte matyti apie 2.6 volto įtampą su nedideliu svyravimu. Tada prijunkite raudoną voltmetro laidą prie CAN C grandinės. Turėtumėte matyti apie 2.4 volto su nedideliu svyravimu. Kiti gamintojai rodo CAN C- maždaug 5 V ir svyruojantį raktą su išjungtu varikliu. Patikrinkite gamintojo specifikacijas.

Jei visi testai praeina ir ryšys vis tiek neįmanomas arba nepavyko išvalyti U0195 gedimo kodo, vienintelis dalykas, kurį galite padaryti, tai kreiptis pagalbos į apmokytą automobilių diagnostiką, nes tai parodys SERM gedimą. Dauguma šių SERM turi būti užprogramuoti arba sukalibruoti, kad būtų galima tinkamai sumontuoti transporto priemonėje.

Susijusios DTC diskusijos

  • Mūsų forumuose šiuo metu nėra susijusių temų. Paskelbkite naują temą forume dabar.

Reikia daugiau pagalbos naudojant kodą U0195?

Jei vis tiek reikia pagalbos dėl DTC U0195, paskelbkite klausimą komentaruose po šiuo straipsniu.

PASTABA. Ši informacija pateikiama tik informaciniais tikslais. Jis nėra skirtas naudoti kaip remonto rekomendacija ir mes neatsakome už bet kokius veiksmus, kurių imatės dėl bet kokios transporto priemonės. Visa informacija šioje svetainėje yra saugoma autorių teisių.

Добавить комментарий