Geely SC vandens siurblio keitimas

Nereikia aiškinti, kaip svarbu palaikyti variklio temperatūrą nurodytose darbo ribose. Kad aušinimo sistema eksploatacijos metu efektyviai pašalintų šilumą iš variklio, būtina užtikrinti antifrizo cirkuliaciją jame. Aušinimo skystis (aušinimo skystis) siurbiamas per uždarą sistemos grandinę vandens siurbliu, kuris Geely SK gauna sukimąsi iš alkūninio veleno naudodamas pavaros diržą.

Veikiančio variklio aušinimo apvalkale aušinimo skystis įkaista, tada karštas skystis praeina pro radiatorių ir atiduoda šilumą atmosferai. Po aušinimo antifrizas grįžta į variklį ir vyksta naujas šilumos mainų ciklas. Kaip ir dauguma kitų automobilių, Geely SC vandens siurblys turi dirbti labai sunkiai. Dėl to siurblys susidėvi ir jį reikia pakeisti.

Susidėvėjusio vandens siurblio požymiai

Kai kurie simptomai gali rodyti, kad atėjo laikas pakeisti siurblį.

1. Siurblio susidėvėjimas dažnai pasireiškia pašaliniais garsais. Dumbimas ar švilpimas dažniausiai kyla iš susidėvėjusio guolio. Be to, atsilaisvinęs sparnuotė gali liesti vidinę sienelę ir sukelti būdingą barškėjimą ar trankymą.
2. Blogas guolis paprastai sukelia veleno laisvumą, kurį galima aptikti pajudinant siurblio skriemulį.
3. Veleno laisvumas, savo ruožtu, gali sugadinti riebokšlį ir sukelti aušinimo skysčio nutekėjimą. Jei ant vandens siurblio korpuso arba ant žemės po stacionaria mašina atsirado antifrizo, reikia skubiai reaguoti.
4. Antifrizo nutekėjimas sukels būdingą kvapą, kuris gali būti jaučiamas ne tik variklio skyriuje, bet dažnai ir salone.
5. Sugedęs vandens siurblys sumažins variklio aušinimo efektyvumą. Įrenginys gali perkaisti, o prietaisų skydelyje pamatysite įspėjimą apie per didelį aušinimo skysčio įkaitimą.

Siurblio veikimą galite įvertinti pirštais suspaudę antgalį ties radiatoriaus išleidimo anga, kai variklis veikia. Geras siurblys sukuria slėgį, kurį galite jausti. 

Naudokite gumines pirštines, kad išvengtumėte nudegimų!  

Aušinimo sistemos problemų ignoravimas gali būti per brangus, todėl pajutę aukščiau išvardintus simptomus, turėtumėte kuo greičiau išspręsti problemą.

Planuojamas aušinimo sistemos siurblio keitimas geriausiai derinamas su. Vandens siurblį rekomenduojama keisti kas antrą keitimą, neatsižvelgiant į siurblio būklę. Tai apytikslis laikotarpis, per kurį siurblys baigia veikti. Tuo pačiu metu reikia pakeisti ir aušinimo skystį.

Vandens siurblio keitimo procesas Geely SC

Geely SC aušinimo sistemos siurblį pakeisti yra šiek tiek sunku dėl nepatogios jo vietos. Norėdami jį pasiekti, turėsite sunkiai dirbti, todėl geriau šį reikalą patikėti automobilių serviso specialistams. Bet jei turite kantrybės, įgūdžių ir noro sutaupyti, galite pabandyti tai padaryti patys.

Reikės lipti po automobiliu iš apačios, tad reikės keltuvo arba apžvalgos angos.

Из инструментов понадобится , и . Приготовьте также емкость объемом не менее 6 л для слива антифриза из системы охлаждения. 

Свежую и новый для вашего Джили СК можно приобрести в интернет-магазине kitaec.ua. 

Geriau kaupti atsargas ir, kadangi remonto metu gali pasirodyti, kad juos taip pat reikia pakeisti.

1. Atsukame ir nuimame variklio apsaugą iš apačios. 
2. Atsukame radiatoriaus išleidimo kamštį ir išpilame aušinimo skystį į paruoštą indą. Kad būtų lengviau išleisti vandenį, lėtai atsukite užpildymo dangtelį. Norėdami pašalinti iš siurblio likusį antifrizą, pačioje pabaigoje kelioms sekundėms užveskite variklį.
3. Nuimkite oro filtro dangtelį ir perkelkite jį į šoną kartu su oro kanalu. Nuimame oro filtro korpusą su filtro elementu, atsukdami tris varžtus.
4. atsukite tris veržles, tvirtinančias variklio laikiklį. Nuotraukoje jie pažymėti raudonomis rodyklėmis.
5. Устанавливаем снизу под двигатель и приподнимаем его, пока шпильки не выйдут из отверстий крепления подушки.
6. Naudodami 16 raktą atsukite du varžtus, kurie pritvirtina pagalvę, ir nuimkite ją. Nuotraukoje jie pažymėti mėlynomis rodyklėmis.
7. Ключом на три болта и снимаем планку натяжителя ремня ГУР.
8. pasukite įtempimo varžtą, esantį generatoriaus šone, ir atlaisvinkite jo diržo įtempimą. Nuo generatoriaus skriemulio nuimame pavaros diržą, kuris kartu sukasi vandens siurblį. Jei diržą ketinate naudoti toliau, pažymėkite jo sukimosi kryptį žymekliu, kad nesuklystumėte sumontuojant.
9. Nuimkite vairo stiprintuvo diržą. Taip pat nepamirškite atkreipti dėmesį į jo sukimosi kryptį.
10. atsukite 4 varžtus, tvirtinančius siurblio skriemulį, ir nuimkite.
11. Atlaisvinkite oro kondicionieriaus diržo įtempiklį. Atsukame tvirtinimo varžtą ir nuimame volelį.
12. Atsukame varžtus ir nuimame vidurinę laiko dėklo dalį. 
13. Atsukame matuoklį tvirtinantį varžtą, kad patikrintume alyvos lygį ir patrauktume į šoną.
14. atsukite tris varžtus, kurie pritvirtina vandens siurblį.
15. Siurblio gale telpa vamzdelis, kurį reikia nuimti atlaisvinant spaustuką replėmis. Norėdami tai padaryti, turite nusileisti po automobiliu.
16. Dabar siurblys yra laisvas ir galite jį visiškai išimti.

Galite tęsti naujo vandens siurblio montavimą ir surinkimą.

Nepamirškite pakeisti sandarinimo žiedo, kuris turėjo būti su siurbliu.

Sumontuokite ir priveržkite diržus.

Pritvirtiname variklio laikiklį ir nuleidžiame įrenginį.

Įdėkite oro filtrą į vietą.

Убедившись, что пробка сливного отверстия в радиаторе закручена, наливаем и проверяем систему охлаждения в работе. Проверяем уровень ОЖ в расширительном бачке.

Jei viskas tvarkoje, vandens siurblio keitimo darbai gali būti laikomi sėkmingai baigtais.