Cadillac

Cadillac

Cadillac
Pavadinimas:Cadillac
Įkūrimo metai:1903
Steigėjai:Lelandas, Henris и Henry Fordas
Priklauso:"General Motors"
Расположение:JAVDetroitasMičiganas
Naujienos:Norėdami perskaityti

Cadillac

„Cadillac“ automobilių markės istorija

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильного бренда в моделяхВопросы и ответы: Cadillac уже более 100 лет является лидером в производстве автомобилей класса “люкс”, штаб-квартира которой находится в городе Детройт. Pagrindinė šios markės automobilių rinka yra Šiaurės Amerika. Cadillac buvo masinės automobilių gamybos pradininkas. Šiandien įmonė turi daugybę automobilių prietaisų ir prietaisų patobulinimų. Įkūrėjas Kompaniją įkūrė inžinierius Heinrichas Lelandas ir verslininkas Williamas Murphy. Įmonės pavadinimas kilęs iš Detroito miesto įkūrėjo vardo. Steigėjai atgaivino mirštančią Detroito automobilių kompaniją, suteikė jai naują statuso pavadinimą ir užsibrėžė tikslą gaminti aukščiausios klasės ir kokybės automobilius. Bendrovė savo pirmąjį automobilį pristatė XX amžiaus 1903 m. Antrasis „Cadillac“ sumanymas buvo pristatytas po dvejų metų ir sulaukė ne mažiau gerų atsiliepimų nei pirmasis modelis. Automobilio savybės buvo naujas variklis ir neįprastas kėbulo dizainas naudojant medį ir metalą. Po šešerių įmonės gyvavimo metų ją įsigijo „General Motors“. Pirkimas koncernui kainavo kelis milijonus dolerių, tačiau visiškai pateisino tokias investicijas. Įkūrėjai toliau vadovavo įmonei ir galėjo toliau savo idėjas paversti Cadillac modeliais. Iki 1910 m. masinė automobilių gamyba buvo visiškai nustatyta. Naujovė buvo starteris, kuris išgelbėjo vairuotojus nuo automobilio užvedimo rankiniu būdu naudojant specialią rankeną. „Cadillac“ gavo apdovanojimą už naują elektros apšvietimo ir uždegimo sistemą. Taip prasidėjo ilga visame pasaulyje žinomos įmonės kelionė, kurios automobiliai pelnė geriausių premium klasės automobilių statusą. Emblema Cadillac emblema keitėsi keletą kartų. Po įmonės įkūrimo aukso raidėmis buvo pavaizduotas pavadinimas. Užrašas buvo padarytas gražiu šriftu ir priminė klestėjimą. Perdavus nuosavybę „General Motors“, emblemos koncepcija buvo peržiūrėta. Dabar jis buvo vaizduojamas su skydu ir karūna. Yra pasiūlymų, kad šis vaizdas buvo paimtas iš de Cadillac šeimos herbo. Dewar apdovanojimo gavimas 1908 m. lėmė naujus emblemos dizaino pakeitimus. Prie jo buvo pridėtas užrašas „pasaulio standartas“, kurį automobilių gamintojas visada atitikdavo. Iki 30-ųjų „Cadillac“ ženklelio išvaizda buvo šiek tiek pakoreguota. Vėliau buvo pridėti sparnai, o tai reiškia, kad įmonė visada gamins automobilius, nepaisant situacijos šalyje ir pasaulyje. Lūžis buvo Antrojo pasaulinio karo pradžia, kai visos pajėgos buvo nukreiptos tenkinti karinius poreikius. Tai nesutrukdė įmonei kurti naują variklį, kuris buvo pristatytas 40-ųjų pabaigoje. Šiuo metu logotipas buvo pakeistas į V, stilizuotas ir gražiai suprojektuotas. V-dviejų variklio išleidimas buvo parodytas naujoje automobilio emblemoje. Šie pakeitimai buvo padaryti tik šeštajame dešimtmetyje. Jie grąžino herbą, kuris anksčiau buvo pavaizduotas ženklelyje, tačiau su tam tikrais pakeitimais. Ateityje emblema buvo ne kartą modifikuota, tačiau visada išlaikė klasikinius elementus. Iki XX amžiaus pabaigos ženklelis buvo kiek įmanoma supaprastintas, liko tik skydas, įrėmintas vainiku. Po 15 metų vainikas buvo nuimtas ir liko tik skydas. Jis tapo iššūkio ženklu visiems kitiems automobilių gamintojams, primenančiu Cadillac automobilių statusą. Automobilių prekės ženklo istorija „Models Company“ 1903 m. Pagrindinis Leland atradimas buvo elektrinio starterio naudojimas vietoj rankenos. Automobilių gamyba sparčiai įsibėgėjo, per kelis dešimtmečius iš „bolo“ kompanijos surinkimo linijų buvo pagaminta daugiau nei 20 tūkst. Pardavimų padidėjimas buvo susijęs su „Type 61“ išleidimu, kuriame jau buvo sumontuoti valytuvai ir galinio vaizdo veidrodėliai. Tai buvo tik pirmosios naujovės, kuriomis įmonė ne kartą nustebins vairuotojus. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje jau buvo įkurtas dizaino skyrius, kuriam vadovavo Harlem Earl. Jis yra garsiosios „Cadillac“ automobilių „vizitinės kortelės“ – radiatoriaus grotelių, kurios iki šiol išlieka nepakitusios, kūrėjas. Pirmą kartą jis tai įgyvendino LaSalle automobilyje. Ypatybė buvo specialios durys į skyrių, skirtos golfo reikmenims laikyti. 30-aisiais „Cadillac“ išpopuliarėjo prabangos ir technologinių naujovių diegimo savo transporto priemonėse požiūriu. Bendrovė užima lyderio poziciją JAV automobilių rinkoje. Šiuo laikotarpiu automobiliuose buvo sumontuotas naujas Oweno Neckerio sukurtas variklis. Pirmą kartą buvo išbandyta daugybė patobulinimų, kurie vėliau buvo pritaikyti masiškai. Pavyzdžiui, priekinei ratų porai buvo sukurta nepriklausoma pakaba, kuri tuo metu buvo laikoma revoliuciniu sprendimu. 30-ųjų pabaigoje buvo pristatytas naujasis Cadillac 60 Special. Jis sujungė reprezentatyvią išvaizdą ir paprastą valdymą. Po to sekė karinis etapas, kai iš Cadillac konvejerių buvo gaminami tankai, o ne status automobiliai. Antrojo pasaulinio karo metais daugelis automobilių gamintojų persikvalifikavo kariniams poreikiams. Pirmoji pokario įmonės naujovė buvo aerodinaminiai „pelekai“ ant galinių sparnų. Tuo pačiu metu keičiamas variklis, pakeičiamas kompaktišku ir ekonomišku. Dėl šios priežasties „Cadillac“ gauna greičiausio ir galingiausio amerikietiško automobilio statusą. „DeVille“ kupė laimėjo prestižinius „Motor Trend“ apdovanojimus. Kitas lūžis taikant novatoriškas technologijas buvo vairo sutvirtinimas, todėl jį lengviau valdyti. 1953 metais išleistas automobilis „Eldorado“ įgyvendino elektrinio keleivio sėdynių išlyginimo idėjas. 1957 m. buvo išleistas Eldorado Brougham, įkūnijantis visas pagrindines Cadillac kompanijos vertybes. Automobilis buvo labai status ir gražios išvaizdos, automobilio išorės ir vidaus apdailai panaudotos geriausios medžiagos. 60-aisiais praeities atradimai buvo patobulinti. Per ateinantį dešimtmetį buvo įdiegta daug naujovių. Taigi 1967 metais buvo išleistas naujas Eldorado modelis. Naujovė ir vėl nustebino vairuotojus inžinerinėmis naujovėmis. Įmonės inžinieriai visada sutelkė dėmesį į naujausių naujovių ir atradimų testavimą. Tada tai atrodė kaip revoliucinis sprendimas, tačiau šiandien jis yra beveik kiekviename automobilio modelyje. Visi atnaujinimai padeda Cadillac prekės ženklui užsitarnauti patogiausio ir lengviausio vairuojamo automobilio statusą. Kompanija šventė savo septyniasdešimtmetį išleisdama tris šimtus tūkstančių automobilių. Per savo gyvavimo metus automobilių gamintojas įsitvirtino kaip patikima įmonė, kuri nuolat vystosi ir tobulėja, patvirtindama savo statusą automobilių rinkoje. Nauji dizaino sprendimai buvo įgyvendinti tik 1980 m., kai pasirodė atnaujinta Sevilija, o 90-aisiais įmonė gavo Baldrige apdovanojimą. Septynerius metus automobilių gamintojas buvo vienintelis, gavęs šį apdovanojimą. Cadillac įsitvirtino kaip novatoriaus statusas plėtojant automobilių pramonę, kuri gamina patikimus, kokybiškus ir gražius automobilius. Kiekviena naujovė daro automobilių koncerną dar geresnį. Atsižvelgiama ir į dizaino subtilybes, ir į technines charakteristikas. Netikėtu sprendimu tapo Catera modelis, kuris laikomas mažiausiu modeliu tarp aukščiausios klasės automobilių. Tik 200-aisiais CTS sedanas buvo išleistas pakeisti šį modelį. Tuo pačiu metu automobilių rinkai buvo išleisti keli visureigiai. Per tiek darbo metų įmonė niekada nenukrypo nuo pagrindinių principų gamindama automobilius. Nuo surinkimo linijos visada išeidavo tik patikimi modeliai, aprūpinti naujausiomis technologijomis ir turintys statusą. „Cadillac“ yra pasirinkimas vairuotojams, vertinantiems komfortą ir patikimumą, patogumą ir saugumą. Automobilių gamintojas visada sugebėjo „išlaikyti ženklą“, niekada nenukrypdamas nuo pagrindinių plėtros gairių. Šiandien įmonė ir toliau gamina naujus automobilius, kuriuos itin vertina amerikiečiai, norintys pabrėžti savo statusą. Jie kalba apie „Cadillac“ kaip „galingo pasaulio“ automobilį. Šio prekės ženklo pasirinkimas leidžia pabrėžti savo statusą. Kokybiškos medžiagos, elegantiški dizaino sprendimai, moderni automobilių įranga visada bus išskirtinis Cadillac automobilių bruožas. Šis prekės ženklas įsimylėjo ne tik amerikiečius, bet ir pelnė aukštus įvertinimus visame pasaulyje. DUK: Kas yra „Cadillac“ gamintojas? Cadillac yra Amerikos prekės ženklas, kuris specializuojasi prabangių sedanų ir visureigių gamyboje. Prekės ženklas priklauso „General Motors“. Kur gaminami Cadillac automobiliai? Pagrindinės įmonės gamyklos yra sutelktos Jungtinėse Amerikos Valstijose.

Добавить комментарий

Peržiūrėkite visus „Cadillac“ salonus „Google“ žemėlapiuose

Добавить комментарий