XI tarptautinė paroda AIR FAIR
Karinė įranga

XI tarptautinė paroda AIR FAIR

Vitrina WZL Nr. 2 SA – pernai pradėtas eksploatuoti didelis transporto ir ryšių orlaivių angaras su dažymo cecha ir serviso sale. Przemysławo Rolinskio nuotrauka

26 m. gegužės 27-2017 dienomis Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL Nr. 2 SA) teritorijoje Bydgoščiuje vyko XNUMX-oji tarptautinė paroda AIR FAIR. Renginį garbingai globojo Krašto apsaugos ministerijos valstybės sekretorius, Kujavijos-Pamario vaivadijos nacionalinio saugumo biuro vadovas, Kujavijos-Pamario vaivadijos maršalka, Bydgoščiaus miesto prezidentas, prezidentas Bartosz Kownatsky. civilinės aviacijos administracijos narys ir Lenkijos aeroklubo prezidentas.

Krašto apsaugos ministerija pasinaudojo paroda AIR FAIR, įsk. paskelbti naujų orlaivių, skirtų svarbiausiems šalies žmonėms skraidinti, tikrinių pavadinimų konkurso rezultatus. Pasak viceministro Bartošo Kownatsky, Krašto apsaugos ministerija gavo apie 1500 pasiūlymų – dėl to žiuri nusprendė, kad Gulfstream G550 lėktuvai bus pavadinti Prince Jozef Poniatowski ir generolu Kazimierz Pulaski, o Boeing 737 – Jozef Pilsudski, Roman Dmowski ir Ignatius. Janas Paderevskis.

Kitas įvykis, glaudžiai susijęs su G550 programa, buvo ketinimų protokolo pasirašymas tarp WZL Nr. 2 SA ir Gulfstream Aerospace Corporation dėl tokio tipo orlaivių aptarnavimo centro įkūrimo Bydgoščiaus gamykloje – teigiama WZL No.2 SA valdybos pirmininkas, „kietas“ susitarimas šiuo klausimu gali būti pasirašytas dar šiemet, tinkamai apmokius ir atestavus gamyklos darbuotojus. Žinoma, WZL Nr. 2 SA aptarnauti tik du orlaivius neapsimoka – tačiau toks prestižinis užsakymas kaip valdiškų orlaivių priežiūra gali atverti kelią tolimesnėms tokio tipo sutartims, sudarytoms civilinėje rinkoje, kur G550 šeima yra labai populiari.

Įėjimas į valstybės paslaugų rinką buvo būdingas dviem viešai matomais Bombardier Q400 regioninio transporto turbosraigtiniais sraigtais, priklausančiais vienai iš lizingo kompanijų, kurios pavedė WZL Nr. 2 SA išlaikyti juos eksploatuojamus, kol bus rastas pasirengęs veikti klientas. jų. Tokio tipo paslaugos turėtų būti vienas iš eik į rinką strategijos elementų, kartu su dažymu, atliekamu Paslaugų ir dažymo centre. Šiai dienai civilinių orlaivių dažymo paslaugų skaičius perkopė dešimtį, o įgyta patirtis ateityje atsipirks naujomis sutartimis.

Parodoje taip pat buvo gausu renginių, susijusių su Lenkijos ginkluotųjų pajėgų nepilotuojamų oro sistemų (UAV) pagreitintų pirkimų programomis. Svarbiausias iš jų buvo licencijos sutarties tarp Karinio ginklų technologijos instituto (WITU) ir Wojskowe Zakłady Lotnicze pasirašymas Nr. 2 SA „Dragonfly“ nepilotuojamų orlaivių sistemos (BBSP) gamybai nepilotuojamų orlaivių kompetencijos centre. WZL Nr. 2 SA, tai jau antroji tokio pobūdžio sutartis. Gegužės 9 d. WITU sudarė sutartį dėl kovinių galvučių gamybos su Zakłady Elektromechaniczne Belma SA, taip pat iš Bydgoščiaus. Abiejų elementų licencija atveria kelią užbaigti derybas su Krašto apsaugos ministerija ir įsigyti tokio tipo sistemas Lenkijos kariuomenei.

BBSP Dragonfly širdis yra mikrovertikalus kilimo ir tūpimo klasės kovinis galvučių nešiklis keturkopterinėje sistemoje su elektrine pavara. Jis buvo skirtas kovinėms operacijoms atvirose ir miesto zonose. Priklausomai nuo kovinės galvutės, „Dragonfly“ gali būti naudojama kovai su šarvuočiais (GK-1 / HEAT) arba darbo jėga (GO-1 / HE) 5 km spinduliu (pasirinktinai galima padidinti iki 10 km); skrydžio laikas per 20 minučių ir maksimalus greitis 60 km/val. Termobarinė galvutė GTB-1/FAE kuriama. „Dragonfly“ gali būti aprūpintas dienine arba termine vaizdo kamera, skirta darbui naktį. Dėl automatinės taikinio sekimo funkcijos, įsigijus taikinį, šeimininko „savižudiška“ misija gali būti tęsiama net ir nutrūkus ryšiui. Sistema veikia esant šoniniam vėjui iki 12 m/s ir yra atspari ilgalaikiam lietui. Svarbus sistemos privalumas – jos mobilumas, kuriam įtakos turi mažas svoris (per 5 kg) ir maži matmenys (ilgis sulankstyta apie 900 mm) ir labai trumpas paleidimo laikas. Visą daiktą vienas karys nešiojasi specialiai tam skirtoje kuprinėje, kurioje, be paties nešiklio, yra ir kovinių galvučių komplektas, valdymo pultas bei išorinė antena.

Antras labai svarbus nepilotuojamas įvykis buvo sutarties dėl konsorciumo „Orlik“ sukūrimo pasirašymas, kurio tikslas – tiekti Lenkijos ginkluotosioms pajėgoms taktinį trumpojo nuotolio UAV E-310. Konsorciumo nariai yra: PGZ SA, WZL nr 2 SA ir PIT-Radwar SA. Kaip buvo pranešta anksčiau, nuo gruodžio mėnesio vyksta derybos su Krašto apsaugos ministerijos Ginklų inspekcija dėl 12 tokio tipo sistemų pirkimo sutarties pasirašymo. . Šiuo tikslu WZL Nr. 2 SA teritorijoje atliekami investiciniai darbai, įskaitant kompozitinių konstrukcijų skyriaus statybą.

BSP E-310 skirtas ilgalaikiam žvalgymui ir elektroninei žvalgybai dideliame plote, įvairiomis reljefo ir klimato sąlygomis. Tai leidžia realiu laiku rinkti aukštos kokybės žvalgybos duomenis, gautus dideliais atstumais nuo paleidimo vietos. Pagrindinės jos užduotys: priešo, reljefo ir oro sąlygų žvalgyba; stacionarių ir mobilių objektų bei teritorijų stebėjimas ir stebėjimas per nustatytą laikotarpį; Nurodymai realiuoju laiku ir gaisro gesinimo duomenų apibrėžimas; pataikymų į sekamus taikinius pasekmių įvertinimas, įskaitant realiu laiku, koreguojant rodmenis; didelės skiriamosios gebos reljefo ir objektų vaizdai; tam tikroje srityje vykstančių pokyčių atpažinimas remiantis optoelektroniniais, terminio vaizdo ir radaro vaizdais; aptiktų objektų žymėjimas, aprašymas ir identifikavimas.

Добавить комментарий