10 geriausių modelių su mažiausiai rūdžių
Turinys
- 10. 5 serijos BMW (E60) - 2003-2010 m
- 9. Opel Insignia – 2008-2017 m
- 8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011 m
- 7. 1 serijos BMW - 2004-2013 m
- 6. Lexus RX – 2003-2008 m
- 5. Volvo XC90 - 2002-2014 m
- 4. Mercedes S-Class (W221) – 2005-2013 m.
- 3. Volvo S80 - 2006-2016 m
- 2. Audi A6 – 2004-2011m.
- 1. Porsche Cayenne – 2002-2010 m.
Kiekvienas automobilis laikui bėgant praranda savo blizgesį – vieni palyginti lėtai, kiti greičiau. Rūdys yra didžiausias bet kurios metalo mašinos priešas. Dėl naujų dažymo ir lakavimo technologijų šis procesas laikui bėgant gali sulėtėti. „Carsweek“ atliko tyrimą, siekdamas parodyti, kurie iš šį šimtmetį gaminamų modelių yra atspariausi šiam nemaloniam procesui.
10. 5 serijos BMW (E60) - 2003-2010 m
Lako apdaila yra patvari, kaip ir apsauga nuo korozijos. Šio modelio problemos kyla iš priekio. Pats plokščių metalas nėra korozinis, tačiau ant kai kurių jungiamųjų elementų atsiranda rūdžių.
9. Opel Insignia – 2008-2017 m
„Insignia“ buvo pagrindinis „Opel“ modelis, kompanijos bandymas susigrąžinti tikėjimą savo praėjusių dešimtmečių metu prarastų transporto priemonių kokybe. „Insignia“ gauna specialią antikorozinę dangą, dažai, nors ir ne per tankūs, yra kokybiški.
8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011 m
Lakas gana plonas, o paviršiai susidėvi, ypač durų rankenų srityje. Tačiau apskritai apsauga nuo rūdžių yra aukšto lygio, o Camry išlaiko gerą išvaizdą net ir po senėjimo – yra nusidėvėjimo žymių, bet nerūdžių.
7. 1 serijos BMW - 2004-2013 m
Čia įprasta gera lako apsauga sustiprinama cinkuotu plokščių lakštu.
6. Lexus RX – 2003-2008 m
Prabangus japonų prekės ženklas taip pat turi savo atstovą šiame reitinge, o čia, kaip ir „Camry“, lako danga yra palyginti plona, tačiau apsauga nuo korozijos yra aukšta. Apskritai, gerai veikia ir kiti šiuo laikotarpiu išleisti prekės ženklo modeliai.
5. Volvo XC90 - 2002-2014 m
Šį krosoverį pagamino švedai ir jis turėtų būti naudojamas šalyse, kuriose būdingas šaltis ir drėgmė. Apsauga nuo rūdžių yra aukšto lygio, o problemos atsiranda tik kai kuriose vietose ant automobilių buferių.
4. Mercedes S-Class (W221) – 2005-2013 m.
Kaip ir priklauso pavyzdiniam prekės ženklui, čia viskas yra aukšto lygio. Tai taikoma ir lako dangai, ir papildomam antikoroziniam apdorojimui. Gali atsirasti korozija, tačiau dažniausiai tai būna retai.
3. Volvo S80 - 2006-2016 m
Kitas „Volvo“ modelis šiame reitinge, nes jis taip pat yra atsparus stichinėms nelaimėms. Problemos taip pat daugiausia susijusios su buferio tvirtinimais, kur gali atsirasti rūdžių.
2. Audi A6 – 2004-2011m.
Šio automobilio sparnų problemos su rūdimis yra labai retos. Dangtis ir šoninės plokštės pagamintos iš „Audi“ firmos aliuminio lydinių ir paprastai nėra atsparios rūdijimui.
1. Porsche Cayenne – 2002-2010 m.
„Cayenne“ dažai yra gana stori. Taip pat, netaupant, uždedamas antikorozinis sluoksnis. Rūdys gali pasirodyti keliose pasienio vietose su plastikinėmis kūno dalimis.