10 vairuotojo įsakymų prieš žiemą
Artėja žiemos sezonas, o tai reiškia, kad oro ir kelių sąlygos prastėja. Ekspertai parengė 10 įsakymų, kurie padės vairuotojams be rūpesčių pereiti šį laikotarpį.
Artėja žiemos sezonas, o tai reiškia, kad oro ir kelių sąlygos prastėja. Ekspertai parengė 10 įsakymų, kurie padės vairuotojams be rūpesčių pereiti šį laikotarpį.
Be tradicinės automobilio diagnostikos, susijusios su pakabos, stabdžių sistemos, vairo, apšvietimo ir kt. – tomis sistemomis, kurių veikimą tikriname nepriklausomai nuo sezono, prieš žiemą reikėtų pasirūpinti ir tomis automobilio dalimis, kurios ypač jautrios neigiamai temperatūrai. Dalį automobilio žiemojimo galite atlikti patys, tačiau kai kurioms užduotims reikia apsilankyti garaže. Automobilio priežiūros kaina prieš žiemą neturi būti labai didelė, net jei nuspręstume jį išsinuomoti viename iš autorizuotų servisų. Dauguma ASO siūlo sezonines transporto priemonių patikras akcijinėmis kainomis, kurios paprastai svyruoja nuo 50 iki 100 PLN.
Keiciau padangas
Mažiau vairuotojų bando „važinėti“ žieminėmis vasarinėmis padangomis. 
Žieminės padangos garantuoja žymiai geresnį sukibimą su keliu ir dvigubai ilgesnį stabdymo kelią lyginant su vasarinėmis, o tai žymiai padidina vairavimo saugumą. Dėl didelių naujų žieminių padangų pirkimo išlaidų daugelis vairuotojų dažnai renkasi naudotas padangas. Tačiau perkant tokį pirkinį pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į norimų įsigyti padangų protektoriaus gylį. – Vasarinėms padangoms minimalus protektoriaus gylis yra maždaug 1,6 mm. Tačiau kalbant apie žiemines padangas, šis skaičius yra daug didesnis – nerekomenduoju naudoti žieminių padangų, kurių protektoriaus gylis mažesnis nei 4 mm, sako Sebastian Ugrynowicz, įgaliotojo Nissan serviso ir Suzuki automobilių klubo Poznanėje vadovas.
II Patikrinkite akumuliatorių
Jei vairuojate senesnę transporto priemonę ir praėjo šiek tiek laiko nuo paskutinio akumuliatoriaus keitimo, patikrinkite jo būklę prieš žiemą. – Geras akumuliatorius bus nenaudingas, jei, pavyzdžiui, mūsų automobilyje bus sugedęs generatorius, t.y. komponentas, atsakingas už akumuliatoriaus įkrovimą. Užsakę autorizuotame servise patikrinti Jūsų automobilį prieš žiemą, patikrinsime ne tik akumuliatoriaus, bet ir automobilio elektros veikimą. Tik įsitikinę, kad mūsų automobilio elektros sistema yra geros būklės, žiemos rytą galime išvengti nemalonių staigmenų, sako Andrzej Strzelczyk, įgaliotojo Volvo Auto Bruno serviso direktorius iš Ščecino.
III Pasirūpinkite aušinimo sistema
Rudenį ir žiemą glikolio, kuris yra pagrindinis radiatorių skysčių komponentas, kiekis turėtų sudaryti apie 50 procentų sistemoje naudojamo skysčio. Priešingu atveju kyla pavojus, kad skystis užšals ir sugadins aušinimo sistemos ir variklio dalis. Taip pat reikia atsiminti, kad skystyje yra daugybė priedų. – Bet koks radiatoriaus skystis yra glikolio ir vandens mišinys, kuris savaime sukelia pavaros bloko vidinę koroziją. Todėl būtina naudoti skysčius su išplėstu priedų rinkiniu, įsk. korozijos inhibitorių, antioksidantų ir putojimą stabdančių priedų, mažinančių skysčio putojimo poveikį“, – sako Waldemar Mlotkowski, MaxMaster prekės ženklo specialistas.
IV Patikrinkite filtrą ir įpilkite žieminio kuro.
Jei vairuojate dyzelinį automobilį, turite būti ypač jautrūs degalams, kuriuos naudojate žiemą. Iš dyzelinio kuro nusėdę parafino kristalai žemoje temperatūroje gali užkimšti kuro filtrą, o tai yra viena dažniausių žieminio dyzelino užvedimo problemų priežasčių. Jei iki šalnų neturime laiko panaudoti vasarinio kuro, tuomet į baką reikia įpilti depresanto – vaisto, mažinančio dyzelinio kuro stingimo temperatūrą. Prieš žiemą taip pat rekomenduojama pakeisti kuro filtrą. – Kalbant apie šiuolaikinius variklius, reikėtų atkreipti dėmesį ir į mūsų naudojamas alyvas. Rekomenduoju naudoti gamintojo rekomenduojamas alyvas ir kurą, kuriame yra kuo mažiau biokomponentų ir sieros, pataria Andrzej Strzelczyk.
V Plauti langus – iš vidaus
Padangos pakeistos, automobilis uzsiveda be problemu... bet nieko nesimato. – Siekiant išvengti per didelio garavimo, pirmiausia reikia nuplauti mūsų automobilio priekinio stiklo vidų, taip pat pakeisti mūsų automobilio salono filtrą. Filtrus rekomenduojama keisti kas 30 tūkst. kilometrų arba pagal automobilio serviso knygelės grafiką“, – pasakoja Sebastianas Ugrynovyčius.
VI Naudokite tik žieminį priekinio stiklo plovimo skystį.
Paprastai temperatūra Lenkijoje žiemą svyruoja kelių laipsnių ribose. 
Celsijaus žemiau linijos. Tačiau yra išimčių ir esame priversti važiuoti net esant 20 laipsnių šalčiui. Renkantis langų plovimo skystį, reikia atkreipti dėmesį į kristalizacijos temperatūrą ir įsigyti tokį, kuris nesušaltų net esant labai nepalankiai temperatūrai. Ruošiant automobilį žiemos sezonui taip pat verta atkreipti dėmesį į stiklų apiplovimų gamybos technologiją. Šiuo metu plačiai naudojama vadinamoji nanotechnologija. Jis pagrįstas silicio dalelių, kurios giliai įsiskverbia į valomo stiklo ar automobilio kėbulo struktūrą, naudojimu. Būtent nanodalelės sukuria nematomą daugiasluoksnę dangą, kuri labai sustiprina vandens, dulkių ir kitų nešvarumų dalelių atbaidymo nuo stiklo efektą.
VII Rudenį pakeiskite valytuvus.
Kalbant apie pačių valytuvų funkcionalumą, nesvarbu, ar jie būtų standartiniai, ar plokšti valytuvai, jie naudojami visą sezoną. – Kilimėliams labiausiai kenkia vasaros laikotarpis, kai lietūs retkarčiais nustebina. Tada jas naudojame daugiausia vabzdžių likučiams nugramdyti, operuoti ant sauso stiklo ir tai gerokai gadina gumos kraštą. Todėl norint tinkamai pasiruošti rudens-žiemos sezonui, rekomenduojama jau dabar pakeisti kilimėlius į „šviežius“, – aiškina Marek Skrzypczyk iš „MaxMaster“. Žiemą turime nepamiršti kuo efektyviau sumažinti ledo susikaupimo ant kilimėlių poveikį. Šiuo atveju efektyvi šepetėlių „taupymo“ procedūra – valytuvus nakčiai nustumti nuo priekinio stiklo.
VIII Sutepkite tarpiklius ir spynas
Kad neužšaltų, durelių ir bagažinės dangčio guminius tarpiklius rekomenduojama uždengti specialia priežiūros priemone, pavyzdžiui, naftos pagrindu. Spynas galima ištepti grafitu, o vietoje automobilio pirštinių skyriaus namuose ar pas jus spynos atitirpinimo, kurį vežame į darbą.
IX Išsaugokite dėklą
Prieš žiemą automobilio kėbulą reikia padengti atitinkamomis pastomis, vašku ar kitomis priemonėmis, kurios turėtų apsaugoti kėbulo dažus nuo žalingo druskų poveikio. – Rekomenduoju naudoti salonuose ir autorizuotame servise siūlomus preparatus. Šie gaminiai yra bandomi ant šios markės automobilių kėbulų pačiomis atšiauriausiomis sąlygomis, todėl užtikrina geriausią apsaugą, sako Andrzej Strzelczyk. Be tinkamos kosmetikos naudojimo, taip pat reikėtų nepamiršti reguliariai plauti automobilio ir nuplauti purvo bei druskos likučius – ne tik nuo kėbulo, bet ir nuo transporto priemonės važiuoklės.
X Neplaukite automobilio esant dideliam šalčiui
Tačiau pagrindinė klaida – automobilio plovimas esant dideliam šalčiui, t.y. esant žemesnei nei -10 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Tai ne tik nemalonu, bet ir pavojinga automobilio kėbului. Dėl žemos temperatūros neįmanoma kruopščiai išdžiovinti dalių, o vanduo, patekęs į mažus mūsų automobilio plyšius, gali lėtai jį sunaikinti iš vidaus. Todėl privalome pasirūpinti, kad po plovimo automobilį gerai išdžiovintume. Pagrįsta procedūra būtų ir vaistų su specialių priedų paketu naudojimas. Esant sudėtingoms oro sąlygoms, verta pagalvoti apie vaško turinčio šampūno įsigijimą.
