Volvo C60 2020 apžvalga

„Volvo S60“ gali būti ne pirmasis prabangus sedanas, kuris ateina į galvą, kai nori sėsti į naują automobilį... palauk, palauk – gal ir nebuvo. Dabar bus.

Taip yra todėl, kad tai 60 m. „Volvo S2020“ modelis, kuris yra visiškai naujas nuo pat pradžių. Įspūdinga išvaizda, plonas viduje, už prieinamą kainą ir supakuotas.

Taigi kas nepatinka? Tiesą sakant, sąrašas yra trumpas. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte daugiau.

Volvo S60 2020: T5 R-dizainas
Saugos įvertinimas
variklio tipas	2.0l turbo
Kuro rūšis	Aukščiausios kokybės bešvinis benzinas
Kuro efektyvumas	7.3l / 100km
Nusileidimas	5 sėdynės
Kaina	$47,300

Ar yra kažkas įdomaus jo dizaine? 9/10

Jis gali būti plonas ir švediškas, bet taip pat seksualiai atrodantis sedanas. „R-Design“ modelis yra ypač patrauklus, nes turi tvirtą kėbulo komplektą ir didelius 19 colių ratus.

„R-Design“ modelis yra ypač patrauklus, nes turi tvirtą kėbulo komplektą ir didelius 19 colių ratus.

Visuose modeliuose yra LED apšvietimas, o „Thor's Hammer“ tema, kuria „Volvo“ vadovaujasi pastaruosius kelerius metus, veikia ir čia.

Visuose modeliuose yra LED apšvietimas.

Gale yra tikrai tvarkinga galinė dalis, kurią galite supainioti su didesniu S90... žinoma, išskyrus ženklelį. Tai vienas gražiausių savo segmento automobilių, daugiausia dėl to, kad atrodo ryžtingiau ir prabangiau nei konkurentai.

Galinė dalis labai tvarkinga.

Jis puikiai atitinka savo dydį – naujasis modelis yra 4761 mm ilgio su 2872 mm ratų baze, 1431 mm aukščio ir 1850 mm pločio. Tai reiškia, kad jis yra 133 mm ilgesnis (96 mm tarp ratų), 53 mm žemesnis, bet 15 mm siauresnis nei pradinis modelis, ir yra sukurtas remiantis nauja keičiamo dydžio gaminio architektūra, kuri yra tokia pati kaip flagmano XC90 ir pradinio lygio XC40. .

Naujojo modelio ilgis – 4761 mm, važiuoklės bazė – 2872 mm, aukštis – 1431 mm, plotis – 1850 mm.

Interjero dizainas yra toks, kokio tikitės, jei per pastaruosius trejus ar ketverius metus pamatėte bet kurį naują „Volvo“. Pažvelkite į žemiau esančias interjero nuotraukas.

Kiek praktiška interjero erdvė? 8/10

Dabartinė „Volvo“ dizaino kalba naudojama XC40 ir XC90 modeliams, o 60 serijos modeliai taip pat gavo tokį patį aukščiausios kokybės stilių.

Į saloną gražu žiūrėti, o visos naudojamos medžiagos – nuo ​​vairo ir sėdynių odos iki prietaisų skydelyje ir centrinėje konsolėje naudojamų medinių ir metalinių detalių. Man vis dar patinka raižyta variklio starterio ir valdiklių apdaila, net praėjus keleriems metams po išvaizdos debiuto.

Salonas gražus žiūrėti ir visos panaudotos medžiagos gražios.

Žiniasklaidos ekranas taip pat yra pažįstamas – 9.0 colių, vertikalus, planšetinio kompiuterio tipo ekranas – ir reikia šiek tiek išmokti suprasti, kaip veikia meniu (norėdami atidaryti išsamius šoninius meniu, turite braukti iš vienos pusės į kitą). pagrindinis puslapis). mygtuką apačioje, kaip tikrame planšetiniame kompiuteryje). Manau, kad jis yra gana tinkamas naudoti, bet manau, kad tai, kad vėdinimo valdikliai - A / C, ventiliatoriaus greitis, temperatūra, oro kryptis, šildomos / vėsinamos sėdynės, šildomas vairas - yra per ekraną, šiek tiek erzina. Spėju, kad šiek tiek sutaupys tai, kad nerasojimo mygtukai yra tik mygtukai.

Žiniasklaidos ekranas taip pat pažįstamas – 9.0 colių vertikalus planšetinio kompiuterio stiliaus ekranas.

Taip pat yra garsumo rankenėlė su paleidimo / pauzės paleidikliu, o tai yra puiku. Taip pat yra valdikliai ant vairo.

Sandėliavimas salone yra geras, su uždaru centriniu skyriumi, butelių laikikliais visose keturiose duryse ir gale nulenkiamu porankiu su puodelių laikikliais.

Sandėliavimas viduje yra geras, su puodelių laikikliais tarp sėdynių, uždengta centrine dėže, butelių laikikliais visose keturiose duryse ir gale nulenkiamas porankis su puodelių laikikliais. Dabar, jei skaitote šią apžvalgą, jums tikrai patinka sedanai. Puiku, aš to nelaikysiu prieš jus, bet V60 universalas yra akivaizdžiai praktiškesnis pasirinkimas. Nepaisant to, S60 turi 442 litrų bagažinę, o prireikus galite nulenkti galines sėdynes, kad gautumėte daugiau vietos. Anga yra tinkamo dydžio, tačiau viršutiniame bagažinės krašte yra nedidelis išsipūtimas, kuris gali apriboti daiktų, kurie tilps juos įstumdami, dydį – pavyzdžiui, mūsų didelių gabaritų vežimėlis.

S60 bagažinės talpa yra 442 litrai.

Ir atminkite, kad pasirinkus T8 hibridą bagažinės dydis šiek tiek sumažės dėl akumuliatoriaus – 390 litrų.

Ar tai geras kainos ir kokybės santykis? Kokias funkcijas jis turi? 9/10

S60 sedano linija yra patraukli kaina, o pradinio lygio pasirinkimai nusileidžia kai kuriems garsiems konkurentams. 

Pradinis taškas yra S60 T5 Momentum, kurio kaina yra 54,990 17 USD ir kelio išlaidos. Jame yra 9.0 colių lengvojo lydinio ratlankiai, LED priekiniai ir galiniai žibintai, XNUMX colių daugialypės terpės jutiklinis ekranas su Apple CarPlay ir Android Auto palaikymu, taip pat skaitmeninis radijas DAB+, įėjimas be rakto, automatiškai pritemdantis galinio vaizdo veidrodėlis, automatiškai pritemdomas ir automatinis sparnų nulenkimas. . veidrodėliai, dviejų zonų klimato kontrolė ir oda aptrauktos sėdynės bei vairas. 

Kitas modelis yra T5 Inscription, kurio kaina yra 60,990 19 USD. Jis prideda daugybę priedų: 360 colių lengvojo lydinio ratlankiai, kryptiniai LED priekiniai žibintai, keturių zonų klimato kontrolė, ekranas į viršų, 230 laipsnių parkavimo kamera, parkavimo pagalba, medžio apdaila, aplinkos apšvietimas, šildymas. priekinės sėdynės su pagalvėlių prailginimais ir XNUMX voltų lizdu galinėje konsolėje.

Atnaujinus į T5 R-Design, atsiranda daugiau niurzgimo (informacija pateikta toliau pateiktame variklio skyriuje) ir yra dvi galimybės – T5 benzininis (64,990 8 USD) arba T85,990 XNUMX įkraunamas hibridas (XNUMX XNUMX USD).

Atnaujinus T5 R-Design, gausite unikalios išvaizdos 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, sportišką išorės ir vidaus dizainą.

Papildoma R-Design variantų įranga apima „Polestar optimizavimą“ (priskirtas „Volvo Performance“ pakabos derinimas), unikalios išvaizdos 19 colių lengvojo lydinio ratlankius, sportiško išorės ir interjero dizaino paketą su sportinėmis odinėmis „R-Design“ sėdynėmis, pavarų perjungiklius. ant vairo ir metalinis tinklelis salone.

Galimi tam tikri paketai, įskaitant Lifestyle Package (su panoraminiu stoglangiu, galinio lango gaubtu ir 14 garsiakalbių Harman Kardon stereo), Premium paketą (panoraminis stoglangis, galinė žaliuze ir 15 garsiakalbių Bowers ir Wilkins stereo sistema) ir Luxury R-Design paketą. (nappa odinė apdaila, lengvas galvos apmušalas, elektra reguliuojami šoniniai atramai, masažinės priekinės sėdynės, šildoma galinė sėdynė, šildomas vairas).

Kokios yra pagrindinės variklio ir transmisijos charakteristikos? 8/10

Visuose „Volvo S60“ modeliuose varomas benzinas – šį kartą nėra dyzelinio modelio, tačiau yra keletas detalių, susijusių su šios serijos benzininiais varikliais.

T5 variklis yra 2.0 litrų keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Tačiau čia siūlomos dvi melodijos būsenos. 

„Momentum“ ir „Inscription“ įgyja žemesnius apdailos lygius – 187 kW (esant 5500 aps./min.) ir 350 Nm (1800–4800 aps./min.) sukimo momentą – ir naudoja aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę su nuolatine visų varančiųjų ratų pavara (AWD). Nurodytas šios transmisijos įsibėgėjimo laikas iki 0 km/h yra 100 sekundžių.

„R-Design“ modelyje naudojama galingesnė T5 variklio versija, kurios galia yra 192 kW (esant 5700 aps./min.) ir 400 Nm sukimo momentą (1800–4800 aps./min.).

„R-Design“ modelyje naudojama galingesnė T5 variklio versija, kurios galia yra 192 kW (esant 5700 aps./min.) ir 400 Nm sukimo momentą (1800–4800 aps./min.). Tas pats aštuonių greičių automatas, ta pati visų varančiųjų ratų pavara ir šiek tiek greitesnis – 0–100 km/h per 6.3 s. 

Asortimento viršuje yra T8 įkraunamas hibridinis jėgos agregatas, kuriame taip pat naudojamas 2.0 l keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi (246kW/430Nm) ir suporuotas su 65kW/240Nm elektros varikliu. Bendra šios hibridinės jėgos agregato galia yra fenomenali 311 kW ir 680 Nm, todėl dar labiau tikėtina, kad 0 km/h greitį galima pasiekti per 100 sekundžių. 

O dėl kuro sąnaudų...

Sekite naujienas automobiliųsavaitinis vadovo naujienlaiškis

Kiek sunaudoja kuro?  

Oficialios kombinuotos S60 degalų sąnaudos skiriasi priklausomai nuo transmisijos.

T5 modeliai – „Momentum“, „Inscription“ ir „R-Design“ – naudoja 7.3 litro 100 kilometrų, o tai iš pirmo žvilgsnio atrodo šiek tiek aukšta šio segmento automobiliui.

Tačiau yra dar vienas T8 R-Design pliusas, kuris naudoja 2.0 l/100 km – dabar taip yra todėl, kad jame yra elektros variklis, leidžiantis nuvažiuoti iki 50 mylių be benzino.

Ką reiškia vairuoti? 8/10

„Volvo S60“ yra tikrai geras automobilis. 

Tai gali atrodyti šiek tiek trumpa aprašomoji formuluotė, tačiau „tikrai gražu“ tai labai gerai apibendrina. 

„Volvo S60“ yra tikrai geras automobilis.

Daugiausia laiko praleidome sportiniame T5 R-Design, kuris yra įspūdingai greitas, kai įjungiate jį į „Polestar“ režimą, bet niekada nepalieka jausmo, kad atsidūrėte ant pažeisto krašto. Įprasto važiavimo metu įjungus įprastą režimą variklio atsakas yra labiau išmatuotas, bet vis tiek ryškus. 

Galite pajusti skirtumą tarp R-Design versijos su T5 varikliu ir ne R-Design modelių, kurie turi 5kW/50Nm deficitą. Šie modeliai turi daugiau nei pakankamai niurzgimo ir galite pastebėti, kad jums tikrai nereikia papildomo smūgio.

„R-Design“ variklis yra sklandus ir laisvai besisukantis, o transmisija taip pat išmani, beveik nepastebimai perjungianti pavaras ir niekada neklystanti renkantis pavarą. S60 visų varančiųjų ratų sistema užtikrina lengvą judėjimą ir puikų sukibimą, o 19 colių R-Design ratai su Continental padangomis užtikrina puikų sukibimą. 

Vairo mechanizmas nėra toks įdomus, kaip kai kurių kitų vidutinio dydžio prabangių modelių – tai nėra būtent toks ginklas, kaip 3 serijos BMW, – bet vairas lengvai sukasi važiuojant nedideliu greičiu. siūlo tinkamą atsaką važiuojant didesniu greičiu, nors tai nėra pernelyg patrauklu, jei esate entuziastingas vairuotojas.

O važiavimas dažniausiai gana patogus, nors aštrios briaunos važiuojant nedideliu greičiu gali sutrikdyti – tai 19 colių ratai. T5 R-Design, kurį vairavome, turi Volvo Four-C (keturių kampų) prisitaikančią pakabą, o įprastu režimu standumas buvo šiek tiek mažesnis nelygiose kelio atkarpose, o „Polestar“ režimas padarė viską šiek tiek agresyviau. Likę šios linijos modeliai turi neadaptyvią pakabą. S60 T8 R-Design, su kuriuo važiavome paleidimo metu, buvo šiek tiek mažiau patogus, šiek tiek lengviau susinervinti nelygiose kelio atkarpose – jis gerokai sunkesnis, be to, jam trūksta adaptyvios pakabos.

Pakabos stabilumas posūkiuose yra įspūdingas – greitesniuose posūkiuose kėbulas rieda labai mažai, tačiau atminkite, kad „Momentum“ su 17 colių ratais gali būti geresnis pasirinkimas, jei dažnai važiuojate nelygiais ir įvairiais keliais.

Garantija ir saugos įvertinimas

Pagrindinė garantija

5 metai / neribota rida


garantija

ANCAP saugos įvertinimas

Kokia saugos įranga sumontuota? Koks yra saugos įvertinimas? 9/10

„Volvo“ yra saugos sinonimas, todėl nenuostabu, kad S60 (ir V60) gavo maksimalias penkias žvaigždutes „Euro NCAP“ susidūrimo testuose, kai buvo išbandytas 2018 m. įvertinimas yra savaime suprantamas dalykas.

Į standartinę visų S60 modelių saugos įrangą įeina automatinis avarinis stabdymas (AEB) su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu, galinis AEB, eismo juostos laikymosi pagalba su įspėjimu apie nukrypimą nuo eismo juostos, vairavimo pagalba aklosios zonos stebėjimas, kryžminio eismo perspėjimas gale, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ir atbulinės eigos kamera. su priekiniais ir galiniais parkavimosi davikliais (plius 360 laipsnių erdvinis vaizdas, kaip standartinis visų komplektų, išskyrus „Momentum“ komplektas).

Į standartinę visų S60 modelių saugos įrangą įeina atbulinės eigos kamera su priekiniais ir galiniais parkavimosi jutikliais.

Yra šešios oro pagalvės (dvi priekinės, priekinės šoninės, viso ilgio užuolaidos), taip pat dvigubi ISOFIX vaikiškos kėdutės tvirtinimo taškai ir trys viršutinės juostos atramos.

Kiek kainuoja turėti? Kokia garantija suteikiama? 7/10

„Volvo“ savo modelius dengia prabangos segmento „standartinio“ aprėpties lygiu – treji metai/neribota rida. Ji taip pat prižiūrės savo transporto priemones su ta pačia pagalba kelyje visą naujos transporto priemonės garantijos laikotarpį. Tai neskatina žaidimo.

Aptarnavimas atliekamas kas 12 mėnesių arba 15,000 45,000 km, o dabar klientai gali įsigyti trejų metų / 1600 km išsamų aptarnavimo planą už maždaug XNUMX XNUMX USD, o tai yra žymiai pigiau nei ankstesni priežiūros planai. „Volvo“ padarė šį pakeitimą remdamasi klientų ir apžvalgininkų atsiliepimais (ir dėl to, kad kiti rinkoje esantys prekės ženklai siūlė agresyvesnius planus), tai yra pliusas.

Nuosprendis

Naujos kartos Volvo S60 yra labai malonus automobilis. Tai atitinka naujausią prekės ženklo formą – siūlomi įspūdingi, prabangūs ir patogūs modeliai, kurie taip pat siūlo didelę įrangą ir aukštą saugos lygį. 

Tam šiek tiek trukdo nuosavybės planas, kuris negali prilygti savo vertės konkurentams, tačiau pirkėjai gali jausti, kad vis tiek už pradinius pinigus jie gauna daugiau automobilių.