Head-up display HUD tipai, struktūra ir veikimo principas
Sistemų, didinančių vairavimo saugumą ir komfortą, skaičius nuolat didėja. Vienas iš naujų sprendimų – „head-up“ ekranas, skirtas patogiai ant priekinio stiklo prieš vairuotojo akis rodyti informaciją apie automobilį ir kelionės detales. Tokie įtaisai gali būti montuojami tiek standartiškai, tiek kaip papildoma įranga bet kuriame automobilyje, net ir buityje. Kas yra „head-up“ ekranas Kaip ir daugelis kitų technologijų, „head-up“ ekranas atsirado aviacijos pramonės automobiliuose. Sistema buvo naudojama patogiam skrydžio informacijos atvaizdavimui prieš piloto akis. Po to automobilių gamintojai pradėjo įsisavinti plėtrą, dėl kurios pirmoji nespalvoto ekrano versija pasirodė 1988 m., General Motors. Ir po 10 metų pasirodė įrenginiai su ...
Kaip iššifruoti simbolius prietaisų skydelyje
Iš viso prietaisų skydelyje yra daugiau nei šimtas skirtingų indikatorių. Kiekviena piktograma pateikia konkrečią informaciją apie pagrindinių automobilio komponentų būklę, įspėja ir informuoja vairuotoją. Kaip nesusipainioti tokioje duomenų įvairovėje, kokius rodiklius reikia nuolat stebėti – tada viskas tvarkoje. Piktogramų reikšmės ir kaip į jas reaguoti Simboliai prietaisų skydelyje gali skirtis skirtingų tipų transporto priemonėms. Tačiau yra dešimtys standartinių ženklų, įspėjančių apie kritinius gedimus, žemą alyvos slėgį, degalų, stabdžių skysčio trūkumą ir akumuliatoriaus įkrovos trūkumą. Gamintojai pasistengė prietaisų skydelyje rodyti maksimalų informacijos kiekį, lemputės vairuotoją realiu laiku informuoja apie automobilio būklę. Be informacijos apie automobilio sistemų ir komponentų būseną, šviečiančios piktogramos ...
Pagrindiniai centrinio užrakto elementai ir veikimo principas
Patikimas durelių uždarymas užtikrina automobilio saugumą ir asmeninių daiktų, kuriuos savininkas palieka salone, saugumą. Ir jei anksčiau kiekviena automobilio duris tekdavo uždaryti rankiniu būdu raktu, tai dabar tai nebereikalinga. Vairuotojų patogumui sukurtas centrinis užraktas, kurį galima atidaryti ir uždaryti vienu mygtuko paspaudimu. Kas yra centrinis užraktas Centrinis užraktas (CL) leidžia vienu metu užblokuoti visas automobilio duris. Žinoma, be šio mechanizmo pagalbos vairuotojas galėjo atidaryti ir užrakinti savo automobilį: ne nuotoliniu būdu, o rankiniu būdu. Centrinio užrakto buvimas niekaip neįtakoja transporto priemonės techninių savybių, todėl gamintojai šį mechanizmą priskiria sistemoms, kurios užtikrina automobilio savininko komfortą. Užrakinamos durys su centriniu užraktu…
Šviesos jutiklio įrenginys ir veikimo principas automobilyje
Dėl papildomų funkcijų šiuolaikiniuose automobiliuose vairavimas tampa patogesnis ir saugesnis. Viena iš šių parinkčių yra transporto priemonės šviesos jutiklis. Straipsnyje kalbėsime apie jo įrenginį ir veikimo principą. Kas yra šviesos jutiklis automobilyje Kitas šios parinkties pavadinimas yra šviesos jutiklis. Jo prietaisas yra gana paprastas. Jį sudaro fotoelementas, valdymo blokas ir nedidelė relė. Pats elementas montuojamas labiausiai apšviestoje automobilio vietoje, nėra užterštas. Paprastai virš arba žemiau priekinio stiklo. Netiesiogiai šviesos jutiklį galima priskirti apsaugos sistemoms. Įvažiavęs į tunelį ar kitą tamsią zoną vairuotojas gali tiesiog pamiršti arba nepaisyti būtinybės įjungti žibintus. Sistema tai padarys pati. Fotoelementas fiksuoja apšvietimo pokyčius erdvėje. Jei nepakanka šviesos, perduodamas signalas ...
Automobilių valytuvų įtaisas ir veikimo principas
Visuose šiuolaikiniuose automobiliuose montuojami stiklo valytuvai arba valytuvai, kurie skirti valyti stiklą nuo nešvarumų, dulkių ar kritulių. Jų pagalba vairuotojas gali žymiai pagerinti matomumą neišlipdamas iš salono. Automobilio stiklo valytuvai yra neatsiejama automobilio konstrukcijos dalis, o jų gedimas neleidžia eksploatuoti transporto priemonės. Priekinio stiklo valytuvų sistema Įprasti priekinio stiklo valytuvai skirti pašalinti nuo jo paviršiaus nešvarumus, dulkes ir perteklinius kritulius. Tai leidžia bet kuriuo metu padidinti kelio matomumą, įskaitant blogas oro sąlygas: stiprų lietų ar sningant. Siekiant didesnio efektyvumo, įrenginys derinamas su priekinio stiklo plovikliu, kuris purškia specialų aukšto slėgio plovimo skystį ant stiklo paviršiaus. Taip stiklas nuvalomas nuo prilipusių nešvarumų ir vabzdžių. Kai kuriose…
Automobilių sėdynių reguliavimas, šildymas ir vėdinimas
Šiuolaikinių automobilių sėdynės yra sudėtingas mechanizmas su daugybe dizaino sprendimų. Vairuotojo ir keleivių saugumas ir patogumas labai priklauso nuo jų įrenginio. Dizaineriai nuolat daro keletą naudingų papildymų, kad pasiektų maksimalų komforto lygį. Šiuolaikiniai vairuotojai turi daugybę funkcijų, tokių kaip galios reguliavimas, ventiliacija ir šildomos sėdynės. Pagrindiniai autokėdutės elementai Pagrindiniai autokėdutės komponentai yra: rėmas (rėmas); pagalvė; atgal; galvos atrama. Atraminis sėdynės elementas yra rėmas, pagamintas iš patvaraus plieno. Paprastai jis montuojamas keleivių salone ant laikiklio su specialiais kreiptuvais (rogėmis). Pagal juos sėdynė reguliuojama išilgine kryptimi. Prie rėmo pritvirtinta pagalvė ir atlošas. Atlošo aukštis ir pagalvės dydis apskaičiuojami atsižvelgiant į vidutinio žmogaus ūgį. Dėl…
Lietaus jutiklio automobilyje prietaisas ir veikimo principas
Dar visai neseniai automatinio valytuvų įjungimo funkcija buvo montuojama tik brangiuose automobiliuose, o dabar lietaus jutiklis integruotas ir į biudžetinių modelių konfigūraciją. Tokios sistemos sukurtos taip, kad padidintų transporto priemonės vairavimo komfortą ir padėtų vairuotojui judėti. Kas yra ir kur yra lietaus jutiklis automobilyje Lietaus jutiklis automobilyje naudojamas krituliams aptikti ir prireikus įjungti stiklo valytuvus. Įprastoje situacijoje vairuotojas savarankiškai stebi oro sąlygas ir šepečių veikimą, būdamas atitrauktas nuo susikaupimo kelyje, tačiau automatinė sistema sugeba pati reaguoti į kritulių lygį. Priklausomai nuo lietaus ar sniego intensyvumo, jutiklis generuoja valdymo signalą ir reguliuoja šepečių darbo režimus bei jų greitį. Paprastai jutiklis dedamas ant priekinio stiklo, ...
Automobilio durelių uždarymo įtaisas ir veikimo principas
Lengvai, nežymiu rankos judesiu užsidarančios durys suteikia automobiliui tvirtumo ir suteikia papildomo komforto vairuotojui bei keleiviams. Sklandų uždarymą užtikrina specialūs mechanizmai – užtrauktukai. Šiuos įrenginius gamintojai standartiškai gali montuoti aukščiausios klasės automobiliuose. Tačiau pigesnių transporto priemonių savininkai universalaus tipo durų pritraukėlius gali įsirengti ir patys. Kas yra automobilio durų pritraukėjas Automobilio durų pritraukiklis užtikrina patikimą transporto priemonės uždarymą. Dėl sumontuoto mechanizmo savininkui nereikės iš naujo atidaryti ir uždaryti durų, kai jos nepriglus prie kėbulo. Jei žmogaus pritaikytos jėgos nepakako durims uždaryti, įrenginys užbaigs procesą pats. Pavyzdžiui, maži vaikai ne visada susidoroja su sunkiomis ir didelių gabaritų visureigių durelėmis. Šiuo atveju artimesnis mechanizmas padės ...
Automobilio prietaisų skydelio tipai, paskirtis ir funkcijos
Vairuojant vairuotojui nepaprastai svarbu žinoti esamą automobilio greitį, degalų sąnaudas, variklio sūkius ir kitus svarbius parametrus. Ši informacija rodoma prietaisų skydelyje. Automobilių gamintojai stengiasi, kad jis būtų funkcionalesnis, informatyvesnis ir patogesnis. Funkcijos ir paskirtis Per prietaisų skydelį vairuotojas bendrauja su automobiliu. Pagrindinė jo funkcija – informuoti apie pagrindinius rodiklius vairuojant: degalų lygį ir sąnaudas, greitį, variklio sūkius, akumuliatoriaus įkrovą ir kt. Paprastai jis yra tiesiai priešais vairuotoją, šiek tiek žemiau akių lygio. Kai kuriuose modeliuose atskiri instrumentai dedami viduryje centrinėje konsolėje. Šiuolaikinis prietaisų skydelis yra įrenginys, kuriame yra daugybė prietaisų, signalinių ir valdymo lempų, taip pat borto kompiuteris. Vidutinis…
Elektrinių langų aprašymas ir veikimo principas
Kiekvienas automobilių gamintojas stengiasi, kad jų modeliai būtų ne tik saugūs ir patogūs, bet ir praktiški. Bet kurio automobilio dizainas apima daugybę skirtingų elementų, leidžiančių atskirti tam tikrą automobilio modelį nuo kitų transporto priemonių. Nepaisant didelių vizualinių ir techninių skirtumų, nė vienas automobilis nėra pagamintas be išskleidžiamų šoninių langų. Kad vairuotojui būtų lengviau atidaryti/uždaryti langus, buvo išrastas mechanizmas, kuriuo galima pakelti arba nuleisti stiklą durelėse. Pats biudžetinis variantas yra mechaninis langų pakėliklis. Tačiau šiandien daugelyje biudžetinio segmento automobilių modelių elektra valdomi langai dažnai būna pagrindinėje konfigūracijoje. Apsvarstykite šio mechanizmo veikimo principą, jo struktūrą ir kai kurias jo savybes. Bet pirmiausia pasinerkime į kūrimo istoriją...
Automobilio priekinio stiklo apliejiklio įtaisas ir veikimo principas
Priekinio stiklo ploviklis yra svarbus prietaisas, kuris yra standartinis bet kuriame šiuolaikiniame automobilyje. Jo buvimas ir tinkamumas naudoti tiesiogiai veikia transporto priemonės vairavimo saugumą. Be priekinio stiklo apiplovimo, valytuvai neveikia, o matomumas priešais automobilį esant blogoms oro sąlygoms gerokai sumažėja. Todėl eksploatuoti automobilį su sugedusia skalbimo mašina draudžia kelių eismo taisyklės. Kas yra priekinio stiklo ploviklis Stiklo ploviklis – tai funkcinis įrenginys, skirtas tiekti plovimo skysčiui į priekinį stiklą. Tai daroma siekiant sudrėkinti valomą paviršių ir nuplauti nuo jo nešvarumus ar dulkes. Priešingu atveju valytuvai tiesiog išteps nešvarumus ant stiklo ir taip pablogins matomumą. Paprastai priekinio stiklo ploviklis naudojamas šiais atvejais: lyjant ar sningant, kai ant šepečių nėra plovimo skysčio...