Bandomasis važiavimas Bridgestone VX-TRACTOR

Naujoji technologija padidina stiprumą, sumažina erozijos, trinties ir nusidėvėjimo padarinius.

Bridgestone pristatė naujausią aukštos kokybės žemės ūkio padangų segmento priedą VX-TRACTOR. Ši padanga patenkina vartotojų poreikius ilgesniam nusidėvėjimo laikui, pakeisdama standartą technologijoje ir eksploatacijoje, kad padangos galėtų važiuoti ilgiau ir vežti sunkesnius krovinius.

Sukurtas saugumui, našumui ir ilgaamžiškumui

Vartotojų noras pasitikėti „VX-TRACTOR“ yra priežastis, kodėl buvo įtrauktas „Bridgestone“ patentuotas dizainas. Dizaineriai daugiausia dėmesio skyrė vis didėjančiam dėvėjimuisi, ypač kelyje, todėl „VX-TRACTOR“ blokuoja 20% ilgesnius ir platesnius nei tiesioginiai konkurentai. Šis padidėjimas užtikrina bendrą protektoriaus gylį, kuris vėlgi yra didesnis nei tiesioginių konkurentų. Tuo pačiu metu korpusas yra sukurtas siekiant sumažinti vidinį įtempimą. Tai leidžia padangai efektyviai dirbti dideliu greičiu gabenant didelius krovinius, kurių vidinis slėgis yra iki 2,4 baro.

Pastatytas ilgiau

Naujoji technologija padidina stiprumą ir sumažina erozijos, trinties ir nusidėvėjimo padarinius. Kokybiškas šešių sluoksnių protektoriaus diržas taip pat padeda apsaugoti padangą nuo pažeidimų ir galimų pradūrimų. Taip pat sutvirtinamas puslapio paviršius, dar labiau sumažinantis padangos pažeidimo pažeidžiamumą. „VX-TRACTOR“ yra pagamintas naudojant visiškai naują technologiją, todėl jis yra dar atsparesnis nusidėvėjimui nei ankstesni modeliai. Naujovė yra pakeisti mineralines alyvas ekologiškomis augalinėmis alyvomis, pagerinti padangų eksploatavimo trukmę ir svarbų žingsnį link tvaresnės ateities [1].

Geriausias sukibimas

„VX-TRACTOR“ naudoja tuos pačius patikrintus „Bridgestone“ blokus kaip ir „VT-TRACTOR“, kad užtikrintų išskirtinį sukibimą bet kokiomis sąlygomis. Bandymai parodė, kad „VX-TRACTOR“ slydimas yra žymiai mažesnis nei konkurentų [2], todėl vartotojams suteikiamos visos priežastys pasitikėti padanga. Nesvarbu, ar lauke, kelyje, energija, važiuojant slidžiu keliu, ant asfalto, ar gabenant sunkius krovinius, „VX-TRACTOR“ veikia pagal aukščiausius standartus.

Standartinė kokybė

Naujasis „VX-TRACTOR“ atspindi „Bridgestone“ įsipareigojimą kokybei, o visi galimi dydžiai apima šias naujoves kaip standartinę technologiją.

„Naujasis VX-TRACTOR sujungia dabartinę Bridgestone VT-TRACTOR liniją, skirtą didelio našumo traktoriams, su VT-COMBINE linija, skirta kombainams. VX-TRACTOR bazėje naudojama technologija, leidžianti slėgį nuo 0,6 iki 2,4 baro, idealiai tinka prisitaikyti prie bet kokios darbo aplinkos ir transportuoti net sunkiausius krovinius. Nors patikrinta, patentuota blokų konstrukcija optimizuoja sukibimą ir sumažina slydimą, papildomas bloko tūris užtikrina ilgesnį dėvėjimosi laikotarpį, o tai ypač svarbu traktoriams, naudojamiems mišriuose laukuose ir keliuose“, – sakė generalinis direktorius Markas Sandersas. Žemės ūkis“, Bridgestone EMEA.

Sukurta Europoje, pagaminta Europoje

„VX-TRACTOR“ sukūrė „Bridgestone“ Europos tyrimų ir plėtros centras Italijoje ir gaminamas „Bridgestone“ gamykloje Puente San Miguel, Ispanijoje. Iš pradžių bus galima rinktis iš dvylikos skirtingų dydžių priekinių ir galinių ašių, kurios svyruoja nuo 24 iki 42 colių. Papildomi dydžiai diapazoną užbaigs 2019 m.

________________________________________

[1] Remiantis „Bridgestone Research and Development“ atliktu kontroliuojamu laboratoriniu dilimo testu (DIN senėjimo bandymu).

[2] PCLT testas „Bridgestone“ 2018 m. Spalio mėn. Priekinės 600/70 R30 padangos: „Bridgestone VX-TRACTOR 158D“ ir „Michelin MACHXBIB 152D“. Galinės padangos, 710/70 R42: „Bridgestone VX-TRACTOR 173D“ ir „Michelin MACHXBIB 173D“.