10 keistų gerbiamų kompanijų modelių

Dauguma automobilių gamintojų, garsėjančių sportiškais modeliais, vos nepalieka savo komforto zonos. Jiems gerai sekasi tai, ką jie daro, ir jiems to pakanka. Tokios kompanijos kaip „Aston Martin“, „Porsche“ ir „Lamborghini“ žino, kur yra stipriausios, tačiau kartais rizikuoja ir kuria, švelniai tariant, „keistus modelius“.

Tą patį galima pasakyti apie tokius prekės ženklus kaip „Nissan“ ir „Toyota“. Jie taip pat turi daug patirties su sportiniais automobiliais ir kasdienio gyvenimo modeliais, tačiau kartais jie išvyksta į užsienio teritorijas ir siūlo modelius, kurie stebina jų gerbėjus. Ir, pasirodo, niekas to iš jų nenorėjo. Mes parodysime jums keletą šių transporto priemonių su „Autogespot“.

10 keistų žinomų gamintojų modelių:

„Maserati Quattroporte“

Tuo metu „Maserati“ statė pačius geriausius visų laikų sportinius ir lenktyninius automobilius. Tačiau šiandien Italijos kompanija garsėja vidutiniais ir gana brangiais modeliais. Taip yra dėl to, kad bendrovės vadovybė nusprendė išplėsti asortimentą, siekdama pritraukti platesnį pirkėjų ratą. Taigi 1963 metais gimė pirmasis „Quattroporte“.

„Maserati Quattroporte“

Šiuo pavadinimu automobilį galima įsigyti ir šiandien, tačiau per visą savo istoriją šis modelis niekada nebuvo labai sėkmingas tarp prabangių sedanų klientų. Daugiausia todėl, kad tai buvo nesąmonė, kaip jūsų, ypač penktajai kartai.

„Aston Martin Cygnet“

Praėjusio dešimtmečio pradžioje Europos Sąjunga įvedė dar griežtesnius aplinkosaugos reikalavimus, pagal kuriuos kiekvienas gamintojas turi pasiekti vidutinę išmetamųjų teršalų vertę visam modelių diapazonui. „Aston Martin“ negalėjo sukurti naujo modelio, kuris atitiktų šiuos reikalavimus, ir padarė kažką piktinančio.

„Aston Martin Cygnet“

Didžiosios Britanijos kompanija tiesiog pasiėmė mažą „Toyota IQ“, skirtą konkuruoti su „Smart Fortwo“, pridėjo keletą elementų prie „Aston Martin“ įrangos ir logotipų ir jį paleido. Tai pasirodė baisi idėja vien dėl to, kad „Cygnet“ buvo tris kartus brangesnė už originalų modelį. Pasirodė, kad modelis buvo visiškai nesėkmingas, tačiau šiandien jis domina kolekcininkus.

"Porsche" 989

Tai automobilis, kuris negalėjo patekti į šią grupę, nes tai nėra serijinis modelis, o tik prototipas. Tai rodo, kas būtų nutikę, jei „Panamera“ būtų išleista prieš 30 metų.

"Porsche" 989

Iš pradžių „Porsche 989“ buvo pristatytas kaip didelis aukščiausios klasės modelis, atkartojantis 928-ųjų dešimtmečio sėkmę 80. Prototipas pastatytas ant visiškai naujos platformos ir yra varomas maždaug 8 arklio galių V300 varikliu. Tačiau galiausiai projektą įšaldė Vokietijos sportinių automobilių gamintojo vadovybė.

„Aston Martin Lagonda“

Šio „Aston Martin“ visai nebuvo numatyta vadinti „Aston Martin“, tik „Lagonda“. Bet kadangi jį sukūrė ir gamino britų kompanija, toks dalykas atrodė visiškai juokingai. Be to, automobilis buvo vienas iš keisčiausių dizainų, ypač sedanas.

„Aston Martin Lagonda“

Kai kurios „Lagonda“ savybės yra tikrai juokingos. Pavyzdžiui, rida, rodanti transporto priemonės ridą, yra po gaubtu (taip pat gali būti, pavyzdžiui, galinio jutiklio modulis). Gana beprotiškas sprendimas, kuris tik įrodo, kad tai labai keista mašina. Be to, iš jo buvo pagaminta ribota universalų serija.

„Lamborghini LM002“

Pirmasis „Lamborghini“ visureigis buvo jų siūlomos karinės transporto priemonės kūrimas keleriais metais anksčiau. „LM002“ visureigis buvo gaminamas ribotu tiražu 80-ųjų pabaigoje ir, ką galima pasakyti, jis visada atrodo juokingai.

„Lamborghini LM002“

Tiesą sakant, pati „Lamborghini“ visureigio idėja yra juokinga. Tam naudojamas „Countach“ variklis, rankinė pavarų dėžė ir lubose montuojamas stereo modulis. Jūsų draugai sėdi bagažo skyriuje, kur laikosi ant turėklų.

„Chrysler TC“ iš „Maserati“

Taip, tai tikrai automobilio parodija. Tai „Chrysler“ modelis, nes jį sukūrė amerikiečių įmonė, tačiau jis gaminamas ir „Maserati“ gamykloje Milane (Italija).

„Chrysler TC“ iš „Maserati“

Tai visiškai painioja dviejų bendrovių partnerystę. Galų gale „Maserati“ niekada negamino daugybės TC modelio vienetų, kurie pasirodė nesėkmingi ir tikrai galėjo pretenduoti į „visų laikų skandalingiausią automobilį“.

„Ferrari FF“

2012 m. „Ferrari“ nusprendė ją nustebinti nauju modeliu, kuris praktiškai neturi nieko bendro su kitais to laikotarpio prekės ženklo automobiliais. Kaip ir 599 ir 550 „Maranello“, jis turėjo priekinį V12 variklį, tačiau turėjo ir galines sėdynes.

„Ferrari FF“

Be to, „Ferrari FF“ turėjo bagažinę ir taip pat yra pirmasis Italijos sportinių automobilių gamintojo modelis, kuriame sumontuota visų varančiųjų ratų (AWD) sistema. Tikrai įdomus automobilis, bet ir gana keistas. Tas pats ir su jos įpėdiniu „GTC4 Lusso“. Deja, gamyba bus sustabdyta, kad atsirastų vietos visureigiui „Purosangue“.

BMW 2 serijos „Active Tourer“

BMW nėra oficialus sportinių automobilių gamintojas, tačiau visada gamino labai gerus ir labai greitus automobilius, skirtus tiek keliui, tiek trasai. Tačiau 2 serijos „Active Tourer“ visiškai netinka nė vienai iš šių kategorijų.

„Nissan Murano CrossCabriolet“

Tai įrodymas, kad „Nissan“ nereikėtų vadinti sportinių automobilių gamintoju. Atrodo, kad įmonės istorijoje nėra geriausių kada nors pagamintų sportinių automobilių – Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline ir kt.

„Nissan Murano CrossCabriolet“

2011 metais „Nissan“ sukūrė pabaisą Murano CrossCabriolet – šlykštų, nepraktišką ir nepraktišką per brangų modelį, pavertusį prekės ženklą pajuokos objektu. Jo pardavimai taip pat buvo siaubingai maži, o galiausiai gamyba buvo labai greitai sustabdyta.

„Lamborghini Urus“

Visureigiai tampa vis populiaresni šiuolaikiniame automobilių pasaulyje, todėl tokius modelius siūlo ir sportinių automobilių gamintojai. „Lamborghini“ negalėjo būti šios taisyklės išimtis ir sukūrė „Urus“, kuris greitai tapo labai populiarus (pavyzdžiui, „Instagram“ jis užima pirmąją vietą pagal šį rodiklį).

„Lamborghini Urus“

Faktas yra tas, kad „Urus“ atrodo įspūdingai ir stilingai, tačiau „Lamborghini“ gerbėjams tai yra visiškai beprasmiška. Tačiau bendrovė laikosi priešingos nuomonės, nes šiuo metu tai yra perkamiausias prekės ženklo modelis.