15 automobilių, paslėptų Melo Gibsono garaže (ir 5 turėtų būti)
Žvaigždžių automobiliai

15 automobilių, paslėptų Melo Gibsono garaže (ir 5 turėtų būti)

Gerardo Gibsono Melo Colmsilo turtas, viršijantis 425 milijonus dolerių, jam nebuvo lengvas. Jis sunkiai dirbo šiuo klausimu nuo 70-ųjų, kai pirmą kartą pasirodė filmuose. Niekada nežadėjau tau rožių sodo kaip beisbolo žaidėjas. Nuo to laiko Gibsonas pasirodė daugelyje filmų, įskaitant „Pavojingo gyvenimo metai“, „Pašėlęs Maksas anapus griaustinio“, „Mirtinas ginklas 1–4“, „Milijono dolerių viešbutis“, Leonardas Cohenas: aš tavo žmogus и tėčio namai 2. Vienas iš būdų, kaip Gibsonas panaudoja savo milijonus, yra automobilių pirkimas.

Jis matė, kaip važinėja keletas gana gražių automobilių, įskaitant 2008 m. „Maserati Quattroporte“, kuris nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.2 sekundės, o maksimalus greitis siekia 170 mylių per valandą, ir 2006 m. „Mercedes Benz CLS 500“, kuris įsibėgėja nuo nulio iki 60 mylių per valandą. per 5.4 sekundės, o maksimalus greitis yra 158 mylių per valandą, o 7 serijos BMW išvysto 255 arklio galias ir 295 lb-ft sukimo momentą.

Melas taip pat buvo pastebėtas vairuojantis 2008 m. „Range Rover Sport HSE“. 2008 m. Range Rover Sport HSE yra 5 durų vidutinio dydžio visureigis. Jį varo natūraliai įsiurbiamas DOHC netiesioginio įpurškimo variklis, kuris sukuria 300 arklio galių ir 315 svarų pėdų sukimo momentą. „Sport HSE“ maksimalus greitis yra 138 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 8.3 sekundės.

Šiame straipsnyje mes suskaičiuojame 13 automobilių, paslėptų Melo Gibsono garaže, ir 7 turėtų būti.

20 "Porsche" 968

Melas Gibsonas taip pat vairuoja klasikinį Porsche 968. Šis automobilis varomas vandeniu aušinamu Inline 4 atmosferiniu varikliu. Šis variklis sukuria 263 arklio galias ir 225 lb-ft sukimo momentą. 968 nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 6.3 sekundės, o didžiausias greitis yra 156 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 15 mpg, o užmiestyje - 24 mpg. „Top Speed“ priduria: „Valdymas yra labai geras ir kadangi esu netoli Andželo Cresto, daug kartų ten važiavau ir jis valdo nepriekaištingai. Svorio pasiskirstymas yra puikus."

19 Range Rover Sport HSE 2008

Melo Gibsono garaže taip pat yra 2008 m. „Range Rover Sport HSE“. 2008 m. Range Rover Sport HSE yra 5 durų vidutinio dydžio visureigis. Jį varo natūraliai įsiurbiamas DOHC netiesioginio įpurškimo variklis, kuris sukuria 300 arklio galių ir 315 svarų pėdų sukimo momentą. „Sport HSE“ maksimalus greitis yra 138 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 8.3 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos siekia 14 mpg, o 6 greičių automatinė pavarų dėžė su CommandShift rankiniu režimu. „Car and Driver“ sako: „Paprastai kalbant apie 2.5 tonos prabangų visureigį, žodis „vikrus“ nevartojamas, tačiau „Range Rover Sport“ entuziazmas derinamas su legendiniu visureigiu.

18 2008 Maserati Quattroporte

Melas Gibsonas taip pat buvo pastebėtas vairuojantis 2008 m. „Maserati Quattroporte“. Šis automobilis varomas atmosferiniu DOHC varikliu su netiesioginiu degalų įpurškimu. Šis variklis sukuria 400 arklio galių ir 339 lb-ft sukimo momentą. „Quattroporte“ nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.2 sekundės, o didžiausias greitis yra 170 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 12 mpg, o užmiestyje - 18 mpg. Automobilis ir vairuotojas priduria: „Interjeras Quattroporte yra aukšto meistriškumo – minkštos odos, gražių medžio dirbinių, išskirtinių siūlių – šventė, dėl kurios Miuncheno, Štutgarto ir net Ingolštato liukso klasės interjerai jaučiasi šiek tiek šalti ir santūrūs.

17 Bentley Arnage

Melo Gibsono garaže taip pat yra „Bentley Arnage“. Bentley Arnage yra keturių durų viso dydžio prabangus sedanas. Jį varo 4 taktų, netiesioginio įpurškimo, turbokompresorinis kibirkštinio uždegimo variklis, išvystantis 4 arklio galias ir 451 svarų pėdų sukimo momentą. Didžiausias Arnage greitis yra 645 mylių per valandą, o iki 168 mylių per valandą įsibėgėja per 60 sekundžių. Vidutinės degalų sąnaudos yra 5.5 mpg ir komplektuojamas su 12 greičių automatine pavarų dėže. „Top Gear“ sako: „Galbūt tai yra dydis ar forma – tas paprastas dėžutės formos profilis su gaubtu, kabina ir bagažine – bet kad ir kas tai būtų, Arnage tikrai yra.

16 Mercedes ML320

Melas Gibsonas taip pat vairuoja prabangų 5 durų Mercedes ML320. Šiame automobilyje sumontuotas keturių taktų V4 variklis su netiesioginiu įpurškimu ir turbokompresoriniu kibirkštiniu uždegimu. Šis variklis sukuria 6 arklio galias ir 221 lb-ft sukimo momentą. Sportiškas ML376 nuo nulio iki 320 mylių per valandą įsibėgėja per 60 sekundžių, o jo maksimalus greitis yra 8.2 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 132 mpg, o užmiestyje - 18.5 mpg. Automobilis ir vairuotojas priduria: „ML31.3 netgi buvo sukurtas siaubingam Niurburgringo Nordschleife, kur 63 km trasą įveikia per „apie 12.9 minutės 8 sekundes“.

15 Lexus LS1990 400 metų

Gibsono garaže taip pat yra 1990 metų „Lexus LS400“. 1990 m. Lexus LS400 yra 4 durų viso dydžio prabangus sedanas. Jį varo atmosferinis DOHC netiesioginio įpurškimo V8 variklis, išvystantis 241 AG. ir sukimo momentas 258 lb-ft. LS400 maksimalus greitis yra 153 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 7.7 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos yra 21.4 mpg ir komplektuojamas su 4 greičių automatine pavarų dėže. RAC UK teigia: „Gražus, gražiai sukonstruotas vykdomasis limuzinas. Tai tikrai puikūs automobiliai, net ir šiandien. Veikimas taip pat geras“.

14 7 serijos BMW

Melas Gibsonas taip pat vairuoja 7 serijos BMW. Šiame automobilyje sumontuotas 16 vožtuvų 2.0 litrų DOHC inline-4 variklis su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušinimu. Šis variklis sukuria 255 arklio galias ir 295 lb-ft sukimo momentą. 7 serija nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.2 sekundės, o didžiausias greitis yra 126 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 25 mpg, o užmiestyje - 29 mpg. „Automobilis ir vairuotojas“ priduria: „7 serija yra itin prabangus BMW super kreiseris su daugybe įtaisų. Ramų jo interjerą puošia išskirtinės detalės, aukštos kokybės medžiagos ir limuzino stiliaus galinė sėdynė su pasirenkamomis masažo ir pakreipimo funkcijomis.

13 Mercedes-Benz S klasė

Melo garaže taip pat yra C klasės „Mercedes-Benz“. Mercedes-Benz C klasė yra 4 durų kompaktiškas aukščiausios klasės automobilis. Jį varo 16 vožtuvų DOHC eilinis variklis su turbokompresoriumi, kuris sukuria 4 arklio galią ir 241 svarų pėdų sukimo momentą. C klasės didžiausias greitis yra 273 mylių per valandą, o iki 129 mylių per valandą įsibėgėja per 60 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos siekia 6.1 mpg, o kartu su 25 laipsnių automatine pavarų dėže su rankiniu pavarų perjungimu. Automobilis ir vairuotojas sako: „Turėdama tiek skonių, kiek ir „fro-yo“ parduotuvėje, C klasė siūlo prabangą ir našumą tvarkingoje pakuotėje. Daugumoje modelių yra keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, našumas yra tinkamas, o degalų ekonomija yra gera.

12 2006 m. Mercedes-Benz CLS 500

Melas Gibsonas taip pat vairuoja 2006 metų „Mercedes Benz CLS 500“. Šią transporto priemonę varo atmosferinis V8 variklis su DOHC netiesioginiu degalų įpurškimu. Šis variklis sukuria 302 arklio galias ir 339 lb-ft sukimo momentą. CLS 500 nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.4 sekundės, o jo maksimalus greitis yra 158 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 16 mpg, o užmiestyje - 22 mpg. „Top Speed“ priduria: „CLS-klasė yra unikali transporto priemonės koncepcija, kurioje kupė elegancija ir dinamiškumas sujungiamas su sedano patogumu ir praktiškumu.

11 Lexus LS2005 430 metų

Melo Gibsono garaže taip pat yra 2005 metų „Lexus LS430“. 2005 m. Lexus LS430 yra 4 durų viso dydžio prabangus automobilis. Jame yra natūraliai įsiurbtas DOHC netiesioginio įpurškimo V8 variklis, išvystantis 278 arklio galias ir 308 svarų pėdų sukimo momentą. LS430 maksimalus greitis yra 168 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 6.3 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos yra 20.6 mpg ir komplektuojamas su 6 greičių automatine pavarų dėže. „Car Connection“ teigia: „Kaip visada, LS430 veikia nepriekaištingai, yra pakankamai patogus ir siūlo visą spektrą aukštųjų technologijų funkcijų“.

10 Mercedes-Benz 500E

Melas Gibsonas taip pat buvo pastebėtas vairuojantis klasikinį Mercedes-Benz 500E. Šiame automobilyje sumontuotas atmosferinis DOHC V8 variklis. Šis variklis sukuria 322 arklio galias ir 354 lb-ft sukimo momentą. 500E nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.5 sekundės, o didžiausias greitis yra 166 mylių per valandą. Vidutinės degalų sąnaudos yra 17.5 mpg ir komplektuojamas su 4 greičių automatine pavarų dėže. „Road and Track“ priduria: „Skirtingai nei kai kurie automobiliai, 500E gerokai paseno. Šis aptakus, bet agresyvus dėžutės dizainas yra nesenstantis, o unikalus ryšys su „Porsche“ reiškia, kad vairuoti vis dar malonu.

9 „Mercedes-Benz S500“

Melo Gibsono garaže taip pat yra „Mercedes-Benz S500“. Mercedes-Benz S500 yra viso dydžio prabangus sedanas su 4 durų galiniais ratais. Jį varo 24 vožtuvų DOHC V-6 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis 362 arklio galias ir 369 svarų pėdų sukimo momentą. Didžiausias S500 greitis yra 130 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.4 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos yra 22 mpg ir komplektuojamas su 9 laipsnių automatine pavarų dėže su rankinio perjungimo režimu. RAC UK teigia: „Mercedes S-Class stebina S500 šešių cilindrų benzininiu varikliu: dabar jis logiškai prasmingas kaip nuosavybės pasiūlymas“.

8 2011 Smart for two

Melo Gibsono garaže yra 2011 m. „Smart For-Two“. 2011 m. Smart For-Two yra 2 durų hečbeko kupė. Jį varo 3 litrų dujinis inline-1.0 variklis, išvystantis 71 arklio galią ir 67 svarų pėdų sukimo momentą. „Smart For-Two“ maksimalus greitis yra 100 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 10 sekundžių. Vidutinės degalų sąnaudos yra 37 mpg ir komplektuojamas su 5 greičių „Smartshift“ automatine mechanine pavarų dėže. „Top Speed“ teigia: „1998 m. pristatytas Smart ForTwo padarė revoliuciją miesto automobilių segmente savo trumpu bendru ilgiu ir galiniais varikliais, galiniais ratais.

7 Turi turėti: 2018 m. „Ford Mustang GT Performance Package Level 2“.

Automobilis ir vairuotojas sako: „2018-ųjų modelio metų pristatymas atnešė Ford Mustang daugybę pakeitimų: pasikeitė stilius, daugiau V-8 GT galios, 10 greičių automatinė pavarų dėžė ir naujos galimos funkcijos. Šiame automobilyje sumontuotas 32 vožtuvų V-8 variklis su dviem viršutiniais skirstomaisiais velenais. Šis variklis sukuria 460 arklio galių ir 420 svarų pėdų sukimo momentą. GT Performance Package Level 2 įsibėgėja nuo nulio iki 60 mylių per 4.3 sekundės, o didžiausias greitis yra 155 mylių per valandą. Jis valdo 15 mpg mieste ir 25 mpg užmiestyje. Tai automobilis, mūsų nuomone, turėtų būti Melo Gibsono garaže.

6 Turi turėti: 2019 m. Mercedes-Benz G klasė

Melo Gibsono garaže taip pat turėtų būti 2019 metų „Mercedes-Benz“ G klasė. 2019 metų Mercedes-Benz G klasė yra 5 durų visureigis su visais ratais. Jį varo 32 vožtuvų 4.0 litrų V-8 variklis su dviem turbokompresoriais DOHC tarpiniu aušinimu, kuris sukuria 416 arklio galių ir 450 svarų pėdų sukimo momentą. Didžiausias G klasės greitis yra 149 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5.5 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos siekia 15 mpg, o kartu su 9 laipsnių automatine pavarų dėže su rankinio perjungimo režimu. „Automobilis ir vairuotojas“ sako: „Neapsigaukite dėl savo stiliaus, kuris imituoja ankstesnius Gelendvagenus – G klasė yra visiškai nauja, visiškai perdaryta ir be jokių pastangų žavi“.

5 Turi būti: 2017 Chevrolet Corvette Grand Sport su mechanine pavarų dėže

Automobilis ir vairuotojas sako: „Chevrolet Corvette Grand Sport taip pat gali sukti peteliškės peilį Performance Avenue ir Value Lane sankirtoje su pakeliu nefiltruotų cigarečių, įvyniotų į paprastų baltų marškinėlių rankovę. Šis automobilis yra varomas stūmoklio 16 vožtuvų V8 varikliu. Šis variklis sukuria 460 arklio galių ir 465 lb-ft sukimo momentą. „Corvette Grand Sport Manual“ nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 3.9 sekundės, o didžiausias greitis yra 175 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 16 mpg, o užmiestyje - 25 mpg. Tai automobilis, mūsų nuomone, turėtų būti Melo Gibsono garaže.

4 Turi turėti: 2019 Aston Martin DB 11 AMR

Melo Gibsono garaže taip pat turėtų būti 2019 metų „Aston Martin DB '11 AMR“. 2019 m. „Aston Martin DB'11 AMR“ yra galiniais ratais varomas 2 durų „fastback“ kupė. Jį varo 48 vožtuvų V-12 variklis su dviem turbokompresoriais DOHC tarpiniu aušinimu, kuris sukuria 630 arklio galių ir 516 svarų pėdų sukimo momentą. DB11 AMR didžiausias greitis yra 208 mylių per valandą, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 3.4 sekundės. Vidutinė degalų ekonomija yra 17 mpg ir komplektuojama su 8 laipsnių mechanine pavarų dėže. Automobilis ir vairuotojas priduria: „Skirtingi DB11 vairavimo režimai (GT, Sport ir Sport+, pasirenkami jungikliu ant dešiniojo vairo stipino) skiriasi triukšmo intensyvumu, taip pat agresyvumu programuojant droselį ir transmisiją.

3 Turi turėti: 2018 Rolls-Royce Phantom VIII

Automobilis ir vairuotojas sako: „[Rolls-Royce Phantom] dekadentiškas dizainas yra pagrįstas aliuminio konstrukcija, kuri remiasi pneumatine pakaba, kad būtų užtikrintas euforiškas komfortas. Šią transporto priemonę varo 48 vožtuvų V-12 variklis su dviem turbokompresoriais su DOHC tarpiniu aušinimu. Šis variklis sukuria 563 arklio galias ir 664 lb-ft sukimo momentą. „Phantom VIII“ nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 4.6 sekundės, o jo maksimalus greitis yra 155 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 12 mpg, o užmiestyje - 19 mpg. Tai automobilis, mūsų nuomone, turėtų būti Melo Gibsono garaže.

2 Turi turėti: 2019 Range Rover P400e Plug-In Hybrid

Melo Gibsono garaže taip pat turėtų būti 2019 metų „Range Rover P400e Plug-In Hybrid“. 2019 m. Range Rover P400e Plug-In Hybrid yra 5 durų visureigis. Jį varo 2.0 litrų turbokompresorinis DOHC inline-4 variklis su tarpiniu aušinimu, kuris išvysto 296 arklio galias ir 295 lb-ft sukimo momentą. P400e įkraunamas hibridas pasiekia 137 mylių per valandą greitį, o iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 6.4 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos yra 23 mpg ir komplektuojamas su 8 laipsnių automatine pavarų dėže su rankinio perjungimo režimu. „Automobilis ir vairuotojas“ sakoma: „Range Rover patenkina visus įmanomus poreikius, siūlydamas prabangą ir bekelės meistriškumą“.

1 Turi turėti: 2019 Lamborghini Urus

Tapetai Abyss - Alpha Coders

Automobilis ir vairuotojas teigia: „Laukinis stilius ir neįtikėtinas našumas padeda Urus palikti neišdildomą pėdsaką bekelės pasaulyje. „Urus“ yra antrasis „Lamborghini“ sportinis automobilis ir jo laukti buvo verta“. Šią transporto priemonę varo 32 vožtuvų V-8 variklis su dviem turbokompresoriais su DOHC tarpiniu aušinimu. Šis variklis sukuria 641 arklio galią ir 627 lb-ft sukimo momentą. „Urus“ nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 3.2 sekundės, o didžiausias greitis yra 190 mylių per valandą. Mieste jis pasiekia 15 mpg, o užmiestyje - 17 mpg. Tai automobilis, mūsų nuomone, turėtų būti Melo Gibsono garaže.

Источники: Didžiausias greitis, Automobilių katalogas, Aukščiausia pavara, Automobilis ir vairuotojas, Automobilio jungtis.

Добавить комментарий